Перейти к содержанию

Вода в салоне


sirobskii

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Cherokee (Liberty) KJ 2
8 CRD
Город: СПб, Блюхера Х Пискаревка
Опубликовано
Опубликовано

Проблему устранил, оказалось все банально, когда вклеивали лобовуху пожалели герметика при прикручивании металической планки на которцю потом одевается уплотнитель, да еще похоже провернули саморезы. В итоге штуки 4 просто вывалились. Соответственно под уплотнительной резинкой образовались отверстия в передней стойке в количестве 4 штуки и диаметром в 4 мм каждое. Пришлось вкрутить самореды ботльшего диаметра и обильно намазать все герметиком, больше воды замечено не было

  • 1 год спустя...
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вито благодарю за подробный ответ! На таких ребятах и держатся форумы! Буду искать проблему, как найду отпишусь!

+1 - тоже откачивал сегодня... пока только справа у пассажира... :good:

так в чем была проблема ?  :secret:

 

 

- если отдает железом - дождевая;

похоже на этот вариант

еще вопрос - где смотреть выходы дренажа люка на KJ  ?

 

 

при прикручивании металической планки на которцю потом одевается уплотнитель,

лучше 1 раз увидеть-если не затруднит тыкните стрелочкой на картинке в эту резинку(железку)...спасибо :hi:

Изменено пользователем Кот_ученый
13
Автомобиль: Cherokee KJ
2007
2.8
дизель
Опубликовано
Опубликовано

В общем, твою салонную воду надо попробовать:

- если горькая или сладкая, то антифриз;

- если безвкусная - конденсат;

- если отдает железом - дождевая;

- если пахнет отдушкой - омывайка.

- если солёная, то нужно не нужно так быстро ездить с пугливыми пассажирами.

111
Автомобиль: Jeep Cherokee (Liberty) KJ 2
5 crd
limited
2002г
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 Стандартная ситуация, как дождь так на месте переднего пассажира было  хоть рыбок разводи. На внутренней части торпедо и на блоке подушки безопасности обнаруживал капли воды, под ногами аквариум .   Поиски источника дренажа  ни к чему не приводили, пришлось  долго думать пути проникновения.  

 В моем случае пришлось отдирать верхние продольные пластиковые накладки, которые проходят по крыше рядом с релингами. Под ними открывается  продольное место стыка крыши и боковины авто по средством  точечной сварки. Вооружившись тонким плоским щупом нашел место  ( с правой стороны,  чуть выше лобового стекла сантиметров пять где идет изгиб ) где енный беспрепятственно, без особого сопротивление проходил в место стыка  между двумя точками сварки.  

  Для понимания, крыша наложена на кузов в нахлест и прикреплена точечной сваркой через определенные промежутки, чем достигнута гидроизоляция не разбирался.

 

 Выскоблив с образовавшейся щелки  грязь, легонько промыл подсушил, нагрел феном и напаковал  во внутря мерзкую не высыхающую автомобильную  мастику. Прошёлся енной и по всей длине стыковочного шва, прилипил не место декор планку или как она там называется не знаю. 

 Авто год уже хранится на улице, пока в салоне сухо.

Изменено пользователем YJeep
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


отдирать верхние продольные пластиковые накладки,

они на клей посажены?

111
Автомобиль: Jeep Cherokee (Liberty) KJ 2
5 crd
limited
2002г
Опубликовано
Опубликовано

В моем случае через посредника, то бишь  на двухстороннем скотче.   Енные расположены относительно крыши как самая нижняя точка плоскости, по типу сливного  желоба.  И через мало-мальски образовавшуюся щелку воду засасывает как губка в салон.

  • 2 недели спустя...
238
Автомобиль: Jeep 2
5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003
KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@YJeep,

щелки между панелью крыши и боковиной нет все закрашено наглухо...( не мной- на заводе-изготовителе))

отверстия под саморезы промазаны...( на всякий пожарный)

а потом...подоткнул гофру резиновую...течь была помоему через отошедший гофр проводки от кузова к двери - подоткнул и ...вот оно счастие...нет течи...тфьу три раза...

а так полный карман наливался между панелями справа -герметичный кстати ( семь ротов воды отлил через трубочку через  в нем паз :good:  ....и вот оно счастие...карман сухой после дождя-думаю причину и следствие устранил полнооооостью.. :P . 

Изменено пользователем Кот_ученый
  • 1 год спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2.8 CRD 110kw 2003
Город: Narva
Опубликовано
Опубликовано

@YJeep,

щелки между панелью крыши и боковиной нет все закрашено наглухо...( не мной- на заводе-изготовителе))

отверстия под саморезы промазаны...( на всякий пожарный)

а потом...подоткнул гофру резиновую...течь была помоему через отошедший гофр проводки от кузова к двери - подоткнул и ...вот оно счастие...нет течи...тфьу три раза...

а так полный карман наливался между панелями справа -герметичный кстати ( семь ротов воды отлил через трубочку через  в нем паз :good:  ....и вот оно счастие...карман сухой после дождя-думаю причину и следствие устранил полнооооостью.. :P . 

Спасибо ,Кот_ученый.Хорошо подсказал про гофру проводки.Тоже была в этом причина протечки у меня.Сам бы я ещё долго искал.

  • 4 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Jeep liberty 2.4

Засорился слив конденсата, лужи под водителем и пассажиром. 

В салоне, рядом с педалью газа есть резиновый шланг. Он выходит из салона под двигатель. Пожмакал его и вытекло литра два конденсата. Снял, продул поставил на место. Всё отлично.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 100 гостей (Посмотреть всех)

    • Я.П.
    • brat-kondrat
    • JAR1963
    • vic
    • ales1988
    • up6
    • кукурузик
    • Wally
    • Dmitriy 86
    • chanas
  • Бортжурналы

    1. Серьёзное вмешательство: когда автомобилю требуется «пересадка сердца»

      Замена силового агрегата — одна из самых сложных и ответственных процедур в автосервисе. Это настоящая хирургия для автомобиля, особенно для такого технологичного, как Jeep Cherokee KL. В нашем случае владелец автомобиля 2018 года с двигателем MultiAir 2.4 принял решение о полной замене мотора. В TRS Motors мы подходим к таким работам с максимальной ответственностью, ведь после установки нового «сердца» автомобиль требует особого внимания. Мы не просто устанавливаем агрегат и передаём ключи — мы даём гарантию и несём полную ответственность за проделанную работу. Наш принцип: мы в ответе за всех, кого «приручили», то есть за каждый автомобиль, который прошел через наши руки. После завершения основных работ начинается не менее важный этап — период обкатки и последующего гарантийного контроля, который и обеспечивает долгую и беспроблемную жизнь обновлённой машины.

      Гарантия — это не просто слово: обязательный постремонтный контроль

      Многие сервисы ограничиваются стандартной гарантийной бумажкой, но в TRS Motors мы понимаем, что настоящая забота проявляется в действиях. Поэтому мы заранее договариваемся с клиентом о обязательном визите через несколько тысяч километров пробега после замены двигателя. Это критически важная процедура. За это время новые узлы и сальники прирабатываются, и могут проявиться потенциальные слабые места. На этом визите мы проводим комплексную проверку. Автомобиль поднимается на подъёмнике для тщательного визуального осмотра снизу. Наши мастера проверяют поддон двигателя, все патрубки системы охлаждения, сальники и соединения на предмет малейших подтеканий масла или антифриза. Параллельно подключается диагностическое оборудование для считывания ошибок по двигателю и другим системам. Только такой комплексный подход позволяет убедиться, что установка прошла идеально и никаких скрытых проблем нет.

      Результаты осмотра: когда всё идёт по плану

      В случае с этим Jeep Cherokee KL результаты осмотра были безупречными и стали лучшим подтверждением качества нашей работы. После подъёма автомобиля было проведено скрупулёзное обследование. Состояние поддона, всех патрубков и сальниковых уплотнений — абсолютно сухое, никаких следов течей технических жидкостей обнаружено не было. Диагностический сканер показал полное отсутствие ошибок в электронных системах автомобиля, а на приборной панели не горело ни одного предупреждающего индикатора. Это первый и главный признак успешно проведённой работы. Но мы на этом не остановились. Для полной уверенности был проведён контрольный тест-драйв, в ходе которого проверялась работа двигателя в различных режимах. Мотор ровно и уверенно набирал обороты, не было ни троения, ни посторонних шумов, ни нехарактерного выхлопа. Такое состояние автомобиля приносит удовлетворение не только владельцу, который получил назад полностью рабочую машину, но и нам, как исполнителям, ведь это означает, что вся работа была сделана на совесть.

      Уверенность для клиента и для мастера: итоги ответственного подхода

      Итогом такой многоэтапной работы становится полная уверенность обеих сторон. Клиент получает автомобиль с новым двигателем, работоспособность которого подтверждена не только сразу после ремонта, но и после контрольного пробега. Он понимает, что гарантия в TRS Motors — это не формальность, а реальная программа контроля и заботы о его автомобиле. Для нас, как для специалистов, это также важный момент. Спокойствие за результат, подтверждённый диагностикой и тестом, — лучшая награда. Такой подход формирует долгосрочные доверительные отношения и доказывает, что даже самые сложные работы, такие как замена двигателя на современном Jeep, могут быть выполнены с высочайшим качеством и с полным сопровождением. Это и есть настоящий профессиональный сервис, где техника возвращается к жизни и продолжает радовать своего владельца долгие километры пробега.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.