Jeep Grand Cherokee рестайлинг 2014

[Лунный пчел]

Может это и к лучшему, что Саша к тебе не едет. Можно персонал - мастеров пугать таким клиентом.... ну знаешь как детей пугают милиционером...

Если он к вам приедет, ремонтникам небо с овчинку покажется.... они то считают, что всему уже научились, все знают, а тут бац и Саша...

 

А что тест драйв... ??? В бездоре тебе его засадить не дадут, датчики - лампочки не позажигаешь..., брызговички не поотрываешь..., а так просто покататься - ну ездит - наши тоже не стоят ... ну и ладно ... интриги то никакой нет.

Да и толпы ждунов как было в 11 - начале 12 - года я как то не наблюдаю.

Цену задрали. По лично моему мнению, на некоторые комплектации рестайла, крайслер перешел моральный рубеж, после которого, покупать его становится не за что.

Нет там ничего такого, чтобы столько стоило. Те кто читают форум - те поймут.

ООО, у меня есть клиенты похлеще Саши, так что рад буду его увидеть. Моим обезьянкам я и сам иногда просраться даю.

 

Про тест: Оторвал на овере бампер передний, пару раз заглушил дизельный лим на грязевом подъёме(но выже знаете, что я фанатик и соответственно были нештатные режимы, больше этого никто не исполнил), долбанул дискавёр порогом об какую-то хрень, погонял жучков по полю на прадо потом чуть его не разбил его о столб, выиграл в конкурсах, полетал на вертолёте, сожрал много бутеров и т.п.

 

 

Итог дня: Были бы деньги- купил бы табурег, дискавёр-тихий, експлорер- ваще не конкурент, прадо- архаичное надёжное ведро, 8ми ступка супер для 3.6, гранд дизель не купил бы никогда(хотя валит сука нормально), ларедо приятен, короче СМАРТ ФОРЕВА!!!

 

Блин тока седня вот сидел в табуреге) и прикинь меня посетила таже самая мысль в общем табурег был какой то версии навороченной "Touareg X", стоил он 2600, с пневмой и т.д.

ТЫ понимаешь, я люблю JEEP, вк2 реально хорошая машина, но блин он мне напоминает................. меня!!! всё супер, но какой-то недоделанный.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем rosetka

[Евгений]

ООО, у меня есть клиенты похлеще Саши, так что рад буду его увмдеть. Моим обезьянкам я и сам иногда просраться даю.

 

Про тест: Оторвал на овере бампер передний, пару раз заглушил дизельный лим на грязевом подъёме, долбанул дискавёр порогом об какую-то хрень, погонял жучков по полю на прадо потом чуть его не разбил его о столб, выиграл в конкурсах, полетал на вертолёте, сожрал много бутеров и т.п.

 

 

Итог дня: Были бы деньги- купил бы табурег, дискавёр-тихий, експлорер- ваще не конкурент, прадо- архаичное надёжное ведро, 8ми ступка супер для 3.6, гранд дизель не купил бы никогда(хотя валит сука нормально), ларедо приятен, короче СМАРТ ФОРЕВА!!!

 

 

ТЫ понимаешь, я люблю JEEP, вк2 реально хорошая машина, но блин он мне напоминает................. меня!!! всё супер, но какой-то недоделанный.

Про клиентов.

Не зарекайся. Ведь возьмем и приедем одновременно вдвоём с ним. Ты же знаешь, я тоже не сахар. Можем мозг вынести...

У меня копится список неисправностей. Ручника нет ( он правда не нужен, но все же ), тормозные диски бьют, водительская ручка - кнопка чудит - закрывает машину через раз, ручка шторки багажника развалилась - осыпалась...

Про тест.

Смотри как бы с з/п не удержали за передний бампер овера Задний точно недешевый

Про итоги.

День у тебя явно удался Табурег отпадает. Негоже крепким пацанам ездить в табурегах. На рыбалке вообще смешно смотрется будет. Тем более в Москве у них странный имидж с моей точки зрения. Прадо отпадает по отвратительным внешним данным. Дискавер не могу обсуждать. У меня жена его на дух не переносит - не иначе как гробом называет. Семья не пропустит Про дизель джип обещал Саше плохого не писать, но ты же знаешь мое мнение ...

 

Я тоже люблю jeep иначе не покупал бы их подряд. С ними так всегда - они всегда чуть чуть недоделаны... А когда их доделываешь, становится как то неправильно. Поэтому в джипе надо всегда иметь какую то небольшую поломку и ездить с ней не чиня.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем Евгений

[Лунный пчел]

в джипе надо всегда иметь какую то небольшую поломку и ездить с ней не чиня.

точно, Ванятки тоже кушать хотят

 

Табурег, он какой-то правильный!!!на внедорожье он не вариант, это точно.

это хороший дорогой костюм пошитый на тебя.

[Евгений]

Табурег, он какой-то правильный!!!на внедорожье он не вариант, это точно.

это хороший дорогой костюм пошитый на тебя.

Это иллюзии сделанные маркетингом фольца

Точно Вань, не забивай голову себе табурегом - не наше это.....

Пусть на них другие ездят

[Лунный пчел]

ну мне ещё как минимум 4 года не грозит другая машина, я вааще не парюсь, да и нет в моём мозгу альтернативы дизельному смарту с фаркопом

[Евгений]

ну мне ещё как минимум 4 года не грозит другая машина, я вааще не парюсь, да и нет в моём мозгу альтернативы дизельному смарту с фаркопом

Все настоящие джиповоды ездят на смартах. Мой товарищ, начальник альтернативного сервиса ОД, тоже пересел на смарт, поездив и сменив все существующие на свете джипы

Я уже даже не удивился.

Изменено 29 августа, 2013 пользователем Евгений

[Евгений]

Тож как Иван?Материт дизель и ездит на нём?

У него смарт бензинка

И он реально переменял все джипы.... В смысле всех марок...

[Школьник]

Долго читаю эту ветку. Отъездил на табуреге дизельном 5 лет. Новый не нравиться внешне, но по большому пофиг. Джип хочу давно, но пугает сервис. В выходные хотел купить, а щас прям метание. И никаких отзывов не нахожу про рестайл.

Брать или не брать?

Изменено 29 августа, 2013 пользователем Школьник

[alex 400]

Я просто был с тобой честен!!! Я слышу, но не понимаю что это, т.е.когда что-то реально ломается, я умею это диагностировать, а у тебя всё исправно.

Вань если к примеру у меня колесо отвалится то тут и я диагноз поставлю

[alex 400]

Те, кто тебе наменял кучу всего, это "козлы", которые тратят твоё время и деньги Крайслера, т.к. дефект до сих пор не найден.

Может кто то попадет пальцем в небо подпишет нужную деталь и будет мне счастье. Отрицательный результат тоже результат. Значит не оно гремело. Если ни кто не может поставить правильный диагноз пусть меняют все пока не угадают. Как с полным приводом и кольцом абс в автолайте. Начали просто менять все на авось оно. Я с о.д. не слезу буду воевать до последнего.

Не дело погремушки выпускать стоимостью от двух с лишним миллионов.

 

Сегодня катался на дискавери, я начал больше понимать тебя, он реально тише.

Он просто пипец как тише дискавёр и гранд просто как день и ночь.

И мне срать на то что он квадратный. Там тишина комфорт и покой.

Сервис ведровер и джип тоже как день и ночь ( ночь это джип тьма беспросветная )

Изменено 29 августа, 2013 пользователем alex 400

[alex 400]

Иван что можешь сказать о системах полного привода и о работе системы стабилизации тех машин на которых ты ездил?

[Лунный пчел]

Иван что можешь сказать о системах полного привода и о работе системы стабилизации тех машин на которых ты ездил?

Квадра-драйв реально рулит.

При диагоналке Гранд как-то моментально реагирует на это своей BLD. Прадо и дискавёр чуть сильнее пропускали пробуксовки колёс.

 

По поводу выбора: для асфальта и редкого бездорожья гранд или табурег, для внедорожья дискавёр или гранд.

Если Вам нравятся прадо или експлорер(по каким-то своим соображениям), то берите их.

По моим ощущениям Форд коректнее сравнивать с ДЖОРНИ 3,6, но если честно джорджик далеко уедет от него в сравнительных тестах.

 

Тож как Иван?Материт дизель и ездит на нём?

САШ, я езжу на дизеле Мерса, а не от ВМ-мотори. Заметь, я ни разу не кинул камень в сторону прежнего дизльного мотора гранда.

Изменено 30 августа, 2013 пользователем rosetka

[Лунный пчел]

Долго читаю эту ветку. Отъездил на табуреге дизельном 5 лет. Новый не нравиться внешне, но по большому пофиг. Джип хочу давно, но пугает сервис. В выходные хотел купить, а щас прям метание. И никаких отзывов не нахожу про рестайл.

Брать или не брать?

А вы напишите для себя на листочке по 7 +и - табурега, напишите тут, а мы сравним.

Если ещё время терпит с покупкой, то можно немного подаждать, Крайслер РУС готовит подарок неопределившимся.

[Лунный пчел]

Не дело погремушки выпускать стоимостью от двух с лишним миллионов.

 

 

Он просто пипец как тише дискавёр и гранд просто как день и ночь.

И мне срать на то что он квадратный. Там тишина комфорт и покой.

Сервис ведровер и джип тоже как день и ночь ( ночь это джип тьма беспросветная )

Бери Дискавер, если тебя не раздражают некоторые спорные его решения.

 

Гранд кстати, один из самых понятных в плане органов управления, он самый удобный для пассажиров.

Инструктор на Эксплорере, почти всем предлагал на ходу поуправлять климатом и включить задний контур, как он сказал, я единственный кто сделал это на ходу.

[Школьник]

А вы напишите для себя на листочке по 7 +и - табурега, напишите тут, а мы сравним.

Если ещё время терпит с покупкой, то можно немного подаждать, Крайслер РУС готовит подарок неопределившимся.

Табурег

Знаком мне, понятен сервис и много , запчастей полно, можно ставить под домом, но не нравится корпус, я на нем уже ездил, и в следующем году рестайлинг.

 

Джип

Новая для меня марка, привлекателен внешне, хорошая комплектация за эти деньги, тоже можно не гонять на парковку, но запчасти и в большей степни сервис пугает

[Sash-86]

Джип

Новая для меня марка, привлекателен внешне, хорошая комплектация за эти деньги, тоже можно не гонять на парковку, но запчасти и в большей степни сервис пугает

 

Если зайдешь на форумы других марок, ты увидишь, что там пишут аналогично этому форуму

В итоге тебе сложно будет определиться с маркой авто, и придется ходить пешком

Если нравится ГЧ, бери (определись только 2012 или 2014)

[alex 400]

Гранд кстати, один из самых понятных в плане органов управления, он самый удобный для пассажиров.

 

Есть такое спору нет.

[Лунный пчел]

Где то согласен.Некоторые технические решения сильно удивили.Нацелены на минимизацию и упрощение сборки,но не удобства и ремонтопригодности.

Ремонтопригодность моторов ВМ-мотори всегда была низкой.

[Javl]

Не соглашусь, что у Табурег NF плохая проходимость, с пневмой и блокировкой заднего дифа не хуже Гранда, плюс у NF углы съезда немного по больше, про надежность, у некоторых есть проблемы, но они мелкие, с Грандом точно не сравнить и с пневмой там все хорошо, притом плюс она также регулирует жесткость подвески !

Изменено 30 августа, 2013 пользователем Javl

[дима66]

Ремонтопригодность моторов ВМ-мотори всегда была низкой.

Но, как я понимаю, пока дизель у гранда не самое слабое место. Или это ошибочное мнение?

[Лунный пчел]

Не соглашусь, что у Табурег NF плохая проходимость, с пневмой и блокировкой заднего дифа не хуже Гранда, плюс у NF углы съезда немного по больше, про надежность, у некоторых есть проблемы, но они мелкие, с Грандом точно не сравнить и с пневмой там все хорошо, притом плюс она также регулирует жесткость подвески !

Цену такой комплектации с датой выпуска после 1,07,2013года в студию!!

[Максимус74]

Господа, подскажите, может кто в курсе, что за адпартвный круиз-контроль ставится как опция на рейсталинговый Гранд и с чем его едеят?

Какой у него принцип работы? Может ли он работать в пробках по системе STOP/GO , то есть тупо поддерживать заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, полностью останавливаясь и в дальнейшем набирая скорость или он работет только на трассе при включенном круизе просто подтормаживая до определенной скорости перед впереди идущем автомобилем?

И вообще стоит ли за данную опцию переплачивать 60 рублей или она ну совершеннно бесполезная в нашей реалии?!

 

Плиз, разьясните чайнику!

[Javl]

Цену такой комплектации с датой выпуска после 1,07,2013года в студию!!

 

Да ладно Вам, дилеры ФФ очень хорошо торгуются, тем более после 01.07 многие опции вошли в базу т.ч. остается добавить пневму и внедорожный пакет, то что в прайсах и реальные цены это небо и земля !

[Javl]

Кстати вот человек отписался на другом форуме:

Купили сегодня NF:245 сил,4 пакета (стайл,комфорт,оптимал,техник)+18 Каракум+вебаста+МЕ.

Больше - ничего. 2.56 мио.

Еще есть вопросы ?

Изменено 30 августа, 2013 пользователем Javl

[sasha93]

Кстати вот человек отписался в другом форуме:

Купили сегодня NF:245 сил,4 пакета (стайл,комфорт,оптимал,техник)+18 Каракум+вебаста+МЕ.

Больше - ничего. 2.56 мио.

Еще есть вопросы ?

Да кстати, вчера вот заходил в VW , стоял там Touareg версии "Х"(на сайте у них есть), пневма, все дела, 2 600 с копейками

[Friar_Tuck]

Если ещё время терпит с покупкой, то можно немного подаждать, Крайслер РУС готовит подарок неопределившимся.

 

Вы прямо заинтриговали. Я еще пока не заказал машинку. Жду пока на тест драйве у Рольфа появится новый ГЧ. Что, стоит еще подождать? Чего-то интересное появится?

Изменено 30 августа, 2013 пользователем Friar_Tuck

[Friar_Tuck]

rosetka, почему-то продавцы в Рольфе говорят, что в новом ГЧ не будет автозапуска Это соответствует действительности? Речь о 3,6 двигателе.

[Silver035]

rosetka, почему-то продавцы в Рольфе говорят, что в новом ГЧ не будет автозапуска Это соответствует действительности? Речь о 3,6 двигателе.

Так и в дорестайле автозапуск приходилось активировать у дилеров за дополнительную плату. В европейцах он есть, но заглушен - видимо, так же в рестайле.

[Школьник]

Если зайдешь на форумы других марок, ты увидишь, что там пишут аналогично этому форуму

В итоге тебе сложно будет определиться с маркой авто, и придется ходить пешком

Если нравится ГЧ, бери (определись только 2012 или 2014)

2014 скорее всего. Конечно, стало интересно, что за акции готовит крайслер, но до зимы не дотяну

[Friar_Tuck]

2014 скорее всего. Конечно, стало интересно, что за акции готовит крайслер, но до зимы не дотяну

Тоже планирую 2014 брать. Вы у какого ОД покупать планируете?