Перейти к содержанию

WK2 3.0 CRD дымит ...


l_4120

Рекомендуемые сообщения

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заглохла тема... Боремся или ну его до весны? :)

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

Начитавшись этой темой, начал посматривать, как народ ездит. Дымят многие, в том числе и Кукурузеры - 150-е, и 200-е. Причем не старые. 

На своем несколько раз замечал - при резком старте, через какое-то время еще раз посмотрел - нет дыма. 

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, СашкаМ сказал:

Форсунки поменяй и все пройдет. Если конечно цпг не ушатана

Ну да, лечить, так заживо. 

В моем случае прошло после установки нормального фильтра и чистки 2х датчиков.

 

Форсунки как-то не догадался заменить - уж как только прозрачно не намекали. 

Изменено пользователем tarantin
  • 2 недели спустя...
48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Первый если я правильно понимаю МАР датчик, а второй какой ?

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые Гуру, датчик МАР это тот что на фото?

20181019_125030.jpg

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

0281006076 Manifold Absolute Pressure Sensor (MAP)

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 20.10.2018 в 11:00, Denkruz сказал:

Уважаемые Гуру, датчик МАР это тот что на фото?

похож

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 20.10.2018 в 09:31, Denkruz сказал:

Первый если я правильно понимаю МАР датчик, а второй какой ?

Первый датчик который на фотографии, второй - температуры воздуха перед заслонкой. 

В 20.10.2018 в 11:00, Denkruz сказал:

Уважаемые Гуру, датчик МАР это тот что на фото?

Это он. 

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, тоже вступаю в секту чистых датчиков )))

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Вступайте!)) Ждем результатов!

 

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

После наблюдения за работой двигателя после ночи, заметил. что дымить перестал. Думаю, что залил топливо плохое.

Всем удачи.

Опубликовано
В 02.10.2018 в 10:40, СашкаМ сказал:

Блин, ну Elm у меня нету под рукой. Это роскошь 

Ну что, так и не посмотрел у себя? Я тут сделал ТО и со свежим фильтром и маслом у меня снизилась нагрузка до 17,5% :wizard:

Опубликовано
1 минуту назад, СашкаМ сказал:

Заказал с алишки. Ждуна включил.

Я пользуюсь платным приложением Torque PRO, вроде неплохое. Параметры читает по двигателю, даже ошибки умеет сбрасывать.

Опубликовано

Я тоже им (платным) пользовался когда-то, когда у меня елмка была. Бесплатно только. Благо найти платную версию не проблема

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 22.10.2018 в 08:39, GreenField сказал:

Вступайте!)) Ждем результатов!

Вот таким я его выкрутил:

20181103_154007.jpg

 

Потом последовали реанимационные действия. Результат: 

20181103_154723.jpg

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 21 октября 2018 г. в 11:45, tarantin сказал:

Первый датчик который на фотографии, второй - температуры воздуха перед заслонкой. 

А можно по подробнее про второй датчик (температуры воздуха) где он стоит, может фото у кого есть или схематично? Заранее спасибо!!!

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Denkruz сказал:

Вот таким, я его выкрутил. Потом последовали реанимационные действия. 

 

И каков эффект от реанимационных действий?) Пациенту стало лучше?))

Перестал кашлять черным дымом?

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 04.11.2018 в 10:40, Denkruz сказал:

А можно по подробнее про второй датчик (температуры воздуха) где он стоит, может фото у кого есть или схематично?

Под номером три. Надо снять патрубок воздуха, идущий к заслонке дросселя - датчик увидишь. Если нет под рукой запасного,лучше не трогай, т.к. Снимается с большим усилием и  его легко сломать. Попробуй на месте попшикать на него спреем, дроссель можно салфеткой прикрыть, места достаточно. Мой старый датчик был в каком-то налете и показывал темп. Воздуха на впуске +35 всегда.

_20181104_134356.JPG

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 04.11.2018 в 12:47, GreenField сказал:

И каков эффект от реанимационных действий?) Пациенту стало лучше?))

Перестал кашлять черным дымом?

Да он и до этого вроде не дымил, это превентивные меры ))), машин радует, хочется ему жизнь облегчить)))

В 04.11.2018 в 14:45, tarantin сказал:

Под номером три. Надо снять патрубок воздуха, идущий к заслонке дросселя - датчик увидишь. Если нет под рукой запасного,лучше не трогай, т.к. Снимается с большим усилием и  его легко сломать. 

Большое человеческое :hi:, надо доделать начатое )).

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
17 часов назад, tarantin сказал:

Мой старый датчик был в каком-то налете и показывал темп. Воздуха на впуске +35 всегда.

 

После чистки что-то изменилось в показаниях? Или показания стали правильными после замены на новый датчик?

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пока на сканер не ездил, но: на старом датчике (с грязным и чистым MAP) при температуре от 0 до +8 машина после запуска не сразу поднимала обороты до прогревочных. 

Было: старт, пару секунд работы на 600rpm, потом резко поднимала до 1100-1200rpm. Теперь старт и плавный выход на прогрев без промежуточных 600. Ничего не рекламирую и никого не агитирую, т.к. у каждого свой "стиль кунг-фу".

 

Для себя заметил один нюанс Джиповский: если что-то в машине по датчикам движка делаешь (дважды чистил MAP, 1 раз MAF + температурный), то эффект ощущаешь после 100-400 км.   Как-то долго ОНО привыкает к новым условиям.

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
13 часов назад, Denkruz сказал:

Да он и до этого вроде не дымил, это превентивные меры ))), машин радует, хочется ему жизнь облегчить)))

Большое человеческое :hi:, надо доделать начатое )).

Еще раз повторю на всяк случай: датчик очень плотно сидит, лучше почистить "по месту". Если уж совсем захотелось поиграть в гинеколога, то датчик надо провернуть градусов на 45-90 в сторону коллектора и вытаскивать очень напористо, подталкивая изнутри трубки №2 (см.рисунок) пальцем. Ковырять отвертками и прочими экстракторами - "не".

13
Автомобиль: уже Jeep GC 3.0 CRD 2014
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

@tarantin А спрей какой?

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, lexa_k сказал:

@tarantin А спрей какой?

Я вот такой использовал (америкосовский для дмрв).

20181103_154754.jpg

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я использовал Liqui Moly "Очиститель ДМРВ Luftmassensensor-Reiniger" Артикул по ориг.каталогу: 8044, либо его аналог: 4066 . Выбрал его на основе отзывов, опыта прошлых лет и т.к. фирменный магазин ликвимоли прям по дороге от офиса к дому :) (Тупо лень было кататься по "неризиновой"). Основное требование к спрею - чтобы без ацетона и проч жестких растворителей, способных убить чувствительные покрытия датчиков. Загаженный датчик MAP был очищен за 2 подхода, MAF достались остатки...

48
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2014MY 3.0 TD LIMITED
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

После вышеописанных мероприятий есть ощущение, что по отзывчивее на педальку машин стал, как будто лошадкам под капотом скипидаром под хвостом натерли))) 

111
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
0 diesel wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чистка MAP, MAF и температурного?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 126 гостей (Посмотреть всех)

    • alex1812
    • Sergey Commander
    • Qrek1995
    • AndreiShx
    • Rijkaard732
    • Scaut
    • GH2016
    • Ferrat
    • alkg
    • Саня Седой
    • xmo97
    • AYF
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец нового Grand Cherokee

      Владелец практически нового Jeep Grand Cherokee WL 2023 года выпуска с минимальным пробегом в 12 тысяч километров обратился в наш сервис TRS Motors с повторяющейся ошибкой. Система «старт-стоп», призванная экономить топливо, отказывалась работать корректно. Ситуация осложнялась тем, что подобная неисправность уже проявлялась ранее. Предыдущие мастера в стороннем сервисе пошли по, казалось бы, простому пути — заменили штатный аккумулятор. Однако решение оказалось неудачным: был установлен дешёвый аналог китайского производства, который не соответствовал требованиям сложной электронной системы современного автомобиля. В результате проблема не была решена, а лишь замаскирована на короткое время, после чего ошибка вновь зажглась на приборной панели, заставив владельца искать квалифицированную помощь.

      Комплексный подход к диагностике и решению

      Первым и очевидным шагом стала замена неподходящего аккумулятора на оригинальный или качественный аналог, полностью соответствующий техническим параметрам Jeep Grand Cherokee. В современных автомобилях, особенно таких технологически насыщенных, как WL, аккумулятор — это не просто источник тока, а ключевой элемент бортовой сети. Он должен выдерживать многочисленные циклы запуска, обеспечивать стабильное напряжение для многочисленных блоков управления и иметь достаточную резервную ёмкость. Неправильно подобранная батарея приводит не только к отказу системы «старт-стоп», но и может стать причиной сбоев в работе другого электрооборудования, неправильных показаний датчиков и даже проблем с запуском двигателя в будущем.

      Программное обновление и превентивная проверка

      Помимо аппаратной части, наш специалист уделил внимание и программному обеспечению автомобиля. По просьбе клиента была проведена комплексная проверка и обновление программного обеспечения основных блоков управления. В первую очередь обновления были установлены для блока управления двигателем, затем для блока управления коробкой передач и раздаточной коробкой. Регулярные обновления со стороны производителя часто содержат улучшения алгоритмов работы, исправления возможных ошибок и оптимизацию взаимодействия между системами, что особенно важно для корректной работы такой интегрированной функции, как «старт-стоп». Также, несмотря на небольшой пробег, была проведена профилактическая проверка ходовой части. Это позволяет выявить возможные скрытые дефекты или последствия эксплуатации в наших дорожных условиях на самой ранней стадии, что в разы дешевле последующего ремонта.

      Важность профессионального сервиса для современных Jeep

      Данный случай наглядно показывает, что даже для нового автомобиля критически важен правильный выбор сервиса. Попытка сэкономить на, казалось бы, простой замене аккумулятора в непрофильной мастерской привела к повторному визиту и дополнительным затратам времени для владельца. В TRS Motors мы подходим к решению проблемы комплексно: не просто меняем деталь по коду ошибки, а анализируем причину её возникновения, проверяем смежные системы и выполняем работу с применением правильных запчастей и специализированного оборудования. Такой подход гарантирует, что проблема будет решена окончательно, а ваш Jeep будет радовать вас своей бесперебойной работой долгие километры.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.