Перейти к содержанию

НОМЕРА наших авто


mongershtern

Рекомендуемые сообщения

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

постоянно на дорогах края вижу кучу джипов...а понять клубный или нет не могу....решил создать тему))мой номер видно....WG цвет млечный путь

  • Ответов 65
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • mongershtern

    10

  • PSV

    6

  • 426hemi

    4

  • Astap0565

    4

Топ авторов темы

Изображения в теме

34
Автомобиль: XJ 89г.в.
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

е453ма 93ru, Серый цвет, отличительная черта - трехдверный он у меня.; )

Опубликовано

Если не ошибаюсь, то уже есть подобная тема и я сильно сомневаюсь, что если тут все одноклубники напишут свои номера, ты их запомнишь и станешь узнавать :crazy:

80
Автомобиль: Джип Гранд Чероки Ларедо 2005
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

то уже есть подобная тема и я сильно сомневаюсь

Да конечно есть :up:

http://jeep4x4club.ru/topic/2010-kakie-u-kogo-nomera/

34
Автомобиль: XJ 89г.в.
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

постоянно на дорогах края вижу кучу джипов...а понять клубный или нет не могу

 

вот же ключевые СЛОВА или их не заметили????

VVV
4
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

на дорогах края

ключевые СЛОВА

Полностью согласен. Темка создана в подфоруме "Краснодарский край", так будет проще именно в Краснодарском крае "узнавать" одноклубников. :up:

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@Анатолий, Толян то по стране....а я в нашей краевой теме @VVV, реально Слав вчера едем три модных жыпа и не знаю даже наши или нет?)))

 

@MAXIMUS1984, Макс твой я еще до тебя видел)))))

34
Автомобиль: XJ 89г.в.
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@MAXIMUS1984, Макс твой я еще до тебя видел)))))

очень интересненька)))))

0
Автомобиль: wj 4'7 2000г
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

здоровья вам.м966рт01 востанавливаю полутруп.тоже провожаю родственным взглядом все WJи у меня на учёте в адыгее стоит.в Красногвардейке(Усть-Лаба рядом)опять мост на ремонте....

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@kasyok, вообще сосед)))

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

с111во93 чёрный WJ Краснодар.

7
Автомобиль: пешеход.
Город: Пангоды ЯНАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

сори оффтоп

Изменено пользователем СергейХ89
65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, попадался пару раз))))

 

@PSV, сдвоеные глушители сзади? как у меня?

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

С647АР123 синий WJ с лого AMC на заднем стекле

Бибикайте ;)

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, номерок знакомый....видел видимо)))

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, номерок знакомый....видел видимо)))

 

Да и я тебя, Серега, скорее всего видел.

Пару раз попадались черные WJ с квартетом труб. Номер не запомнил.

У тебя, случаем, на носу не висит мопаровский пластиковый кенгурин?

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, не нету Толь....но трубы сдвоенные я кроме своего только раз видел...и у меня не черный...был темно зеленый...я его полностью в млечный путь перекрасил....не нравился зеленый мне

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

Значит, и у нас немало джиповодов. Что не может не радовать :tanksmile:

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@426hemi, в том и дело что полно :rolleyes:

0
Автомобиль: гранд чероки оверленд 4.7
Город: анапа
Опубликовано
Опубликовано

У855АМ 123 АНАПА темно серый

18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

PSV, сдвоеные глушители сзади? как у меня?

Да.

 

Пару раз попадались черные WJ с квартетом труб. Номер не запомнил.

У тебя, случаем, на носу не висит мопаровский пластиковый кенгурин?

Это мой.

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, а с прицепом случайно не ездиишь?

18
Автомобиль: JEEP
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

PSV, а с прицепом случайно не ездиишь?

Бывает. :rolleyes:

85
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 5.7
Город: California
Опубликовано
Опубликовано

Да.

 

 

Это мой.

 

 

Все обретает порядок. Теперь будем здороваться :hi:

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, значит точно видел...на рашпилевской...напротив магнита

 

@PSV, а раньше у тебя Wranglera не было на твоих номерах?

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: ГЧ 5.2 1997
Город: КРАСНОДАР
Опубликовано
Опубликовано

м052ос01 белий белий с кенгурином и подножками.

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: джип гранд чероки
Город: майкоп тульский
Опубликовано
Опубликовано

ну если не против то мы тоже рядом вроде как соседи Т904МТ01 ZJ гранд чероки лимитед с очень редким алокрасным цветом

  • 10 месяцев спустя...
3
Автомобиль: WK2 2012 CRD
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

т167ку123 белый

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

@PSV, видел тебя напротив JEEP магазина.....все для джипа....на красных партизан...

  • 3 недели спустя...
1
Автомобиль: Jeep grand cherokee
Город: Ейск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привет всем. Это мое первое письмецо. Не судите строго.

Мой черный вжик у996ра 69 рег. Но я Ейский.

Можно еще держатели для номеров на сайте заказать и тогда точно не промажешь.

Изменено пользователем золотой

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 185 гостей (Посмотреть всех)

    • SobolALX
    • Mak_s
    • tracker99
    • rurik
    • Kofman
    • east495
    • Docky
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.