Перейти к содержанию

WK2 3.0 CRD дымит ...


l_4120

Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а у тебя как с выхлопом?

16
Автомобиль: Гранд 3.0 с 25.12.2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:hands:

Нормально.Если перебрал то за руль не сажусь.

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня вечером ехал домой, позвонил знакомый который ехал за мной сказал что у моего ГРАНДА черный дым!!! Остановился при пере газовке  кратковременный черный дым((( Как думаете что может быть??? Пробег 10000 км

760
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Какое состояние у воздушного фильтра?

Опубликовано
@Vipkorochkin, нормальная работа дизеля, сажевого фильтра же нет, к счастью. Когда полный газ даю, тоже говорили едущие сзади, что чуток выплевывает. А так еще можно воздушный фильтр проверить и заправку сменить.
246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

 

 


на турбине патрубок треснул

 

Напугал, Серж человека, он и пропал :)

 

Правильно Жора и Олег говорят, вначале заправку сменить, фильтр глянуть, дизеля они такие дизеля :)

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У приятеля на Пафике , на турбине патрубок треснул, картина была точь в точь.

не, гранд умеет это определять
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Краснодар
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня сделал первое то, поменял воздушный фильтр все так же чуть дымит((( оф дилер говорит что эт дизель так и должно быть((( 

7
Автомобиль: GС 2014 3.0
Опубликовано
Опубликовано

Да это норма. Я как помою машину, после первого же хорошего разгона багажник и все, что сзади в черную крапинку. Плюется немного)

Опубликовано

Сегодня сделал первое то, поменял воздушный фильтр все так же чуть дымит((( оф дилер говорит что эт дизель так и должно быть(((

 

Нормуль всё

  • 6 месяцев спустя...
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте!

Коллега обратил внимание, что когда я заезжал на парковку, из выхлопной дымнуло черным таким дымом. Говорит у него на бмв с дизелем Евро 4 такого нет, и внутри трубы чисто.. А я в выхлопную джипа заглянул - там сажа! Это нормально вообще? Пробег 45 тыс.км. К дилеру обратился - сказали нормально... У кого как?

 

PS: Nordicus, спасибо! :)

 

PPS У нас что, правда сажевого фильтра нет? А как же евро 4?

Изменено пользователем WhiteRabbit
п.2.1 Правил - темы объединены
  • 2 недели спустя...
538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Так у рестайла ВК2 CRD тоже нет сажевого фильтра?

А по теме... У меня тоже пыхает дымом при нагрузке. И выхлопные трубы в саже))

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@GreenField, на дизелях, поставляемых в Россию, сажевика нет. Вне зависимости от года авто.

Опубликовано

 

 


У меня тоже пыхает дымом при нагрузке. И выхлопные трубы в саже))

 

Всё равно меньше, чем у меня  :mamba:  :mamba:  :mamba:

538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем за разъяснения!

У меня прямо настроение поднялось, что его нет!))

Почему-то был уверен, что сажевые фильтры на 2014г поставили... По информации ОД, где машину брал.

Всем удачи!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем за разъяснения!

post-26759-0-11502900-1444828645_thumb.jpg

:shades:

 

 

 

По информации ОД

Можно самому посмотреть в расшифровке VIN'а

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33995-opredeliaem-komplektatciiu-po-vin/

 

:read: раздел "OPTIONAL EQUIPMENT"

* Delete Diesel Particulate Filter

538
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Nordicus, спасибо.

  • 3 недели спустя...
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee CRD WK2 Overland 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как все похоже.

У меня же еще на холодный запуск дымил и пованивал выхлоп.

Итог - замена форсунки, которая безбожно богатила.

Замена - и исчезло все. Дым, вонь и копоть.

17
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0
CRD
Overland
Опубликовано
Опубликовано

Замена форсунки это единственный способ лечения или форсунки как-то почистить можно?

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки 2012 дизель
Город: уфа
Опубликовано
Опубликовано

 

патрубок лопнул у Вас?

создавайте тему, в ней попробуем помочь

 

Да, патрубок рвало три раза, в этот момент прощелкал сам...

 

В результате перегрев был с заменой блока. Спасибо, что хоть лонг блок поменяли, но что-то собрали не так с тех пор и мучаюсь то с одним, то с другим.

 

Ребята, нужен дельный совет.

Выскакивает ошибка при резком нажатии на педаль газа - "опережение впрыска первого и пятого цилиндров" пишет...

Машина дымит хлеще старого трактора. Пробовали отключать ЕГР с лямда-зондом - не помогло.

ДМРВ отключаем - работает в аварийке нормально. что делать???? Думали на форсунки, пробовали местами менять результат нулевой, первый и пятый цилиндр.....

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос сколько их таких...пока статистика так себе. Количество нормально ездящих намного выше.

Может при сборке с углами напутали?

Хотя если лонг блок то нет.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

выскакивает ошибка при резком нажатии на педаль газа опережение впрыска первого и пятого цилиндров пишет... Машина дымит хлеще старого трактора. 

коды ошибок?

0
Автомобиль: гранд чероки 2012 дизель
Город: уфа
Опубликовано
Опубликовано

Коды ошибок P020A-0 и P020E-0 там ещё по коробке ошибка была жаль несохранилась вроде бы P074 суть расшифровки что "демпфер цепи застрял"....

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

По первым двум замена мозгов двс.

Интересно, тайминг тнвд правильно выставили?

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: гранд чероки вк2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 70 000, раньше не было такого, с утра троит и дым толи белый толи синий, секунд 10 потом все ок, но до 90 градусов как на запоре в 33 кабылы(был раньше)))))) т.о. 4 в 60 000 у од. незадолго до этого пробывал спорт режим и чек погорел, раз скорости не включились на стоянке, после 4 запуска все прошло, теперь вот дым, может соляра , всегда на бп заливаю


дизель 3.0 вк2
204
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я ставлю на ЕГР (я не специалист! Меня слушать не стоит!).

 

Хочу проверить свои познания в области нашего автомобиля.

 

Ещё вангую на форсунки.

 

Надо к дилеру. Зря не поехали к дилеру сразу после чека. У нас чек придурошный. Полгода назад загорелся чек на потёкшее из коробки масло (я не знал), но после как раз четвёртого - пятого запуска погас. Масло как текло, так и текло. Он в памяти остаётся какое-то время (ошибка чека). Езжайте и диагностируйте.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Для начала советую расставить знаки препинания, а то читать не приятно, да и не понятно.

5 641
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Машина на гарантии ещё, как я понял, может к од обратитесь?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 151 гость (Посмотреть всех)

    • Марик 666
    • diman145
    • Михаил ЕКБ
    • LIS999
    • SAI.VRN36
    • CpaM
    • Evgeny Oren
    • Musafer
  • Бортжурналы

    1. История началась с поездки владельца Jeep Renegade в Тверь и обратно. Во время пути загорелась контрольная лампа неисправности (чек), что, конечно, насторожило водителя. Было принято решение доехать до сервиса TRS Motors для диагностики, однако планам не суждено было сбыться. Уже через семь километров после начала движения двигатель автомобиля начал стремительно перегреваться, что в итоге привело к его закипанию. Машину пришлось эвакуировать в сервис на эвакуаторе, что само по себе говорит о серьёзности ситуации. Это классический пример того, как небольшая, на первый взгляд, неисправность (горит чек) в условиях экстремальной нагрузки, коей является жаркая погода, мгновенно перерастает в полномасштабную проблему, останавливающую автомобиль. Подобные случаи с перегревом характерны не только для Jeep, но и для многих современных автомобилей, где системы охлаждения работают под постоянной нагрузкой. Важно понимать, что продолжение движения на перегретом моторе чревато катастрофическими последствиями – от деформации головки блока цилиндров и прогара прокладки до заклинивания поршней в цилиндрах, что влечёт за собой капитальный ремонт двигателя.

      Что выявила диагностика системы охлаждения?

      При осмотре автомобиля специалисты TRS Motors сразу обратили внимание на неработающий вентилятор радиатора, что и стало ключевой причиной перегрева. Для точного определения неисправности была проведена углублённая диагностика электроцепи вентилятора. Результаты оказались следующими: первая, более низкая скорость вращения вентилятора не функционировала вообще. Это критично, так как именно эта скорость поддерживает оптимальную температуру в обычных режимах движения. При попытке принудительно активировать вторую, повышенную скорость, для экстренного охлаждения, система отреагировала мгновенным перегоранием предохранителя. Такое поведение чётко указывает на наличие серьёзной неисправности – короткого замыкания в цепи или же критического сопротивления в самом электродвигателе вентилятора. Следующим этапом, который предстоит выполнить мастерам, является детальная проверка всей электропроводки, ведущей к вентилятору. Если с проводкой и разъёмами всё в порядке, а предохранитель продолжает перегорать, диагноз однозначен – требуется замена самого вентилятора охлаждения в сборе. Эта работа требует внимательности, так как необходимо также убедиться в исправности датчиков температуры и реле управления.

      Почему это частая проблема для Jeep Renegade и других моделей?

      К сожалению, отказ вентилятора охлаждения – не единичный случай для Jeep Renegade. С аналогичными проблемами регулярно сталкиваются владельцы таких моделей, как Jeep Compass и Jeep Cherokee (KL). Причины часто кроются в конструктивных особенностях и ресурсе компонентов. Электродвигатель вентилятора в этих автомобилях работает в условиях постоянных тепловых и вибрационных нагрузок. Со временем, особенно при эксплуатации в условиях городских пробок и жары, щёточный узел двигателя изнашивается, подшипники могут люфтить, что приводит к увеличению тока потребления и, как следствие, перегоранию предохранителя или выходу из строя блока управления. Кроме того, могут окисляться контакты в разъёмах или возникать проблемы с проводкой в районе радиатора. Регулярная профилактика, включающая визуальный осмотр вентилятора и его проводки во время сезонного обслуживания, может помочь выявить проблему на ранней стадии. Если вы владеете одним из автомобилей Jeep, стоит быть особенно внимательным к первым признакам неисправности: появлению посторонних шумов от вентилятора, его нестабильной работе или частому включению на максимальные обороты даже при невысокой температуре за бортом.

      Как избежать перегрева и серьёзного ремонта двигателя?

      Главный вывод из этой истории – никогда не игнорировать сигналы автомобиля, особенно контрольную лампу температуры охлаждающей жидкости или «чек». Если двигатель начал перегреваться, необходимо немедленно остановиться, заглушить мотор и вызвать эвакуатор. Попытка «доехать» может обернуться затратами, в десятки раз превышающими стоимость ремонта вентилятора. Для профилактики подобных ситуаций рекомендуется включать проверку работы системы охлаждения в обязательный список работ при плановом техническом обслуживании. Специалисты TRS Motors рекомендуют перед началом летнего сезона проводить диагностику: проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости, целостность патрубков, работоспособность термостата, датчиков и, конечно, вентилятора на всех скоростях. Своевременная замена антифриза в соответствии с регламентом производителя также крайне важна, так как со временем жидкость теряет свои свойства и может вызывать коррозию внутри системы. Помните, что система охлаждения – это одна из ключевых систем, обеспечивающих долгую и надёжную жизнь двигателя вашего Jeep Renegade или любого другого автомобиля. Регулярное внимание к ней избавит вас от неприятных сюрпризов в самый неподходящий момент.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.