Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.

ОМЕ 2'' усиленный ставлю

itera

Автор itera
в Доп. оборудование и тюнинг WJ (WG)

Рекомендуемые сообщения

DYX Постоянный участник JEEP4X4CLUB
44

DYX

Автомобиль: Гранд V8 4.7 Лима
Сильверстоун.
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Руль при выходе из поворота, если отпустить-полностью возвращается в ноль? При движении прямо цетр руля не ушел немного? Спросил из любопытства :coffe:

  • Ответов 125
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • itera

    64

  • NEW

    17

  • Kos84

    9

  • Maxigal

    7

Топ авторов темы

Популярные посты

NEW
NEW

У меня OME HD установлен, без обвеса проблем не испытывал.

NEW
NEW

265/65/17 (245/70/17) без проблем стоят зимние, 265/70/17 немного трут и бампер если штатный нужно будет подрезать.

NEW
NEW

Разница будет в 10. Что это такое?

Изображения в теме

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Руль при выходе из поворота, если отпустить-полностью возвращается в ноль? При движении прямо цетр руля не ушел немного? Спросил из любопытства :coffe:

руль стоит почти ровно, после поворота возвращается.

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Господа, а бампер от ARB кто-нить ставил? А то что-то трудно с нашими кулибиными работать, мож проще его взять и не ломать голову?

Насколько он прочен?

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Морда слегка опустилась, теперь все гут :)

Ждемс бампер ARB :)

 

i-649.jpg

A.Vladimirov Стажёр
6

A.Vladimirov

Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...скажите ,а где брали амики с пружинами?

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

...скажите ,а где брали амики с пружинами?

Техцентр 4х4

  • 6 месяцев спустя...
itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Если кому интересно, то после установки ОМЕ 2" установил бампер ARB и лебедку ComeUp 9500. Но морда, пока, не просела.

Панара по прежнему немного по другому стоит. В принципе, в процессе езды я этого не ощущаю. А там посмотрим :)

 

lccaeB2nIHA.jpg

%D0%A4%D0%BE%D1%82%D0%BE7.jpg

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

А кто-нить знает, в чем различия между 82204488 и 82204489?

Это защита раздатки, как я понимаю от овера.

  • 4 недели спустя...
itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Ну, собсно последнее фото передка. Месяц эксплуатации с силовиком и лебедкой. Дальше, думаю, уже не сядет :)

 

51d9a6b2-2f1d-3631-d2d5-cfddfdea146f.jpg

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Мой трансформер после мойки, уборки и подготовки к прорезиневанию низа, а также в ожидании приглашения от "территории" на изготовление заднего силовика :)

 

51d9a88a-e59a-37f7-d2d5-7d24376d15a9.jpg

Изменено пользователем itera
  • 2 недели спустя...
Sportbad Участник
5

Sportbad

Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Расскажи , как изменилась управляемость после установки силовика ?

Спасибо

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано (изменено)

Расскажи , как изменилась управляемость после установки силовика ?

Спасибо

Честно говоря, даже не знаю, как сказать :)

Одно точно - езжу аккуратнее, чтоб не снести никого :)

В принципе и до всех переделом машина у меня ехала зашибись )

Сейчас точно не скажу. Лучше ли... пока не могу ответить. Осень-зима покажут :)

Изменено пользователем itera
Sportbad Участник
5

Sportbad

Автомобиль: Jeep WG 2004 4л
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Честно говоря, даже не знаю, как сказать :)

Одно точно - езжу аккуратнее, чтоб не снести никого :)

В принципе и до всех переделом машина у меня ехала зашибись )

Сейчас точно не скажу. Лучше ли... пока не могу ответить. Осень-зима покажут :)

 

Сильно ли изменилась динамика разгона и торможение ?

Тоже хочу лифтануть на 3-3,5 дюйма и поставить силовики

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Сильно ли изменилась динамика разгона и торможение ?

Тоже хочу лифтануть на 3-3,5 дюйма и поставить силовики

Изменилась, но не сильно. В принципе, почти не заметно.

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Прсле установки лебедки и силовика расстояние от кромки крыла до середины ступицы (пару месяцев эксплуатации) - 50,4. Получается, что и не просело совсем.

  • 2 недели спустя...
itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Поставиль шноркля :)

post-504-0-84494900-1375621572_thumb.jpg

post-504-0-02594800-1375621581_thumb.jpg

  • 2 недели спустя...
itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Сегодня обзавелся бушами на вжика (спасибо хорошему человеку с соседнего форума). Теперь нужно колесья менять :)

post-504-0-82165500-1376337172_thumb.jpg

Kivin Постоянный участник JEEP4X4CLUB
58

Kivin

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WG 4
7 H.O.
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

а чего блок соленоидов под капот не убрал?

и красивее и надежнее, имхо

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

а чего блок соленоидов под капот не убрал?

и красивее и надежнее, имхо

но не так удобно. но я, кстати, уже думал над этим вопросом. что бы на место блока фары воткнуть :)

  • 2 недели спустя...
kasper1111 Опытный
197

kasper1111

Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня обзавелся бушами на вжика (спасибо хорошему человеку с соседнего форума). Теперь нужно колесья менять :)

 

Что за буши? Поляцкие? Скока денех?

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Что за буши? Поляцкие? Скока денех?

Не, родный бушвакеровские :)

Денег дохуа - 24 рубля :secret:

kasper1111 Опытный
197

kasper1111

Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

Не, родный бушвакеровские :)

Денег дохуа - 24 рубля :secret:

 

Это ж под 600 еврофф? Ой-мамачко! :wizard: За пару кило пластмассы!

Смотрятся, аднака, офигительно! :good:

А меня жаба пока душит. :mad:

Kos84 Участник
2

Kos84

Автомобиль: Jeep WJ 4
7 Laredo 2000
Город: Москва ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня, прикольная машинка получается.

Есть несколько вопросов.

Тоже хочу подняться OME пружинами но только медиум, так как не планирую обвесы и все такое. Читал на форумах про каварного зверька ШИММИ, так вот вопрос приходил ли этот зверек к тебе? И приходит ли он ко всем кто поднимает машину пружинами?

 

Спасибо за ответ

 

Ждем фото с бушами установленными на машину

trogg Стажёр
0

trogg

Автомобиль: VW Passat b5 1.6
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Для лифта в 2" нужно только амортизаторы и пружины менять (проставки по мне дурная идея) или еще что-то дорабатывать? В соседних темах всплывали мысли что нужно что-то делать с задним а-образником и передним шрусом.

Ну и про страшного звери ШИММИ тоже сильно интересно.

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

Шимми нет. Кроме амортов и пружин все родное стоит.

Фотки машину будут не ранее, чем дней через 10. Сейчас на нее колхозят задний бампер, защиту порогов, а потом будут ставить буши.

 

Правда с силовиком я больше 120-140 не езжу. До установки силовика 160 и более разгонял - шимми не ловил, но молил б-га о том, что бы никто спереди резко не перестраивался. Ибо на такой скорости жип - гроб на колесах )

Kos84 Участник
2

Kos84

Автомобиль: Jeep WJ 4
7 Laredo 2000
Город: Москва ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Шимми нет. Кроме амортов и пружин все родное стоит.

Фотки машину будут не ранее, чем дней через 10. Сейчас на нее колхозят задний бампер, защиту порогов, а потом будут ставить буши.

 

Правда с силовиком я больше 120-140 не езжу. До установки силовика 160 и более разгонял - шимми не ловил, но молил б-га о том, что бы никто спереди резко не перестраивался. Ибо на такой скорости жип - гроб на колесах )

 

 

Как я понял все радное кроме амов и стоек, а проставки какие то ставил? Я читал что люди и проставки ставят какие то. И с пвнарой что то делал? А то у меня есть вариант поменять пружины, но не хочется ловить зверька, вот и думаю надо или нет. Но я правда хочу медиум +2 поставить.

Ambique Наставник
441

Ambique

Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Шимми нет. Кроме амортов и пружин все родное стоит.

под А-рычаг проставку обязательно!

Kos84 Участник
2

Kos84

Автомобиль: Jeep WJ 4
7 Laredo 2000
Город: Москва ВАО
Опубликовано
Опубликовано

под А-рычаг проставку обязательно!

 

 

Где её взять то?

Ambique Наставник
441

Ambique

Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я в ТДжипе взял, поспрашивай у партнеров.

itera Постоянный участник JEEP4X4CLUB
43

itera

Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
  • Автор
Опубликовано

У меня аморты и пружины ОМЕ!!!! (мне проставки не нужны ). Лифт у меня 2 дюйма.

Панару не менял, и проставку под а-рычаг не ставил!

Кастор у меня нормальный и панара стоит практически идеально сейчас.

 

Первый бушвакер надет.

 

под А-рычаг проставку обязательно!

зачем? вот уже год езжу - проблем нет.

post-504-0-00912800-1377781643_thumb.jpg

post-504-0-02507000-1377781649_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 128 гостей (Посмотреть всех)

    • leksrus1
    • вадим 912
    • Егор Пятигорск
    • Wally
    • brat-kondrat
    • Эдуард 35
    • Kardan1
    • Янчук Ярослав Владимирович

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 174
        записи
      • 25
        комментариев
      • 44206
        просмотров

      Последние записи

      TRS Motors

       
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 3543
        просмотра

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 48
        записей
      • 105
        комментариев
      • 311253
        просмотра

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.