Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

[l_4120]

Рано расстраиваться, это цитаты из каких-то не понятных журналистских источников, на Американском сайте в конфигураторе написано 3 л. дизель 240 л.с., про краску думаю тоже-самое, япошки никогда особо не отличались толстым металлом и хорошим ЛКП, гниение это их конек !!!

Я конечно не знаю, может люксовые японцы и гниют но сузуки гранд витара за 7 лет ( причем лет 5 назад скол от камня на капоте до железа и слегка помятая задняя калитка со сколами краски - я ничего вообще не делал, ни перекрашивал ни замазывал ничем в месте оголения железа оно побурело но краска дальше не полезла) никакой корозии, никаких дефектов, да железо тонкое ( хотя у пежо железо еще тоньше - фольга ), но ЛКП достойное.

[Sash-86]

Я конечно не знаю, может люксовые японцы и гниют но сузуки гранд витара за 7 лет ( причем лет 5 назад скол от камня на капоте до железа и слегка помятая задняя калитка со сколами краски - я ничего вообще не делал, ни перекрашивал ни замазывал ничем в месте оголения железа оно побурело но краска дальше не полезла) никакой корозии, никаких дефектов, да железо тонкое ( хотя у пежо железо еще тоньше - фольга ), но ЛКП достойное.

 

 

 

 

Зачем говорить про "раньше было"?

Тенденция сегодняшних производителей иная

Изменено 31 мая, 2013 пользователем Sash-86

[Fox 1]

Две реплики:

1) когда-то и кто-то "предположил" про различное качество ЛКП на японцах для внутр.и внешн. рынков и народ поверил и никак эту мысль не вытравить. Нет разницы!

2) в Автолайте на Сталеваров вживую увидел выставленный JGC 2014 м.г. Мнение: так себе, с морды и издали - компас, может привыкнуть надо, но с первого раза Не айс. В салоне - руль, приборка зачетные, экран и крутилки под ним не впечатлили. Как-то инородно (по крайней мере для тех, кто эксплуатирует/вал прежний JGC). ИМХО. Мож.привыкнуть надо

[Eduard_02]

прозрачной плёткой обтяни тогда для защиты лакокрасочного. практикуется в таких условиях

 

плёнки тоже не хило царапаются, разница лишь в том переклеивать потом или полировать машину. толку от них.... понты да и только. прозрачная вообще - на светлых цветах кузова через год-два желтизной начинает "отдавать". единственное чего путёвое встречал - это дорогущее типа "нано" лаковое покрытие, вот на нём да, царапин не видать.

 

 

На новом Grand Cherokee 2014 года впервые появится Итальянский 3 литровый двигатель V6, мощностью 260 л.с.

Автомобиль будет продаваться как с передним приводом (2х4), так и в качестве дополнительной опции с полным приводом (4х4). Расход топлива на переднеприводной версии, с трехлитровым двигателем, будет составлять около 8 литров на 100 км. пути.

 

а где вы вычитали про 260 лошадок? ссылкой поделитесь? из-за 10 лишних лошадок придётся трансп. налог поболее платить.... а оно нам это надо в россии?

Изменено 31 мая, 2013 пользователем Eduard_02

[Богатырь1]

плёнки тоже не хило царапаются, разница лишь в том переклеивать потом или полировать машину. толку от них.... понты да и только. прозрачная вообще - на светлых цветах кузова через год-два желтизной начинает "отдавать". единственное чего путёвое встречал - это дорогущее типа "нано" лаковое покрытие, вот на нём да, царапин не видать.

 

 

ничего подобного. плёнки тоже разные бывают. от ОРАС какого то до 3М и т.д

но это уже другая история. не будем от темы отходить

[rosen]

для Европы 3.0L Diesel V6 250лс а откуда взялись 190лс и 260лс?Если кому то интересно вот ссылка http://www.jeep.bg/grand_cherokee_2014/lex.html http://www.jeep.de/new_grand_cherokee/

[Javl]

Посмотрите по первой ссылке где типа бездорожье Сняг, Кал, Пясък....я под столом!

 

Огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване и електрически сгъваеми огледала

Изменено 31 мая, 2013 пользователем Javl

[MGPS]

Только что на щелчке встретил черный рейстал.

[Javl]

Ну и как ?

[l_4120]

для Европы 3.0L Diesel V6 250лс а откуда взялись 190лс и 260лс?Если кому то интересно вот ссылка http://www.jeep.bg/grand_cherokee_2014/lex.html http://www.jeep.de/new_grand_cherokee/

Диски понравились и цветовая гамма ничего так...вообще хорош, тока мордас подкачал имхо...

Хотя хромручки остались те же - облезут, рулевой вал думаю тот же - застучит, дизель тот же - пробъет прокладку масляного радиатора. антифриз, масло ГУРутекут в неизвестном направлении и т.д - думаю болячки старого перейдут на новый..при ценнике в 80000 с лишним зелени и опытом эксплуатации 2011 модельного года я бы имхо новый не брал...((

Изменено 2 июня, 2013 пользователем lexxvis

[rosen]

Посмотрите по первой ссылке где типа бездорожье Сняг, Кал, Пясък....я под столом!

 

Огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване и електрически сгъваеми огледала

 

 

ССылка дана для людей, интересующихся джипами, а не для дебилов "пацталом", не знающих историю славянской писменности и смеющихся над собственным старославянским наречием.

Прошу больше не комментировать болгарский язык.

[MGPS]

@Javl,

Ну и как ?

Да он навстречу ехал, как-то мельком. Ну из далека вроде ничего так.

[Sash-86]

ССылка дана для людей, интересующихся джипами, а не для дебилов "пацталом", не знающих историю славянской писменности и смеющихся над собственным старославянским наречием.

Прошу больше не комментировать болгарский язык.

 

 

 

Мой язык общения русский

Если у меня вызывают непроизвольную улыбку фразы на украинском и болгарском, Вы на меня тоже "бочку катить будете"?

[Javl]

Согласен, тем более публичные оскорбления, мне кажется человек заслужил недельку бана на форуме !

А вообще в интернете много таких умников-героев, а в жизни небось ходят по улице и всех бояться

Изменено 2 июня, 2013 пользователем Javl

[Lider]

На кол хамов))

[Eduard_02]

Диски понравились и цветовая гамма ничего так...вообще хорош, тока мордас подкачал имхо...

Хотя хромручки остались те же - облезут, рулевой вал думаю тот же - застучит, дизель тот же - пробъет прокладку масляного радиатора. антифриз, масло ГУРутекут в неизвестном направлении и т.д - думаю болячки старого перейдут на новый..при ценнике в 80000 с лишним зелени и опытом эксплуатации 2011 модельного года я бы имхо новый не брал...((

 

не наговаривайте зря! часть описанных неисправностей они убрали уже сегодня, и на очередном ТО могут заменить на рекал запчасти. не думаю что завод джип сам себе враг. Имхо. с выходом рестайла на рынок большинство болячек уйдёт в небытие )

Изменено 2 июня, 2013 пользователем Eduard_02

[l_4120]

я не наговариваю на авто, мне он очень даже нравиться - но косяков немеряно.хром, стук рулевой - не убрали, я их по гарантии только и езжу меняю, убрали лампы, поставили светодиоды - хоть это хорошо коптить и плавить не будут...просто покупая новое авто думаешь что на сервис попадешь не скоро и под капот заглядывать часто не будешь но на пробеге в 25000 часто мотаться на сервис, и ждать прокладки 2 мес не эксплуатируя авто, и чуть ли не перед каждым выездом смотреть на уровни ВСЕХ жидкостей,накрывать кожаные сиденья потому что за 2 года эксплуатации они тупо стерлись, ехать и бояться что рванет пневмобаллон - как то как в том анекдоте - а осадок остался...я не думаю что кроме фейслифтинга и новой АКПП что то кардинально менялось(( имхо может только у меня такой ломучий не знаю...если все это убрали в новом тогда я только ЗА! но если нет - то 80 тыщ с гаком оно не стоит, имхо

Изменено 2 июня, 2013 пользователем lexxvis

[Lider]

я не наговариваю на авто, мне он очень даже нравиться - но косяков немеряно.хром, стук рулевой - не убрали, я их по гарантии только и езжу меняю, убрали лампы, поставили светодиоды - хоть это хорошо коптить и плавить не будут...просто покупая новое авто думаешь что на сервис попадешь не скоро и под капот заглядывать часто не будешь но на пробеге в 25000 часто мотаться на сервис, и ждать прокладки 2 мес не эксплуатируя авто, и чуть ли не перед каждым выездом смотреть на уровни ВСЕХ жидкостей,накрывать кожаные сиденья потому что за 2 года эксплуатации они тупо стерлись, ехать и бояться что рванет пневмобаллон - как то как в том анекдоте - а осадок остался...я не думаю что кроме фейслифтинга и новой АКПП что то кардинально менялось(( имхо может только у меня такой ломучий не знаю...если все это убрали в новом тогда я только ЗА! но если нет - то 80 тыщ с гаком оно не стоит, имхо

 

А что за анекдот?)

[Sash-86]

я не наговариваю на авто, мне он очень даже нравиться - но косяков немеряно.хром, стук рулевой - не убрали, я их по гарантии только и езжу меняю, убрали лампы, поставили светодиоды - хоть это хорошо коптить и плавить не будут...просто покупая новое авто думаешь что на сервис попадешь не скоро и под капот заглядывать часто не будешь но на пробеге в 25000 часто мотаться на сервис, и ждать прокладки 2 мес не эксплуатируя авто, и чуть ли не перед каждым выездом смотреть на уровни ВСЕХ жидкостей,накрывать кожаные сиденья потому что за 2 года эксплуатации они тупо стерлись, ехать и бояться что рванет пневмобаллон - как то как в том анекдоте - а осадок остался...я не думаю что кроме фейслифтинга и новой АКПП что то кардинально менялось(( имхо может только у меня такой ломучий не знаю...если все это убрали в новом тогда я только ЗА! но если нет - то 80 тыщ с гаком оно не стоит, имхо

 

 

 

Плиз, про баллон подробнее, т.к. есть возможность взять на пневматике

И, про кожу: У Вас Лимитед или Оверлэнд?

[Semm]

я не наговариваю на авто, мне он очень даже нравиться - но косяков немеряно.хром, стук рулевой - не убрали, я их по гарантии только и езжу меняю, убрали лампы, поставили светодиоды - хоть это хорошо коптить и плавить не будут...просто покупая новое авто думаешь что на сервис попадешь не скоро и под капот заглядывать часто не будешь но на пробеге в 25000 часто мотаться на сервис, и ждать прокладки 2 мес не эксплуатируя авто, и чуть ли не перед каждым выездом смотреть на уровни ВСЕХ жидкостей,накрывать кожаные сиденья потому что за 2 года эксплуатации они тупо стерлись, ехать и бояться что рванет пневмобаллон - как то как в том анекдоте - а осадок остался...я не думаю что кроме фейслифтинга и новой АКПП что то кардинально менялось(( имхо может только у меня такой ломучий не знаю...если все это убрали в новом тогда я только ЗА! но если нет - то 80 тыщ с гаком оно не стоит, имхо

 

Да бросьте. Зайдите на любой форум владельцев и сочувствующих любой марки автопроизводителей и там прочтёте тоже самое - "косяков немерянно... хром облезает... электроника глючит... пневма ненадёжная и т.д. ..."

Если мне кто-то подскажет марку автопроизводиеля где всего этого нет - готов пообсуждать!

[MGPS]

По 2 месяца авто ждать это сильно, а понятия подмененный авто у крайслера есть?

[l_4120]

насчет подменного авто у крайслера не знаю, у нас в хохляндии нету, поэтому держу подменное авто свое) про пневму - поищите по форуму, информации более чем, а про кожу - у меня оверленд, я сомневаюсь о наличии там кожи потому что подушка водителя и переднего пассажира ( в меньшей мере ) а так же их спинки (со стороны дверей) на швах кожа стерлась до ткани и я думаю если не прекратить процесс то через пару лет все будет совсем печально, поэтому думаю или перетягивать сидлухи или заказать чехлы пспециально под сидлухи чтоб пошили. Сидения сзади практически не используются поэтому состояние как новых). Я еще раз повторюсь, чо машина мне очень нравиться и когда я ее брал за 73 тыра зелени она оправдывала своих денег. Но если те же косяки будут продаваться за 83 тыщи, я бы уже задумался, имхо конечно...поэтому все ж таки надеюсь что америкосы обратят внимание и поправят эти косяки. Поскольку кожа, хром скрип, шум моторчика климата на скорость собственно не влияют но как то неприятно за такие деньги получать машину с такими мелочами.

[alex 400]

Плиз, про баллон подробнее, т.к. есть возможность взять на пневматике

И, про кожу: У Вас Лимитед или Оверлэнд?

тут про кожу http://jeep4x4club.ru/topic/8131-a-kakoi-material-dlja-siduh-v-limitede/page__p__186263__hl__%2B%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB+%2B%D1%81%D0%B8%D0%B4%D1%83%D1%85__fromsearch__1#entry186263'>http://jeep4x4club.ru/topic/8131-a-kakoi-material-dlja-siduh-v-limitede/page__p__186263__hl__%2B%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB+%2B%D1%81%D0%B8%D0%B4%D1%83%D1%85__fromsearch__1#entry186263

тут про пневму http://jeep4x4club.ru/topic/8131-a-kakoi-material-dlja-siduh-v-limitede/page__p__186263__hl__%2B%D0%BC%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B0%D0%BB+%2B%D1%81%D0%B8%D0%B4%D1%83%D1%85__fromsearch__1#entry186263

[Eduard_02]

насчет подменного авто у крайслера не знаю, у нас в хохляндии нету, поэтому держу подменное авто свое) про пневму - поищите по форуму, информации более чем, а про кожу - у меня оверленд, я сомневаюсь о наличии там кожи потому что подушка водителя и переднего пассажира ( в меньшей мере ) а так же их спинки (со стороны дверей) на швах кожа стерлась до ткани и я думаю если не прекратить процесс то через пару лет все будет совсем печально, поэтому думаю или перетягивать сидлухи или заказать чехлы пспециально под сидлухи чтоб пошили. Сидения сзади практически не используются поэтому состояние как новых). Я еще раз повторюсь, чо машина мне очень нравиться и когда я ее брал за 73 тыра зелени она оправдывала своих денег. Но если те же косяки будут продаваться за 83 тыщи, я бы уже задумался, имхо конечно...поэтому все ж таки надеюсь что америкосы обратят внимание и поправят эти косяки. Поскольку кожа, хром скрип, шум моторчика климата на скорость собственно не влияют но как то неприятно за такие деньги получать машину с такими мелочами.

 

Млин, у вас тоже жужит моторчик климата? я думал тока у меня на 100 тысячах зажужал.... а какой пробег на вашем овере? Кожа на водительском не протёрлась но потрескалась в одном месте (самом изнашиваемом), приходится ездить на мехавушке )... думаю снять моторчик, благо он в доступном месте вроде (возле ног переднего пассажира), и посмотреть может подшибник крякнул, кто нибудь знает чаво делать?

Изменено 3 июня, 2013 пользователем Eduard_02

[l_4120]

Млин, у вас тоже жужит моторчик климата? я думал тока у меня на 100 тысячах зажужал.... а какой пробег на вашем овере? Кожа на водительском не протёрлась но потрескалась в одном месте (самом изнашиваемом), приходится ездить на мехавушке )... думаю снять моторчик, благо он в доступном месте вроде (возле ног переднего пассажира), и посмотреть может подшибник крякнул, кто нибудь знает чаво делать?

да жужжит правда не всегда, это на пробеге в 26000.но думаю будет прогрессировать..поеду к ОД заявлю,как раз пригласили на смену фар и хрома...кожа в том месте самом изнашиваемом и потрескалась и на швах где выпуклости стерлась до ткани, заклеил прозрачным скотчем - хочу заказать чехлы обтянуть чтоб с перфорацией для вентиляции и прогревалась обогревателем

[Dunr]

Новая статейка, будем почитать и обсудить? http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=41948

[дима66]

Новая статейка, будем почитать и обсудить? http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=41948

Особо ничего нового не написано, опять ляп с разгоном до сотни). Скоро

придут к нам первые образцы. Тогда и посмотрим.

Изменено 4 июня, 2013 пользователем дима66

[l_4120]

цитата статьи - "к списку комплектаций добавилась версия Summit, которая теперь играет роль «топовой». От вариантов попроще ее отличает крупная стеклянная секция в крыше, передняя часть которой открывается." странно а сейчас в оверленде тогда что стоит? вроде как тоже панорамная крыша и открывается, или я чего то не понял..а вообще статья ни о чем, особенно в конце разбавили экскурсией по Сицилии)) Хотя фотки приятные)

Изменено 4 июня, 2013 пользователем lexxvis

[Dunr]

Да понятно, что супер изысков по мат части в таких статьях не стоит искать. Но фото действительно хорошие.

[GenS]

Работаю на Щелковском шоссе, видел обновленный ГЧ.

 

Положа руку на сердце скажу что в живую он выглядит посимпатичнее чем на фото! Ехал в трафике, я так были мысли предложить стартонуть со светофора. Правда сзади шильдиков нету, какой мотор я не знаю. Надо было окно открыть послушать,но хорошая мысля приходит опосля.

 

ЗЫ: Друг работает журналистом,я с ним тестировал первый гранд. Тест проходил так же на офф роуде на Мичуринском полигоне (Ниваленде). Тогда сошлись с ним по поводу затупа с разгоном 3.6.

Сейчас же он тестит рестайлинговый где-то под Францией. Говорит самое лучшее что с ним сделали-это поставили новую коробку. Машина разгоняется бодрее,передачи подхватывает активнее, разгон приятнее.

 

Если цена будет,как говорят,на 5-6% выше, спрос останется, ибо конкуренты еще дороже.