Перейти к содержанию

"SERVICE 4WD SYSTEM"...


Рекомендуемые сообщения

29
Автомобиль: Commander
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

... Почистили разъем РК, почистили ТСМ, заменили аккумулятор. Первый день - полет нормальный. Ждем-с...

 

Что и требовалось доказать

16
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

мужики а это чем то грозит вообще, я про надпись.

Не включится пониженный ряд раздатки. По крайней мере, у меня - так...

24
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 дизель
Город: Нижний Новгород и город Котлас
Опубликовано
Опубликовано

Заметил что надпись появляется примерно через 50-60км по трассе.Штекер над раздаткой шевелил.Круиз контроль работает.

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

друзья, при такой надписи проблемы с датчиком АБС..определяйте по компютеру на каком колесе.. и меняйте на новый.. старый без потерь вытащить невозможно...если не поменять будет разное вращение колёс.. могут возникнуть проблемы на дороге... также не будет рабтать АБС, ЕСП, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

Так и есть. Сканер показа проходящую ошибку левого переднего датчика. Со слов сервисменов.

Честно говоря на замену не настраивался... ошибка выскакивает редко.. думал почистить на майских

Сейчас глянул цену вопрса: 17USD там и 1890 у нас... пообщаюсь с мастером

 

Что и требовалось доказать

Что такое ТСМ все молчат... подскажите, что за зверь. Включю в список...

  • 1 месяц спустя...
16
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

По моей проблеме: решена заменой актуатора раздатки... Можно закрывать. :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Что такое ТСМ все молчат... подскажите, что за зверь. Включю в список...

transmission control module - блок управления коробкой. если у Вас дизель, то находится под приборкой, в бензинках совмещён с мозгами ДВС
16
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Гм... Насколько мне известно, он находится под аккумулятором...

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Это мозги двигателя под аккумулятором

  • 2 недели спустя...
5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Странно но у меня 2009 года 3,0 дизель сегодня тоже вылезло servis 4 wd судя по обсуждению это заряд аккумуляторов , так ли это и что делать? Это серьезно или так?

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

судя по обсуждению это заряд аккумуляторов

далеко не факт. Это может быть датчик АБС, соленоиды мостов, моторчик раздатки или ещё что-нибудь. Менять методом "научного тыка" накладно, так что рекомендую для начала считать ошибки.

Это серьезно или так?

пока дороги сухие можно и без АБС\ЕСП поездить, но в добавок может не включаться понижайка.
  • 2 недели спустя...
9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

далеко не факт. Это может быть датчик АБС, соленоиды мостов, моторчик раздатки или ещё что-нибудь. Менять методом "научного тыка" накладно, так что рекомендую для начала считать ошибки.пока дороги сухие можно и без АБС\ЕСП поездить, но в добавок может не включаться понижайка.

все так. но иногда, как всегда - в самый неподходящий момен, есп думает что машина идет юзом и душит двигатель. так было несколько раз... датчик абс врет всем :-) напоследок. куплен новый. поменяю отпишусь.. всем удачи

  • 2 недели спустя...
1
Автомобиль: JEEP Commander 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Нарьян-Мар
Опубликовано
Опубликовано

Была точно такая хрень, я тоже подумал на датчик АВС, на сервисе подтвердили (АВС переднего левого колеса под замену. Сразу заказывать не стал, подошли зап. части на ходовку, поменял на передке верхние рычаги в сборе, нижнии шаровые, ну и по мелочи там. На следующий день все ошибки пропали, причем сами. Т.е. это на самом деле мозг делал АВС левого переднего колеса, но не потому что неисправен, хотя я так не понял как шаровая и рычаг влияют на АВС, но есть предположение, что при разборке почистили разъем и сам датчик вот и заработало.

18
Автомобиль: WH 3.0 CRD
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

года два постоянно загоралось и через какое то время гасло 4wd service. могло гореть и день и2-3 месяца. появлялось и от скачек по неровным дорогам и от воды и просто само по себе. в моём случае прошло после замены задней правой ступицы. как рукой сняло, за год с лишним больше не появлялось, хотя сама ступица возможно и виновницей не была, мб датчик абс дурил, а тут его возможно переткнули-почистили-дернули-задели...

266
Автомобиль: JGC WH 3.0 CRD Overland 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Похожая ситуация была, сначала просто горела с интервалами. Потом один день вовсе не пропадала никуда. Ничего не менял. Подергал датчики и уже месяц как не вижу ошибки.

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Jeep Commander
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

У меня от сильного разряда аккумулятора загорелась ( слушал на природе радио и фары были включены) такая надпись. Но после того как проехал 200 км непрерывно , исчезла и не появлялась впредь. Вывод - от заряда батареи зависит.

  • 1 месяц спустя...
43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

здравствуйте. у меня все работало пока не решил включить понижайку.Зегорелось 4 wd servis и пониженая не включилась. при повторном включении зажигания ошибка изчезла и при движении не появлялась. при попытке включить понижайку все повторилось. поделитесь советами где можно наити причину.сам планирую начать с осмотра проводки к мостам и раздатке.

16
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

...сам планирую начать с осмотра проводки к мостам и раздатке.

Ошибки почитайте. Сейчас это очень просто. Но, в принципе, 80 процентов - актуатор раздатки. Но могут быть и варианты...

9
Автомобиль: Commander
Город: Н-ск
Опубликовано
Опубликовано

заменен левый передний датчик абс. все стало норм.

  • 2 недели спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

здравствуйте. у меня все работало пока не решил включить понижайку.Зегорелось 4 wd servis и пониженая не включилась. при повторном включении зажигания ошибка изчезла и при движении не появлялась. при попытке включить понижайку все повторилось. поделитесь советами где можно наити причину.сам планирую начать с осмотра проводки к мостам и раздатке.

Вот такая-же шняга.один в один

Делать то чего :wizard:

Прояснилось.чего :wizard:

  • 2 недели спустя...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано

ничего не прояснилось. пока забил на эту проблему. а на коммандере случайно нет системы самодиагностики как на zj?

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
0
Автомобиль: Jeep Commander 5.7 hemi
Город: Кызыл
Опубликовано
Опубликовано

у меня тоже такая проблема у меня в Кызыле от родясь не было такого авто СТОшники вообще боятся подходить что делать помогите, service 4 wd system пишет и 4 вд не включается вообще, и вообще можно ли ездить

  • Партнёр клуба
7 471
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Ошибки бы считать...

0
Автомобиль: Jeep Commander 5.7 hemi
Город: Кызыл
Опубликовано
Опубликовано

как считать-то если диагностика показывает только двигатель аккум. поменял значит не в аккуме, я так понял что сын сидел и дергал эту штучку на парковке

  • 1 год спустя...
19
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.0 CRD 2007
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

C1438 (АКТИВ) - ПОЛОМКА КЛАЧА ДЕФФЕРЕНЦИАЛА В РКПП

 

А как они эту ошибку объяснили?

У меня выдаёт её, скидывание клеммы с акума на несколько минут правит ситуацию (всё включается, выключается и т.д.), но и помогает не на долго... Через какое-то время БАЦ, и servise 4 wd sistem снова с нами!

Загорается как на ходу так и при попытке завести машину после продолжительной стоянки (вечером, после рабочего дня, например).

Пока сидел в заглушенной (всё выключено, ключ зажигания вытащен) машине и читал эту ветку внезапно услышал характерный звук срабатывания моторчика раздатки. О_о! Вставляю ключ, поворачиваю... servise 4 wd sistem!

 

 

Теперь понятно почему офицалы всё время пытаются всем заменить моторчик раздатки! Партия моторчиков которые поставили на наши машины обладала искусственным интеллектом!!! И теперь крайслер хочет вернуть все свои сбежавшие с завода моторчики, чтобы те не смогли нанести ядерный удар по русским, а русские в свою очередь не ответили залпом по америке!

 

БОЙТЕСЬ МОТОРЧИКОВ РАЗДАТКИ!!!

В предсказании сказано что армия моторчиков раздатки во главе с Арнольдом Шварценегером нанесёт удар в 2027 году!!!

  • 11 месяцев спустя...
5
Автомобиль: COMMANDER 4.7
был ZJ 5.2 рестайл лифт 5" 33 колёса
был XJ 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

появилась такая же проблема...загорается на ходу Service 4WD SYStem,но машина идет нормально,горит лампа отключения пробуксовки и EPS с ABD,глушу машину завожу ошибки нет,через некоторое время езды опять появляется...диагностика показала следующее:


0d0bc386dfab.jpg
по каталожному номеру который в листе,ничего не бьётся,не пойму почему вылазит ошибка но при этом машина вроде бы едит нормально,единственно антибукс отрубается. У кого то было подобное?
 
22
Автомобиль: NET
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

U0415.Надо считать ошибки ABS и постараться не глушить до этого.

  • 1 год спустя...
23
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Судя по всему стоит сюда написать...

 

Сегодня днем был вынужден оттормозиться в пол со срабатыванием ABS, успел остановиться и поехал дальше. Сегодня вечером поехал по делам и вдруг после долгого стояния в пробке, скорее всего от постоянных движений типа тормоз/газ вдруг машина начала оттормаживаться как будто едет по скользкому, т.е. со срабатыванием ABS. Ну хрен его знает, может на что-то на самом деле наехал, еду значит дальше разгоняюсь и пытаюсь оттормозиться - авто трещит ABSом и тормозит юзом. .. Нажимаю на кнопку антибукса, еду дальше, машина тормозит абсолютно нормально, но через 5 минут на приборке загорается ёлка. .. колодки, EBS BUS,check 4wd и горит антибукс..... машина едет и тормозит нормально... иногда все надписи гаснут...

 

Чем можете посоветовать? Сколько денег готовить???

Изменено пользователем StarshoyBY

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 111 гостей (Посмотреть всех)

    • Palach
    • U F O
    • Михаил Тверь
    • porokin
    • вадим 912
    • serg102
    • tracker99
    • Иван_22
    • Dezintegrator
    • OWK
    • Руслан21
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.