Замена обычного 4.7 на 4.7НО

[ARTEM_NSKGC]

Ребята всем привет! в общем некоторые в курсе что я попал на мотор! разобрав его ,покумекав решил что проще купить контрактный!нашел у Димы 4.7НО! Вопрос собственно в чем между ними разница и встанет ли он вместо обычного(датчики коллектора впуск выпуск...итд? помогите кто чем может(информацией))))

[Dover]

http://jeep4x4club.ru/topic/17256-iz-power-tech-287-v8-v-power-tech-287-v8-ho-high-output/

[ARTEM_NSKGC]

Так там и нет конечного ответа((

[Crematory]

Я перечислил все отличия моторов, посадочные места у них одинаковые. Там один дядька отписался что ему поставили вместо H.O. обычный мотор 4.7, даже мозги остались старые. Не вижу проблемы заменить в обратном порядке. Если есть сомнения, бери мотор со всем навесным и мозгами, тогда 101% встанет как родной.

[125]

Ребята, возникла проблема при смене мотора на 4.7 "НО" (а именно, повышенный расход топлива - 28л по городу - и приличная детонация).

Итак:

Движок и мозг (купил без проводки) 4.7 "НО" (2004г.) вместе с датчиками детонации и датчиками катализатора

Проводка от обычного 4.7 (2001г.) не имеющая каналов к данным датчикам.

 

Подозреваю что мозг не получая сигналы с этих датчиков, не способен верно настраивать зажигание.

 

Выхода два:

1) найти проводку от "НО" и подключить датчики детонации и катализатора

2) перепрошить имеющийся мозг "НО", чтобы он миновал эти датчики

 

Если перепрошить, не потеряю ли всю мощь "НО" ????

 

Спасибо заранее за помощь!!

 

Изменено 25 октября, 2017 пользователем 125

[125]

.

.

[Михон]

Вопрос не по теме!Сколько лифт и какие катки стоят???

[125]

Лифт 3", диски SRT 20", резина 275/55R20