Перейти к содержанию

КТО снимал хард топ..и ставил софт..


Leonik

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

вот когда откручиваем шестигранники..что хард топ крепят к кузову..между корпусом крыши и кузовом есть какая-то резинка..типа прокладки...Так если истрепалась.. ОНА...че делать?..потом када обратно на зиму софт-топ снимать..и хард снова водружать.. ОНА ж ваще равзвалится..?..ЕЩЕ не снимал жесткий вверх ВООБЩЕ..скоро предстоит..и вижу что ЕНТОТ уплотнитель подозрительно неровно выглядывает из стыка..между корпусом крыши и кузова... wacko Может его надо заказывать...(уплотнитель типа..) или я чето гоню? )))

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Джип Вранглер TJ
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Привет Leonik . Я каждое лето мягкий верх ставлю на TJ прикольно с откинутым верхом покататься. А по вопросу не заморачивайся там чтото вроде герметика. На зиму можно также им пройтись.

smoksmoksmok .

3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

ту джип 63: УФФ!..поставил вчера мякгую крышу...выглядело примерно так:

В первый раз ..решил сменить крышу на своем Рэнглере..Успешно снял жесткую...( а че?..разбирать -не собирать)).и попробовал поставить..новехонькую мягую..тока из Штатов..Мама дорогая..! 3 (три)часа ,как написано в мануале, на инсталяцию...превратились в целый день... с применением..дрели и молотка..(это ваще за моими пределами понимания.))...Дык ладно..установил.. Проехав..примерно пол-дня..она просто слетает!! на ходу...Мы ржем..и одновременно вползает гадкая такая мыслишка..: КАКОГО Я ЕЕ КУПИЛ..КРЫШУ?! Кабриолету захотелось,..пипец..Дождь хлещет..я с товарищем..пытаемся водрузить ее обратно... Хренушки! молнии разошлись..один замок вылетел...Как придурки ехали в дождь через всю Самару..с открытым верхом ...чинить..Вообщем..песня еще та..В ателье по пошиву чехлов..починили молнии...Поставили заплату..(успел разрезать как-то тент..в аккурат над пассажирским сиденьем..)..Натянул тент!..ВООО-Т! Где крылась засада!!! В первый раз крыша была просто не натянута...играла..и на ходу ХЛОП.."А демонов-то и нету!!!"... Натянул ее..как следует..Вообщем два дня нервотрепки..и щас я езжу с мягкой крышей..жду теплых солнечных деньков..чтобы была "МАШШИННА БЕЗ КРЫШИ!!!"...а то пока-дождь...(((...

1
Автомобиль: Jeep Wrangler Rhinoceros
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ничего себе так сложно. Мы быстрпо ставили. Все зависит от опыта, смекалки и рук smile

ОНи надежно сидят, если правильно поставить.

2
Автомобиль: Джип Вранглер TJ
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Leonik поспешил надо было пообщатся немного а потом на Безимянку к нам в гараж мы с пацанами в два счета поставили бы.

PS правда у меня наоборот в стоке с мягким верхом шла а жесткий в Америке по заказу при покупке поставили так что мож у меня он легче натягивается .

Кстате у нас помоему одинаковый цвет и будит прикольненько по москве кабрио в солнечный день. А ежели есче флаг клуба thumbthumbthumbsmok

3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Может скинешь адресок на Безымянке..подъеду как-нить..во-первых покажу как поставил крышу..может..что не так сделал..а во-вторых ты свой рэнг там же шаманишь...? дык может и я там буду делать ? насчет..прокатиться на двух машинках..с открытыми верхом ..-я за..., давай, как тепло будет..созвонимся-спишемся...

3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Rhino)
ОНи надежно сидят, если правильно поставить.

у меня есть сомнение...в крепеже над лобовым...У меня Бестоповская крыша..у нее вшита пластиковая планка в тент..Эта планка-то вставляется в некий паз..вдоль всего лобового поверху...Потом тент натягивается..назад...ну там крпеится тоже..сзади..И за счет натяжения тента..собственно вся крыша и держится..Но вот всейчас холодно..а скоро жара..тент растянется..Боюсь эта планка вылетит из пазуха..снова...как-то не продумано..уж лучше пару болтов-барашков каких-нить..придумали-бы....((

2
Автомобиль: Джип Вранглер TJ
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Квартал Кирова /Победы/Краснодонская/Свободы там у меня несколько гаражей вечером наверно буду пивко там пить а так почти каждый день после работы мож меня застать.

Там и посмотрим.

smoksmoksmok

3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Jeep63)
Квартал Кирова /Победы/Краснодонская/Свободы

ок. может даже сегодня заскочу...или завтра..а точнее можешь дать ориентиры..? район этот слабовато знаю..это где-то возле рынка? и кого спросить там)))

2
Автомобиль: Джип Вранглер TJ
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если заезжаешь с ул. Победа (детская поликлиника) проезжаешь садик налево затем на право вдоль гаражей метров 100 будит стоять Большей гараж с двумя красными воротами ето и есть. Адрес дома (без навигатора врятли найдешь) Кирова 58 "б", ежели че спроси глазкова романа т.е. меня.

3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Jeep63)
Если заезжаешь с ул. Победа (детская поликлиника) проезжаешь садик налево затем на право вдоль гаражей метров 100 будит стоять Большей гараж с двумя красными воротами ето и есть. Адрес дома (без навигатора врятли найдешь) Кирова 58 "б", ежели че спроси глазкова романа т.е. меня.

спасибо...попробую отыскать..))

  • 8 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Так вот. Тема закрыта. Уже давно. И мне стыдно тоже.. уже очень давно...БестТоп ставится элементарно. Если голову включить. ))) Был первый мой опыт. Так вот ..там два паза..над лобовым. Вставляем козырек крыши в верхний.))))

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: wrangler rubikon
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тема просто наболевшая! sad Я второй год подряд (как идиот) пытаюсь поставить мягкую крышу.... П..ц! Планка над лобовым стеклом никак вставать не хочет, б...ть! (Других слов нет). Открутил крепления от жесткой крыши - прикрутил к планке - она не держится. День потратил - впустую :((( ПОМОГИТЕ, кто знает.

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: yj 89 4
2 езжу и yj 93 2
5 стоит
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Leonik)
между корпусом крыши и кузовом есть какая-то резинка..типа прокладки...Так если истрепалась.. ОНА...че делать?..потом када обратно на зиму софт-топ снимать..и хард снова водружать.. ОНА ж ваще равзвалится..?..ЕЩЕ не снимал жесткий вверх ВООБЩЕ..скоро предстоит..и вижу что ЕНТОТ уплотнитель подозрительно неровно выглядывает из стыка..между корпусом крыши и кузова... wacko Может его надо заказывать...(уплотнитель типа..) или я чето гоню? )))

Quote (Leonik)
между корпусом крыши и кузовом есть какая-то резинка..типа прокладки...Так если истрепалась.. ОНА...че делать?..потом када обратно на зиму софт-топ снимать..и хард снова водружать.. ОНА ж ваще равзвалится..?..ЕЩЕ не снимал жесткий вверх ВООБЩЕ..скоро предстоит..и вижу что ЕНТОТ уплотнитель подозрительно неровно выглядывает из стыка..между корпусом крыши и кузова... wacko Может его надо заказывать...(уплотнитель типа..) или я чето гоню? )))

НИКОГДА НЕ МАЖЬ СТЫК КРЫШИ И КУЗОВА ГЕРМЕТИКОМ … крышу потом без подрезки ножом с кузова не снимешь … и морока потом герметик сдирать … вместе с краской… 

уплотнитель какойнибудь самоклеящийся … клеить К КРЫШЕ , не к кузову …с толщиной не переборщи 1-2мм вполне достаточно … иначе зазор над передними дверями увеличится и может статься что дверной уплотнитель перестанет перекрывать этот зазор

0
Автомобиль: yj 89 4
2 езжу и yj 93 2
5 стоит
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

привет всем кстати … мой ёж из самары smile

я на нем так и не смог пока весь самарсий герметик содрать из под крыши … наверное у вас там модно так крыши уплотнять smile

  • 2 недели спустя...
3
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8 CRD
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

ПРИВЕТ..))) Да кстати, нормуль и герметиком)))...ну "понежишься"со съемом крыши весной...немного)))... Но если честно , я уже перестал ваще как уплотнять..тупо ставлю крышу на то что осталось..), и нормально!))) ветер не задувает..снега в салоне нет!))

  • 2 месяца спустя...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 190 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeep 32
    • Михаил Колосов
    • Guzzi
    • Владимир(Лексеич)
    • MarkS
    • OWK
    • Автодоверие
    • Maverick_E
    • Roger
    • Друид
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.