Задумался: 3.0 CRD или 4.7

[CCCP_HUNTER]

А вот это ХЗ! Много факторов. У меня родители на дизельной тойоте проездили 9 лет. Бывало в -32 запускалась без гелей с пол тыка. А бывало в -17 еле-еле на холостых пыхтел, при этом через пару дней в -15 летел окрыленный.

 

тут наверно зависит ещё от атмосферного давления и влажности, а может и нет хз

 

а ещё один фактор это сколько машинка не ездила наверно тоже влияет

[NEW]

а ещё один фактор это сколько машинка не ездила наверно тоже влияет

Да! У этого мотора фильтр в развале блока, это самое тёплое и дольше всего остываемое место. Вечером приехал - утром фильтр теплее, чем температура на улице. А простояв выходные - вымерзнет до окружающей.

[CCCP_HUNTER]

Да так оно и есть я практически каждый день катаюсь. А вот про-47 это конечно жесть мне кажется там солярка не просто зимняя а с присадками какими то идет. Зимняя говорят и так вредна для двигателя (мало смазывающего эффекта)хотя я могу и не правду написать если что поправьте)))

Изменено 22 января, 2013 пользователем Andrey81

[Artiom]

"для того, чтобы мгновенно рвануть с места, оставляя всех далеко позади." - разве для этого предназначены дизельные авто?

А почему нет? Делают же 640-вые дизельные шестёрки БМВ...

[maxisky]

Мне просто интересно при каком морозе солярка зимняя замерзает и летняя так на всякий случай мало ли чего и куда ехать придется

По ГОСТ для умеренной климатической зоны (например Москва) - 35 град кристаллизация, -25 помутнение. т.н. арктическая -45/-35 соответственно. Летняя -10/-5. Лично у меня максимум был -37, машина завелась нормально.

[CCCP_HUNTER]

По ГОСТ для умеренной климатической зоны (например Москва) - 35 град кристаллизация, -25 помутнение. т.н. арктическая -45/-35 соответственно. Летняя -10/-5. Лично у меня максимум был -37, машина завелась нормально.

Ну вот и чудненько я кататься буду в умеренной климатической зоне)))

 

Всё Денис тему можешь закрывать по солярке мы разобрались ездить моно))) а по авто-я за своё (ну тут каждый за своё)

[egrman]

спасибо про летнюю понял, что арктическая есть не знал, а про зимнюю так и не понял когда замерзает)

 

выросло уже до -47 а планка есть я таких морозов вообще не видел

 

Ну если так то дизель явный фаворит

 

 

У тебя точно 3.0 или всё таки 4.7))))

В период декабрь-февраль СреднеДневная темп центр регионов Сибири это -25 -38, а ночная -35 -50, при том что жизнь не замерает не на минуту все также ездят по делам и на работу.

[CCCP_HUNTER]

В период декабрь-февраль СреднеДневная темп центр регионов Сибири это -25 -38, а ночная -35 -50, при том что жизнь не замерает не на минуту все также ездят по делам и на работу.

Вот жесть я бы замерз сразу

[NEW]

Брррррррр....

[kai1]

не сравнивайте московские -30 и северные) там воздух сухой , но для солярки всеравно

[egrman]

Сейчас катаю 3.6 пентостар 286лс на Рубике так он не хуа не едет в сравнении с моим дизельком, при том что масса рубика значительно меньше... представляю какой овощь WK с 4.7 231лс ...

[ADPad13]

Сейчас катаю 3.6 пентостар 286лс на Рубике так он не хуа не едет в сравнении с моим дизельком, при том что масса рубика значительно меньше... представляю какой овощь WK с 4.7 231лс ...

Неделю назад катался на 5.7,дак я бы не сказал,что мой дизелек на много тише,по динамике практически одинаково(по ощущениям) )

[egrman]

Неделю назад катался на 5.7,дак я бы не сказал,что мой дизелек на много тише,по динамике практически одинаково(по ощущениям) )

Что по ощущениям? звучит V8?

Зы с пентостаром не хватает мурлыканья дизеля)) слишком он уж тихо работает и петь начинает с 2500

[vladegpiston]

Что по ощущениям? звучит V8?

Зы с пентостаром не хватает мурлыканья дизеля)) слишком он уж тихо работает и петь начинает с 2500

а зачем его ниже опускать то?))) это у вас на дизеле это максимальные обороты, а бензин он на то и бензин, что крутить его не стыдно и приятно.

[egrman]

а зачем его ниже опускать то?))) это у вас на дизеле это максимальные обороты, а бензин он на то и бензин, что крутить его не стыдно и приятно.

Не сравнивайте Тайвотовские тли ЗМЗ дизеля вот их то да опасно трогать так как начинают извергать ужастные звуки и при этом не едут нехуа(( рокот Мерсодизеля на форсаже очень приятен слуху и отдаленно напоминает рокот Амг Мерсов))

С уверенностью заявляю что чипованный МерсоДизель крутить и юзать попреятней чем БензПентостар)) весь момент с низов это весч!

Зы. Выхи проездил на Рубике седня сел в грандея получил море кайфа от динамики и рокота дизеля, количества электронных примочек, ну и грандей покомфортней едет! Хотя Рубик это тоже кайф влюбляюсь в него скаждым днем все сильней и сильней

Изменено 28 января, 2013 пользователем egrman

[rogoulin@mail.ru]

@egrman, командер рассматривал. Не сильно ликвиден он и страшен, да и тяжелее гранда он. Но как вариант рассматриваю и его.

Нет, электричество не прокинуть.

Ещё один минус вспомнил. На дизелях баки из метала, а на бензе - пластиковые. Гниют и текут они .

у меня 2008 года дизель НО БАК ПЛАСТИКОВЫЙ

[rogoulin@mail.ru]

Тоже хотел написать, что на трассе дизель не более 10 литров ест

Подтверждаю, в любом режиме на трассе в 10 л/100 км укладывается,но когда соляра путная, на Ярославском гов....е плюсом 1.5 литра

 

Я по трассе ездил знаю что показывает первые мои 40тыщ в основном по трассам между регионами России... 8-10 это если пенсионерить на круизе.. а так реально то 11 при темпе 110-120...

 

Ты не пробовал видно хорошей солярки, на дерьме ездить - да - 11 л/100 км

 

Так вот и я об этом! Новый - да, я за новый. А б/у дизель - это стремнее, чем б/у бенз.

Ты уже купи быстрее чего нить, а то столько народу тут загнал. Очкуешь - бери бензин и АЗС в придачу, хочешь ехать живо - дизель (это ураган), считаешь стоимость ремонта - ходи пешком

[Лунный пчел]

Дениска, у нас в трейде 4,7 сейчас есть, глянь.

[NEW]

, серый? Я о нём подумываю.

 

Ты уже купи быстрее чего нить, а то столько народу тут загнал.

Я стараюсь....

 

Очкуешь - бери бензин и АЗС в придачу, хочешь ехать живо - дизель (это ураган), считаешь стоимость ремонта - ходи пешком

Пешком не вариант, но за совет спасибо.

[Лунный пчел]

Бери, вроде у него диагностика нормальная. И свечки новые(сам менял вчера). И дорестайл. и не дизель вонючий с ЕГоРкой и СВИРЛОМ, форсунками по 600 долл и свечами накала с модулями.

Да, жрёт!! Да, не так прёт!! Да, акпп мамонтами ещё изобретена!! Да, мотор архаичный!!

 

П.С. ты мне наклейку клубную обещал на СМАРТ!!!

Изменено 31 января, 2013 пользователем rosetka

[NEW]

Бери, вроде у него диагностика нормальная.

завтра надо глянуть внимательно...

 

 

Да, жрёт!! Да, не так прёт!! Да, акпп мамонтами ещё изобретена!! Да, мотор архаичный!!

То что надо

 

 

П.С. ты мне наклейку клубную обещал на СМАРТ!!!

мля ... всё будет

[Лунный пчел]

 

 

мля ... всё будет

давай, а то я Джипов приветствую, а они меня обижать пытаются, а так обогнал СРТ8 и наклейку ему продемонстрировал

[Toriq]

завтра надо глянуть внимательно...

 

 

То что надо

 

 

давай, а то я Джипов приветствую, а они меня обижать пытаются, а так обогнал СРТ8 и наклейку ему продемонстрировал

[NEW]

а так обогнал СРТ8 и наклейку ему продемонстрировал

[manowar]

Забавная статейка дизель-бензин, отчет по Nissan X-Trail тут

[GtRs]

не сравнивайте московские -30 и северные) там воздух сухой , но для солярки всеравно

Ага, сухой, жди! Откуда он тут сухой то 82-85% влажность. Взял б/у дизель и пока доволен.

[drdav]

предлагаю тему закрыть,ибо переросла она уже в во флуд и просто спор)

а по теме дизель рулит) в8 обслуживать тоже не в каждом городе могут и помереть он может также как дизели) дизель хоть едет на все деньги,а V8 американский только бенз ведрами жрать умеет))был у меня х5 о 320 кобыл 4.4 так тот хоть и кушал 20л по городу так и ехал как надо) не жалко было и налог и за бензин платить))

все имхо конечно

Изменено 1 февраля, 2013 пользователем drdav

[Creoman]

Вот уж фиг знает, где v8 ведрами жрет при своем объеме. Едет он отличненько и в своей глухой провинции я хотя бы могу если что расчитывать на помощь бензинщиков в ремонте, а вот дизель... Родственник который занимается ремонтом уже не первый десяток лет так сразу и предупредил, что если с дизелем попадешь, то у нас с ним не к кому бежать. Поэтому тяга, расход топлива и прочие прелести были отодвинуты подальше. Да и жена на нем ездит тоже в мое отсутствие и не дай боже геморрой в тот момент когда меня нет рядом с дизельком)

[ADPad13]

Что по ощущениям? звучит V8?

Зы с пентостаром не хватает мурлыканья дизеля)) слишком он уж тихо работает и петь начинает с 2500

В8,Класс,звук обалденный с 2500оборотов ваще четко звучит,вот бы нам хотябы прямоток замутить,и звук будет тоже классн ый.

[Виталий Н-ск]

Е моё! Прочитал 15 страниц так и не понял 4,7 или 3,0?????

Дизеля можно брать с пробегом 120тыс? Побегает?

Сколь реальный расход у 4,7???

Изменено 25 февраля, 2013 пользователем Виталий Н-ск