Красная молния на приборке + джекичан

[Гера51]

@Петруха,

Ну наконец-то ты в строю. Долго же это все продолжалось. Больше не ломайся))) Удачи!

[Alexey174]

Я понял тюнинг не удался.

[Петруха]

ну почему же , можно попробовать вернуть прошивку лаборатории, хотя пока работает, что то не хочется

Изменено 20 февраля, 2014 пользователем Петруха

[aleksandrs.commander]

k banke podhodit dve trubki,ja tak ponimaju,k da4iku sazhevogo...esli otorvana odna,moget goret molnija i check iz za nih 2280 1270

[Jonkaduy]

Привет всем. Не успев поездить двух недель, меня тоже постигла участь красной молнии. Вчера заехал на автомойку сделать технологическую мойку двигателя. Сразу после мойки, при первом включении зажигания замигала красная молния. Выехал с мойки, остановился, открыл капот подождал некоторое время чтобы вода постекла и испарилась. Включил зажигание - тоже самое. Потихоньку добрался до дома. Сегодня утром включив зажигание молнии не было. Завёл - нету. Ошибок никаких нет. Поехал попробовать на разных режимах - всё хорошо. Разгон резвый, всё как и было раньше. Заглушил, сходил домой минут на 20, пришёл заводить и ехать и снова молния мигает. Уважаемые, машина у меня совсем недавно, около двух недель. вникнуть и изучить её не успел, подскажите что нужно мне сделать? Ближайшая диагностика в Питере это 600 км. Может всё-же не всё так страшно как написано в данной теме. Досадно очень, что так у меня получилось. Машина JGC WK 3.0 CRD 2006 года. Может проверить какие контакты, фишки на наличие влаги? Но какие не знаю. Из информации есть только инструкция по эксплуатации.

Изменено 20 апреля, 2014 пользователем jonkaduy

[murey]

 

 

Машина JGC WK 3.0 CRD 2006 года. Может проверить какие контакты, фишки на наличие влаги?

 

Попробуй продуть или пошатать фишку на СВИРЛ.если он накрылся ставь резистор.это не страшно.больше года с ним всё 

[Jonkaduy]

@murey, Андрей, спасибо за ответ, но как я уже писал ранее, из тех.информации у меня только инструкция по эксплуатации. Если не затруднит, что такое СВИРЛ и где он есть? 

[murey]

@Jonkaduy,

 

СВИРЛ находится.как хобот с турбины снимешь.так он с низу.в этой теме поймёшь.удачи

 

Жень покури эту  http://jeep4x4club.ru/forums/topic/2357-krasnaja-molnija-na-priborke/page-5?p=569237&hl=%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80&fromsearch=1&do=findComment&comment=569237

Изменено 20 апреля, 2014 пользователем murey

[Jonkaduy]

@murey, спасибо большое. Ознакомился и сохранил для себя. Кстати, проблема решилась сама собой. После написания последнего поста, поехал снова, молнии не было. Во время движения замигала один раз, остановился, минут пять покурил, поехал снова - нет её. И больше не загоралась. Ездил часов пять, в разных режимах, глушил, заводил, всё нормально. Ну и слава богу. Андрей, ещё раз спасибо. С уважением Евгений.

[murey]

@Jonkaduy,  

 

Имей в виду.если что знаешь как решить удачи

[Domkrat]

Свирл надо выкидывать нафиг, ибо заслонки раздалбываются и нагар появляется и он все равно или умрет или будет ошибку писать и глушить трубку с егра на впуск ибо там твориться такое

 

вместо свирла резистор, трубку необязательно заваривать, можно сделать металл. прокладку

[Son1xs]

Здравствуйте, Подскажите в чем дело, ГЧ 3.0 ТД, 2008 г. недавно 1,5 тыс назад сделал ТО, масло залили МАХ, в настоящее время еду тут ни с чего начинает мигать значок молния красного цвета справа, при этом отключается турбина. После того, как остановишься заглушишь машину, снова заведешь, все пропадает едет нормально, турбо работает. За неделю так было 2 раза, что делать????

И еще маленький вопрос, уронил ключ от гранда, перестал открывать и закрывать с кнопки, но машину заводит (после того как с запасного откроешь ее), при нахождении его в зажигании машина едет, где можно сделать и скок стоит? Заранее спасибо.

[up6]

Вы откуда географически?

[Son1xs]

Москва

[Two Scorp]

ни с чего начинает мигать значок молния красного цвета справа, при этом отключается турбина. После того, как остановишься заглушишь машину, снова заведешь, все пропадает едет нормально, турбо работает. 

Актуатор турбины,свирл моторчик,возможно ЕГР.-- как варианты посмотри и смаж контакты.

[Son1xs]

Спасибо попробую отпишусь.

[up6]

вин машины напишите

[Son1xs]

Зачем ВИН???

[up6]

чтобы на Ваш вопрос про ключ ответить... или уже не актуально?

[balex]

Здравствуйте, Подскажите в чем дело, ГЧ 3.0 ТД, 2008 г. недавно 1,5 тыс назад сделал ТО, масло залили МАХ, в настоящее время еду тут ни с чего начинает мигать значок молния красного цвета справа, при этом отключается турбина. После того, как остановишься заглушишь машину, снова заведешь, все пропадает едет нормально, турбо работает. За неделю так было 2 раза, что делать????

На каждом форуме в каждой теме один и тот же вопрос… 

Что делать когда что то загорается на панели…

Здесь не кашпировские и не ванги на форуме и они не нужны…

Просто подключаете диагностику и она показывает от чего загорелась молния  и от чего выключилась турбина (аварийный режим называется )

Актуатор турбины,свирл моторчик,возможно ЕГР.-- как варианты посмотри и смаж контакты.

Вот вам написали самые распространённые болячки…

А может быть чето то еще

Так вот что бы не дергать это все хозяйство для этого и есть бортовая диагностика 

[Гость]

Некорректно писать "бортовая диагностика". Диагностику можно сделать только сканером, на евродизеле нет бортовой диагностики.

[balex]

согласен.  сканер есть на каждом углу... (как минимум ошибки почитают)

 

елм тот же самому можно купать - цена в китае до 10дол.

я своим сообщение хотел донести то что без ошибок это гадание на кофейной гуще.

А сам сканер не дорогой и диагностика на каждому углу… 

[Son1xs]

про ключ уже не актуально, спасибо. Про турбину отпишусь позже, нормального сервиса пока не нашел...

[up6]

Неужели в Москве с этим проблемы?

[Гость]

Ну да, как минимум Елм по нашей жизни нужен. Конечно, если понимаешь для чего и как пользоваться.

[Son1xs]

в настоящее время не в Москве, а дельных мастеров и в Москве нужно поискать....

[Son1xs]

Всем здравствуйте! Решил поехать на диагностику, завел машину (стоит в теплом гараже) горела молния, тяга плохая, доехал до сервиса, выключил автомобиль пошел за мастером. Пришло время его загнать в бокс, все работает, молнии нет. Провели диагностику, проверили ЕГР, все в норме, я проехал по стоянке в надежде, что она вылезет, не вылезла, на этом и попрощались с мастером. В этот же день, машина постояла на улице, остыла, нужно было отъехать, завел Гранда опять молния....доехал до пункта назначения, заглушил его немного постоял, опять завел нет молнии......в чем дело?? С обслуживанием его не обижаю, все делаю вовремя, солярку качественную лью....

[maxisky]

.....в чем дело??

да съездил бы ты уже на диагностику

 

P.S. поставлю 10 руб на проблему со свирлом

Изменено 22 ноября, 2014 пользователем maxisky

[up6]

Или на нормальный сканер.

[Son1xs]

Всем привет, съездил на диагностику, сказали туботаймер навернулся, сняли все ошибки подключили его как надо, позже ситуация повторилась на ходу перестал работать двигатель. Вызвал этих мастеров, уже отключили турботаймер и указали на свирл, Подскажите  сколько стоит примерно сделать его, где, и скок новый стоит?