Зимняя резина на WK2 - выбор/сравнение/отзывы

[Гость Ixterrah]

255 я также будет смотреться как Toyota lc 300 на наших колесах. У них сейчас наша 265 стоит- заузили

[Gribnik]

Добрый день. Настало время прикупить новые "тапки" на зиму. Сейчас стоят первые ContiIceContact, потерявшие штук по 40-50 шипов. Выбираю из Continental ContiIceContact 2 SUV и Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV. Вопросы к пользователям указанных моделей: 
1. Как гребут по глубокому рыхлому и сырому снегу? 
2. Как держат дорогу в поворотах? Например нынешние, на сильно скользкой дороге, при правом повороте на 90 градусов и сразу в горку – всегда норовят вынести зад влево. 
3. Боковой (плечевой) грунтозацеп? Ежегодно повторяющаяся программа: февраль - март - апрель, загород, укатанная ледяная колея с крутыми бортами, из которой надо выбираться и желательно без затей.  
После походов по магазинам сложилось мнение, что протектор одной ширины наваривают на несколько типоразмеров, т.е., ширина самого протектора 18,5 см на шинах с 235 по 265 (предположительно). При таком раскладе, действительно на 265-х протектор выглядит слегка"ирокезом" (как уже кто-то здесь упоминал ) и не о каком развитом боковом грунтозацепе речь не идет. Такая история и с ContiIceContact 2 в моем размере (265/60R18), как будто, протектор более узкий чем на старых и плечевой зацеп не четкий. К слову, у Хакки, третьих Контиков и др., он совсем незначительный или вообще как на летних - сглаженный. На Blizzak Spike-02 посмотреть не удалось, в своем размере в наличии не нашел, только на заказ.
Поделитесь пожалуйста опытом эксплуатации в похожих условиях.

[ZARDONIC]

@Gribnik по бриджстон есть уже отзывы. Посмотрите выше))) Могу фото выложить резины на авто, чуть позже

 

Четвертая зима, все шипы дома

Изменено 3 декабря, 2021 пользователем ZARDONIC

[Gribnik]

Похоже, что таких боковин как на старых ContiIce'ах сейчас не делают. 

 

У Michelin X-Ice North 4 SUV, интересная боковина, но ценник не дружественный. 

 

@ZARDONIC, а как "Бриджи" по глубокому рыхлому и сырому снегу гребут?  Ветку прочитал, но об этом только "Геныч" вскользь упомянул.

 

[ZARDONIC]

58 минут назад, Gribnik сказал:

а как "Бриджи" по глубокому рыхлому и сырому снегу гребут? 

Гребут отлично, пока на пузо не сядешь)))) как и на любых 

Ну а когда клиренс добудешь при помощи лопаты - вылазят будь здоров

[ZARDONIC]

Вроде в теме шины и диски есть отзывы

[Alexandr42]

Отзыв о бриджах, резину недавно обкатал, стала тише. Только что ехал по трассе половина пути дорога была в снегу, вторая половина лёд, и все время сильный  боковой ветер, местами очень большие переметы,  ехал не напрягаясь 90-100 км в час,  даже намека на снос не было, как будто прилипший к дороге. 

[Алексей Донской]

@Gribnik второй или третий сезон на Конти айс 2,все шипы на месте, износа нет, ни при каких обстоятельствах проблем не было. В прошлом году в экстремальный снегопад вёз на прицепе квадроцикл на ТО. По левой заснеженной полосе 100км/ч только по зеркалам поглядывал, когда на поворотах прицеп начинал складывается (на летней резине) тапку в пол и в перед. Уже писал в этой теме, после многих лет на Нокиан, теперь только Конти. 

[AVK]

03.12.2021 в 11:14, Gribnik сказал:

Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV.

проехал на такой около 700 км

гудит так, как ни одна резина у меня не гудела. Возможно это связано с шириной. Более 225 мм у меня ранее не было.

При спокойной езде на скорости 38 - 60 км/ч ощущение, что в метро состав отправляется.

При агрессивной езде гул не так сильно замечается.

[alex1812]

Я вместе с новой машиной взял Хаку 9-ю, не смотря на средненькие отзывы, довольно уверенно ведет себя на дороге. Пока 2,5 тыс. на ней прошел, сюрпризов не выкидывала, шипы на месте. На предыдущей машине была Goodyear EfficientGrip, намного шумнее.

[Gribnik]

@Алексей Донской,  в Конти айсах (моих), смущает резкий сброс шипов после нескольких сезонов эксплуатации.   Прошлой осенью, когда менял колеса на зимние, не хватало примерно 12-16 шт. на колесо, В этом году, взглянув  перед установкой на резину, специально посчитал, минус: 32  - 33 - 38 - 43 . Т.е., за один сезон, больше чем за все предыдущие годы! Типа такой намек: - "что-то, долго ты браток на этой резине, менять нада" 

 

[ZARDONIC]

20 часов назад, AVK сказал:

При спокойной езде на скорости 38 - 60 км/ч ощущение, что в метро состав отправляется

Это хорошо , значит шипы на месте)))

[AVK]

3 часа назад, ZARDONIC сказал:

значит шипы на месте)))

еще б они за 700 км вылетели ))))

[Alexandr42]

05.12.2021 в 03:35, AVK сказал:

проехал на такой около 700 км

гудит так, как ни одна резина у меня не гудела. Возможно это связано с шириной. Более 225 мм у меня ранее не было.

При спокойной езде на скорости 38 - 60 км/ч ощущение, что в метро состав отправляется.

При агрессивной езде гул не так сильно замечается.

Ну не знаю на счет гула, совсем не напрягает) на двух машинах такая резина все нормально, причем на гранд только купил, 1000 км проехал всего. Главное дорогу держит и это факт, для меня это самое главное так как в наших краях снега и льда на дорогах в достатке)))

03.12.2021 в 22:51, Gribnik сказал:

а как "Бриджи" по глубокому рыхлому и сырому снегу гребут?  Ветку прочитал, но об этом только "Геныч" вскользь упомянул.

Сегодня только выезжал из дома и даже не почувствовал что еду по нечищеной дороге где была и колея и рыхлый снег)

[AVK]

06.12.2021 в 11:07, Alexandr42 сказал:

Главное дорогу держит и это факт

Тут претензий нет. Вроде едет пока хорошо, но по снегу не было еще возможности протестировать.

 

Хочу отметить, что при ускорении в повороте, зад на ней закидывает. Электроника в большинстве случаев сразу "ловит" и стабилизирует машину. Пробовал специально "закидывать" зад. Чаще всего не удается - электроника выравнивает, но пару раз машину занесло, как-будто электроники вообще нет. Из-за этого пока более спокоен в поворотах. Пока нет возможности выехать на скользкую площадку, что бы проверить возможности машины и резины. Как снег выпадет, буду пробовать на площадке для понимания пределов дозволенного.

[Gribnik]

08.12.2021 в 01:19, AVK сказал:

Хочу отметить, что при ускорении в повороте, зад на ней закидывает. Электроника в большинстве случаев сразу "ловит" и стабилизирует машину. Пробовал специально "закидывать" зад. Чаще всего не удается - электроника выравнивает, но пару раз машину занесло, как-будто электроники вообще нет. ....

Вот, как раз то, о чем я спрашивал! Описали все точно. При упомянутом мной маневре - "скользкая дорога, правый поворот на 90 градусов и сразу в горку", постоянно такая история.  От насчет  "...сразу "ловит" и стабилизирует машину...", что-то, не быстро срабатывает.  Когда первый раз на JGC такое случилось, я боком практически полосу пересек. Как-то, очково вышло . Подумал, что вероятно в резине дело. Но возможно, что алгоритм работы полного привода в авто режиме так настроен. Сразу скажу, что скорость движения в том случае вполне соответствовала ситуации. На предыдущем авто (part time, авто режим подключения передка, никаких имитаций) такой фокус не получался, даже если в повороте газку поддать, похулюганить, так сказать. 

08.12.2021 в 01:19, AVK сказал:

... что бы проверить возможности машины и резины. Как снег выпадет, буду пробовать на площадке для понимания пределов дозволенного.

Надо! Сам четвертый год уже собираюсь это сделать.  

[Alexandr42]

17 минут назад, Gribnik сказал:

Вот, как раз то, о чем я спрашивал! Описали все точно. При упомянутом мной маневре - "скользкая дорога, правый поворот на 90 градусов и сразу в горку", постоянно такая история.  От насчет  "...сразу "ловит" и стабилизирует машину...", что-то, не быстро срабатывает.  Когда первый раз на JGC такое случилось, я боком практически полосу пересек. Как-то, очково вышло . Подумал, что вероятно в резине дело. Но возможно, что алгоритм работы полного привода в авто режиме так настроен. Сразу скажу, что скорость движения в том случае вполне соответствовала ситуации. На предыдущем авто (part time, авто режим подключения передка, никаких имитаций) такой фокус не получался, даже если в повороте газку поддать, похулюганить, так сказать.

Вот такое у меня было на предыдущей резине Мишлен (которую отдали вместе с машиной при покупки) при повороте сносило сильно, хотя  практически все шипы были на месте, приходилось ездить иногда на режиме Snow, но как только поставил Бриджи все эти сносы прекратились и теперь езжу только в Auto. Каждый день я езжу по 15 км туда-обратно по трассе, так как живу за городом, дорога извилистая и иногда не чищена. В этом году зима у нас началась с конца сентября)

[xmo97]

Goodyear Ultragrip Ice Arctic шипованная отлично себя показывает

Всем рекомендую

Делается в Германии

Изменено 9 декабря, 2021 пользователем xmo97

[Solist]

4 часа назад, xmo97 сказал:

Goodyear Ultragrip Ice Arctic шипованная отлично себя показывает

Всем рекомендую

Делается в Германии

Второй год на такой, на 18-х колесах. Из недостатков - только сильный гул шипов.

[Oves]

27.06.2021 в 11:21, Mihan сказал:

Взял Trailhawk, у него стоит в оригинальной комплектации GOODYEAR WRANGLER AT ADVENTURE, всесезонка. Почитал про неё, америкосы пишут, что типа и по льду тоже хорошо держит. Но что-то у меня сомнения на этот счёт. В общем, думаю себе что-то подобное  на зиму прикупить, чтобы и не скользил, и загребал, и по трассе без берушей ездить. Можете что-нибудь посоветовать? 

Попробовал зимой? Я вторую зиму на них, и, честно, устал немного. Зима снежная, а на них надо всё очень плавно делать и заранее. Едет хорошо, но тормозит совсем никак, и на снежной дороге снос начинается с 60 км/ч.  Хочется психануть, и без всяких компромиссов поехать взять хакку 10р ) Вот думаю.

[Гость Talakanec]

В декабре наехал на канализационный люк и порвал одно колесо. По рекомендации коллег взял китайский бренд Duran. Первые впечатления только положительные, отбалансировались лучше Dunlop, на трассе очень тихие и даже при давлении 2,6 стыки и неровности отрабатывают мягко. На скользкой дороге держат тоже хорошо. При цене в 29000₽ за комплект считаю вполне отличная резина.

[Oves]

Всё, я на 18-го диаметра  хакке 10р сув (шипы)

Пока понял что на асфальте довольно тихая )) буду юзать, отпишусь по впечатлениям.

Изменено 3 января, 2022 пользователем Oves

[Alexander7x]

Были зимние шипованные Мишлен-20 радиус, устали - начался дисбаланс. Купил Triangle- липучки. Доволен, тихие ровные, мягкие. На другом такие стоят 2 года (18 радиус) и зимой  и летом - оч порадовали )) единственное чуток изнашиваются быстро (30 тыс) и хочется новые -зато адекватно откатали (думаю лето из подубило) 

[Гость Talakanec]

5 часов назад, Alexander7x сказал:

Были зимние шипованные Мишлен-20 радиус, устали - начался дисбаланс. Купил Triangle- липучки. Доволен, тихие ровные, мягкие. На другом такие стоят 2 года (18 радиус) и зимой  и летом - оч порадовали )) единственное чуток изнашиваются быстро (30 тыс) и хочется новые -зато адекватно откатали (думаю лето из подубило) 

Китайцы сильно шагнули вперёд. В 2011 когда у нас массово повезли эту резину, взял себе Triangle, в -20 он стал пластиковым и чуть не убились на нём. Сейчас совсем другое качество. И как верно подмечено, при такой цене можно менять каждые два сезона и не париться.

[Simash555]

18.09.2012 в 16:10, Rafinad сказал:

У мну 20 диски+нокиан7+шипы=гавно.

 

Из этого 20 диски и шипы - не гавно, а вот Нокиан7 - ещё то гуано... Хотя и ценнег 60 косых...

 

Ежели нужна надёжная резина, то придётся поступиться шумностью её работы, но выиграть в цене.

 

До этого был Паджерик4 новый, поставил на него дешовый Купер с шипами - гудел как паровоз, но цеплялся как тайландская проститутка за клиента (хрен оторвёшь)

 

Вот тебе и казус.

А у меня обратный опыт. Тоже был Паджеро 4 диз. Так Купер резина держала  хуже чем TOYO всесезонка.

Купер больше НИКОГДА!

[Гость Ixterrah]

Обратите внимание:

 

[denis6091]

В 09.12.2021 в 10:04, xmo97 сказал:

Goodyear Ultragrip Ice Arctic шипованная отлично себя показывает

Всем рекомендую

на старом дорестайле такая и у жены на пузотерке
поставил бы и на новый рест, но пропала - в наличии то 1, то две, то три
вторая модель идет, но не впечатляет
первая - бомба!

 

[denis6091]

апну ветку, что ли...

камрады, так что брать-то.. на новую машину ))) голова кругом
последнюю катал айс арктик гудьер первый - вещь, но сейчас не купить
раньше мишки xin2 - балдел, но шипы как-то быстро исчезли
еще раньше и не помню уже что

сейчас более менее вырисовывается либо xin4 либо спайк-2 (уж больно его здесь нахваливают)
на ценник можно не смотреть, ибо сегодня все за гранью

подмосковье
хочется чтобы мягонько и гребло
и чтоб шипы поживучей были

очень хочется мишки, отзывы все в слюнях, но это 12 тыр в плюс от спайка-2.. стоит ли оно того??

PS^ вторые мишки xin2 помнится очень комфортные были..

кто катал и то и то, есть?
или хотя бы xin4, по бриджам все понятно, вроде

пирелли скорпиона почему-то отмел  
в остальное не вдавался

[Алексей Донской]

Континенталь. Но дорого... 

[eternityrus]

Доброго времени суток! Стал обладателем Гранд Чероки 2019 года с 3.6 двигателем, размер 265/50 R20 решил готовить сани летом, территориально Татарстан, зимой снега часто при дуется по трассе ездить, убирают когда как.

Посоветуйте зимнюю шипованную резину? В текущих условиях.

У локальных продаванов в наличии и основные кандидаты:

Nokian Hakkapeliitta 10р 265/50 R20 111T ценник под 30к 

Yokohama Ice Guard IG65 265/50 R20 111T ценник по 15-16 к

Pirelli Winter Ice Zero 265/50 R20 111H ценник 15-18 к 

Судя по отзывам Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV 265/50 R20 в большом почете, но их найти трудно, даже онлайн ценник ~20 k

Мишлены по 40 к

Буду благодарен за отзывы, может советы где еще резину поискать.

На данный момент склоняюсь к йокогаме, вроде хорошие отзывы и ценник бюджетный, но слюни текут в сторону  нокиан, вопрос стоит ли оно переплаты вдвое? Можете быть что то еще не принял во внимание?