Перейти к содержанию

Термостат


Мирослав

Рекомендуемые сообщения

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это нормально или термостат дурить стал?
Может и муфта охлаждения, если она есть.
12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

То же самое. Обороты печки приходиться убавлять.

Понятно, видимо норм значит.

Изменено пользователем мотор
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Вы что,Парни! Какой "норм значит"?

Температура ОЖ какая?(китайсканер OLM327 её вам покажет).

Судя "по клинике" напрашивается замена термостата....;)

74
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Я поставил новый термостат в прошлом году, а клиника осталась прежней  :mad:

Просто коммонрыльные двигатели очень холодные, и при работе на холостых оборотах они остывают. 

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, на твоём чирке стрелка ОЖ отклоняется на треть от нормы и температура падает до 50-60 градусов?

74
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Сергей, на твоём чирке стрелка ОЖ отклоняется на треть от нормы и температура падает до 50-60 градусов?

 

День добрый Евгений! Температуру давненько не мерил ОБДшным сканером, наигрался уже), как нибудь займусь. У меня от дома до работы 12 км. со светофорами, машина не успевает толком прогреться, хотя одеяло на двигателе лежит и картонка перед радиатором стоит)))

12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано

У меня от дома до работы 12 км. со светофорами, машина не успевает толком прогреться, хотя одеяло на двигателе лежит и картонка перед радиатором стоит)))

 

Практически то же самое только без одеяла. Ташкент не успевает наступить.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Ну хре знает, друзья! И в правду тогда смотрите - не подклинивает ли муфта.... У моего Чирка ELM в движении больше 75 не показывает, на светофоре снижается до 71-72х. Днём, когда заезжаю за женой, жду ее минут 10 (иногда 15). При этом на треть стрелка никогда не отклонялась и в машине тепло (барашек регулятора t выше 24 не поворачиваю). Ну и этой зимой после замены радиатора печки никакие картонки не ставил, хотя одеяло подкапотом лежиТь.

Сегодня вроде как похолодало, надо понаблюдать-поизмерять...

74
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Ну хре знает, друзья! И в правду тогда смотрите - не подклинивает ли муфта.... У моего Чирка ELM в движении больше 75 не показывает, на светофоре снижается до 71-72х. Днём, когда заезжаю за женой, жду ее минут 10 (иногда 15). При этом на треть стрелка никогда не отклонялась и в машине тепло (барашек регулятора t выше 24 не поворачиваю). Ну и этой зимой после замены радиатора печки никакие картонки не ставил, хотя одеяло подкапотом лежиТь.

Сегодня вроде как похолодало, надо понаблюдать-поизмерять...

У меня в городе примерно также 74-75 градусов, за городом было и 100. пока тепло на улице температура сильно не падает, а вот в морозы есть такое. 

12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано

Ушёл в Харбин за сканером

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем сегодня При -14 ОЖ в движении 74-75, стоял 10 минут в ожидании - t снизилась до 71. При этом барашек отопителя на 23, на стоянке похолодания в салоне не почувствовал.

  • 1 месяц спустя...
12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано

Пришёл сканер. Картина такая: Температура воздуха -10, встал на холостые при 71, крутилка на 22, через 5 мин 60, ещё через 5 мин  56, и ещё через 5  54. Клапан не заклинил но закрывается поздновато. Для верности ещё зажимом проверю.

  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Jeep cherokee KK 2.8
Город: Ангарск
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос по термостату. Наш родной работает при температуре 71 С. Можно ли поставить дополнительный на верхний патрубок? 

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep cherokee KK 2.8
Город: Ангарск
Опубликовано
Опубликовано

Просто дело в том, что родной термостат открывается при температуре +70- +71. И есть подозрения, что все аналоги и заменители работают в этом диапазоне. А когда на улице за -25, через радиатор отопителя эта температура падает вообще на ура до +50 и печка еле греет. Вот и есть задумка поставить дополнительный термостат на +80- +90, в верхний патрубок. в аккурат возле АКБ должен встать. там кстати есть какая-то пластиковая вставка в этом патрубке. Если замутить туда термостат, я думаю, можно вообще забыть о многих проблемах с отоплением салона. 

Mps
549
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Visual the thermostat starts to open at 80°C (176°F). Above this temperature, coolant is allowed to flow to the radiator. This provides quicker engine warmup and overall temperature control.

 

Судя по документации, у вас он открывается раньше на 10 градусов.

 

26
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 (200 л.с.) CRD Limited
2011 г.в.
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано
В 23.01.2020 в 08:57, Visual сказал:

Если замутить туда термостат, я думаю, можно вообще забыть о многих проблемах с отоплением салона

Однажды мне в 90-ых пригнали дизельный микроавтобус из Эмиратов, в нем была только одна печка (сказали, что скажи спасибо, что хоть одна есть) . Холодно было в салоне - Сибирь, как ни как. Вопрос решился установкой дополнительного насоса на печку, вывел на нее отдельную кнопку, решил не включать в систему на всякий случай. Результат был такой - завожу машину  и ещё стрелка температуры даже не шелохнулась, а из печки дует теплый воздух, при прогретом двигателе он шел реально горячий, так что если температура была выше -20 я его вообще выключал, опасаясь, что пластик поведет, может и зря опасался, но от греха.... 

attachment.php?attachmentid=312741&d=122

 

Правда я не очень понимаю, зачем в наших машинах с этим мудрить, или с термостатами, по крайней мере я в ней и в -39'С (ниже не ездил) не мерз, ехал без шапки, перчаток и расстёгнутый. Согласен только, что в ногах водителя прохладно, но не холодно - же.

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Dodg Nitro 2.8 SLT 2007
Город: Ступино
Опубликовано
Опубликовано

@Мирослав добрый вечер.

Подскажи какой термостат ставил и на каком сервисе производил замену.

У меня такая же проблема как у тебя.

  • 10 месяцев спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee 2010 2.8 crd
Город: Чехов
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь знает, где сейчас купить термостат? 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 128 гостей (Посмотреть всех)

    • brat-kondrat
    • AlexHunt
    • Maxigal
    • sanityclause
    • Compass mk49
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.