Задумался: 3.0 CRD или 4.7

[AG]

@egrman, почисти личку пожалуйста.

[manowar]

  Maxigal сказал:

как говорится, дизель не экономит вам деньги, а дает их в долг. иногда под огромные проценты

Да и цена у дизеля стала побольше 92-го! Заправлялся 92-м по 28.50, тут же дизель по 32.99!

Изменено 19 января, 2013 пользователем manowar

[NEW]

  Andrey81 сказал:

вкладывать не вкаладывать так и на Оку не долго пересесть)))

В крайности впадать не будем

[egrman]

  В 19.01.2013 в 13:23, AG сказал:

И тянет+разгоняется дизель ощутимо лучше чем 4.7, как на трассе, так и на бездорожье, при полной загрузке не сбавляет тяги и тп... А если еще сделать чип и отключить ЕГР, то и к 5.7 приблизится по динамике.

 

 

Если 4.7 сломается, ничего страшного?

Чипованный Дизель по динамике приближается к SRT

ЧипДизель 400м за 15сек, Hemi 16, SRT 14сек.

[vladegpiston]

ни в коем случае не брать дизель. те, что еще не мертвы умрут в близжайшие годы, и случится это может в любой момент. а уж попасть на замену форсунок например - как 2 пальца. все эти преимущества - фальшивка. точнее, они есть, но небольшие, но цена не оправдана.

[Domkrat]

Да, недавно еще раз убедился, что мереновский комон-рейл на джипе-это пипец.Все хорошо пока ничего не случилось. Если машина не обслуживается регулярно с профилактикой-это жопа! Там датчиков больше чем на бензинке, стоят как чугунный мост, без них он не заведется и заколхозить ничего не удастся и проводка....

Изменено 20 января, 2013 пользователем Domkrat

[egrman]

  В 20.01.2013 в 08:29, vladegpiston сказал:

ни в коем случае не брать дизель. те, что еще не мертвы умрут в близжайшие годы, и случится это может в любой момент. а уж попасть на замену форсунок например - как 2 пальца. все эти преимущества - фальшивка. точнее, они есть, но небольшие, но цена не оправдана.

Можно поподробней что за два пальца и чем они отличаются от бензиновых?

 

  В 20.01.2013 в 09:00, Domkrat сказал:

Да, недавно еще раз убедился, что мереновский комон-рейл на джипе-это пипец.Все хорошо пока ничего не случилось. Если машина не обслуживается регулярно с профилактикой-это жопа! Там датчиков больше чем на бензинке, стоят как чугунный мост, без них он не заведется и заколхозить ничего не удастся и проводка....

Тут тоже подробностей хочется че там с нимбыло?

[CCCP_HUNTER]

Да о чем речь брать дизель или бензин (такое впечатление что бензиновый просто супер и никогда не ломается) какие преимущества (ни что не вечно), у меня дизель б/у пока полет нормальный а ездить по Москве от заправки до заправки в пробках это наверно здорово. Даже турбина окупится по сроку эксплуатации с вашим расходом бензина (подсчитайте). Да и вообще зачем парится каму надо бенза-бери бензу, а кому дизель возьмет дизель. Нужна машина для города и трассы (первым на светофорах и большим запсам хода-от заправки до заправки бери Дизель).

 

были бы у нас цены как в европе на б/у машины я даже никогда и не подумал брать бензин-это моё личное мнение (уж очень нравится мне мое авто)

[Artiom]

Расскажите, мне тоже интересно. Что бы знать, к чему готовиться

[manowar]

Приверженцы дизеля, посмотрите на auto.ru: народ избавляется от дизелей, их продается процентов примерно 90 от всех WH! Бензин найти 4.7 проблематично! Видимо, это тоже о чем-то говорит. Был у меня Мерс дизельный - наелся на всю жизнь. Конечно и бензиновые движки ломаются, но стоимость ремонта дизелей на порядок выше, расходники дороже, обслуживание сложнее. Ну и качество нашей соляры соответствующее.

 

  Andrey81 сказал:

у меня дизель б/у пока полет нормальный а ездить по Москве от заправки до заправки в пробках это наверно здорово.

А заглохнуть в пробке с замерзшим дизтопливом еще лучше! И никакие присадки не помогут в -25! :D

[egrman]

  В 20.01.2013 в 11:54, manowar сказал:

Приверженцы дизеля, посмотрите на auto.ru: народ избавляется от дизелей, их продается процентов примерно 90 от всех WH! Бензин найти 4.7 проблематично! Видимо, это тоже о чем-то говорит. Был у меня Мерс дизельный - наелся на всю жизнь. Конечно и бензиновые движки ломаются, но стоимость ремонта дизелей на порядок выше, расходники дороже, обслуживание сложнее. Ну и качество нашей соляры соответствующее.

Да это потомучто бензиновых версий проданно было в разы меньше, я на сколько помню когда своего брал в салоне толькодизеля и стояли!!! бенз неликвид был вообще и дилеры их привозили ток под заказ...

 

Бенза если брать то от 5.7 или 4.7 который 303лс)) а 4.7 231л.с он не едет 11-13сек до 100 это вечность)) нах такой овощ еще и жрущий ведрами???

Изменено 20 января, 2013 пользователем egrman

[egrman]

  В 20.01.2013 в 11:58, manowar сказал:

Приверженцы дизеля,

 

А заглохнуть в пробке с замерзшим дизтопливом еще лучше! И никакие присадки не помогут в -25! :D

Не надо ла ла((на обычном зимнем ДТ в -47 три зимы в сибири заводился и ездил всегда.

Если соляра летняя то антигели помогают до -40 проверенно.

Изменено 20 января, 2013 пользователем egrman

[Artiom]

Продажи бензиновых версии мизерные, по сравнению с дизельными. Особенно в Европе.

[maxisky]

  В 20.01.2013 в 11:58, manowar сказал:

Приверженцы дизеля, посмотрите на auto.ru: народ избавляется от дизелей, их продается процентов примерно 90 от всех WH! Бензин найти 4.7 проблематично! Видимо, это тоже о чем-то говорит. Был у меня Мерс дизельный - наелся на всю жизнь. Конечно и бензиновые движки ломаются, но стоимость ремонта дизелей на порядок выше, расходники дороже, обслуживание сложнее. Ну и качество нашей соляры соответствующее.

 

 

А заглохнуть в пробке с замерзшим дизтопливом еще лучше! И никакие присадки не помогут в -25! :D

И где только люди столько баек находят?

А по поводу только дизельные продаются - так вообще все просто - насколько я помню комплектация Overland в РФ была только дизельная. А Limited с бензиновым мотором был без QD II и в гораздо более бедной комплектации.

[egrman]

  В 20.01.2013 в 12:36, maxisky сказал:

И где только люди столько баек находят?

А по поводу только дизельные продаются - так вообще все просто - насколько я помню комплектация Overland в РФ была только дизельная. А Limited с бензиновым мотором был без QD II и в гораздо более бедной комплектации.

Овер был в 5.7 мне предлагили его притащить на заказ, но блин я отказался так как тогда очень много ездил дневной пробег миниму 150км был... да и байки о том что миним 30жрет сделали свое дело сейчас чуть жалею был бы 5.7 то можно сказать что чистокровной мускулистой американ легендой обладаю!

но а так я взял Дизеля был просто поражен динамикой и расходом чуть выше чем на моем 2х литровом фокусе))

Изменено 20 января, 2013 пользователем egrman

[CCCP_HUNTER]

Да я не знаю а бензиновых ничего, но про свою сказать могу только одно было самое холодное М.О. -26 завелся с полоборота и ездит достойно не каждая легковушка по прыти с ним сравнится (и это внедорожник массой более 2 тонн) Видел и бензиновые которые в -20 не заводились. Да и не надо говорит что диз плохой пусть люди решают сами что им брать диз или бенз и для каких условий эксплуатации

 

расходники у всех одинаковые

 

солярку лучше лукойл заливать

Изменено 20 января, 2013 пользователем Andrey81

[Толстый]

Ну свои пять копеек добавлю, надеюсь камнями сильно швырятся не будете.

По поводу дизеля, есть дизель, а есть дизель.

Раньше дизеля делали гораздо лучше, те, которые с механическим впрыском, а сейчас комонрейлы, да ну их нафиг.

Для примера грузовичек таётовский с трех литровым дизелем 84 года, прошол без переборки уже более лям честыресто км!!!, менялись только расфодники. Но, геморой с запуском в морозы, разные антигели идут к стоимости топлива, и то их надо заливать, пока соляра не запарафинилась, тоесть при небольшом минусе, или даже плюсе. Про запах, так в исправной машине солярой не воняет. Экономия? да, раньше была существенная, а сейчас чтото не айс. К экономии прибавте время и нервы на поиски сервиса, где есть нормальный мастер по дизелям, да и ремонт дизелей на порядок дороже. Причем бензин + газ дают большую экономию.

Дизель прошлого века я бы взял только из за надежности, а сейчас ее просто нет. Разве что купить новую машину и отездив три года ее продать. Цена дизельной машины при покупке выше, при продаже не спорю, тоже, но доживет ли машина до продажи? Косается что бенза, что дизеля, так что брать в расчет за сколько я ее продам, при покупке не имеет смысла

Все выше сказаное, всего лиш мое мнение, и никому его не навязываю.

[nikolai0405]

  egrman сказал:

Бенза если брать то от 5.7 или 4.7 который 303лс)) а 4.7 231л.с он не едет 11-13сек до 100 это вечность)) нах такой овощ еще и жрущий ведрами???

я конечно с секундомером не ездил, но если вы такой осведомленный в замерах, то подскажите почему я на стоковом Гранде 4.7 (235лс) уделал Никитича на 402 метра на фесте?

если мой едет 11-13 с до 100км/ч, то сколько же по времени наберает новый 3.6????

Да и кстати АГ на более свежем (на 3 года моложе) дизеле не далеко уехал

ТАК ЧТО НЕ НАДО

[egrman]

  В 20.01.2013 в 15:40, nikolai0405 сказал:

я конечно с секундомером не ездил, но если вы такой осведомленный в замерах, то подскажите почему я на стоковом Гранде 4.7 (235лс) уделал Никитича на 402 метра на фесте?

если мой едет 11-13 с до 100км/ч, то сколько же по времени наберает новый 3.6????

Да и кстати АГ на более свежем (на 3 года моложе) дизеле не далеко уехал

ТАК ЧТО НЕ НАДО

На этом форуме есть тема с реальными замерами кто сколько едет, вы как всегда перевернули все с ног на голову и че то пытаетесь побычится опять

Лучше факты с цыфрами чем просто .

 

Мои факты продублированные ранее на этом форуме в профильной теме.

Сток хэми5.7 квотер проезжает за 16сек

Сток МВ дизель 17сек квотер

Тюненый МВ Дизель едет 15сек квотер

Сколь по вашему может ехать бенз4.7 231? медленее Стока МВ дизеля это сто процент.так как энерговооруженность значительно меньше 15-20% ниже Дизельного стока...

Вк сток 4.7 303лс до ста едет также как и МВ Дизель сток, на квотере возможно и вырвется чуть вперед от Дизеля...

т.е. сток 4.7 231лс до ста едет не меньше 11сек это сто процент...если есть другие данные запостите их фактом все будем рады новостям-)))

Сколько едет WK23.6 я х.з. это уже из другой оперы.

Изменено 20 января, 2013 пользователем AG

[AG]

  nikolai0405 сказал:

Да и кстати АГ на более свежем (на 3 года моложе) дизеле не далеко уехал

Тк жал на тормоз на финише из-за кочек, пока ты продолжал топить, и то ты догнать не успел... Давай не будем старую тему поднимать, ты все равно с этим не смиришься.

 

3.0 CRD WK очевидно быстрее 4.7 WK 05-08 , и это факт

[kai1]

Сток 5.7 едет 15-15.2 квотер

[nikolai0405]

  egrman сказал:

вы как всегда перевернули все с ног на голову и че то пытаетесь побычится опять

за слова надо отвечать, а причем тут это???

  egrman сказал:

т.е. сток 4.7 231лс до ста едет не меньше 11сек это сто процент...если есть другие данные запостите их фактом все будем рады новостям-)))

готов затестить, что сотню наберу 200% быстрее 11 сек

не надо пи....

 

  AG сказал:

Давай не будем старую тему поднимать, ты все равно с этим не смиришься.

я что сказал, что я быстре тебя проехал? что ты волнуешься Андрей?

[AG]

@nikolai0405, я не волнуюсь, я к тому что разница была бы значительно больше, не дави я тогда тормоз. ))) И разгонная динамика 3.0 CRD значительно лучше динамики 4.7 05-08 , и это не доли секунды явно... Потому динамические характеристики в данной теме необходимо отнести к несомненным плюсам 3.0 CRD

 

Итого:

WK 4.7 05-08

расход много больше

едет медленнее

 

WK 3.0 CRD

расход ниже

едет быстрее

 

ЗЫ 3.6 WK2 очевидно не ехал на свои заявленные 9 секунд, но это другая тема...

 

  nikolai0405 сказал:

сотню наберу 200% быстрее 11 сек

справедливости ради замечу, что WK 4.7 по ощущениям и наблюдениям едет значительно быстрее 11 сек до 100

[nikolai0405]

  AG сказал:

И разгонная динамика 3.0 CRD значительно лучше динамики 4.7 05-08 ,

хотел бы тебе напомнить, кстати разгонная динамика была не в пользу дизеля

 

  AG сказал:

справедливости ради замечу, что WK 4.7 по ощущениям и наблюдениям едет значительно быстрее 11 сек до 100

да ладно, я думал секунд 20-25

[AG]

  nikolai0405 сказал:

хотел бы тебе напомнить, кстати разгонная динамика была не в пользу дизеля

Как же я приехал раньше? Телепорт? Или ты хочешь напомнить, что я еще на старте протупил 0.2-0.5 сек ? Так это говорит лишь, что я не гонщик, а дизелю только плюс, что догнал и обогнал 4.7 не смотря на мои ошибки.

[CCCP_HUNTER]

только ссориться не надо, просто + и - данных авто. По дизелю +расход топлива, динамика разгона, машина 107 тыщ пробега - пока не наблюдаю, по бензину не в курсе)))

[nikolai0405]

  AG сказал:

Как же я приехал раньше? Телепорт? Или ты хочешь напомнить, что я еще на старте протупил 0.2-0.5 сек ? Так это говорит лишь, что я не гонщик, а дизелю только + что догнал и обогнал 4.7 не смотря на мои ошибки.

я не знаю затупил ты на старте или ремень пристегнуть не мог, но вакт есть факт примерно до 80км/ч я лидировал

[egrman]

  В 20.01.2013 в 16:31, kai1 сказал:

Сток 5.7 едет 15-15.2 квотер

Точнее 15.8 видео есть в профильной теме

[nikolai0405]

  AG сказал:

Так это говорит лишь, что я не гонщик

а я Шумахер

[kai1]

видео с ютба по большей части шлак, и как минимум глупо операться на мультики, полистайте форумы пендосов там все с чеками