Перейти к содержанию

Jeep Тверь


перец

Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

:Party2: с Днем рождения! Чтобы мечты сбывались!

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

@mufon, :good:

 

КолесЫ едут, едут! Завтра должны приехать! :wizard::crazy:

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Доброе утро, соратники!!! Огромное спасибо всем за поздравления!!! Все наказы исполню!;))))

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго!!! :rolleyes:

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго!!! :rolleyes:

Диман, уже обедать пора!)

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня сбор, никто не забыл?

 

Я буду примерно в 18-40

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

я не уверен, что смогу

 

хотя...все мб)

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

И пустота...все на сборе?;)

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Привет Паш. Вот набил пузо после встречи и начали закрываться глазки. Как дела Паш?

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Привет, Дим, отлично все. Интересно, как встретились, что рбсудили-решили?

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Здорово. А когда и куда, определились?))

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

А чем под Рамешками хуже? Старицкие пещеры гут, но там же оффроуда не будет. Под Зубцовом, наверное, есть где полазить..

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

:Party2: ПАША ПРИВЕТ!!!С ДНЕМ ВАРЕНЬЯ,ВСЕХ БЛАГ КАК ГОВОРИТСЯ.ДА ХРАНИТ ГОСПОДЬ ТЕБЯ И РАЗДАТКУ С ДИФАМИ)

 

А чем под Рамешками хуже? Старицкие пещеры гут, но там же оффроуда не будет. Под Зубцовом, наверное, есть где полазить..

Говно найдем(хоть и не свиньи) а вот решили,что охота в пещеры залесть со спелиологами за стологтиты потереть :D А еще найти брод через Волгу :crazy:

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, Макс!!! Привет)) как скажите...я по любому ЗА!

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ух,мозги кипят.Рою шинные сайты,Паш у тебя чо за тапки напомни? Или ссыль кинь какую полезную.Да,кстати сегодня был во Всеволоде по твоему совету,условия рассрочки и впрямь вполне себе ничего,но только выбор у них(то что в наличии) не богат пока-сватали какую то толи корея то ли китай LING LONG но чо то мне не айс)рою дальше...

Опубликовано

Ух,мозги кипят.Рою шинные сайты,Паш у тебя чо за тапки напомни? Или ссыль кинь какую полезную.Да,кстати сегодня был во Всеволоде по твоему совету,условия рассрочки и впрямь вполне себе ничего,но только выбор у них(то что в наличии) не богат пока-сватали какую то толи корея то ли китай LING LONG но чо то мне не айс)рою дальше...

я ж тбе ссылку кинул

 

а владелец z-ки по ходу вообще темы не вкуривает

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

я ж тбе ссылку кинул

 

а владелец z-ки по ходу вообще темы не вкуривает

И по твоей Саш ссылке гоняю и по другим потому и кипят,так что утро вечера мудренее.

На счет Саши на Z-тке,ну мож втянется,туризм это болячка приобретаемая но липнет не ко всем-думаю согласишься.

Изменено пользователем перец
101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Доброго утречка всем :coffe:

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ух,мозги кипят.Рою шинные сайты,Паш у тебя чо за тапки напомни? Или ссыль кинь какую полезную.Да,кстати сегодня был во Всеволоде по твоему совету,условия рассрочки и впрямь вполне себе ничего,но только выбор у них(то что в наличии) не богат пока-сватали какую то толи корея то ли китай LING LONG но чо то мне не айс)рою дальше...

 

Видимо под сезон колеса разобрали. У меня вот такие: http://www.4x4ru.ru/shop/shiny/01_05_01_001/

Если чуть подороже брать, то вот эти тогда: http://magazin.unipol.ru/tire/21003

У них в Твери пункт выдачи...

19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

И по твоей Саш ссылке гоняю и по другим потому и кипят,так что утро вечера мудренее.

На счет Саши на Z-тке,ну мож втянется,туризм это болячка приобретаемая но липнет не ко всем-думаю согласишься.

Макс, а здесь не смотрел www.clubtyres.ru? Какую резинку тебе надо, сколько на сколько?

 

 

за Зубцовом вот фотки мест. http://tsipa707.narod.ru/zal-1.html

только речка называется Держа, а не Дежа

Изменено пользователем mufon
6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Макс, а здесь не смотрел www.clubtyres.ru? Какую резинку тебе надо, сколько на сколько?

Кстати, я с ними общался зимой, купер был дороговат, а гудричей не было. Упорно предлагают только штатовскую не известную резину. У тебя такая, как я понял. Какие впечатления, кстати ? Мне ее тоже предлагали, но у меня душа к куперу лежала, хотелось позубастей)) МТ ничего не было на тот момент...

 

Вот чего предлагали:

Здравствуйте!

гудрича у меня нет.

Купер дискавери СТ - это не аналог гудрича. Аналоги гудрича вот эти американские колеса:

235/70R16 BigO Foot Big O A/T 5250p Фото и Описание

235/70R16 Definity Dakota A/T 104S 5250p Фото и Описание

235/70R16 Mastercraft Courser AXT 5250p Фото и Описание

235/70R16 Wildcountry Radial XTX 5250p Фото и Описание

Изменено пользователем pv1971
19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, я с ними общался зимой, купер был дороговат, а гудричей не было. Упорно предлагают только штатовскую не известную резину. У тебя такая, как я понял. Какие впечатления, кстати ? Мне ее тоже предлагали, но у меня душа к куперу лежала, хотелось позубастей)) МТ ничего не было на тот момент...

 

Вот чего предлагали:

Здравствуйте!

гудрича у меня нет.

Купер дискавери СТ - это не аналог гудрича. Аналоги гудрича вот эти американские колеса:

235/70R16 BigO Foot Big O A/T 5250p Фото и Описание

235/70R16 Definity Dakota A/T 104S 5250p Фото и Описание

235/70R16 Mastercraft Courser AXT 5250p Фото и Описание

235/70R16 Wildcountry Radial XTX 5250p Фото и Описание

Я выбирал между купером и геркулесом,но этот чел посоветовал геркулес. Я протестировал зимой...меня устраивает. Отличное аквапланирование, сцепление на мокром асфальте(на заднем приводе). А неизвестная резина эта у нас, но не в америке;)

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Олег, места - красотища !

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я выбирал между купером и геркулесом,но этот чел посоветовал геркулес. Я протестировал зимой...меня устраивает. Отличное аквапланирование, сцепление на мокром асфальте(на заднем приводе). А неизвестная резина эта у нас, но не в америке;)

То есть, ты брал резину как всесезонную ? По сугробам тоже гребет ?

Я просто отзывов очень мало нашел, это несколько и смутило.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 135 гостей (Посмотреть всех)

    • Shvovan
    • ZloiGaMeR
    • TRS Motors
    • krokozavr
    • J007bond
    • Cheroke
    • apelsin
    • Сергей778
    • miluk068
    • AmbRW
    • Седдой
    • buzz
    • volvist
    • agregat97
    • MarkS
    • stanislav124
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.