Перейти к содержанию

Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014


Javl

Оцените новое поколение Grand Cherokee WK2  

1 137 проголосовавших

  1. 1. Ждёте рестайлинга Grand Cherokee?

    • Да, обязательно поменяю свой на рестайлинг
      173
    • Да, пока нет Гранда, куплю только рестайлинг
      286
    • Меня моя машина всем устраивает
      346
    • Поживем - увидим
      331
  2. 2. Как Вам дизайн обновленного Jeep Grand Cherokee ?

    • Нравится
      643
    • Пока не понял
      164
    • НЕ нравится
      101


Рекомендуемые сообщения

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

Беседовал вчера со своим менеджером. Его резюме: пневма с рестайла идет в доп. опции. Поэтому пока ее

не пришло ни на одной машине. Если на пневме сошелся клином свет, он предложил мне 2 варианта.

1. ждать дальнейших поставок, может придет машина с пневмой. Но цвет и опции - мой риск.

2. делать заказ, в следующую партию.

Тут каждый решает для себя сам. Я склоняюсь к варианту брать без пневмы, надежность мне важна.

Хороший вариант:Хотите берите,хотите нет. Крайслер рулит.А цена???

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что что, "Клиринс на пружинах выше чем на пневме" ? С чего бы вдруг :)

 

я имел в виду в стандартом положении пнеавмы...

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Интересный подход у крайслера. В США значит пневма это не опция и идет в базе. А у нас это опция. Разные заводы делают или мож для рашки отдельно собирают - это полный бред. Стоимость авто на 100 тыров больше, а это уже трешка 100% разница с США это круто. Клиренс на пружинах по любому меньше чем на пневме. Иначе это будет проблема авто на ходулях нах не нужно.

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что что, "Клиринс на пружинах выше чем на пневме" ? С чего бы вдруг :)

 

если пневму не задирать в офроуд I или в офроуд II, то клиренс на пружинах выше, вот параметры перед/зад: 218/255 (со стандартной подвеской) и 205/238 (с пневмоподвеской)

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Походу ОД в обще инфой не владеют. Сегодня Мальчик факс мне долго рассказывал, что он только вчера узнал о отсутствии пневмы, их что как последних.... перед фактом поставили?!. Интересно получаются хохлы и белорусы с пневмой и тачки также на финке болтаются. А у нас на той же финке без пневмы?

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

Походу ОД в обще инфой не владеют. Сегодня Мальчик факс мне долго рассказывал, что он только вчера узнал о отсутствии пневмы, их что как последних.... перед фактом поставили?!. Интересно получаются хохлы и белорусы с пневмой и тачки также на финке болтаются. А у нас на той же финке без пневмы?

Наверное кого-то ,за такое упущение.

 

4.3.2

Запрещается

создавать темы и сообщения, использовать аватары или подписи содержащие

криптованный и/или завуалированный (замена одной или нескольких букв на

созвучные и/или знаки *@$#%^, а также точки или пробелы) мат. Действие

данного правила распространяется в том числе и на цитаты, за исключением

крайне редких случаев, когда слово из песни никак не выкинешь.

 

Вам замечание. AG

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

нам от этого не легче... :angry: :angry:

 

либо дисконт на машину в стоимость пневмы либо ... даже и не знаю что либо... :wacko: где гарантия что в следующих поставках ( и когда эти поставки будут, в 14 году?!) машина уже будет с пневмой и что цена останется прежней???

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

я имел в виду в стандартом положении пнеавмы...

Ну блин, вапще это сравнение как минимум не корректно..

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано

Интересно,в Беларусии и в Украине насколько цена на Овер выросла?

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Интересный подход у крайслера. В США значит пневма это не опция и идет в базе. А у нас это опция. Разные заводы делают или мож для рашки отдельно собирают - это полный бред. Стоимость авто на 100 тыров больше, а это уже трешка 100% разница с США это круто. Клиренс на пружинах по любому меньше чем на пневме. Иначе это будет проблема авто на ходулях нах не нужно.

 

 

Как раз таки в США без пневмы - это база

Почитайте-ка: http://www.jeep.com/model-compare/model-by-model/?modelYearCode=CUJ201403&variation=1

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да многие не брали Овер изза обязательной пневмы, так что это плюс, не нужна она там, тем более глючная и проблемная

Но получить без пневмы, заплатив за нее (наверняка в спецификациях есть за теже деньги), это жесть :)

9
Автомобиль: XJ
WJ
WK2 3 CRD Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Одной из причин собственно моего выбора дорестайла Овера и был тот факт, что рестайл Овер без пневмы шел.

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Точить - деньги на ветер.... :) если металл хреновый что в этом толку.... - опять " до первой лужи "

Конечно менять на неоригинал - вон мужики ездят и все довольны....

 

подскажите плизз, какой неоригинал на перед хороший будет?

30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

А Брембо разве не делает ля ГЧ ?

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как раз таки в США без пневмы - это база

Почитайте-ка: http://www.jeep.com/model-compare/model-by-model/?modelYearCode=CUJ201403&variation=1

 

 

Господа, а посмотрите ка внимательно по этой ссылке, пневма не предусмотрена на Оверах недориводных, а именно 2Х4!! :crazy: На полноприводных 4Х4 она идет в базе в обязательном порядке...

 

Что-то меня начали терзать смутные сомения, а не 2Х4 ли машины к нам пришли?!? Тогда отсутствие пневмы объясняется очень логично....

33
Автомобиль: Jeep Grand Cher. 3
6 лим. 2010 - 2011м.г.
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

А Брембо разве не делает ля ГЧ ?

 

у меня такое впечатление сложилось что на наш ГЧ вообще кроме оригинала ни чего нет!!?? Даже амортизаторы не найти нормальных, тока крайне ненадежный Мопар. Они "Мопаровцы" вообще имеют заводы в штатах, или уже перенесли всё в мехико да в китай? Складывается впечатление что после "пика" мирового кризиса у многих с качеством худо стало, из-за удешевления производства.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С указанного сайта:

2014 Grand Cherokee OverlandStarting at $43,195

 

Buy $576+ | Lease$413+

 

Included Features

■Includes Everything on Limited, Plus:

Available Quadra-Lift® Air Suspension 4x4

■Bi-Xenon HID Headlamps w/ signature LED Day Time Running lamps

■Nappa Leather-Trimmed Ventilated Front Seats

■Leather-Stitched Instrument Panel, Door Uppers and Center Console Armrest

■20-Inch Polished Wheels w/ Mineral Gray Pockets

■CommandView® Dual Pane Sunroof

■Real Wood/Leather Wrapped Heated Steering Wheel

■Uconnect® 8.4 Navigation Radio w

Без пневмы - это не Оверленд. :secret:В юсе.

 

 

Available Quadra-Lift® Air Suspension 4x4если я ничего не путаю available всегда означает что данная функция доступна как опция для дополнительного заказа

то что включено пишется без этой пометки

8
Автомобиль: SAAB 9-5
GC 3.0 CRD 2014
Город: Зеленоград, замкадыш
Опубликовано
Опубликовано
4
Автомобиль: FR
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

в США оверы все на пневме если 4x4!!! Это 100% :blink:

 

Это проверено уже не раз и спрашивал америкосов.

 

Нас Где то жестко ! <_<

 

Откажусь от идеи владения Грандом если такая хрень пошла. За такие деньги и без пневмы? Ездите сами

 

4.3.2

Запрещается

создавать темы и сообщения, использовать аватары или подписи содержащие

криптованный и/или завуалированный (замена одной или нескольких букв на

созвучные и/или знаки *@$#%^, а также точки или пробелы) мат. Действие

данного правила распространяется в том числе и на цитаты, за исключением

крайне редких случаев, когда слово из песни никак не выкинешь.

 

Вам замечание. AG

Изменено пользователем AG
30
Автомобиль: Toyota LC Prado
Город: Lipetsk
Опубликовано
Опубликовано

Да и хрен с ней с пневмой, я и так на Лимитед нацеливался, но вопросов еще очень много!

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну это же просто. :rolleyes: Зайти в конфигуратор,выбрать "базовый" овер с 3,6 ,правда не 4х2,а 4х4,не ставить доп опций типа красок,пакетов и прочая,дойти до пункта 4 в выборе и посмотреть расшифровку всего авто и увидеть своими глазами наличие пневмоподвески. :rolleyes: Лень перетаскивать множество буков.

 

не вопрос, я просто глазами за случайно знакомое аглицкое слово зацепился :)

 

Откажусь от идеи владения Грандом если такая хрень пошла. За такие деньги и без пневмы? Ездите сами

 

а с пневмой тоже ездите сами, потому что ТАКАЯ пневма совсем ненужна

11
Автомобиль: JGC 3.6 2013
Город: Минусинск
Опубликовано
Опубликовано

Фото салона Овера стоимостью 2 764 000 руб от Барнаульского дилера. Пневмы нет

post-18950-0-68376300-1377266579_thumb.jpg

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

К стати вопрос тогда поднимается можно ли будет присобачить пневму позже или конструктивно не возможно будет сделать?

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Поддерживаю полность, надежность машины с пружинами неоспоримо возрастает, особенно это актуально кто собирается часто ездить не дальняк и не всегда по хорошим дорогам... Клиринс на пружинах выше чем на пневме, опять же тот же квадра драйв II в базе...

 

Единственное в данной ситуации, я считаю целесмообразно беседовать с диллером на предмет некого дисконта (в идеальном варианте в стоимость той же пневмы)

Если у кого получиться продавить на скидку в данном случае, отпишитесь пжл.! Это должен быть прецедент для всех заказавших новый Овер и получивший его по факту без пневмы...

Еще раз повторю свое мнение, обман есть. но он. на мой взгляд в плюс. А цену без пневмы нужно опускать.

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Фото салона Овера стоимостью 2 764 000 руб от Барнаульского дилера. Пневмы нет

 

 

2 500 000,00р. за такой Овер норм будет

2,8 млн.чет многовато

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, а посмотрите ка внимательно по этой ссылке, пневма не предусмотрена на Оверах недориводных, а именно 2Х4!! :crazy: На полноприводных 4Х4 она идет в базе в обязательном порядке...

 

Что-то меня начали терзать смутные сомения, а не 2Х4 ли машины к нам пришли?!? Тогда отсутствие пневмы объясняется очень логично....

Дилер не будет 2*4 продавать как 4*4

26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Overland 3.0 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Дилер не будет 2*4 продавать как 4*4

Дилеры до прихода машин в салон не были в курсе, что машины без пневмы.... А уж не разобраться 4х4 или 4х2 машины для них не большая проблема... :rolleyes: Меня вот все же что интересует, откуда такие оверы вообще взялись, кто бы объяснил?!?

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

я в шоке от цены...

5 644
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Дилеры до прихода машин в салон не были в курсе, что машины без пневмы.... А уж не разобраться 4х4 или 4х2 машины для них не большая проблема... :rolleyes: Меня вот все же что интересует, откуда такие оверы вообще взялись, кто бы объяснил?!?

это для России такие пришли

удалены такие опции как: пневма, блинспот и ещё пару

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

это для России такие пришли

удалены такие опции как: пневма, блинспот и ещё пару

В дальнейшем такие и будут в России?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 186 гостей (Посмотреть всех)

    • ~DM~
    • Seman3
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.