Перейти к содержанию

Задний кардан WJ


Aking

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 3
1 TD
Город: Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Имеется люфт переднего шруса заднего кардана.

В теме http://jeep4x4club.ru/forum/16-6211-1 товарищ достал шрус к переднему.

А кто нибудь знает можно ли отделько купить шрус на задний кардан? (у нас или за границей не имеет значения) Можно ли заменить шрусовый кардан 3.1 на кардан с крестовинами от другого жипа с другим движком или может кто находил аналоги дизельного кардана?

  • 6 месяцев спустя...
0
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет....

Я так понимаю с такой проблемой ни у кого нет проблем?? У меня похожая проблема, люфт в на переднем шрусе (который к коробке)и стоит звон (при переключении с переключении с 1 на 2) и на "Р", при перегазовки, поначалу думал на глушаке что не закреплено прощупал всё отлично, а потом за шрусовой взялся и всё понятно стало....... у меня тоже мысль поменять шрусовой кардан на обычный крестовой но они похоже только на бензиновых вот и хочу понять возможно ли это...... может тебе кто-чего советовал???

  • 7 месяцев спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 3.1 TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже интересно.

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

На всех шрус. Но тут где-то дербанят Овер, вот на нем какой-то другой кардан.

  • Партнёр клуба
7 517
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

на 3,1 задний кардан большая редкость...

65
Автомобиль: Pajero Sport 2.5TD; Grand 4L Quadra
Город: Ухта, Респ.Коми
Опубликовано
Опубликовано

Сорри, прочитал не правильно тему. Думал речь про передний.

  • 6 месяцев спустя...
36
Автомобиль: WH 3.0crd s-limited 2008г лифт +2" Old Man Emu.
Город: даугавпилс
Опубликовано
Опубликовано

добрый день.на третий год эксплуатации выскочила неприятность.а именно лязг заднего кардана.причем особенно ярко лязготание выражено когда раздатка и коробка стоят в нейтрале.может кто сталкивался с такой проблемкой?очень хочется определиться,во что это может встать по времени и затратам.если замена шруса-одно,то ремонт сложных механизмов совсем другое.а при наших местных сервисах даже думать боязно.

  • 4 месяца спустя...
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Заблудился
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.Помогите советом,(у меня WJ 3.1D 1999г) у меня задний кардан состоит из шрус-соединений(когда купил авто так и было).В магазинах продавцы говорят что там должны быть крестовины,и в инете везде стоят крестовины.Проблема в том,что у заднего ШРУСа(который у моста) есть люфт(небольшая выработка на обойме) и на сепараторе обнаружена трещина(в процессе разбора).Подскажите,от какого JEEPа могли поставить кардан(ШРУСы заднего кардана немного больше чем,от переднего кардана ~на 0.5-1см в d=).Интересует номер детали(шрус),есть ли аналоги,или может от другого авто подойдёт,как например от переднего кардана поставил шрус от москвича 2141.

Заранее благодарен.

475
Автомобиль: .
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

просто воспользуйся поиском и получишь все ответы

с этой темы можно выбрать ссылки с магазинами ШРУСов

http://jeep4x4club.ru/topic/6211-shrus-perednego-kardana/page__p__134945__fromsearch__1#entry134945

  • 2 месяца спустя...
33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго времени суток! Подскажите номерок шруса заднего кардана на WJ 2.7 CRD ато в нашем экзисте не могут найти говарят у меня кристовины стоят ! а у меня шрусы

Изменено пользователем ILUXAA
33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

что ни кто не знает номеров шрузов !?

19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ
Город: Заблудился
Опубликовано
Опубликовано

У меня такая же проблема.Правда на шрусе есть какие-то цифры,может это и есть номер,надо будет проверить.

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

вот что написанно на шрусе который у раздатки GKN15 GERMANY 28801LB07153170121001 что это за номер и как его пробить в экзисте!?

 

на шрузе которы у моста ни чего не написанно!

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Задний кардан на ШРУСах??? :blink:

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

Задний кардан на ШРУСах??? :blink:

АГА сам в шоке!

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

Ну что у кого какие соображения!? мне бы хотябы номерок заднего шруса!

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Ну что у кого какие соображения!? мне бы хотябы номерок заднего шруса!

Такая же беда но на 3,1, не нашел номерок?

0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток.

Гремит, трещит, звенит шруз заднего кардана со стороны раздатки. Порвался пыльник, поздно заметил, как результат разрушился шруз кардана. Уже тысячу сайтов облазил. Находит только передний. Может кто сталкивался с этим, Подскажите номерок запчасти. Заранее спасибо. Grand Cherokee 3,1 TD

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

Такая же беда но на 3,1, не нашел номерок?

нет я переделал на кресты!

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток.

Гремит, трещит, звенит шруз заднего кардана со стороны раздатки. Порвался пыльник, поздно заметил, как результат разрушился шруз кардана. Уже тысячу сайтов облазил. Находит только передний. Может кто сталкивался с этим, Подскажите номерок запчасти. Заранее спасибо. Grand Cherokee 3,1 TD

 

Не найдёшь ты шрус вот тут купи кардан в сборе http://jeep4x4club.ru/topic/23976-jeep-sever-zapchasti-bu/

  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: WJ 3.1
XJ 2.5 дизеля
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые владельцы WJ 3,1 дизелей , кто нибудь менял задний шрусовый кардан на крестовинный ? Какие при этом особенности? Пытался заказать б/у кардан в Белоруссии но родных там нет а скрестовинным чтото непонятно, вроде как хвостовик нашей раздатки (247) не подходит , да и длина кардана отличается :( :( :(

44
Автомобиль: Гранд V8 4.7 Лима
Сильверстоун.
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

У меня крестовины сзади, а со шрусом я чей-то не видел...

2
Автомобиль: WJ 3.1
XJ 2.5 дизеля
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня крестовины сзади, а со шрусом я чей-то не видел...

У тебя бензин, а эта фигня на дизелях.

Если не сложно может кто померить расстояние между центрами крестовин на кардане 4 или 4,7 L.Хотел узнать насколько отличается размер.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Форумчане, подскажите, ведь кто то заказывал шрус на задний кардан, со стороны раздатки. Ведь где то есть. Подскажите, колхозить не охото.

0
Автомобиль: ГЧ 2.7CRD 2004г
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Форумчане, подскажите, ведь кто то заказывал шрус на задний кардан, со стороны раздатки. Ведь где то есть. Подскажите, колхозить не охото.

Привет.

Посмотри-ка вот этот. Шрус МЕ 004. Jeep Driveshaft CV joint 108 mm

Сам недавно искал, трещал при трогании с места, думал что умер, а смазкой набили и всё прошло.

Удачи.

33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

шрус подходит от хёндай туксон полно приводный с мотором 2.7 бензин как родной! и стоит в разы дешевле!

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

шрус подходит от хёндай туксон полно приводный с мотором 2.7 бензин как родной! и стоит в разы дешевле!

намбер бы? <_< А пыльник от чего?

109
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L 1999 Limited
Город: Солнечногорск
Опубликовано
Опубликовано

@ILUXAA, а на передний кардан он встанет?

274
Автомобиль: Chrysler Voyager II (GS) 3.3 и Х5
Город: Зеленоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

шрус подходит от хёндай туксон полно приводный с мотором 2.7 бензин как родной! и стоит в разы дешевле!

Илюха, Если уж пишешь , тогда сразу номер выкладывай.

Изменено пользователем Lyolik
33
Автомобиль: GRAND CHEROKEE- WJ-2.7 CRD 2002 Quadra-Drive
Город: Voskresensk
Опубликовано
Опубликовано

намбер бы? <_< А пыльник от чего?

он идёт с пыльником ! шрус один в один как у тебя и пыльник тоже! зайди в экзист и закажи!

 

Илюха, Если уж пишешь , тогда сразу номер выкладывай.

я хз где номер после того как словил банара на комп не хрена не чего не могу найти найду конечно выложу!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   15 пользователей, 0 анонимных, 732 гостя (Посмотреть всех)

    • Docky
    • GARRI S
    • Sergey Commander
    • Acovant
    • Voldemarych
    • HerrSolo
    • S Sh
    • MarkS
    • Ккк0100
    • Васякот
    • Rommel-86
    • up6
    • AS8
    • Wally
    • leksrus1
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 825
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    s070kip
    Новый пользователь
    s070kip
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.