Перейти к содержанию

Вопросы по ремонту тормозов на KJ


Fast

Рекомендуемые сообщения

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Нет таких у кого стоит эта пластина? У всех потеряна?

  • Ответов 257
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • tracker99

    33

  • Поручик Ржевский

    27

  • Arny-xxl

    25

  • up6

    19

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я думаю, что особого толка нет...

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Аркадий34 сказал:

Нет таких у кого стоит эта пластина?

Так обсуждали уже .

Мне машина досталась с одной .  Снял , валяется где-то . 

 

143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Screenshot_20181030-103314.thumb.png.837b153a92932f72a52976cbc600750d.png

Расположил детали согласно их маркировке в следствии чего положение деталей поменялось относительно изначального расположения, т.е. верх/низ по отношению друг к другу. 

Установил так как собрал вот фото для примера:Screenshot_20180827-121925.thumb.png.e71af3e56ed99ccee4e0faee547ca1db.png

Плюсом заменил оба тросика ручника, правый закис (рубашка сгнила из нутри), поставил такие: NK 909301; NK 909302.

Трос стояночного тормоза
CA901F1F.jpeg&Size=250x200&MethodType=8
 
Отрегулировал -ручник держит.
Изменено пользователем MIB
143
Автомобиль: Liberty Ltd.
3
7 2005 KJ
Город: Tula's
Опубликовано
Опубликовано

Ещё за одно заменил:

колодки ручника raybestos 701 PG

Дски задние Girling 6063864 

Колодки raybestos ETH981H

Ремкоплект пружинок для стояночного тормоза Bbp 7328 и плюсом пыльники в тарелку crown 5093395aa 

4CA01960.jpg&Size=250x200&MethodType=8
 
  • 2 недели спустя...
539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

Сам себе отвечу про скобки, толк есть, небольшой, но есть. Перебрал суппорта, всё новое, без скобки стук, если рукой суппорт шатать, со скобкой тоже, но больше силы надо приложить чтобы стучало.

 

20181106_191051-1008x756.jpg

20181106_190132-1008x756.jpg

20181106_192804-756x1008.jpg

20181107_173251-756x1008.jpg

20181107_173258-756x1008.jpg

  • 2 месяца спустя...
11
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Позвольте и здесь вставить три копейки.

Это у меня второй чирик, и у всех всегда была и есть болезнь с тормозной системой.

После осени и зимы, когда гоняешь по грязи и снегу, в моем случае 2км бездорожья на дачу

Желательно скидывать колеса, и начинать перетряхивать тормозную систему (суппорта, направляющие, пыльники итд), т.е. если все живое, чистишь и смазываешь буквально все!

Печальный опыт был с предыдущим XJ, тогда заклинил передок, точнее оба суппорта (менял два, сгорели нафик)

 

  • 4 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep cherokee
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Помогите пожалуйста!!! кто сталкивался с такой проблемой,при нажатии на тормоз педаль проваливается норм,второй раз педаль колом, кидали шланг к вакуумному усилителю с другой заведеной машины все работает норм. Думали что вакуумный насос сдох вчера при замене грм сменили и его но проблема не ушла. И еще машина на разгон тупит, пока 2000 не наберет    

  • 6 месяцев спустя...
16
Автомобиль: Jeep Cherokee 3.7 KJ; FIAT Fullback
Город: Вологда
Опубликовано
Опубликовано

Вчера при крутил пыльник. Делов на пол часа. Сначала сверлом на 2.5, потом на 4.8мм. Берем самонарезные "болты" на 5 мм и вкручиваем. Это на правой стороне. Левая в плачевном состоянии, по уму менять щиток. Пока походит. Буду искать решение. Возможно придется новый делать. Может уже есть решения? 

IMG_20191222_150926.jpg

  • 1 месяц спустя...
11
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

всем доброго.

на сколько критично без нее, порвал...(

под 13 номером правая сторона ое 05093 395AA

image.png.bb63804aa2b9b72d8ddf12d462b46ff4.png

11
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 3.7 2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 17.02.2020 в 16:51, dronbaa сказал:

всем доброго.

на сколько критично без нее, порвал...(

под 13 номером правая сторона ое 05093 395AA

image.png.bb63804aa2b9b72d8ddf12d462b46ff4.png

всем привет. пыльник не нашел. заменил куском камеры от велосипеда, конечно временно, но ездить можно. 

правда, потом сообразил, нужно посадить термоусадку и погреть, для полной изоляции лапки ручника. 

если кому интересно, выложу фотоотчет . 

еще вопрос, тросики муторорно снимать с стороны ручки? чего то не могу видео найти.

  • 6 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD
2006 год
Город: Елизово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет. Собираюсь поменять колодки в круг, заодно и суппорта перебрать.

Все в принципе ищется , но хотелось, чтобы не покупать лишнего и ненужного или наоборот не докупить что-то. Буду рад помощи.

VIN: 1J8G6E8536W278691   

 

1. Подскажите кто какие колодки ставил, по артикулам все понятно, интересует личный опыт , чтобы без скрипов, по соотношению цена-качество естественно. В комплекте же у нас как везде колодки на две стороны идут сразу? (интересует и перед и зад)

2. Подскажите какие ремкомплекты брали для замены, желательно чтобы в нем было все необходимое? а то я тему прочитал и все разное скидывают. Нашел на перед 248088 FRENKIT,назад 266006 FRENKIT Этого же хватит?

Я как понял один ремкомплект идет на один суппорт?(нужны и передние и задние)

3. Подскажите номера направляющих , пальцев и тоже какое кол-во в комплекте идет?Сколько нужно будет? и какие лучше брать?

 

 

Заранее спасибо. Буду признателен за помощь и введение в теоретическую часть. Если будет сопровождено точными названиями и артикулами и необходимым кол-вом, буду еще больше признателен. 

 

Изменено пользователем ПлавлюМозги
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Полгода назад первый раз поставил вперёд испанские колодки Remsa 80702. Понравились - скрипа нет, цена была всего 1300 руб за пару.

По номерам запчастей погляди на   http://www.elcats.ru/ . 

1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD
2006 год
Город: Елизово
Опубликовано
Опубликовано

vic, Спасибо, что отозвались.:up: 

 

Заказал себе по итогу:

Передние колодки - Zekkert BS-1345

Задние колодки - Friction Master MKD964

Направляющие суппорта - Amiwa 03-40-337

ремкомплект переднего суппорта - Frenkit 266006

ремкомплект заднего суппорта - Frenkit 248088

 

Может кому-нибудь будет полезно. А может меня кто-то поправит.

 

964
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@ПлавлюМозги , а для ручника ничего не заказывали ? Ну и направляющие втулки заднего обычно в довольно плачевном состоянии . Впрочем , может предхоз уже менял ..?

Собственно , про тормоза и ремкомплекты вот тут немало https://jeep4x4club.ru/forums/topic/48207-tormoznaya-sistema-na-kj/page/3/?tab=comments#comment-1108800 

539
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, ПлавлюМозги сказал:

Задние колодки - Friction Master MKD964

Мне они не понравились, нет пластины прижимной, не сильно, но брякают на кочках.

1
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD
2006 год
Город: Елизово
Опубликовано
Опубликовано
В 26.08.2020 в 19:06, tracker99 сказал:

для ручника ничего не заказывали ?

с ним надо отдельно разбираться, пока руки не дошли))

 

В 26.08.2020 в 19:06, tracker99 сказал:

Ну и направляющие втулки заднего обычно в довольно плачевном состоянии .

Вряд ли предхоз что-то делал. Сделал запрос на артикул в автодоке. Спасибо 

22 часа назад, Аркадий34 сказал:

Мне они не понравились, нет пластины прижимной, не сильно, но брякают на кочках.

Прижимной там действительно нет. Попробую, уже заказал. Спасибо

  • 4 года спустя...
5
Автомобиль: JEEP LIBERTY 2002 3.7 бензин ренегад
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте, может кто сталкивался. Проблема с задними тормозами, БРАБАНЫ, с левой стороны не сводятса колодки после торможения. Менял новые , ставил старые, даже сторонами менял колодки ничего не помогает. Греетса барабан, даже сальник полуоси накрылся теперь масло гонит. Началось посто с замены колодок. Даже колодки не подводил как положено , ставлю с хорошим заходом барабаны и ничего.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 75 гостей (Посмотреть всех)

    • Wally
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.