Перейти к содержанию

Месяц без машины


SergioS

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Машину выбирал долго. До этого были разные, последняя Mazda CX-7 и BMW X-3. Хотелось получить динамику, проходимость(живу за городом), престиж и комфорт. На прицеле были разные марки, но решил выбрыть американскую легенду. После езды на динамичных машинах понял, что нужнен максимально мощный двигатель при такой массе. Поэтому закал 5,7 с OFFROAD пакетом и DVD для задних пассажиров вместо панорамной крыши. Моей радости не было предела при получении машины - вот она мечта детства. А теперь - ... Машина куплена в декабре 2011 года. За время эксплуатации... Сначала помненяли вставку на водительской двери деревянную (помутнела - я не сноб); накладку на двери багажника хромированную, руль - сказали по гарантии т.к. цвет дерева на руле был светлый, а цвет остальных вставок салонан темный но мне кажется что руль не новый - царапин были на дереве; компрессор пневматической подвески - сказали надо ждать 45 дней, начал шуметь - послали, но вдруг поменяли за неделю. В сентябре 2012 в один прекрасный день вдруг начали выходить из строя по очереди все системы, если верить значкам на панели приборов, потом включились все вентиляторы в машине и самопроизвольно заработали щетки стеклоочестителя. Выключил машину. Завожу, а она не хочет по причине такого количества неисправностей. Холодный пот пробил меня - был загородом до дому далеко. Выключил. Завел. Ура - поехали. Добравшись до дому покачал все разъемы в распределительной коробке под капотом и на котроллерах под сиденьем водителя - вроде прошло!!! Сейчас машина стоит у дилера (Форис). Сначала двигатель пошел в перегрев, а потом печка перестала меня греть. Сказали течет помпа. Машина стоит с 24.10.12 т.е. 17 дней и это плюс предыдущиии простои. Среди оставщихся претензий - скрип переней подвески, скрип левого наружного зеркала заднего вида при открывании, биениеи передних тормозных дисков, дребезг левого переднего подголовника(ну очень громко), ну то что уже писали про странный алгоритм открывания наружных зеркал тоже. Я в шоке товарищи. Не знаю толи злится, толи филосовствовать.

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю толи злится, толи филосовствовать.

Второе :rolleyes:

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю толи злится, толи филосовствовать.

 

а я считаю что с ОД нужно подменную машину выколачивать.. не могут сделать - пусть платят деньги. Согласен, что это бардак. :angry:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В принципе ничего страшного. Практически все поломки, которые Вы описываете стандартные для всех - ничего нового. Если бы Крайслер Рус обеспечил наличие "стандартно" ломающихся зап. частей на складе дилера, а доставку нестандартных ( редко выходящих из строя ) в течении 10 - 12 дней, Вы бы даже не обратили на это внимание.

А так остается только филосовствовать, почему у нас нет соответствующих законов и мы ничего не можем с этим поделать. :coffe:

Изменено пользователем Евгений
0
Автомобиль: Jeep
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Блин, ребята.....так хочу такую машину и не знаю, вроде бывалые люди советуют, а как почитаешь такие отзывы, то очень даже задумываешься, тем более что у нас в Сибири до ближайшего ОД 900км....а маФынку такую очень хочется...((((

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин, ребята.....так хочу такую машину и не знаю, вроде бывалые люди советуют, а как почитаешь такие отзывы, то очень даже задумываешься, тем более что у нас в Сибири до ближайшего ОД 900км....а маФынку такую очень хочется...((((

У меня до ближайшего дилера 30 км. Ситуация от этого не меняется :lol2:

Жду как и все по гарантии зап. части от 8 недель. Можно " положить " на гарантию и заказывать самому себе зап. части - срок будет 2 недели. Если машина нравится - надо брать.

Изменено пользователем Евгений
0
Автомобиль: Jeep
Город: Томск
Опубликовано
Опубликовано

Я уже решил, отступать не буду ! Спасибо за поддержку !!!)))))

646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Машина стоит с 24.10.12 т.е. 17 дней и это плюс предыдущиии простои.

сходите покурить СЮДА... если всё правильно сделаете до приёма авто из ремонта, то можете рассчитывать на материальную компенсацию от ОД, а если "стояние" продлится более 45 дней, то сможете и авто вернуть продавцу(если уже совсем "в шоке"), а себе уплаченные за него бапки.

Возврат- это, конечно, крайняя мера и стоит потерпеть(говорят, что он перестаёт ломатьсо со временем), а вот о компенсациях стоит подумать ;), ведь очень "удобно", к примеру, пройти несколько плановых ТО за"бесплатно", ога. :)

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Складывается ощущение, что дизельные версии собирают лучше или на другом конвейере или смены другие. :patsak:

303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано

Складывается ощущение, что дизельные версии собирают лучше или на другом конвейере или смены другие.

Глупости все это.

в один прекрасный день вдруг начали выходить из строя по очереди все системы, если верить значкам на панели приборов, потом включились все вентиляторы в машине и самопроизвольно заработали щетки стеклоочестителя. Выключил машину. Завожу, а она не хочет по причине такого количества неисправностей. Холодный пот пробил меня - был загородом до дому далеко. Выключил. Завел. Ура - поехали. Добравшись до дому покачал все разъемы в распределительной коробке под капотом и на котроллерах под сиденьем водителя - вроде прошло!!! Сейчас машина стоит у дилера (Форис). Сначала двигатель пошел в перегрев, а потом печка перестала меня греть. Сказали течет помпа. Машина стоит с 24.10.12 т.е. 17 дней и это плюс предыдущиии простои. Среди оставщихся претензий - скрип переней подвески, скрип левого наружного зеркала заднего вида при открывании, биениеи передних тормозных дисков, дребезг левого переднего подголовника(ну очень громко), ну то что уже писали про странный алгоритм открывания наружных зеркал тоже. Я в шоке товарищи.

Не завелась - ключ не увидела, перепрошивка обязательна на 1ТО по реколу, потом, завелась до дома доехала не подвела, комплектация у меня аналогичная 1 в 1, цвет руля не нра - замени по гарантии или за деньежки любой поставят, что такое скрипы подвески, зеркала - помой машину пыль песочек вот твой скрип, про биение не знаю что ответить поскольку пробег детский, у меня 24000 - никакого биения нет, возможно разное давление в шинах, если после активного торможения - лужа, диски поведет, но это не проблема данной марки а тупого использования авто любого производителя,что там еще - непонятный алгоритм открывания зеркал - забей не мороч голову ни себе ни людям, от чего быть в шоке ваабще непонятно...

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

В принципе ничего страшного. Практически все поломки, которые Вы описываете стандартные для всех - ничего нового. Если бы Крайслер Рус обеспечил наличие "стандартно" ломающихся зап. частей на складе дилера, а доставку нестандартных ( редко выходящих из строя ) в течении 10 - 12 дней, Вы бы даже не обратили на это внимание.

А так остается только филосовствовать, почему у нас нет соответствующих законов и мы ничего не можем с этим поделать. :coffe:

У меня были разные машины, но тогда я в основном ездил на ТО. А сейчас я к ОД как на работу. Благо по дороге на работу. Сдал и дальше. Я еще про масло вспомнил. До первого ТО обнаружил, что масла мало. Приехал к дилеру. Говорят, что доливать нельзя надо менять. А до ТО еще 5 тысяч. Пришлось согласиться.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Глупости все это.

 

Не завелась - ключ не увидела, перепрошивка обязательна на 1ТО по реколу, потом, завелась до дома доехала не подвела, комплектация у меня аналогичная 1 в 1, цвет руля не нра - замени по гарантии или за деньежки любой поставят, что такое скрипы подвески, зеркала - помой машину пыль песочек вот твой скрип, про биение не знаю что ответить поскольку пробег детский, у меня 24000 - никакого биения нет, возможно разное давление в шинах, если после активного торможения - лужа, диски поведет, но это не проблема данной марки а тупого использования авто любого производителя,что там еще - непонятный алгоритм открывания зеркал - забей не мороч голову ни себе ни людям, от чего быть в шоке ваабще непонятно...

Руль был изначально со светлым деревом. Потом ОД позвонил и предложил поменять в цвет салона (у меня темный) якобы по инициативе производителя. Но у меня такое чувство, что он не новый а с другой машины со светлым салоном, т.к. Были видны царапины. Махнули местами. Про диски и лужи это все бред. У меня был БМВ Х3 тормоза за три года при любой эксплуатации супер. А на MAZDA CX-7 пока не заменил на тюнинговые был ужас сколько их не меняли или протачивали у дилера. Если производитель хочет делать престижные и хорошие машины не фиг экономить на комплектующих. А в шоке я от того, что машина за 100 тысяч $ должна соответствовать, а у меня такое чувство, что я вернулся к ВАЗ 2110 в плане качестве изготовления и сервиса обслуживания. Машина задумывалась хорошая, но кажется, что американцы специально над нами издеваются.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я уже решил, отступать не буду ! Спасибо за поддержку !!!)))))

Я уже писал, что трое моих друзей решили изменить решение. Например во время долгих и вдумчивых бесед с персоналом ОД один мне рассказал. Человек разбил машину и ждал полгода запчастей. Сейчас ездит, но еще всякую мелочь не поставили. Сам конечно виноват. Но на такой машине страшно ездить. Одноразовая, стукнул и за новой. Да кстати я так почти и сделал. Стукнул бампер в августе до сих пор жду запчасти - три месяца. Слава богу ездить можно - царапины. Купи лучше Toyota или Nissan. Перед своей покупкой разговаривал с приятелем любителем OFF Road мероприятий. JEEP машина хорошая, но все мои знакомые продали их достаточно быстро.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Меня раздражает в крайслере только длительный срок поставки зап. частей.

Болячки есть абсолютно у всех марок.

К ниссану даже близко не подойду - нет у него сейчас достойных машин. Патруль стал не тот, каким бы я хотел его видеть, про остальные модели даже говорить не о чем.

Тойота если только рассматривать 200 ( пенсионерский прадо - без комментариев ) - она тоже ломается только в путь .... Открываем их форум и читаем..... Я там был - могу дать ссылки.А ведь тоже стоит 100 000 usd. И ведь какой авторитет.... - любого разбуди и спроси - тойота надежная ?- и все ответят - коооонеееечно ДА - потому, что слышали от соседа, а ему сказал другой сосед....

А потом зачем форум - весна 2012 года - знакомый на стоянке покупает юбилейную тойоту 200 - ку дизель. Через неделю полный капец движку .... Тойота центр битца говорит, что починит.... Он говорит в жо.... меняйте авто - пригрозил судом, истрепал все нервы с ними - еле согласились - ждал новую еще полтора месяца.... Это Вам пример не из интернета - я этого человека знаю больше 10 лет. Машины стоят рядом.

Изменено пользователем Евгений
70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Меня раздражает крайслере только длительный срок поставки зап. частей.

Болячки есть абсолютно у всех марок.

К ниссану даже близко не подойду - нет у него сейчас достойных машин. Патруль стал не тот каким бы я хотел его видеть, про остальные модели даже говорить не о чем.

Тойота если только рассматривать 200 ( пенсионерский прадо - без комментариев ) - она тоже ломается только в путь .... Открываем их форум и читаем..... Я там был - могу дать ссылки.А ведь тоже стоит 100 000 usd. И ведь какой авторитет.... - любого разбуди и спроси - тойота надежная - и все ответят - коооонеееечно ДА - потому что слышали от соседа, а ему сказал другой сосед....

А потом зачем форум - весна 2012 года - знакомый настоянке покупает юбилейную тойоту 200 - ку дизель. Через неделю полный капец движку .... Тойота центр битца говорит, что починет.... Он говорит в жо.... меняйте авто - пригрозил судом, истрепал все нервы с ними - еле согласились - ждал новую еще полтора месяца.... Это Вам пример не из интернета - я этого человека знаю больше 10 лет. Машины стоят рядом.

Я сам продал Прадо 150 с пробегом в 20000км, он кривой на один бок был. Моя тема http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=63957.0 У Джипа есть болячки, но они излечимы, детская ерунда. Все новые модели этим болеют. Вот скоро новый Ренж Ровер выйдет он затмит всех.

Изменено пользователем Al-ex-ey
241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Вот скоро новый Ренж Ровер выйдет он затмит всех.

По ломучести?

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

По ломучести?

Да. :Party2:

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Но красивый ( старшая модель ) - это у него не отнимешь.

Считается образцом дизайна авто. :)

56
Автомобиль: Пока нет
Город: НН
Опубликовано
Опубликовано

После презентации нового Ренджа Спорта, еще больше влюбился в дизайн предыдущего кузова ))) И он как то для меня вдруг стал незыблемой классикой

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

И все ЛР ненавистники съедят свои клавиатуры со злости.)

Так всегда у поклонников ЛР по выходу нового? :D

20
Автомобиль: GC 3.0 Over CRD
MB ML350 CRD
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Так всегда у поклонников ЛР по выходу нового? :D

 

ну да) это у них традиция такая) :crazy:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Отправил запрос по ремонту машины через сайт Jeep-russia.ru. Получил ответ с просьбой уточнить номер vin для продолжения разбирательства. Интересно, что будет дальше. Кто-нибудь сталкивался?

7
Автомобиль: WK2 CRD OVERLAND
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я звонил на горячую линию, когда ОД заявил что рулевую рейку придется ждать 6 недель (машинка стояла у дилера, эксплуатировать было нельзя).

 

Через пару дней перезвонила милая барышня и выслушала мои претензии. Мой основной аргумент - через 6 недель придется менять не рейку, а всю машину целиком.

 

Рейка чудесным образом нашлась через неделю, кое какие другие нужные части немного позже. Машину получил через две с половиной недели.

 

Так что обращение в Крайслер возможно будет полезным.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я звонил на горячую линию, когда ОД заявил что рулевую рейку придется ждать 6 недель (машинка стояла у дилера, эксплуатировать было нельзя).

 

Через пару дней перезвонила милая барышня и выслушала мои претензии. Мой основной аргумент - через 6 недель придется менять не рейку, а всю машину целиком.

 

Рейка чудесным образом нашлась через неделю, кое какие другие нужные части немного позже. Машину получил через две с половиной недели.

 

Так что обращение в Крайслер возможно будет полезным.

Во как, спасибо. Возьму на заметку. :hi:

Две с половиной недели это нормальный срок. Меня бы устроило.

Изменено пользователем Евгений
303
Автомобиль: WK2 5
7HEMI
Город: Новотроицк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Две с половиной недели это нормальный срок. Меня бы устроило.

А как меня бы устроило-три месяца без машины, вы мои дорогие даже не представляете, три месяца прошло как заказал железо(дверь),тем не менее чешусь, вшам не поддаюсь, надеюсь, машина стоит моих надежд!!!!!!!!!

Изменено пользователем kvikli
124
Автомобиль: Был
ГрандЮшка четыре по литру
МерЦедеЦ-который БенЦ-(помер)

СчА-Ланцер-ЯпономОбиль.
Город: СКФО
Опубликовано
Опубликовано

и все ответят - коооонеееечно ДА - потому, что слышали от соседа, а ему сказал другой сосед....

Как знакомо :lol2: :lol2: :hands:

70
Автомобиль: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Я уверен, что будет все наоборот. И все ЛР ненавистники съедят свои клавиатуры со злости.)

Я три года отъездил на RR и знаю точно, что ничего не изменится. LR это закрытый клуб, в котором знаешь всех продавцов запчастей по имени, а также мастеров у дилера. Они тебя всегда узнают и рады помочь. И ещё, как то сломался замок двери (новый) и я его потом разобрал, надпись на эл. моторчике "Сделано во Вьетнаме" (без шуток) меня убила. Эту дверь было не открыть, её вырезали. В RR всегда что то сломано, ВСЕГДА, даже в новом. Я удивлён от самого себя, как я мог три года отъездить на Ренж Ровере. Тогда казалось, что это лучшее авто. И только, когда еле-еле его продав, я осознал, что это убожество. Последнее время складывается ощущение, что авто производители хотят идти по пути LR собирая хорошие машины из дешёвых (гамно) комплектующих. ОЧЕНЬ ЖАЛЬ. :flower:

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Позвонили... Сказали - забирайте машину мы все сделали!!! И даже кузовные тоже. Поеду смотреть, что "все" сделали. Если кому надо у меня похоже есть запасная помпа.

  • 4 недели спустя...
69
Автомобиль: WK2 CRD 2011
Город: Universe
Опубликовано
Опубликовано

Товарисчи! В основном проблема только в поставке запчастей и в косорукости ОД! Я отъездил 23000 за год - болячки стандартные - рул.рейка ( поменяна ), хром ( ручки, поменян ), фары подкопчены ( жду конца гарантии чтоб поменять и воткнуть светодиоды ).Разбил на трассе лобовуху - поменяли достаточно быстро и не так дорого ( с условием что там датчики всякие стоят ), да еще софт перешивали, но это фигня имхо...а в остальном тьфу, тьфу полет нормальный Машина куплена летом 2011 одна из первых, сборка местами косячит но это тоже на скорость так сказать не влияет...А по цене-функционал (оверленд)-стильность до сих пор равных я не вижу...Да кстати, знакомый купил несколько лет назад митсубиши паджеро XL 3л,кожа рожа все дела. Катался, радовался, гарантия закончилась и сразу же лег двигатель - как ни чинил ни пытался новый купить - не получалось толку, так и продал, задолбался по ремонтам кататься - это я к слову о надежных японских авто..с тех пор я митсубиши обхожу за километр кто бы мне чего о них не говорил....

0
Автомобиль: беру у жены
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

болячки стандартные - рул.рейка ( поменяна )

а что с рейкой не так? где поподробнее написано? и если ее меняют то на такую же?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • Vladimir SPb
    • D-X-D
    • Yugin
    • sa_devaev
    • 59rus
    • MarkS
    • Grottus
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.