Перейти к содержанию

Место для смартфона в WK2


Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

Это если ставить в прикуриватель на передней консоли (там еще и крышка не закроется - непорядок). А если попробовать воткнуть в разъем в подлокотнике и вывести через проточку для кабелей (уже предусмотренную производителем), то может неплохо получиться. Но это все теория. Приедет - посмотрим. :)

  • 3 месяца спустя...
19
Автомобиль: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

Возвращаясь к теме размещения iphone в машине:

 

Kickstarter пока тормозит (обещали прислать в январе, потом стало ясно, что будет к весне в лучшем случае...) и я опять полез в инет.

Результатом моих поисков стала вот такая штука:

post-9263-0-91539500-1360663849_thumb.jpg

post-9263-0-90747900-1360663861_thumb.jpg

Называется она phonebase, производит ее фирма Kuda (Германия), само производство размещено в Польше. Там заказать не удалось. Заказал через представительство в штатах, доставлял через посредника.

На эта базу ставится держатель от фирмы brodit (Швеция).

post-9263-0-44921000-1360663874_thumb.jpg

post-9263-0-76009900-1360663884_thumb.jpg

На сайте этой конторы есть держатели под очень многие устройства. Я заказал себе под iphone 4 и samsung galaxy tab. Там же заказал адаптер (он на первых двух фото), позволяющий легко менять держатели.

 

Сделано все добротно. держатель под iphone обработан чем-то вроде флока (пушистый :rolleyes:)

 

Поставив это дело задумался - а нахрена мне теперь балалайка от foxway, которую я тоже поставил :wacko:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неплохо получилось.

А можно ссылочки на сайты, чтобы не искать самому. :)

Мне кажется провода можно убрать вовнутрь и вообще будет красота и заодно напрямую к фоксу подключить и видео с телефона можно смотреть. :)

19
Автомобиль: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

Здесь брал базу. Доставки в Россию нет, доставлял через посредника. Принимают PayPal. Посредник берет только кредитку. Доставляет через СПСР.
Магазин, где я заказывал держатели. Находится в Англии, принимают PayPal, доставка через почту России. Кстати, у brodit есть свой кронштейн для крепления держателя на вентрешетку. Его я тоже взял, но ставить на него не стал. Просто установил его на место. Прошлым летом меня донимал поток холодного воздуха, бьющий прямо в голову (что не прибавляет здоровья). Закроешь эту решетку - руки на руле потеют. А так, думаю, поток распределяться более гуманно будет... посмотрим.

По проводам: я взял два держателя, и мне надо легко их менять. Они оба питаются от прикуривателя, который в подлокотнике размещен. Паз для провода там есть, длины хватает и он не мешается.

У brodit много вариантов питания есть: и в прикуриватель, и for fixed install и passtrough для родных кабелей. Тут уж на вкус и цвет...

19
Автомобиль: 2011 Jeep Grand Cherokee 3.6 Lim
Город: Астрахань
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас глянул на свои фото и немного дополню - по фактуре и цвету база от родной консоли не отличается. Это солнце так светило :rolleyes:

  • 2 года спустя...
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обновлю темку ))

 

Довольно давно уже поменял себе смартфон (TCL Idol X). Нормального держателя под него нет, конечно.

Заказал тогда универсальный на липучке GripGo. На предыдущей машине крепил на боковую форточку.

65e2c629203d.jpg

 

Здесь таких окошек нет, да и тянуться далековато (если на лобовое цеплять). А т.к. сам не курю, то решил обратить пепельницу на пользу себе ))

На крышку с помощью "соплемёта" закрепил пятак под присоску:

post-26759-0-30830600-1424433398_thumb.jpg

 

Ну и сам держатель присобачил:

post-26759-0-28584800-1424433407_thumb.jpg

 

Покатаюсь, потестирую. Пока вроде ничего так, в удобной доступности для правой руки.

 

 

 

p.s. читал несколько раз в других темах про неудобные usb-розетки сзади. Мол, провод из них тянуть вперед некомильфо, мешается, болтается и т.п. :blind:

Поначалу у мну также было, потом вспомнил про розетку в подлокотнике (который у нас, надо сказать, довольно бестолковый). Втыкаем обычный usb-автозарядник (на фото Deppa 2.1A), выводим кабель через боковую стенку и ... всё. 

post-26759-0-61203500-1424433720_thumb.jpg

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На второй машине я использую крепления фирмы http://www.brodit.com/

Крепление состоит из 2х частей.

1. часть - крепление к машине

Вариант крепления №1: http://www.brodit.com/product.html?id=854549&pn=prod&brand=Jeep&model=Grand%20Cherokee&year=2014

Вариант крепления №2: http://www.brodit.com/product.html?id=834550&pn=prod&brand=Jeep&model=Grand%20Cherokee&year=2014:

2. часть - подставка под телефон

Как пример для iphone 6: http://www.brodit.com/productList.html?brand=Apple&model=iPhone+6&pn=prod

 

Креплениями доволен на все 101%. В Москве я заказывал тут http://www.activeavto.ru/ и тут http://promoclip.ru/shop/car_holder/brodit/apple/iPhone_6/

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я между подлокотником и крутилкой режимов привода положил "липкий" коврик, и кладу телефон туда
Но удобнее всего - в подлокотник

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

вышеперечисленные примочки (большинство) имеют существенный минус- айфон держится ТОЛЬКО своим разъёмом, что, при его (айфона) массе, в случае езды по неровной дороге (тряски, кочки...) ему (айфону) совсем не на пользу, да и держаку тоже! девайсы с длинной гибкой штангой делают невозможным почти использование айфона по прямому назначению (при той же тряске и вибрации невозможно что-либо прочитать, нормально попасть пальцем в нужное место). говорю это не голословно, сам давно дружу айфон с магнитолой.. в процессе всяких поисков пришел к такому девайсу http://www.ebay.com/itm/O-Car-Oxygen-Head-Unit-Stereo-iPhone-3G-3GS-4-4S-Bluetooth-iTunes-Pandora-Radio-/380449986491?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item58949617bb . использую его год, вопросов нет!))) всё работает корректно! фотки есть в моей галерее. ценник негуманный, согласен)). просто я успел купить у наших продавцов, когда они ещё возили в Россию. пришлось 5ку даже продать))) не жалею!!

ЗЫ. ни разу не реклама!!! просто делюсь опытом пользования. всё остальное ИМХО- полумеры!!

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такого плана удобно

не реклама

153652m.jpg

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Такого плана удобно не реклама

а что это? как оно работает?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

Саму держалку лепим куда удобней, хоть на лобовое :secret:  :good:  

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано

@murey,

идея неплохая, но, опять же, провода, зарядка.... ну и надо понимать- у нас Jeep- машин для бездора)))) кочки, тряски... магнит, может и удержит, но думаю- оно там будет крутиться... придётся постоянно поправлять 

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Gooodwin,

Ну да не  Париж-Дакар.а для города  :good:

493
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3
7 2007
MB G300 TD 97г
Jeep GC WJ Lim 2001
Jeep Cherokee KJ 2006
Ford Explorer 4.0 2003
Jeep GC ZJ 1995.
Город: Юрга
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Точно!!! Я-то свою проверил в походах))). Иногда так тряхнёт, что и моя труба боком встаёт)))))

А для города, имхо, где режим езды - проехал-вышел-сел-проехал - оно ваще не нужно)))

Дольше туда-сюда втыкать-выдёргивать)))).. Это на дальняке приятно- установил, включил песнь и радуйся))))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 9 месяцев спустя...
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Покатаюсь, потестирую. Пока вроде ничего так

Оказалось показалось © )))

 

В общем этот вариант не прижился. А смартфон в подстаканнике - "фигня какая-то" ))

 

Недавно был куплен другой универсальный держатель - вот такой (сорре, слегка промазал с разделом :) )

post-26759-0-64367500-1448970403_thumb.jpg

 

Сейчас всё тип-топ - смартфон надежно сидит и помогает преодолевать дорожные реалии.

71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я второй год использую brodit. Непосредственно для Чирокеза выпускается два вида крепежа и под любой телефон свой держатель отдельно можно заказать. Из того что использовал-лучшее. Друг увидел и заказал себе в Паджерика.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@jeepi4,а фотку в студию ?
652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

чего проше держалки на вент. решетку ?

 

у меня такой, больше и не надо ничего, в правую от руля решеткуpost-15351-0-03964000-1449120686_thumb.jpeg

Изменено пользователем AlexIV
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://www.brodit.com/product.html?id=854549&pn=prod&brand=Jeep&model=Grand%20Cherokee&year=2013

У меня точно такой же крепёж. Брал ещё под 4-ку, но и 5-й нормально там живёт. Активно пользую навигатор и по телефону обычно так разговариваю, те достать-убрать его не проблема. Сейчас хочу 6s взять и закажу под него держатель там же! Кабель если не использую, то в нижнем ящике просто свернув закрываю и ничего не болтается

Да,кстати, можно и активный взять с уже установленным зарядным, но это уже на любителя)))

Изменено пользователем jeepi4
79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Очень неплохо  :up:

Сколько вместе с держателем от Brodit вышло в сумме? Я насчитал закупку  в Польше около $55...

Изменено пользователем E.G.P.
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

а фотку в студию ?
а листануть страничку назад?  :shades: Сообщение #37
10
Автомобиль: jeep WK2 2012 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

купил такой с ebey . http://sgp-store.ru/magnitnyj-avtomobil-nyj-derzhatel-spigen-sgp-dlja-smartfonov-magnetic-air-vent-mount.html . после заказал еще 4 из китая себе и друзьям . с алиэкспресс по 150-170р . все как в оригинальном только нет надписи.держится великолепно . как горизонтально так и вертикально

post-15870-0-16577700-1449412666_thumb.jpeg

Изменено пользователем vintel
  • 2 года спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет, ищу держатель для телефона, который не будет нарушать внутреннюю эстетику и обзор. Всякие крабы и прочее выглядят как то грубо в салон не вписываются. Плюс не хочется портить торпеду  липучками и клеями. 

 

Посоветуйте пожалуйста , может кто испытывал подобные чувства и искал что то подобное? :)

 

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подстаканник - наше всё! А на счёт держателей на воздуховоды или тем более липучки на лобовое, полностью солидарен - колхоз!

Опубликовано

Магнитный держатель +металлическая пластина под чехол телефона. Рядом с магнитолой. И телефон близко, и в навигатор смотреть удобно, и подстаканник свободен, и провод соплями не весит. 

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 Вот думал что то насчет этого, но как то магнит не внушает доверия) Как на кочках и резких поворотах не слетает ??

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 рестайл
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Сергей771 сказал:

Подстаканник - наше всё! А на счёт держателей на воздуховоды или тем более липучки на лобовое, полностью солидарен - колхоз!

Да вот именно им пока и пользуюсь, но вот в дороге двоем кофе не попить уже :)

Опубликовано

Ни разу не отвалился. Ни на лежаках, ни на кочках, ни на серпантинах Крыма. Единственное надо нормальный бренд брать. И пластину металлическую на телефон приклеить в правильное место, а то NFC-модуль работать не будет. Я приклеил внизу телефона, возле разъема питания. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 190 гостей (Посмотреть всех)

    • Shadow 0273
    • leksrus1
    • up6
    • KOT136
    • Wally
    • deni18
    • AS8
    • Gosudar
    • Nikan78
    • sspyke_a200
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.