Перейти к содержанию

Сколько греть дизель зимой?


Мирослав

Рекомендуемые сообщения

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

А кто знает, клемму есть смысл снимать? или также разряжается на холоде!?

1
Автомобиль: 2.7 crd grand
Город: estonia
Опубликовано
Опубликовано

есть смысл,в прошлом году снимал клемму и по приезду с рейса спокойно заводил,а если не снимал клемму то хрен заводилась... Вчера батя решил прогреть бензинового гольфика и хрен завел,принес домой акум в тепло поставил на час,после легко завел машину. еще где то писали что после долгой стоянки нужно разбудить пластины в акуме,включив например секунд на 20 свет или аварийку

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

есть смысл,в прошлом году снимал клемму и по приезду с рейса спокойно заводил,а если не снимал клемму то хрен заводилась... Вчера батя решил прогреть бензинового гольфика и хрен завел,принес домой акум в тепло поставил на час,после легко завел машину. еще где то писали что после долгой стоянки нужно разбудить пластины в акуме,включив например секунд на 20 свет или аварийку

 

Спасибо!

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А от пуско-зарядного устройства, Саш!?

всегда страдает донор. А точнее всегда страдает диодный мост донора. Пуск-зарядное устройство безопасно, хотя и его можно угробить если одновременно с этим его заряжать :)

 

да на донора пох,так как планирую снять с фуры акум и подключить проводами к своему,но у фуры другие параметры емкости и мощности,а вольтаж одинаковый

тогда вообще пох. Если заряда хватит заведется, дальше на одной гене поработает, пока перебрасывать на родной аккум будешь. Только сначала минус одевать надо будет

Изменено пользователем chega
68
Автомобиль: Cherokee KK
CRD
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@nickola,Коль, ты зря волнуешься. Если подзарядишь заранее и если аккумулятор не старый, спокойно заведешь,в крайнем случае прикуришь от любой машины. Если донор не заведен, ничего его аккумулятору не будет. Клемму не снимай, а то придется закрывать ключом, а если замок замерзнет, как откроешь? Да и без сигналки не гут.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Коля не забывпй - Если скинешь клемму то дверь багажника останется открытой.

5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD 2004
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чет я маленько ни к себе залез, но всё-таки. ДТ без каких-либо присадок и антигелей залита, в баке порядка 35-40 литров было. У нас уже недели две держится -28 - 35, на прошлой неделе, в среду вечером, поставил машину и до понедельника не трогал (правда есть Defa и она всё это время была включена). Ну так вот, каждый вечер заводил автомобиль как ни в чем не бывало, обметал и уходил. В понедельник завел утром (было -35), работала машина на холостом ходу около 20 минут, выехал со двора нормально, как только выехал на дорогу и дал газу так машина сразу заглохла, кое как проехал 1.5 км - заводил машину, ехал на холостом ходу секунд 20-30 потом машина опять глохла, если давать было газу выше 1500 об/мин, то глохла быстрее. Вообщем на день поставил в теплый бокс (температуру за бортом показывал комп +25), вечером залил керосина 1.5 литра в теплый бак. Пока ещё на заправке не был, на улице эти дни около -26 -29, но уже теплеет и сейчас проблем нет. Двигатель на холодную не завожу, только после Defa.

Изменено пользователем GtRs
421
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чем ? картонкой :0 ?

я вырезал из фольгированного полиуретана серого цвета...

Картонкой, только черного света (бывшая коробка) Вообще не заметно.

тоже вариант :up:

 

В понедельник завел утром (было -35), работала машина на холостом ходу около 20 минут, выехал со двора нормально, как только выехал на дорогу и дал газу так машина сразу заглохла, кое как проехал 1.5 км - заводил

ДТ паленое попалось посмотри на красноярском форуме 24auto.ru в ветке 4х4 тему по ДТ

Изменено пользователем egrman
59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@nickola,Коль, ты зря волнуешься. Если подзарядишь заранее и если аккумулятор не старый, спокойно заведешь,в крайнем случае прикуришь от любой машины. Если донор не заведен, ничего его аккумулятору не будет. Клемму не снимай, а то придется закрывать ключом, а если замок замерзнет, как откроешь? Да и без сигналки не гут.

Спасибо, Борис!

Наверное, подзаряжу заранее... аккумулятору уже 2 года....

 

Коля не забывпй - Если скинешь клемму то дверь багажника останется открытой.

 

Спасибо, Жень!

Не буду так рисковать!

  • 4 недели спустя...
1
Автомобиль: 2.7 crd grand
Город: estonia
Опубликовано
Опубликовано

Коля не забывпй - Если скинешь клемму то дверь багажника останется открытой.

с чего это? я закрываю замки центральным замком и после етого снимаю клемму и все закрыто.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.