Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

смотря с чем сравнивать

 

а давление для зимы (ат-мт) 1.8 нормально, для снега от 0.7 и ниже

 

кстати тут еще выяснил, что шипы при НИЖЕ 25 тоже сливают липучке, тк лед слишком твердый...короче если шипы-то раллийные(но это ТОЛЬКО для голого льда-укатанного снега)

 

О!

Уважаемый господин Домкрат!

К вам, как к старому болгарочнику, есть вопрос еще тут -> http://jeep4x4club.ru/topic/14633-amortizatori-dlja-lifta-3-5/page__pid__377701#entry377701 )))

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Крайний месяц катаюсь на 265/75 R16 Cooper ST Maxx (новая модель ST).

Если у кого-то в Питере есть предметный интерес, можем вместе прокатиться на моей машине, попробовать ее, тэкскэть, в условиях асфальта и не асфальта.

=)

Есть такой интерес.Мечтаю на следующий год такую поставить.Хотелось бы покататься.

7
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано

Есть такой интерес.Мечтаю на следующий год такую поставить.Хотелось бы покататься.

Да, не вопрос.

Скидываю тебе в личку свой номер.

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо.Получил.Наберу обязательно.

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@Nickspb, ну тут по теме слов "не держит вааще" могу сказать одно, смотря с чем сравнивать. у меня обычный купер ст, у друга на таком же вжике 5 хака и я могу сказать одно, плюс у купера только в не дорог на снегу.

Опубликовано

@Nickspb, По поводу гудрича ат... Я четыре зимы на нем откатал и нормально!.. Без резких маневров - отлично!. :ok:

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

кто что скажет по этой резе Goodyear Duratrac LT может кто знакомые юзает, интересует поведение на асфальте шум как в сравнени с дрг.моделями скорее АТ, хотя америкосы говорят что резя вполне МТ и шумит не больше чем БФГ АТ..размер выбрал 275/65R-18 - 32.1

127311.jpg

127370.jpg

Изменено пользователем egrman
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@egrman, у Миши Довера такая, он доволен

она не мт а немного злобная ат, боковых зацепов-то почти нет...в говне замылится но по лайту нормуль, по льду-снегу едет хорошо

Изменено пользователем Domkrat
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, он на форуме бывает ? :) тему эту увидит?

18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Cooper ST была разработана для фермеров с их поездками по полям и изредка в город.Зимой ее можно зашиповать и ездить по снегу и накатанной заснеженной дороге.Сравнивать ее с любой зимней резиной бессмысленно.

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@egrman,

она не мт а немного злобная ат, боковых зацепов-то почти нет...в говне замылится но по лайту нормуль,

для говен есть цепи... больше для редкого и легко бездора и для вида она тоже гуд! поэтому нацелился на нее.

сначала чуть не купил БФГ АТ,

но много - но... по БФГ.. шумит, в говн..х ни каккой...мокрого асфальта не держит...

хорошо что увидел эту резю,

америкосы пишут что лучше чем БФГ АТ,вид зачет! не шумит, побездору едет более мене, это то что мне нужно!

127351.jpg

Изменено пользователем egrman
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@egrman, конечно бывает, он же модер...ну ты ему в личко можешь отписать)

 

для говен есть цепи

спорно...по 100км на цепях в говнах езить-на 2 раза хватит, и на соревнованиях запрещены (не просто так-рвуться они), одевать-снимать, скорость сильно ограничена, короче удовольствие сомнительное

 

по резине -живьем еще больше мне понравилась, достаточно крепкая на вид (щупал без диска)..ну короче у Михи спроси, он на ней и сейчас ездит по москоу

Но, не мое :crazy:

Изменено пользователем Domkrat
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Domkrat, для очень редких гов..ен самое то это цепи, и они универсальны зимой по льду проверено мной, недавно дождь снег мороз и все дороги в Сочи превратились в санно-бобслейную трассу с уклонами 25-30% :D вот местные бились даже на липах с шипами ледок припорошенный снегом это пистец :D я на цепях отъездил эти дни уверенно без повреждений,на второе утро сноровку приобрел одевал 4 колеса за 15минут.

п.с. а если надо по 100км то мне вполне хватит того чего пишут о Гудьере Дюратрек.

Изменено пользователем egrman
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а если надо по 100км

не, я тебе про 100 км говен, когда рубишься через лес, речки , болота с утра до вечера и проезжаешь часов за 12 100км по реальному говну :crazy: ну это уже другая специфика...как продвинутая АТ-шка дураткак мне нравится...только у нас его достать сложно и размеров маловато

Изменено пользователем Domkrat
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

только у нас его достать сложно и размеров маловато

я со штатов планирую заказывать... нашел тему про эту резю! у нас двое форумчан юзают ее! отписал жду ответов!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

я со штатов планирую заказывать

доставку считал?

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@egrman, там со штатов космик цена получается...

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

норм ценник, пробивал в пятницу 31.6 БФГ АТ 10р за балон с доставкой до г.Сочи. они в одинаковой ценовой категории.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@egrman, странно, мы доставку в мск насчитали дороже самих шин (тяжелые они)

Изменено пользователем Domkrat
79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@egrman, а какой размер? полный?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@egrman, а какой размер? полный?

275х65х18 = 32.1

 

@egrman, странно, мы доставку в мск насчитали дороже самих шин (тяжелые они)

пару ребят с параллельного форума уже ждут комплекты по этой же схеме.

79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@egrman, машина с лифтом?

 

@egrman, и какая конечная цена получается?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@egrman, машина с лифтом?

 

@egrman, и какая конечная цена получается?

 

да лифт ОМЕ2 МД но машина поднялась спереди на 10см сразу, после 500км пробега опустилась всего на 1.5см :crazy:

по цене я пока пробивал БФ, он же в одной ценовой с дюратраком.завтра пробью по ценнику поточнее.

Изменено пользователем egrman
79
Автомобиль: японское старье.
Город: Москва СЗАО Тушино
Опубликовано
Опубликовано

@egrman, просто я в своей практике ни разу не встречал таких размеров... а почему бы 17 диски не взять под такую резину?

421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@egrman, просто я в своей практике ни разу не встречал таких размеров... а почему бы 17 диски не взять под такую резину?

этот размер реальный им торгуют на интернет сайтах америки, хорошие 17 диски это минимум еще полтос денег, мои 18 то же не чего себе.

73
Автомобиль: WK2 CRD Overland
Город: Град Петров
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

275х65х18 = 32.1

 

 

пару ребят с параллельного форума уже ждут комплекты по этой же схеме.

 

@egrman, расскажи про схему пож-ста. Пароходом? Есть контакты?

Изменено пользователем DIKTUZ
7
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Cooper ST была разработана для фермеров с их поездками по полям и изредка в город.

 

Это Вам фермеры или инженеры купер сообщили?

 

 

http://us.coopertire.com/Tires/Light-Truck/DISCOVERER-S-T-MAXX.aspx

 

Еще с интернетов:

Cooper says the ST MAXX is a heavy duty all-terrain tire and lists them as 50% Road and Sand and 50% Dirt and Mud. Well if looks are not deceiving me, Cooper may be on to something here. The Cooper ST MAXX shows signs of being the one tire serious weekend off-roaders well soon be bragging about.

With large deep lugs and specially designed rock chucking ribs, these are surely a serious entry into the off road tire market. The added side-bite makes serious rock crawling and mud runs possible for a well-rounded choice in 4 wheeling fun. But what really intrigues us is the potential for these tires to perform as a serious winter tire too. Cooper designed these tires with their super gooey blend of natural rubber and silica that’s advertised as having exceptional wet traction and to be very capable in the snow and ice too. Well, we’ll be looking to see just how well these tires do in all of these conditions and plenty more.

 

 

 

 

з.ы.

- Вот все говорят: "Карузо! Карузо!" А я послушал - так ничего особенного

- Вы слышали Карузо?!

- Нет. Мне Рабинович напел.

Изменено пользователем Nickspb
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Николай,Ваш сарказм неуместен.Это просто вывод из логики вещей.Для города есть другие модели и для бездорожья тоже.А кто использует грунтовые дороги и город 50/50? Фермеры.

7
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Ленинград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну значит я, а так же 50% людей проживающих в своем доме это фермеры что ли?

А кто стройкой занимается?

Тоже фермеры?

У меня четверо знакомых по стройплощадкам ездят и в городе и за его пределами, я им передам, обязательно!!

 

:hands:

 

и еще на лицо категорическое не желание читать первоисточник, где написано, как и для чего сделана покрышка и отзывы людей, которые не предвзято тестируют резину, запчасти, машины целиком и т.д.

фермеры и точка

ггг

 

жать один раз сюда

Изменено пользователем Nickspb
18
Автомобиль: Grand Cherokee WG лифт 2"
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Тогда понятно.Вы просто обиделись на слово "фермер". Правда я не понимаю что в нем обидного.Человек живет на своей земле и занимается своим любимым делом,кормит не только себя,но и жителей города (кстати нас с Вами). Ну это лирика.

Во-первых: не стоит обвинять меня в том,что я не читаю первоисточники.Я писал о модели ST.

Во-вторых: по роду своей деятельности постоянно езжу по стройкам и не взял ST только потому,что мне рисунок не нравится, а ST maxx тогда не выпускались.

В-третьих: мне лично без разницы под кого разрабатывалась модель шины если она мне нравится и подходит для постоянного использования

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 84 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • Йонас
    • Сергей1145
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Compass 2013 года выпуска с пробегом около 140 000 километров. Владелец обратился с конкретной и серьёзной проблемой: полностью вышел из строя механизм стояночного тормоза, более известный как «ручник». Ситуация осложнялась тем, что некоторые компоненты тормозной системы были уже демонтированы, что делало эксплуатацию автомобиля небезопасной. Естественно, в таком состоянии стояночный тормоз не выполнял свою функцию, что является критичным не только для парковки на уклоне, но и в целом указывает на глубокие проблемы в задней тормозной системе. Для владельцев Jeep подобные неисправности — не редкость после пробега за 100-150 тысяч километров, особенно если предыдущее обслуживание было нерегулярным. Игнорирование первых признаков неполадок с тормозами, таких как снижение эффективности или посторонние звуки, почти всегда приводит к более масштабным и дорогостоящим ремонтам.

      Что выявила комплексная диагностика в сервисе?

      Первым делом наши мастера провели тщательный осмотр всей тормозной системы автомобиля. Диагностика подтвердила опасения владельца и выявила ряд сопутствующих проблем. Основной удар пришёлся на задние тормозные механизмы. Было установлено, что тормозной щит, который является основой для крепления всех рабочих элементов — колодок, суппортов, механизма ручного тормоза — пришёл в негодность. Он был повреждён, вероятно, из-за коррозии и механических нагрузок, и его надёжность была под вопросом. Без замены этого фундаментального элемента любой ремонт был бы недолговечным и небезопасным. Параллельно с этим проверка выявила, что тормозные колодки и диски также требовали внимания, а механизм привода стояночного тормоза был полностью неработоспособен. Кроме того, в ходе осмотра была обнаружена ещё одна неисправность, не связанная напрямую с тормозами, но важная для безопасности: не работали передние лампочки освещения. Также аккумуляторная батарея была разряжена, что могло указывать на проблемы в цепи заряда или просто на долгий простой автомобиля.

      Какие работы были выполнены для восстановления безопасности?

      Работы велись комплексно, чтобы не просто устранить симптомы, а вернуть тормозной системе и другим узлам автомобиля полную работоспособность. Первым и ключевым этапом стала замена повреждённого тормозного щита на задней оси. После этого мастера приступили к полному восстановлению задних тормозов: заменили изношенные колодки, проверили и при необходимости заменили тормозные диски, отремонтировали или заменили механизмы суппортов. Особое внимание было уделено механизму стояночного тормоза — его собрали заново с использованием новых деталей, отрегулировали натяжение тросов и проверили эффективность срабатывания. Параллельно была решена проблема с освещением: неработающие передние лампы были заменены, а электрическая цепь проверена. Также мы подзарядили аккумуляторную батарею и проверили работу генератора, чтобы исключить риск повторной разрядки. Такой комплексный подход, который практикуется в TRS Motors, позволяет не только устранить текущую поломку, но и предотвратить возникновение новых в ближайшее время, обеспечивая владельцу спокойствие и уверенность в своём Jeep Compass.

      Почему важно вовремя реагировать на неисправности тормозов?

      История с этим Jeep Compass — наглядный пример того, к чему может привести затягивание с ремонтом тормозной системы. Стояночный тормоз — это не просто удобная опция для парковки. В аварийной ситуации, при отказе основной гидравлической системы, он является последним резервом для остановки автомобиля. Его неисправность — это прямая угроза безопасности. Кроме того, проблемы с механизмом «ручника» часто являются лишь верхушкой айсберга. Как мы увидели в этом случае, они могут сопровождаться критическим износом основных тормозных компонентов. Продолжение эксплуатации автомобиля с неисправными задними тормозами ведёт к ускоренному износу передних, перегреву, снижению эффективности торможения и, в худшем случае, к полному отказу системы. Регулярная диагностика и своевременное обслуживание, особенно таких критичных узлов, как тормоза и рулевое управление, — это не статья экономии, а инвестиция в вашу безопасность. Если вы чувствуете, что эффективность торможения вашего Jeep снизилась, слышите скрипы или стуки, или «ручник» перестал держать, не откладывайте визит в специализированный сервис.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 549
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    Сергей1145
    Новый пользователь
    Сергей1145
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.