Перейти к содержанию

Кислородник


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Накрылся у меня на Grand Cherokee 99года Кислородный датчик, который стоит за каталиком. Заехал в академию пробили по вину и развели руками, так как на 2000 год и старше датчики есть (в районе 2500р) в москве, а на 99 год они вроде как не идут, нужно смотреть по фишке и мерить сопротивление. Позвонил на нижегородскую В америку сказали что могут привезти из москвы за 6800руб :blink:

Вот как бы и хотелось и датчик поменять (жрет сцуко под 20 литров) и денег много не потратить, как говориться и в лодку сесть...

может кто сталкивался с такой бедой на 99 году... или есть другие предложения решения этой проблемы?

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@Magooga, а номер того датчика, что стоял есть?

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Magooga, а номер того датчика, что стоял есть?

 

Дык он еще на месте стоит... номер на нем на самом выбит?

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Magooga, в наличии несколько новых. Если по вину не можете...номер сказать то подберать как?

Изменено пользователем *AXL*
6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Magooga, в наличии несколько новых. Если по вину не можете...номер сказать то подберать как?

 

1J4GW58N1YC122199 вот вин если поможет, номер датчика хоть убей не знаю.

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

к вечеру дам ответ

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Magooga, Проводов скока? Если 4 то универсальный можно найти.

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

к вечеру дам ответ

Ок буду ждать)))

 

@Magooga, Проводов скока? Если 4 то универсальный можно найти.

 

Тож слышал, но еще не добрался до него самостоятельно...

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

2200 хоть завтра вышлю.

 

Такой как на фото? Можно и по крайслеру... но тогда дороже в 2 минимум раза.

Это БОШ именно такой как должен стоять не универсал.

 

Оригинал 5500 тоже есть в наличии.

post-3609-0-00473800-1347275476_thumb.png

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Magooga,

BOSH этот универсальный, проводов там четыре два белых, чёрный, серый. В комплекте разьём идёт влаго защитный, провод длинный можно подогнать без проблем. У нас его позиционируют как на 405 ЗМЗ. Хотя он универсальный и сделан в штатах. Цена у нас от 1800-до 1300. Я ставил себе такой на зедку и друзьям двоим точно на вжик-полёт нормальный, хотя один раз попался вжик какойто странный-он праворукий был его переделывали, из Англии что-ли, там резьба оказалась другой... :angry:

post-2541-0-37062700-1347276786_thumb.jpg

post-2541-0-39819100-1347276795_thumb.jpg

post-2541-0-10682700-1347276814_thumb.jpg

post-2541-0-60903700-1347276822_thumb.jpg

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@kot1977, 70% датчиков и прочего делает БОШ... так как топливная система в большинстве машин БОШ.

 

Универсальный датчик подразумевает датчик подходящий в первую очередь в посадочное место и с усереднёнными данными на выходе. Тот же Бош. Но какой?

 

В данном варианте подобран именно с теми параметрами какие нужны и соответствуют оригиналу! Разница в цене и контактах... Подключать любой с 4 проводками? Их порядка 5 видов... каой именно даст нужный диапазон значений я не знаю. В данном случае именно тот который должен подойти сразу. По ценам и наличию отписал..

У меня доступ к заводским... на одном из наших заводоффф)))

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@*AXL*, А номер на нём есть?

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@kot1977, а для чегож я вин брал)))

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Огромное Спасибо, за информацию и потраченное время на мою проблему. Наверное было бы разумнее взять за 2200 датчик, но есть интерес попробовать бошевский универсальный, не изза цены а от желания поколхозить)). через пару дней в Нск придет стандартовский кислородник который идет для 2000 и позже годов, предложили в академии сравнить его с моим, есть риск что подойдет, ну если нет...

4
Автомобиль: Jeep-grand cherokee
Город: Новосибирск рп Сузун
Опубликовано
Опубликовано

была такая-же проблема. поставил бошевский для ваза десятой мадели. работает как родной

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

была такая-же проблема. поставил бошевский для ваза десятой мадели. работает как родной

Смотреть надо на сканере работу.. Может и в режиме, а может и коррекцией. Спорить не буду опыта в дигностике пока мало, но знающие люди говорили, что на некоторых рестайлах каждый месяц выпуска шли свои лямды...и универсальные работали не корректно. В общем лоттерея..)))

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

была такая-же проблема. поставил бошевский для ваза десятой мадели. работает как родной

 

 

:blink:

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@Magooga, если под боком то проще у себя заказать... от меня ещё ждать придётся минимум неделю.

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@Magooga, номер именно твоего кислородника согласно вина: 56041345AD

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Накрылся у меня на Grand Cherokee 99года Кислородный датчик, который стоит за каталиком. Заехал в академию пробили по вину и развели руками, так как на 2000 год и старше датчики есть (в районе 2500р) в москве, а на 99 год они вроде как не идут, нужно смотреть по фишке и мерить сопротивление. Позвонил на нижегородскую В америку сказали что могут привезти из москвы за 6800руб :blink:

Вот как бы и хотелось и датчик поменять (жрет сцуко под 20 литров) и денег много не потратить, как говориться и в лодку сесть...

может кто сталкивался с такой бедой на 99 году... или есть другие предложения решения этой проблемы?

Евгений,

подскажи пожалуйста каким образом пришел к выводу, что накрылась лямда, потому как на расход может влиять не только лямда.

У тебя стоит четыре лямды, две до катализаторов и две после?

Каким образом определил какая из двух лямд после катализатора накрылась?

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Magooga, номер именно твоего кислородника согласно вина: 56041345AD

 

Большое спасибо!!!

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Евгений,

подскажи пожалуйста каким образом пришел к выводу, что накрылась лямда, потому как на расход может влиять не только лямда.

У тебя стоит четыре лямды, две до катализаторов и две после?

Каким образом определил какая из двух лямд после катализатора накрылась?

 

Заехал к друзьям на сто, у них есть американский сканер, бесполезная штука для японских машин а тут оказался очень кстати. вот так и выявилась болячка, точно не помню формулировку поломки но мне тупо объяснили что такой то такой то... еще интересный момент, когда скидываю клемму на холодную то хватает на 40-50 км а на горячую на 10 км. у меня была проблемка с катушкой на 8 цилиндре неделю назад, троил, не ехал, я думал свечи, поменял... не помогло, позже думал катушка, хорошо не купил... сканер показал что отсутствует питание на катушке 8го... погрузившись в провода и потратив пару часов времени наткнулся на соплю возле разъема к компу, потянул а там все от гнило... вот я думаю может пока я пару дней ездил на 7 горшках с 8го швыряло в трубу и приблизило кончину кислородника?

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Заитересовало меня твое СТО с американским сканером, хочу свои лямды продиагностировать, заодно и катушки, может еще чего нибудь интересное нароют или не нароют :)

Евгений, подскажи пожалуйста, что у них диагностика стоит и где территориально находятся?

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Заитересовало меня твое СТО с американским сканером, хочу свои лямды продиагностировать, заодно и катушки, может еще чего нибудь интересное нароют или не нароют :)

Евгений, подскажи пожалуйста, что у них диагностика стоит и где территориально находятся?

 

По ценнику не подскажу, вообще ребята не жадные)) находятся на советском шоссе 5а сто хелпер, Не сочтите за рекламу))) американские машины для них в диковинку, обычно япония или европа, но к моему потихоньку привыкают)) уже не шарахаются))) если надумаешь ехать сошлись на меня, должны скидку сделать))

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

так разница в чем в импульсе, или в проводимости? какие могут быть побочные эффекты если датчик не совсем так скажем подходит, неправильная смесь, быстро выйдет из строя и проблема вернется? может есть смысл сравнить показания кислородника на исправной машине и на моей после установки дубля?

7
Автомобиль: Mercedes-Benz ML 350
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Заитересовало меня твое СТО с американским сканером, хочу свои лямды продиагностировать, заодно и катушки, может еще чего нибудь интересное нароют или не нароют :)

Евгений, подскажи пожалуйста, что у них диагностика стоит и где территориально находятся?

 

 

Такая же история )))

Скоро заберу с ремонта своего и тоже хотел бы доехать, пусть ребята сканернут мало ли ))) мож есть косячок ,а я и не знаю)))

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я может быть еще долго ездил и не догадывался бы, если б лампочки в приборке не поменял))) до этого сканировали обычным сканером ни чего по кислородникам не было...

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

пришел кислородник standard gs1854, поеду поставлю может он...

185
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Chrysler PT Cruiser GT
Город: Kaluga
Опубликовано
Опубликовано

@Magooga, качество этой фирмы к сожелению не айс(((( Но цена)))

6
Автомобиль: Grand Cherokee 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Subaru Outback 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2026)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Короче писец... разъем оказался другой... пришлось резать и стыковать... цвета проводов оказалось тоже не очень совпадают, но вроде все ок, поставил пока работает... буду смотреть дальше

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 257 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • bushmen
    • Ivan tomach
    • Andrey1979
    • staer55
    • Wally
    • МирныйОлег
    • Don Rumata
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.