Перейти к содержанию

Давайте знакомиться!


Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
  • AG открыл тема
  • AG закрепил тема
  • 3 года спустя...
13
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Ростов на Дону
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, Djmrak сказал:

Подскажите, пожалуйста, trailer tow module установлен по умолчанию на рестайле? Или надо отдельно докупать и устанавливать?

Я так думаю такие вопросы лучше задавать в правильной теме , по фаркопу. 

485
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
4
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте. Меня зовут Александр. Приобрел пару лет назад Grand Cherokee WK2 2014 года. До сих пор каждый день жду когда уже сяду за руль. Ремонтом и ТО занимаюсь самостоятельно. Надеюсь найти здесь полезную информацию.

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Два года ждешь когда сядешь за руль? Ну ты садомазо прямо. Накой он нужен такой шлак, что два года колупенится,  и неизвестно чем это закончится. 😂

4
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано
41 минуту назад, URRI 39 сказал:

Два года ждешь когда сядешь за руль? Ну ты садомазо прямо. Накой он нужен такой шлак, что два года колупенится,  и неизвестно чем это закончится. 😂

За руль сажусь каждый день. Вы видимо неправильно меня поняли. Авто в отличном состоянии. Просто получаю удовольствие от езды и поэтому жду когда уже сяду ВНОВЬ за руль.

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Ну так бы сразу и сказал.  А то  уже нехорошие мысли закрались.🤣 Тогда удачи, пусть только радует.

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет!

1
Автомобиль: Wrangler-4 JL (2018-2025)
Город: Северо-западный
Опубликовано
Опубликовано

Привет! Вливаюсь....

Снимок экрана 2024-10-24 070814.jpg

132
Автомобиль: Dodge Journey Crossroad 2020
Jeep Compass Altitude 2020 Dodge Journey 2011- продан.
Город: Тридевятое царство.
Опубликовано
Опубликовано

Велком!!! Зачетный агрегат, красный с черным  вообще супер смотрится.

1
Автомобиль: Wrangler-4 JL (2018-2025)
Город: Северо-западный
Опубликовано
Опубликовано
41 минуту назад, URRI 39 сказал:

Велком!!! Зачетный агрегат, красный с черным  вообще супер смотрится.

Даааа....

Снимок экрана 2024-10-24 070637.jpg

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Compass-2 MP(2017-2025)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Меня зовут Александр, я из Москвы
Езжу на Compass-2 MP 2020 года, опыт вождения 31 год

485
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Cherokee-2 KJ (2001-2007)
Город: Москва-Тольятти
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени! Приветствую одноклубников .

 

Алексей, с переменным успехом владел с 2008 "кирпичем" 4,0,  ZJ 5,9,  вжиком 4,0, опять вжиком 4,7, был перерыв и вот подвернулся некоторое время назад KJ 2006-2,8D, рестайлинг. Понемногу занимаюсь, дизелей до этого было два легковых кореец и японец, а с мотором 2,8 у Крайслера дел вообще не имел. По кузову относительно живой, снизу тоже, страдает одна дверь, крыло ранее битое и немного цветут низы пары дверей, пока налётом. 

Неск вопросов, ибо на форуме не нашел. 

1. Может ли кто подсказать, как на 2,8 состояние ремня ГРМ смотреть? Я так понимаю, лёгкого способа не существует? Ибо замену заряжают 12-15 + порядка 20-25 тр помпа + комплект ремень, ролики. Машина, в целом, обслуживалась, но связи с хозяевами нет, а сервис книга обрывается на 60+ ткм. 

 

И второй вопрос по свечам накаливания: по VIN даёт и 5В и 11В. В разных каталогах - разное! Заказывать после "вскрытия" - не самый дешёвый вариант с точки зрения простоя в сервисе, да и вообще, неудобно логистически. 

 

Буду признателен за помощь. 

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вэлкам, лучше его поменять, а не смотреть - надежнее будет
по свечам - выкрутить одну и посмотреть на ней маркировку это первый способ, разный вольтаж - насколько я помню, крайслер, в свое время, давай рекомендации на замену набора - свечи + реле, отсюда и разница в вольтаже

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
В 05.04.2025 в 20:33, Алексей Юрич сказал:

ибо на форуме не нашел

Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить! © (Фоменко)

:blind:

 

 

0
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем доброго зимнего дня в этот прекрасный Апрель. Вливаюсь в КЛУБ. Стал счастливым обладателем Jeeep Grand Cherokee неделю назад. Езжу кайфую. В пятницу планирую везти на ТО. Посоветуйте куда, пожалуйста. Не местный, из Севастополя

photo_2025-04-09_13-19-18.jpg

Изменено пользователем Andrey_Sevas
  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это красиво, присоединяйтесь

1
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую всех одноклубников🤝

Третий год владею Grand Cherokee srt8 wk1 2008 года.

Машина не сток-кованная поршневая CP pistons около 7 литров,  злой вал, коллектора, впуск/выпуск, настроен.

Машинку взял по сути случайно, хотя во время актуальности первого поколения мечтал об SRT. 

Брал за 2000км от своего города. Джип был довольно замученный, много чего уже переделал (как например снял и отправил на переборку АКПП, перебрал передний редуктор, восстановил вытянутую резьбу на оси коромысел с заменой этой же сломанной оси и заменой гидриков, и тд.). Что-то еще предстоит сделать.

Занимаюсь ремонтами сам. Отчасти от отсутствия профильных сервисов, но больше от собственного желания.

Он у меня не повседневный, и не единственный автомобиль. 
Надеюсь найти информацию, которой довольно мало про SRT wk1 в сети, а переводить амеровские форумы надоело)))

Уже сейчас есть вопросы🫤

Может и сам чем-то кому-то помогу.

На форумах особо не сидел никогда, если вдруг чего-то косякну-не серчайте, то не со зла)

 

485
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Опубликовано
Опубликовано

всем привет

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee -2 WJ (1999-2004)
Опубликовано
Опубликовано
В 17.03.2025 в 21:34, Constafe сказал:

@Constafe Какой мотор стоит?

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день. 

Wk2 рестайл, 2021 год, Overland, 3,6.

Купил для тягания каравана, прицепа с мотиками и заезжания в труднодоступные места. 

IMG_0018.jpeg

Изменено пользователем Earl_M
  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

красивый... и диски бомбические...

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, я Саша, у меня wk2 дизель)

485
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Borsheed сказал:

Привет, я Саша, у меня wk2 дизель)

🤝

1
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
34 minutes ago, Землянин said:

🤝

😀

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вэлкам!!!

1
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
11 minutes ago, up6 said:

вэлкам!!!

Сервоприводы раздаточной коробки случаем не возите ?)))

  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Borsheed сказал:

Сервоприводы раздаточной коробки случаем не возите ?)))

возим все, но ломаются они очень редко, гораздо реже, чем блоки ПП

1
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 hour ago, up6 said:

возим все, но ломаются они очень редко, гораздо реже, чем блоки ПП

Мне повезло)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 80 гостей (Посмотреть всех)

    • kergoodoo
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.