Перейти к содержанию

Ошибка Р1491


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Привет Всем! Такой вопрос. Приобрёл гранда (4.0 литрового) заметил такую штуку, вентилятор при включении куралесил на холодном движке по max оборотам. Стал копать в чём дело... напоролся на колхоз... подключён на прямую. Это не устроило... дорылся до реле... оказалось его там вообще нет, только клемма. Купил новое, подключил всё обратно как было... разогрел двигатель переваливать стало за среднюю отметку (210F) карлсон молчит как рыба, подумал проводка. По разобрал всё, перепроверил прозвонил все провода от блока до вентилятора, от датчика, от реле... всё в норме. Заметил вот что, на соединительных фишках вентилятора есть напруга, почти 17 вольт даже при отключеном зажигании, при разогретом движке тоже. но стоит подключить к карлсона... всё проподает. Разобрал фишки посмотрел всё нормально короткого ни где нет, провода все целы. Подключил простыми проводами (похимичил немного  :secret:  ) ооо эврика... при 100 включился на min обороты, ну думаю сделал. Скрутил всё... хрен  :angry: переваливает за 100 почти 110 показывает, стоит колом. Включаешь на прямую куралесит. У кого может была такая проблема? В чём проблема знает кто? Или это вент мозги пудрит? :huh:  :(

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Jeep Grand Cherokee WJ 4.0
Город: Смоленск
Опубликовано
Опубликовано

Похоже проблема в вентиляторе. Разобрал, подшипник поменял, щётки нормальные на нём, но всё равно не включает. Похоже надо покупать новый. Примудрил двойной дополнительный от нивы. 

  • 5 месяцев спустя...
1
Опубликовано

Всем доброго времени суток выскочила ошибка Р1491 начитался и насмотрелся инфы полез под фару, а там отверстие уже есть и еще провода какие то, просто фишки болтаются ну реле тоже стоит, как понять через реле запитано или кто то уже руки приложил и переделал под себя??? ошибку сбросил при заводе появляется снова.

44
Автомобиль: WJ laredo 4.0 Selec Trac 2002
Город: KZ
Опубликовано
Опубликовано

@Xmaksasx, а ты фото покажи того, что увидел.

1
Опубликовано (изменено)

Вот фото

 

фоты

fefd1258e452f67bb927d7b8a1cb30a5.jpg

95d78810766a1c82583b572c33a1743f.jpg

7bee97bb681a2de6a2383fc08546f3e2.jpg

c0dfbe814103aef5488238b2dabf1c32.jpg

4183e47c916dc9f9b215fbf12217ebc2.jpg

 

 


такое ощущение что это провода от ксенона

Изменено пользователем Xmaksasx
  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

реле на месте, проводка похожа на ксеноновую

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это никак, оно мозгом управляется, ШИМ, проверить можете только вентилятор, реле только поменять на новое

1
Опубликовано

а как вентиль проверить что с чем замкнуть надо??

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у Вас на нем два провода. подать  на них + и -

1
Опубликовано

спасибо за помощь и еще вопрос, а где провода далеко да них лезть? нужно ли что то снимать?

  • Партнёр клуба
7 516
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на кожухе вентилятора сверху коннектор - очень удобен и доступен

1
Опубликовано

мини отчет

 

Скрутил реле, и расковырял его оно залито какой то полужидкой хренью, лекго убирается ватными палочками

8271367d935d074ec4694aa151991656.jpg

припоял черный квадратик это походу транзистор к плате

84a395edf06408a4f8ba6a5df839286d.jpg

8c48a47697f227af48b9b4afc2a1047d.jpg

 

 

поставил ошибки нет все работает, конечно не факт что моей пайки хватит на долго ну теперь я уверен что это дело в реле а не в самом вентиляторе)))

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wj
Город: Сосновый Бор
Опубликовано
Опубликовано

Что значит рекольное?

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

обычно рекол - это когда завод исправил какую-то ошибку и выпустил новую деталь без багов для замены дилерами.

но я рекольное реле так и не купил, больно ценник великоват...

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Блин, вот что интересно - тему создал бывший владелец моего авто. До меня только сейчас дошло...

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


До меня только сейчас дошло...

Где то прочитал про установку допрадиатора на реле. Поставил радиатор от процессора компа, через термопасту. Вроде все гуд)) У меня еще проблема в сломанном разъеме, контакт пропадает, потому и не работает иногда.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

У меня еще тема была в том, что предыдущие мастера поставили реле выше штатного места и не просверлили дырку под выемку на реле. Реле в итоге не прилегало полностью к плоскости авто и ясное дело перегревалось. Если еще раз сгорит (тьфу-тьфу), тоже радиатор у компьютерщиков возьму на работе )))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если еще раз сгорит (тьфу-тьфу), тоже радиатор у компьютерщиков возьму на работе )))

В смысле есть лишние деньги на еще одно реле?!))) Лучше не тянуть, а сразу ставить, дело то не хитрое)))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дима, все круче - есть еще одно реле )))

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 2 недели спустя...
143
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня собственно тоже решил, эту проблему! Ошибка была 1491 могу сказать одно это нет плюса управления с реле!!!

К реле там подходит четыре провода два управляющих на вентилятор (два толстых провода),и два на управляющих самого реле (два тонких). Так вот ошибка 1491 это нет контакта с самим реле( тоесть два тонких провода). У меня один из них просто внутри отвалился! Вот фото!

post-7642-0-00530600-1426618002_thumb.jpg

post-7642-0-66558100-1426618037_thumb.jpg

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

что-то место установки какое-то хитрое...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день.

В наличии Jeep Grand Cherokee (WJ) 2000 года, 4.7

 

Вылезла ошибка Р1491, это вроде как проблемы с электровентилятором. Полез смотреть, всё в норме, вентилятор крутит.

Причём ранее менял вискомуфту этого самого вентилятора, т.е. получается он у меня и совсем не электро.

Тогда почему вылезла эта ошибка? Кто сталкивался?

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Причём ранее менял вискомуфту этого самого вентилятора, т.е. получается он у меня и совсем не электро.

 

Так у Вас вентилятор же не один . В самом диффузоре ближе к радиатору должен стоять электровентилятор (поз №6) http://catalogs.forceauto.ru/chrysler/#c3Q9PTUwfHx5PT0wMHx8c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwNDNlXHUwNDM0XHUwNDM1XHUwNDNiXHUwNDRjIiwiMzAiOiIyMDAwIEdSQU5EIENIRVJPS0VFIiwiNDAiOiI3IENvb2xpbmciLCI1MCI6IlJhZGlhdG9yIGFuZCBSZWxhdGVkIFBhcnRzIDQuN0wgRW5naW5lIn18fG1jPT0wMFN8fHJlZj09N3x8YXJ0PT0wMFMwNzBwMDBxNjB8fGltZz09aTE3Mzcw

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо за помощь.

 

Вчера скинул клемму, обнулил ошибку, пока не выскакивала. 


И раз такое дело: зачем второй вентилятор? один не справляется? если в дороге выйдет электровентилятор из строя, на основном я не доеду до сервиса?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

зачем второй вентилятор?

Я не знаю как на WJ , а у KJ виска является опцией и стоит не на всех авто .

Электровентилятор - основной . Он и при превышении заданной температуры ОЖ включается , и при работе кондиционера охлаждает конденсор . А виска (по мануалу) работает спустя рукава , и "замыкается" только когда воздух , прошедший через радиатор , нагревается аж до 95 гр .

Изменено пользователем tracker99
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нибудь ставил реле включения вентилятора от фирмы Dorman? 

Как работает?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот, собственно, что было - сгнил провод разъема:

post-31117-0-17157000-1442991226_thumb.jpg

0
Автомобиль: grand cherokee WJ. 4.0L. 242.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и у меня опять реле перегорело! Стабильно раз в год. Вентилятор новый. Как можно это вылечить? 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 219 гостей (Посмотреть всех)

    • булат
    • ZKV(200)
    • Wally
    • Vladimir SPb
  • Бортжурналы

    1. Необычный гость: праворульный Jeep Renegade

      Когда мы говорим о Jeep, в сознании сразу возникает образ классического американского внедорожника с левым рулём. Однако рынок иногда преподносит сюрпризы, как в случае с Jeep Renegade, который оказался в нашем сервисе TRS Motors. Это был не привычный всем вариант, а праворульная комплектация, собранная по итальянско-американскому альянсу. Для многих владельцев такая особенность может показаться проблемной: возникнут ли сложности с запчастями, ремонтом и обслуживанием? Спешим успокоить — несмотря на нестандартное расположение руля, с технической точки зрения это всё тот же Renegade. Все основные агрегаты, узлы и запчасти остаются стандартными и полностью взаимозаменяемыми с леворульными собратьями. Это значит, что владельцу такого 'эксклюзива' не придётся месяцами ждать детали из-за границы или платить за них втридорога. Всё необходимое для планового ТО или ремонта есть в наличии у нас в сервисе. Главное — вовремя проходить диагностику и доверять обслуживание специалистам, которые хорошо знают специфику американских автомобилей, включая их 'гибридные' версии.

      Китайские версии Jeep: скрытые сложности для владельца

      Выбирая автомобиль, особенно с пробегом, важно понимать, какую именно версию вы покупаете. Сейчас на рынке набирают популярность автомобили, собранные в Китае для мирового рынка, и Jeep — не исключение. Возьмём, к примеру, Jeep Compass. Казалось бы, та же модель, тот же узнаваемый дизайн. Но 'дьявол кроется в деталях', а точнее — в трансмиссии. Классический американский Compass, с которым мы привыкли работать в TRS Motors, оснащается надёжной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. В то время как китайская версия этой же модели может идти с роботизированной коробкой (РКПП). Эта разница — не просто строчка в техническом паспорте. Это абсолютно разные агрегаты с разными принципами работы, ресурсом и, что критично, с разными подходами к обслуживанию и ремонту. Запчасти от 'автомата' на такой 'робот' не подойдут. Это создаёт для владельца массу дополнительных вопросов: где найти специалиста, разбирающегося в этой специфической коробке, где купить оригинальные комплектующие, и не окажется ли простой ремонт неподъёмным по стоимости? Это яркий пример того, как внешне идентичные автомобили могут кардинально отличаться в эксплуатации.

      Почему важно знать историю своего внедорожника

      Покупка автомобиля — это всегда инвестиция, и для внедорожника Jeep, который часто покупается для путешествий и активного образа жизни, его надёжность стоит на первом месте. История с праворульным Renegade и китайским Compass наглядно показывает, как важно перед покупкой изучить не только модель, но и конкретную комплектацию, а также страну сборки. Это знание убережёт вас от неожиданных сюрпризов и расходов в будущем. Оригинальные американские версии, даже с такими особенностями, как правый руль, имеют чёткую сервисную историю, доступные каталоги запчастей и хорошо изучены специализированными сервисами. С экзотическими или региональными версиями всё может быть сложнее. Мы в TRS Motors рекомендуем всегда запрашивать VIN-номер автомобиля перед покупкой. По нему можно точно определить, для какого рынка машина была произведена, и каким оборудованием она оснащалась. Это пять минут времени, которые могут сэкономить вам десятки тысяч рублей и массу нервов в дальнейшем, обеспечив беспроблемную эксплуатацию вашего Jeep на долгие годы.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.