Перейти к содержанию

Место встречи


Рекомендуемые сообщения

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Раз уж зашёл разговор о пастоянных встречах одноклубников, предлагаю в этой теме обсудить и выбрать место и день встреч!!!

Вариант 1 Большевистская 290

Вариант 2 Дуси Ковальчук 1/1

Вариант 3 Площадка ГПНТБ

Вариант 4 Гигант на Димитровском

Вариант 5 Паравоз над Димитровским

Вариант 6 Мега

Вариант 7....

Изменено пользователем deda
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Раз уж зашёл разговор о пастоянных встречах одноклубников, предлагаю в этой теме обсудить и выбрать место и день встреч!!!

Вариант 1 Большевистская 290

Вариант 2 Дуси Ковальчук 1/1

Вариант 3 Площадка ГПНТБ

Вариант 4 .....

какие правобережные всё же эгоисты <_<

Со временем бы ещё не мешало бы определиться, так как с 17 до 20 что одним, что другим двигаться с одного берега на другой (а потом ещё и обратно) *опа полная

Бальшивистская не вариант точно, лично я за- либо Гигант, либо ГПНТБ, либо паровоз над Димитровским проспектом

6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

По времени и дню. Предлагаю четверг - опытным путем доказано, что это наилучший день для встреч: в пятницу многие уезжают на дачи, да и траффик в пятницу вечером - сильнее. В выходные - все на дачах или за городом. В начале недели - понедельник, вторник, среда, как правило у всех более насыщенные дни: по работе, по домашним делам.

По времени: понятно, что после работы - так чтобы выехал и сразу на встречу поехал - получается, поскольку, в среднем, у всех работа до 18, то встреча в 19 - самое то.

По месту - мне кажется, Дуси Ковальчук 1/1 достаточно удобное место с точки зрения беспроблемности подъезда вечером к нему - с левого берега пробки практически нет через Димитровский мост, на правом берегу можно подъехать как с Плановой, так и с Владимировской

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

нужна голосилка с вариантами

6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тут получается три голосилки =) место, день и время =)

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

По времени и дню. Предлагаю четверг - опытным путем доказано, что это наилучший день для встреч: в пятницу многие уезжают на дачи, да и траффик в пятницу вечером - сильнее. В выходные - все на дачах или за городом. В начале недели - понедельник, вторник, среда, как правило у всех более насыщенные дни: по работе, по домашним делам.

По времени: понятно, что после работы - так чтобы выехал и сразу на встречу поехал - получается, поскольку, в среднем, у всех работа до 18, то встреча в 19 - самое то.

по времени и дню согласен !!!

Изменено пользователем deda
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

По месту - мне кажется, Дуси Ковальчук 1/1 достаточно удобное место с точки зрения беспроблемности подъезда вечером к нему - с левого берега пробки практически нет через Димитровский мост, на правом берегу можно подъехать как с Плановой, так и с Владимировской

Да уж, с Академа и особенно Бердска это самое близкое место, без вопросов :crazy: Бубльгиса рулит однака.

ПО времени и дню согласен собсно.

Готов сместиться до Ниссанцентра на Большевицкой!))) Но на Дусю прям чето не согласен, там и до Лехи уже недалеко в Мочище, можно у него около дома собираца!))) От ему веселуха будет!))) :lol2:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

В принципе и к Меге-Икее можно так то.

6
Автомобиль: Limited 5.9
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ок. за Мегу-Икею

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Все хорошо , все прикольно!

Но есть одно НО!!! во всех предложенных вариантах только лето ну максимум теплая осень.

Вариант 1 Большевистская 290 Я так понимаю это Лента. Верхняя парковка с едой болт.

Вариант 2 Дуси Ковальчук 1/1 Старая площадка Алпи . Тоже самое что и с первым вариантом, Но при сборе более 20 машин охрана вызывает ГБР или ГаЙ несанкционированное сборище автомобилей. Не пообщаться не постоять недадут. Спасибо за данные процедуры Новосибирским Дрифт клубам.

Вариант 3 Площадка ГПНТБ Посидеть негде да и с едой только ларек шаурмы.

Вариант 4 Гигант на Димитровском Вариант 1 и 2.

Вариант 5 Паравоз над Димитровским Подорожник рулит, но бутерами сыт не будешь.

Вариант 6 Мега Очень интересный вариант, но нет места для сбора , в ресторане Икеи Столы сдвигать не разрешаю. А на парковке по осени при небольшом ветре задубеешь в 20 минут. Проверено.

 

 

А в пасмурную погоду как?

Сидеть в машинах и не выходить?

В определение места в первую очередь играет огромную роль, размещение и питание желательно не очень дорогое.

Или предлагаете с работы и в впроголодь общаться, тогда мысли только о еде и будут лезть в голову.

Так что хотелось бы и данное что бы учли.

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все хорошо , все прикольно!

Но есть одно НО!!! во всех предложенных вариантах только лето ну максимум теплая осень.

Вариант 1 Большевистская 290 Я так понимаю это Лента. Верхняя парковка с едой болт.

Вариант 2 Дуси Ковальчук 1/1 Старая площадка Алпи . Тоже самое что и с первым вариантом, Но при сборе более 20 машин охрана вызывает ГБР или ГаЙ несанкционированное сборище автомобилей. Не пообщаться не постоять недадут. Спасибо за данные процедуры Новосибирским Дрифт клубам.

Вариант 3 Площадка ГПНТБ Посидеть негде да и с едой только ларек шаурмы.

Вариант 4 Гигант на Димитровском Вариант 1 и 2.

Вариант 5 Паравоз над Димитровским Подорожник рулит, но бутерами сыт не будешь.

Вариант 6 Мега Очень интересный вариант, но нет места для сбора , в ресторане Икеи Столы сдвигать не разрешаю. А на парковке по осени при небольшом ветре задубеешь в 20 минут. Проверено.

 

 

А в пасмурную погоду как?

Сидеть в машинах и не выходить?

В определение места в первую очередь играет огромную роль, размещение и питание желательно не очень дорогое.

Или предлагаете с работы и в впроголодь общаться, тогда мысли только о еде и будут лезть в голову.

Так что хотелось бы и данное что бы учли.

пришёл раб желудка и все испортил :))

у какой кафешки сможем без проблем найти 10 мест парковочных? Ну может ЦУМ, но там от уйгурской кухни только название осталось. :(

Изменено пользователем платар
15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

за мегу, но!

есть ещё Континент на троллейке, там всякие крошки картошки и пр. там раньше куб- клуб встречался.

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

за мегу, но!

есть ещё Континент на троллейке, там всякие крошки картошки и пр. там раньше куб- клуб встречался.

так они и в меге есть

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

так они и в меге есть

 

вопрос полузаоблачного ценника и непонятного сервиса,

если не в кафе икея, а напротив Ашана, там почти у всех кафух на 3-5 человеков вместе,

хотя... тоже вариант, но мне там как -то не совсем душевно.

 

ГолоСувалку нада!

Изменено пользователем Dark_XXX
6
Автомобиль: УАЗ ПАТРИОТ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

мы с целика клубом собирались на парковке Ленты на Димитровском. Там есть мойка "Янтарь" и по-моему в здании этой мойки есть кафЭшка.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

В определение места в первую очередь играет огромную роль, размещение и питание желательно не очень дорогое.

Или предлагаете с работы и в впроголодь общаться, тогда мысли только о еде и будут лезть в голову.

Так что хотелось бы и данное что бы учли.

Да я Жень тож об этом думал. Для начала надо чтоб хотябы начали собираться где то, потом место и перенести можно. Для начала Мега сойдет! Зимой машин меньше (надеюсь не наших :rolleyes: ), можно будет например в Роялпарк на Красного 101, в подземке собираться, а если собрались ради того чтобы вместе поесть, то какая разница на улице машин оставлять или на парковку теплую загонять)))

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну я тож за Мегу!

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На дуси 1/1 есть кафе вполне приличное, через дорогу от парковки бывшего алпи, на парковке места валом, тама местные свои авто ставят

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

МЕГА, нормально, время тоже.

0
Автомобиль: ГЧ 2005 3.7L
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ПРЕДЛАГАЮ ВОЗЛЕ А-РЫНКА ГОРСКИЙ.ТАМ ЕСТЬ КАФЕ БАЯЗЕТ-ШАТУН МЕСТА ПОЛНО

  • 1 месяц спустя...
4
Автомобиль: Jeep-grand cherokee
Город: Новосибирск рп Сузун
Опубликовано
Опубликовано

и всё-же, на чом остановились. хочется в живую познакомиться с однаклубниками.

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Мы ж на жыпах - нада в поле собираться :)Или на море...

  • 2 недели спустя...
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Так ну я вроде определился с местом жительства пока все устаканилось..... теперь можно и на встречу...пока в отпуске... что там с четверговыми????

4
Автомобиль: Jeep-grand cherokee
Город: Новосибирск рп Сузун
Опубликовано
Опубликовано

да действительно- давайте определимся с четверговыми встречами . лично мне безразнецы где встреча будет определина, мне до вас всёравно две с половиной сотни пелить. каждый четверг приезжать конечно несмагу, нораз в месяц не напряжно. уж очень хочется познакомиться.

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Думаю следует возобновить данную тему встреч

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Михалыч81, :alko2: :alko2: :alko2::booze:

 

я на связи..........

 

телефон все тот же 913-четыре77-три4-00

 

у меня отпуск до 1-го октября....... надо успеть хоть на одну встречку

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ок ты до какого числа в отпуске?

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

2-го октября на службу

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

время есть

  • 9 месяцев спустя...
14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Отмечусь, заодно и подниму ветку.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 146 гостей (Посмотреть всех)

    • spas
    • sa_devaev
    • burdlag
    • vrv377
    • Acovant
    • serg102
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.