Сайлентблоки тяги Панара

[ZUBR79]

AMGK3147 производитель Турция

K3147 производитель США

 возможно только в этом)) я себе заказал K3147. Ежели приедут, расскажу апосля. 

[Garriman]

По картинкам разницы не видно.

У меня пробег уже не менее 25 тыс км на AM-GK-3147, жалоб нет.

[ZUBR79]

Это ж хорошо! Дай Бог, чтоб еще столько же отходили!!!

[oejek67]

LorDoCH ,совершенно верно.Мне не к спеху,так сказать впрок брал,заказывал в Америке.

[Лис Хитрый]

Здрасте. Хотел найти сайленты от Зедки 579-1001 чтобы заколхозить в панару WJ и что то не нашел, нет в продаже или доставка месяц. Может кто подскажет какие еще варианты есть?

[ZUBR79]

Привет! Попробуй эти K3147 (рассверлить только придется).

 

[PrototyP]

Прочитал про шимми и саленты..., так вот после перебора всей ходовки(замена всех салентов vtr в том числе и панара, замена ступиц) появился шимми в следствии неправильного схождения и наклона колес, недавно выравнял верхние проушины, сам схождение поставил так тереоь даже на уставшем демфере и уставших салентах панары шимми нет. Планирую тока поменять демпфер тк, на кочка несправляеься, а так все гуд. VTRовсеие встали как родные через проставку забил молотком.

[Лис Хитрый]

В 20.07.2018 в 14:35, ZUBR79 сказал:

Привет! Попробуй эти K3147 (рассверлить только придется).

 

3541 руб за сайленблок это как то очень дорого!

[ZUBR79]

Я заказывал из Америки, 1650 за шт. (30-46 рабочих дней). Пришло за 30.

Из наличия (в частности по Москве) дороже в два раза.

[PrototyP]

VTRовсеин усиленные по 560 р. за штуку полет нормальный!!!

[pawel111]

14 часов назад, PrototyP сказал:

VTRовсеин усиленные по 560 р. за штуку полет нормальный!!!

в треугольнике vtr усиленные прожили пол года. даже китай жил 3... хотя втулки стаба перед живут пока.

[PrototyP]

Ну тут так сказать еще конечно смотреть буду, я просто к тому что когда поставил стало появляться шимми, до этого не было, вот их в течении полугода болтало.. асейсас после выравнивания ушей, шимми нет, саленты так и стоят и ни чего не происходит. Просто шимми не из за салентов и не из за демфера( его кстати менял 2 года назад и он тоже подвергся болтанке..) все дело в развал схождении колес. Ну как то так, это сугубо мое мнение, но от пушистика избавился таким способом, и кстати от течи в переднем мосту вкарячиванием а оного доп подшипников.. сальник старый пришлось ставить, те новый ушатал... ни капли..а саленьлоки в круг vtr поликретан. Буду наблюдать наскока хватит.

Изменено 24 июля, 2018 пользователем PrototyP

[alexis_m]

В 23.07.2018 в 22:40, PrototyP сказал:

VTRовсеин усиленные по 560 р. за штуку полет нормальный!!!

В панаре VTR полиуретан прожил несколько месяцев. Усиленные резиновые - 1.5 года  

[Giraffe]

В  панару реальные пацаны пхают сайленты от Зедки,  с рассверливанием внутреннего  отверстия.

Брутально и вечно. 

[PrototyP]

Ну незнаю, vtr уже год и ни какого намека... в круг полеуретан, подвеска идет мягко и только радует.

[Jeep 4.7]

В 21.11.2018 в 18:58, alexis_m сказал:

В панаре VTR полиуретан прожил несколько месяцев. Усиленные резиновые - 1.5 года  

Полиуретан говн... полное, ставить усиленные и все отлично работает! А с их ценой даже если на 1.5 года хватит это уже отлично!!! А снять,  выбить и запрессовать два Сайлента  у меня уходит 20 минут 

Изменено 23 ноября, 2018 пользователем Jeep 4.7