Перейти к содержанию

23.12.12 - встреча на Мичуринском


MJGC

Рекомендуемые сообщения

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

Всем огромное спасибо за прекрасную дружескую обстановку! Михи отдельный респект за шатер! Ладно, Мишань шучу, расслабься, хорошо, что он отсутствовал, так бы солнце закрывал, да и, не поместились бы мы в него всей частной компанией.

Как обычно прекрасный выезд клуба на природу получился, морозная погода отошла на самый задний план, общение с клубнями на первом месте, оно греет. Бочка с тлеющими дровами нам в помощь. Приятно было повидаться со старожилами клуба, а так же получил огромное удовольствие от знакомства с вновь влившимися в наше братство. Наш клуб лучший!!!

P.S. Работаю над фотоотчетом. Материал скоро выложу на всеобщее обозрение. Ка обычно, прОблем с видеоматериалом. Может кто проинструктирует, как залить виде! HELP!!!

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не убьют!... Шампань и прочее бухло, некому тада поставлять будет... :ok:

найдем Тофика с шатром и Тархуном))

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано

а фотки-то ГДЕ?

Слыш, нэ торопы да!

Опубликовано (изменено)

а фотки-то ГДЕ?

А мож там ничо не видно?... Белые джыпы, снег, люди в маскхалатах... Белым-бело, да и только!?.. :lol2: Типа "Ночью, негры тырят уголь", только наоборот!.. :P

Изменено пользователем Stratovarius
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ваши покатушки только людей на деньги разводят.

Только вчера купил машину, прокатился сегодня 5 минут и сразу начал копить деньги на лифт.

Лучше бы я в шахматный клуб записался )))

Опубликовано (изменено)

прокатился сегодня 5 минут и сразу начал копить деньги на лифт.

Ещё один... :D

А помните такой старый мультик, про козлёнка, который умел считать до десяти?.. Там было такое: "..Ой!.. Теперь, он и тебя сосчитал!.." :lol2: :lol2: :lol2:

Изменено пользователем Stratovarius
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

 

теперь уж я точно не забуду этот мультик :rolleyes:

45
Автомобиль: SAAB 9-3SS 1
9TID
Город: 100лица
Опубликовано
Опубликовано

Приносим всем свои извинения, у нас день не задался с самого утра...

сначала самолет не вышел на расчетную мощность и не завелся, потом позвонили родители... разбили на МКАДе свой Х3 :(

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Darth Maul,

 

но по большому счету со всеми все ок?

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем за встречу! Не ожидал что в такой мороз соберется столько народу. Но ничего, приехали, покуролесели :) Очень рад что всем понравился шатер, в следующий раз еще привезу :D

Фото тут: http://fotki.yandex.ru/users/m2391111/album/199385/

Видео тут:

(сейчас заливается, будет примерно в 1:20)
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не ожидал что в такой мороз соберется столько народу.

 

Так ты в нас не верил????

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем за встречу! Не ожидал что в такой мороз соберется столько народу. Но ничего, приехали, покуролесели :) Очень рад что всем понравился шатер, в следующий раз еще привезу :D

Фото тут: http://fotki.yandex.ru/users/m2391111/album/199385/

Видео тут:

(сейчас заливается, будет примерно в 1:20)

крутяк

985
Автомобиль: С маркой Jeep с 1994. Jeep Compass S 21г. и VW CADDY
Город: Новомосковский АО
Опубликовано
Опубликовано
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ваши покатушки только людей на деньги разводят.

Только вчера купил машину, прокатился сегодня 5 минут и сразу начал копить деньги на лифт.

Лучше бы я в шахматный клуб записался )))

:lol2:

Ну это только начало!

Дальше колеса побольше )))

А там и лебедь, рак и щука )))

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ваши покатушки только людей на деньги разводят.

Только вчера купил машину, прокатился сегодня 5 минут и сразу начал копить деньги на лифт.

Лучше бы я в шахматный клуб записался )))

 

ЭТО точно ! Жил себе спокойно, ездил по паркету, :rolleyes: а теперь на тебе))

Купил Jeep полезай в ..... :crazy:

А вобще Круто! Адреналинчик еще тот, почти как прыгать или летать))) Все время чувство, с непривычки, что вот сейчас Чирок новенький и перевернется))) Пузом потерли немного, капотом в небо, потом в землю, но ничего выдержали мы с ним! :wizard:

 

Пи си

 

А где в шахматный клуб можно записаться?))) Туда тож можно на Jeep приежать :crazy:

Изменено пользователем ANDREWSERFER
42
Автомобиль: Hyundai Tucson
Город: 100лица)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Darth Maul,

 

но по большому счету со всеми все ок?

подушки безопастности сработали, самое главное все живы, бешка под списание.......

Изменено пользователем Улыбка
188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

рада была быть с вами!!!! все просто супер, пришла в себя надышалась..... рада была познакомиться :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

И мы были рады познакомиться )))

Выбрала жениха? ))))

Или ты совсем замерзла и уже не до этого было? )))

 

подушки безопастности сработали, самое главное все живы, бешка под списание.......

Ну и фиг с бешкой - главное, она сделала свое дело - спасла жизни и здоровье пассажиров!

Думаю и КАСКО имеется, так что абсолютно не страшно все это.

 

ЭТО точно ! Жил себе спокойно, ездил по паркету, :rolleyes: а теперь на тебе))

Купил Jeep полезай в ..... :crazy:

А вобще Круто! Адреналинчик еще тот, почти как прыгать или летать))) Все время чувство, с непривычки, что вот сейчас Чирок новенький и перевернется))) Пузом потерли немного, капотом в небо, потом в землю, но ничего выдержали мы с ним! :wizard:

 

Пи си

 

А где в шахматный клуб можно записаться?))) Туда тож можно на Jeep приежать :crazy:

Ты теперь итак в шахматном клубе:

Встречи весна/осень - черная клетка

Встречи зимой - белая клетка

И так из года в год ))))

Изменено пользователем Toriq
210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот сделал сам сделал ролик с наших каталок, так что не судите строго))))

 

Пока заливаеться....

 

http://video.mail.ru/bk/ukremb/_myvideo

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

самое главное все живы

 

остальное фигня )

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

Видео

Занятное видео. Успокойте меня - прадик был лифтован и на 33-й резине ?

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

полный сток

Судя по видео как то он легко, можно даже сказать играючи, проезжал в горку. Прям обида за жып взяла. :wizard:

188
Автомобиль: Mitsubishi Pajero II 32" МТ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот сделал сам сделал ролик с наших каталок, так что не судите строго))))

 

Пока заливаеться....

 

http://video.mail.ru/bk/ukremb/_myvideo

Супер!

Опубликовано

по видео как то он легко,

Ну на последнюю у него следом за мной проехать не получилось, так что будь спокоен :ok:

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

следом за мной проехать не получилось

прям бальзам такое слышать. :lol2:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

прям бальзам такое слышать.

 

тоета кака )))))

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну на последнюю у него следом за мной проехать не получилось, так что будь спокоен

 

Потому что как и я попытался проложить новый путь левее колеи. У меня тоже не получилось, снесло примерно так же. Потом я спокойно заехал на горку по колее.

173
Автомобиль: -----
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Встреча как всегда отличная)))) Было душевно и тепло))))

Еще раз С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!!

P.S. Ангелы пусть хранят вас и ваших близких))))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 276 гостей (Посмотреть всех)

    • sa_devaev
    • ansarius
    • Yusek
    • tracker99
    • up6
    • Voldemarych
    • DoctorAnest
    • Wally
    • Марсик
    • Yurank
    • Komarovm1812
    • Vitalii Baluiev
    • Vic Vic
    • anddeg
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 987
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...