Расплата за АИ92

[SArsua]

Начитался тут сообщений на форуме, про то, какой бензин заливать.

Ну думаю, раз 92-й многие говорят можно, буду лить его, зачем переплачивать. И лил, около года, все было ок. Но вдруг недавно загорелся ЧЕК. Двигатель работал нормально, дилер сказал, что можно ездить, пока ездит. так и ездил месяц, благо до очередного ТО (24000км) оставалось всего 1000км. Но вдруг по утрам авто глохнуть стало. Заводится сразу, поднимает обороты и через 3-4 сек обороты подают, двигатель дергается несколько раз и глохнет. Со второго -третьего раза все нормализуется.

Думаю, неспроста! И на следующей заправке залил 95й. О чудо, чек погас... Сразу скажу - заливаю исключительно Лукойл или Татнефть, на других заправках ни разу не был. Чек погас, все хорошо, глохнуть перестала. Думаю зачем лишнее платить, залью 92й. И чек снова загорелся. Пока ездил на 92м он еще неск раз гас и загорался. После очередной заправки 95м уже горел постоянно, но - авто перестало заводиться!! Стартер крутит. а двигатель не заводится. неприятно я вам скажу, когда мороз -18С и ты вдали от города. с горем пополам прочихалась и завелась, но сразу поехал на ТО.

ПРИГОВОР: плохое качество бензина, скорая замена катализаторов (вроде по гарантии) и замена всех свечей (700р 1шт +4500работа= 8700р).

ВЫВОД: я идиот. Экономил по 300р на 92м (на полном баке), теперь намного больше переплачу и нервов потрачу еще больше. Не повторяйте моих ошибок...

 

Может кто подскажет - свечи самому (или в простеньком сервисе) не заменить? И какие покупать надо?

[aleks007]

У меня такая же фигня была на Мицубиси. Только лил я 95-й. Тоже чек загорелся в какой-то момент, а машина была практически новая. Рольф еще развел на мотор-тест. Поменяли свечи, сказали плохой 95-й и присоветовали зимой заправлять 92-й BP стал объезжать стороной и заправлялся только на ТНК тем же 95-м.

Больше такого не было. На 110 тыщах продал, новый владелец потом звонил, говорил что с машиной все тип-топ...

[Гость p1rt]

на татнефть уже как пол года гавно стали продавать, у самого машина стала троить и чихать, пересел на роснефть и газпром, сейчас все без проблем. А теперь относительно денег - "Экономил по 300р на 92м(на полном баке)",просто я в месяц примерно по 5 раз на полный заправляюсь, это получается 1500 экономии,а в год все 18000.

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем p1rt

[kai1]

проблема не в октановом числе, а в качестве топлива, на 92 если нет детонации, максимум у вас будет не очень хорошая тяга и расход повыше, в целом все современные моторы глотают любой бензин регулируя опережение зажигания...

 

Честно татнефть и лукойлы ниразу не братья, выбирайте тщательно заправки.

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем kai1

[Greenlander]

У нас плохого бензина больше, чем хорошего. Попасть можно и на 92-ом, и на 95-ом. Есть отдельная ветка по бензину, о том, кто какой льет. И каждый правильность своего выбора аргументированно отстаивает. Ваш рассказ - серьезный повод задуматься. Я тоже лью 92-й. Только лукойл и шелл.

[И-и-и-И на...]

От хозяина заправки зависит (они все в аренде!) 2-е Роснефти, только 95, с одной повышенный расход с другой привычный,вот и думай

[GenS]

Скорее всего хватанули галимого 92 бенза,ну а дальше уже пошли последствия.

[Евгений]

Не надо лить 92.Не надо.

И не надо на Татнефть заправляться.

92 - это для тех, кто пересаживается с пузотерок на JEEP. И которые хвастают соседям сколько они топлива расходуют.

Короче это не для JEEP. Ну конечно если не хотите быть постоянным клиентом ОД.

[sladder]

Октановое число не является показательем качества бензина. Это не 1-й или 3-й сорт. Это просто октановое число, показатель детонационной стойкости.

 

Если приговор "качество бензина", то вопрос к заправке, где заливались, а не к остановому числу.

[sladder]

Рекомендации сервисной книжки о применении 92 бензина на моторе со степенью сжатия 10,5 - маркетинг,нацеленный на бабло владельца авто,потраченного на сервис и з\ч.

 

10,2 на самом деле

[Greenlander]

От хозяина заправки зависит (они все в аренде!) 2-е Роснефти, только 95, с одной повышенный расход с другой привычный,вот и думай

 

Роснефть точно вся по франшизе работает (аренда). Лукойл - нет. Типо претензии все можно придьявлять лукойлу. Но сначала надо доказать... Короче, гарантии нет никакой, но на заправках, которые по франшизе, точно риск выше хватануть говнеца.

 

Не надо лить 92.Не надо.

И не надо на Татнефть заправляться.

92 - это для тех, кто пересаживается с пузотерок на JEEP. И которые хвастают соседям сколько они топлива расходуют.

Короче это не для JEEP. Ну конечно если не хотите быть постоянным клиентом ОД.

 

Обещаю подумать.

[SArsua]

Про свечи как-то странно сказали - вроде надо менять, а вроде менять и не надо. Мол есть нагар, поездейте, может сам пройдет.

И еще - перепрошили мозги по управлению двигателем, говорят новая программа вышла и двигатель теперь работать будет лучше и на катализатор нагрузка меньше. По ощущениям вроде бы и правда тяги на низах прибавилось. Кто слышал про это?

А замену катализатора и правда подтвердили по гарантии, но пока только на словах.

Изменено 17 декабря, 2012 пользователем SArsua

[Евгений]

Они весьма странные. То есть катализатор ёк, а свечи живые? Если все же соберетесь менять сделайте фотку свечей пожалуйста.
Кто нибудь помнит,что пишут в книжке, на каком пробеге у 3.6 меняются свечи на ТО?
А у какого ОД были?

[Лазутчик]

Господа, бензин можно и 92 и 95 говеный залить, я лично знаю человека который уже 130тыс км откатал на 92 бензине и проблем никаких.

[SArsua]

Они весьма странные. То есть катализатор ёк, а свечи живые? Если все же соберетесь менять сделайте фотку свечей пожалуйста.

Кто нибудь помнит,что пишут в книжке, на каком пробеге у 3.6 меняются свечи на ТО?

А у какого ОД были?

Вычитал, что свечи на 3.6 меняются только на 144 000 ТО! ))

А вообще где узнать, какие свечи ставятся?

[DYX]

Вычитал, что свечи на 3.6 меняются только на 144 000 ТО!

-че за бред...

[SergeyNS]

Вычитал, что свечи на 3.6 меняются только на 144 000 ТО! ))

А вообще где узнать, какие свечи ставятся?

Тоже удивился, но перечитал мануал, так и есть у 3,6л! А у 5,7л в 48тыс. и 96 тыс км еще замены.

[Савочка]

ну японский бог! первые 7 тыщ лил 95 на БП сейчас уже пробег 23 тыщи и лью 92 по настоятельной просьбе-рекомендации манагера из салона.....что терь сного лить 95?

[РОВНЯК]

Еще той зимой при влажной погоде машина заводилась с троением, вплоть до полного глушения ДВС. Эта зима не исключение. Стал заправляться на газпроме, вроде лучше.

Записан на 28-ое в мажор на замену свечей и промывку инжектора. Не занимался такой хренью со времен рено шафран 1994 г.в.(точнее 13-ть лет) Подскажите, какие свечи поставить, и промывка этого инжектора боком не выйдет?

[Mak_Sim]

что за паника опять с этим бензином?

У топикстартера я так вижу диагноза по проблеме никакого не поставлено. Сплошной туман: "Каты скоро накроются, свечи можно бы поменять". Так говорят когда вроде бы проблема есть, но в чем именно не понятно.

[kvikli]

Еще той зимой при влажной погоде машина заводилась с троением, вплоть до полного глушения ДВС. Эта зима не исключение. Стал заправляться на газпроме, вроде лучше.

Записан на 28-ое в мажор на замену свечей и промывку инжектора. Не занимался такой хренью со времен рено шафран 1994 г.в.(точнее 13-ть лет) Подскажите, какие свечи поставить, и промывка этого инжектора боком не выйдет?

Процедура несложная, по причине качества бензина - вполне полезная, свечи ставь оригинал, можеш выбрать самые дорогие толку от этого не много прибавиться, главное на промывку подгадай одновременно с заменой масла в движке, его настоятельно рекомендуют менять после химии...

[Persona]

BP стал объезжать стороной и заправлялся только на ТНК

Офтопну слегка. Был у меня Б5, по рекомендациям заправлялся на ТНК и объежал ВР, каждые 30000 менял свечи, развёлся с ТНК и сошёлся с ВР, проблема пропала. Пришла очередь Аккорда, только ВР, 100000 пробега до продажи, иридивые свечи, так с родными и продал.

[kvikli]

Для тех у кого моторы 5,7 - настоятельно рекомендую 92 бензин!!!

[aleks007]

Ну к теме о бензине. Хорошая BP и нехорошая ТНК. Под одним лейблом разный бензин. Поэтому и находишь для своей машины "свою" заправку (бред российский).

Перечитал еще разок тему и статью про какой бензин лить. Получается что 95-й безопаснее Хотя попасть можно на любом. У нас на фирме три немца ушли на промывку топливной системы и замену бензонасосов. Заправились на ближайшей заправке. АЗС по чекам все возместила. А кто-то, возможно уехал не заметив и потом на 95-й ругался...

[zrv]

Обоссывон....

[Zloy - Vitara]

http://forum.novgorod.ru/attachment.php?attachmentid=40914&d=1274866994

:lol2: :lol2: :hands: :hands:

[RomanB]

Для тех у кого моторы 5,7 - настоятельно рекомендую 92 бензин!!!

Обоснуй!

[ANDREWSERFER]

Лью только 92, но хороший Лукоил или BP.

Расход на круизе по трасе 8,5 устойчиво! на скорости 90-100 км/ч

По моей американской инструкции - для Pantastar V6 необходим бензин аналог нашего 92 или E-85 Биотопливо (Flex Fuel)

Кстати кто то в европе или на Украине пробовал заправлять E-85 Биотопливо?

 

А вобще американцы любят хороший, но 92 на работе новый Кадилак Эскалейд на 95 отказывался работать, пока не стали заправлять 92)))

 

Всем удачи!

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем ANDREWSERFER

[Евгений]

Лью только 92, но хороший Лукоил или BP.

Расход на круизе по трасе 8,5 устойчиво! на скорости 90-100 км/ч

По моей американской инструкции - для Pantastar V6 необходим бензин аналог нашего 92 или E-85 Биотопливо (Flex Fuel)

Кстати кто то в европе или на Украине пробовал заправлять E-85 Биотопливо?

 

А вобще американцы любят хороший, но 92 на работе новый Кадилак Эскалейд на 95 отказывался работать, пока не стали заправлять 92)))

 

Всем удачи!

А как Вы относитесь к тому, что в инструкции написано - замена свечей после 144 тыс. км. ?

Думаете WK2 3,6 все еще будет ездить на первом комплекте свечей к этому пробегу?

Есть такая поговорка в России - На заборе х.. написано, а там дрова лежат....

Так что, будем жить по инструкции?

[Zloy - Vitara]

Давным-давно как-то у меня была ВАЗ 21099 инжектор, в инструкции написано - 92-95... Хм... наверно 95 лучше думал я и лил 95, при этом 2-3 раза в год менял свечи... Бенз старался заливать на проверенных колонках, лукой, тнк, би-пи. Почитал статью в "За рулем" о бензинах. В итоге стало ясно что в 95 различных присадок повышающих ОК больше чем в 92... Дай думаю буду лить 92 где присадок по меньше... В итоге стал менять свечи только раз в год перед зимой и то потому что вроде как зима, вдруг не заведется (свечи былы вполне рабочие)... Та же шляпа на сузуки, года 2 лил 95 и менял свечи 2 раза в год, на 92м 1 раз, реально нагара на свечах меньше, за год на машинах накатываю в среднем 20-30 т.км. НО обе машины ездят на 95 по-шустрее чем на 92, и расход чуть-чуть но поменьше чем 92, т.е. 92 сузуки и девятка едят больше чем 95-го... Как то так. На девятке я наездил за 4 года около 160т.км. и на сузуки так же за 4 года почти 160 т.км...

 

Сугубо мои наблюдения, которыми я решил с вами просто поделиться.

Изменено 19 декабря, 2012 пользователем Zloy - Vitara