Перейти к содержанию

Jeep Тверь


перец

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: JEEP Commander 3.0 CRD м888ко69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я Купер дискавери АТ-3 сезон на Тойоте откатал. Понравились больше, чем Гудрич АТ. Не такие шумные и помягче вроде. Себе на Командер буду их ставить.

Завтра постараюсь подъехать.

Опубликовано

Ага, и замыливаются меньше чем хваленый геолендер. Испытано на себе. Сам на купер дискавери ат3 езжу

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Вононо как! "Значит хорошие сапоги, надо брать!" © )))

Опубликовано

Есть одна конторка неплохая. У них цены вполне приемлимые и работают отлично. У тверских фирм накрутка пиз-тая... Я брал в конторе юнипол. Так же знакомым советовал. Все довольны остались. Сам к ним в лыткарино ездил . Т.к. У меня шило в заднице и ждать 2 дня доставки мне видите ли впадлу))) быстро, качественно плюс шиномонтаж с какойто охерительной скидкой

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Хотя хер ли тут рекламирую)))) берите где проще и дешевле))))))

:D:good:

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

я на работе

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

одно другому не мешает)

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Усе просто...приходишь на работу, втыкаешь с умным видом на JEEP-форуме, а работу откладываешь на чуть попозже!)

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Точно,а через пару дней думаешь ё......,что же делать :lol2:

 

Сань,а ты карту взял?

Опубликовано

Одно плохо))) изображать работу не перед кем.... Я сегодня что то поделал и теперь ужастники смотрю

 

На хер карты. Есть маршруты. Для начала их немного. И опять же многие на лысой резине и без буксировочных крюков. Вывод- колличество маршрутов стремится к нулю)))) шучу)) накидал парочку. Если хочешь- вечером подьезжай. Обсудим

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я часиков до 10 на работе,после могу.

19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Использование прозаичное: дача (зима-лето), рыбалка, грыбы))) ну и город, с нашими дорогами.

в среду при встрече посмотришь какая у меня резина, может понравится как раз то что ты хочешь...Hercules Terra Trac http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/70127-Hercules-Terra-Trac-A-T там и покупал резину...

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Олег, резина путевая, но судя по сайту ее нет в моем размере.

19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Олег, резина путевая, но судя по сайту ее нет в моем размере.

там все есть, спрашивать нужно...у меня скайп этого чувака есть, могу спросить...я брал осенью размер 225 75 R16 диски у меня штатные влезают и 245, но я решил 225 :)) Смотри какую себе америкос поставил :hands:http://liberty.eurekaboy.com/215_85.htm

161
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 limited NV242 +ОМЕ2"
BF KM2
А153РК69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Олег, спасибо. Я сам свяжусь с ним, как только соберусь брать. У америкоса оригинальная задумка!)

Опубликовано

что то сдаетсямне,раз канавки резины имеют какую-никакую направленность,то резина скорее для асфальта и луж на нем. посмотреть бы на нее в деле)))

19
Автомобиль: Jeep Liberty 2.8(KJ) CRD Sport 2005 -=GDE EcoTune=-
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

что то сдаетсямне,раз канавки резины имеют какую-никакую направленность,то резина скорее для асфальта и луж на нем. посмотреть бы на нее в деле)))

скорее всего универсальная(не шумит по трассе)...гребёт отлично как по грязи, так и по снегу.

Опубликовано

олег,ну универсальности не бывает))) покажешь как нибудь на полигоне))))

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Паш, какая резина, марка?

 

Андрей, резина Cordiant off road. Сейчас у них появился размер 245/70R16. А я брал 225/75R16. Мне за глаза хватает и машине легче их крутить. По трассе 140 ходил, идут нормально. По грязи тоже пока без проблем.

6
Автомобиль: WJ
4.0
99
2"
MT
P758PA69
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Купер лучше уж не макс брать, а просто st. Они 50/50 трасса/грязь. А макс 80 трасса/20 грязь. Я хотел st, но по деньгам не вышло. Но пока не жалею)

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

На "корову" брал тапки в S-шина (адрес сайта) г.Москва по цене получилось сладко,от мин.по Твери взял дешевле на 1 тыр. за тапочек. Сходите посмотрите.

А ваще парни! На кураже в тур походе я лично и ковер-самолет засожу по самые антены))потом :booze: ,в окрепшие руки трос и с разбега в лужу :crazy: --Ух, чо-то замечтался...

 

Саш ,ты на Гришкину гору ездил? Как там?

101
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7'99 в396ос69 продан
сейчас Jeep GCh WK 4.7 2005
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Зимний Купер брал в мосавтошине и другу вместе с дисками на паджеро,ценник интересный- гляньте на досуге.

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Дим, тут мысль есть,брызговики надо,можно любые пофиг, а я когда покраску бамперов делать буду то и тебе их в цвет забубеним-шик?

Опубликовано

Пытались сьездить с пашей но не доехали. Зато по дороге отремонтировали ему акпп. Больше не буксует))

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Пытались сьездить с пашей но не доехали. Зато по дороге отремонтировали ему акпп. Больше не буксует))

А можно пять капель подробностей про акпп,заинтриговало.

Опубликовано

Пробуксовывала она у него при переключениях. Тк тест показал исправный гидроблок то я начал грешить на блок соленоидов, а все оказалось гораздо прозаичней. Не был закреплен тросик управления переключений. А паша его одевать боялся. т. К. Считал что педаль слишком жесткая))) трос одели- проблема исчезла. Деньги сэкономлены)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 183 гостя (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • Седдой
    • up6
    • Shas13
    • VELES_rus
    • Jeepred
    • sa_devaev
    • Полисандр
    • galant678
    • WickedTuna
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.