Пыльник наружного ШРУСа

[Demon33rus]

поставил на наружный шрус Masuma mf 2167? резиновый - все подошло - обкатываю. цена около 300 руб.

[maxon5]

А пыльник внутренней гранаты какой заменитель можно подобрать? Ни кто не искал?

Изменено 17 июля, 2013 пользователем maxon5

[Arny-xxl]

А пыльник внутренней гранаты какой заменитель можно подобрать? Ни кто не искал?

"EMPI" 86-2348D, есть на Emex.ru

[maxon5]

"EMPI" 86-2348D, есть на Emex.ru

Спасибо, но скинул его номер другу который занимается з/ч - он сказаль что она не поставляются, как и в екзисте. Тот сайт который указан вижу, может там и закажу. А качество как?

[maxon5]

Проблема еще в том что ближайший партнер магазина emex в Москве и соответственно ехать за пыльником невариат(((

[Arny-xxl]

Спасибо, но скинул его номер другу который занимается з/ч - он сказаль что она не поставляются, как и в екзисте. Тот сайт который указан вижу, может там и закажу. А качество как?

Качество - ХЗ, резина. Лежит как запасной.

[Arny-xxl]

Есть еще тут: http://www.usa-auto.ru/search1n.php?_prms=prod,num&prod=EMPI&num=86-2348D&redir=

и тут: http://www.avtoto.ru/#page:shop.key:862348D.manuf_only:0.cross:1.delivery:0

[maxon5]

Есть еще тут: http://www.usa-auto.ru/search1n.php?_prms=prod,num&prod=EMPI&num=86-2348D&redir=

и тут: http://www.avtoto.ru/#page:shop.key:862348D.manuf_only:0.cross:1.delivery:0

Спасибо! Но магазины все в МСК, а ехать забирать туда- гемор(((

[maxon5]

Поменял пыльник, ADA108111 подошел один в один, специально для наших авто. Сам пыльник жесткий, о когда сняли с машины - тот был такой же жесткий, стоял оригинал, мэйд ин канада.

В комплекте были пыльник, хомуты и смазка. Стоит 1100-1200 рублей.

Оригинал в экзисте был за 1600, но ждать 20-25 дней и то не факт что привезли бы, а этот 2 дня.

[lakmus]

Поменял пыльник, ADA108111 подошел один в один, специально для наших авто. Сам пыльник жесткий, о когда сняли с машины - тот был такой же жесткий, стоял оригинал, мэйд ин канада.

В комплекте были пыльник, хомуты и смазка. Стоит 1100-1200 рублей.

Оригинал в экзисте был за 1600, но ждать 20-25 дней и то не факт что привезли бы, а этот 2 дня.

А ШРУС живой?

[maxon5]

Да, вовремя заметил, на пыльнике была маленькая трещина, когда сняли даже не нашли толком где она, старую смазку удалили, новую забили

[mRso13]

Поменял пыльник, ADA108111 подошел один в один, специально для наших авто. Сам пыльник жесткий, о когда сняли с машины - тот был такой же жесткий, стоял оригинал, мэйд ин канада.

В комплекте были пыльник, хомуты и смазка. Стоит 1100-1200 рублей.

Оригинал в экзисте был за 1600, но ждать 20-25 дней и то не факт что привезли бы, а этот 2 дня.

 

 

Тоже заказал такой в ексисте.До этого заказывал внешний-пришёл из термопласта,никаких проблем.А этот ADA108111-из жёсткого пластика, по высоте больше и,что самое главное-большой хомут короткий,не натягивается.Результат двухчасового геморроя - порванный хомут,трясущиеся руки,тонна убитых нервов и икание производителя.Все удовольствие за 980 руб.Потому что спешка,оригинал надо было ждать.Короче,BLUE PRINT,как производитель для меня умер!!!!

[myx]

А ADA108101 ни кто не пробовал натянуть на внешнюю гранату?

Какой диаметр оригинала?

[tracker99]

@myx, привет .

Похоже , в понедельник не получилось ?

А ты первую страницу читал ? Там и про ADA108101 есть , и размеры упоминаются (пост №№11 , 15 , 16) .

[Поручик Ржевский]

На KJ  ещё не пробовал, но на каравана прекрасно ставился силиконовый пыльник "трек" от нивы 2121 и 2131. Чудесная вещь за копейки, отвечаю. Менял во дворе,в сильный мороз, никаких проблем: налез, зафиксировался, мягкий и чудесный.

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем Поручик Ржевский

[tracker99]

@Поручик Ржевский, ну и как увязать заботу об аутентичности клипс на крыльях с "нивским" пыльником на иномарке ?

[Поручик Ржевский]

@tracker99, 

Очень просто: аутентичная клипса дешева и не требует доработок "по месту", а пыльник ШРУС либо дорог либо откровенно плох. Мало того, пыльник - суть тот же расходник, что и масло, колодки, фильтры, лампочки, так что если есть хорошая замена, не подвергающая агрегат риску, то ей вполне можно воспользоваться. Практика показывает, что этот самый пыльник очень вынослив, чего нельзя сказать о большинстве неоригиналов, стоимостью минимум в 5 раз дороже. Я не противник неоригинала, я противник хренового, так что качественная альтернатива меня вполне устраивает. Жаль только, что встречается нечасто. 

Когда- то, во времена владения vw jetta mk2, я был весьма шизофреничен по поводу каждого неоригинального болта. Сейчас стал проще относиться. Однако, например, кардан со ШРУС предпочту новый и оригинальный, без каких- либо колхозов и извратов с деталями от москвича, и это, думаю, вполне логично.

Изменено 26 февраля, 2014 пользователем Поручик Ржевский

[tracker99]

@Поручик Ржевский, да это я так ...

Тем более , что "нивский" вряд ли налезет .

Подобрал себе  по размерам "Маруичи" и "Масума" (всегда ими был очень доволен) - так и лежат пока в гараже .

[up6]

на джипы неоригинальные пыльники довольно часто вызывают сложности при установке - не выдержаны размеры

[Поручик Ржевский]

Вот, к сожалению, не вспомню сейчас размеры "трека", можно порыться в сети на эту тему. Но за счет того, что он силиконовый,(мягкий и прозрачный), налезает прекрасно. И поворот колеса обеспечивает полноценно, несмотря на то, что он чуть короче, и не свалится, если хомут ослабнет или отвалится. И на морозе совершенно не дубеет и даже отвертки не боится: проминается и принимает прежнюю форму, никаких повреждений.

[ulwas]

Вот пыльники EMPI на привода KJ, сайт: http://www.showmetheparts.com/EMPI/ - может кому пригодится.....

Спасибо доброму Arny-xxl за совет,он мне пригодился.Так как пыльники Crown,поставленные полгода назад,постигла скоропостижная смерть,решил взять Empi.Заказывал в Экзисте,цена вопроса-679,94 за внутренний и 768,11 за наружний...

[biker]

Привет всем.История такая.Решил поменять пыльник наружний на шрус.В мастерской не смогли разъединить шрус и утверждают что возможно он не разъединяется,что на некоторых авто  не разъединить и меняются полностью,полуось в сборе.Отсюда возникает вопрос,ведь если пыльники продаются отдельно и судя по этой теме люди все же меняют пыльники.В чем может быть проблема,почему не разъединить шрус ?Продается ли отдельно шрус или только вся полуось в сборе?На данный момент шрус в порядке ,но на нем лопнул пыльник и понятно что со временем пыльник окончательно порвется и через некоторое время крякнет шрус.Неужели порванный пыльник,грозит заменой полуоси и без вариантов?

[Arny-xxl]

почему не разъединить шрус ?

да нормально он разъединяется - на внутренней обойме есть углубление - через него получаем доступ к стопорному кольцу - по моему оно на разжатие

На фотке мой разбитый ШРУС - его в японском сервисе снимали кувалдой (видимо как на Тойоте), пока он не лопнул углубление там видно.

Изменено 14 мая, 2015 пользователем Arny-xxl

[Arny-xxl]

Продается ли отдельно шрус

продается: http://www.ebay.com/itm/OUTER-CV-JOINT-JEEP-CHEROKEE-2001-2006-LIBERTY-2001-/231545110024?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item35e929fe08&vxp=mtr

 

Неужели порванный пыльник,грозит заменой полуоси и без вариантов?

это смотря сколько песка и воды внутрь попало - снимешь, моешь - если шары матовые или ржавые - надо менять

Вот, отнеси мастерам мурзилку:

Изменено 14 мая, 2015 пользователем Arny-xxl

[biker]

Спасибо.Андрюха!Завтра буду базарить с сервисмэнами.Я наблюдал за их работой,не видел чтобы они снимали стопорное кольцо.При споре я выдвинул предположение о стопорном кольце,т.к. в комплекте пыльника были кольца,но что то они мне отморозили по этому поводу,а я не являясь спецом не смог возразить,полагаясь на их опыт.

[Arny-xxl]

 

 

в комплекте пыльника были кольца

в комплекте пыльника (даже в оригинале) обычно только 2 хомута и пакет смазки

[biker]

Ух ты,спасибо вдвойне!!  Обязательно отнесу мурзилку им со своиими коментариями.Пока что на шрус ничего не попало,трещинка в пыльнике небольшая,неделю как порвало не больше,вовремя заметил.смазка вылезает понемногу и колесо закидало смазкой,так и заметил

Счас обязательно пойду,посмотрю что там за кольца и сфоткаю.

[biker]

Ну вот такие кольца в комплекте.Ну и хомуты конечно со смазкой.Пыльник резиновый.19 евро.

[Arny-xxl]

Ух ты, MOOG прогнулся

Левое кольцо от внутреннего ШРУСа, а правое как раз от наружнего

Изменено 14 мая, 2015 пользователем Arny-xxl

[biker]

Правый это который без ушек?Странное колечко,что оно дает не понятно,как оно там и что держит.Левое с ушками понятное колечко,во всяком случае для меняКстати отсоединить наружнюю гранату тоже пытались кувалдой,у меня сердце кровью обливалосьДумаю нормальноли это или все же стопор где то,счас раздолбают ведь-крутились мысли в башкея говорю что раз продаются пыльники отдельно,по логике полуось должна разделятся.сниматся наружняя граната,меняется пыльник,Какой бы тогда смысл был продавать пыльник ,если гранату не отделить,ну старый пыльник срежешь,а новый как натянешьВроде парни опытные ,много лет у них ремонтируюсь.Ну а MOOG молодцы,колечки кинули,мелочь,но приятно