Перейти к содержанию

Ролик натяжителя ремня


Рекомендуемые сообщения

103
Автомобиль: VW Multivan T5GP 4Motion 2.0 BiTDI 180 л.с.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так верно, я тоже пытаюсь экономить, но с головой. Эплю с разбором подшипника и ресурсом не хочу. Буду заказывать оригинал и да прибудет с нами сила оби ван киноби)))

  • 9 месяцев спустя...
60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Парни,подскажите как лучше поменять ролик натяжителя ремня:целиком или можно только сам ролик на нем?

Изменено пользователем olegosha
533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привествую, пока залез в мотор, по устранению течи масла в развал блока целиндров, тоже хочу махнуть ремень навесного оборудования, есть в наличие 3 ролика, 2 обвадных купил INA и натяжной MaXgear и новый ремень..

post-2949-0-92500300-1501875000_thumb.jpgpost-2949-0-37828900-1501875014_thumb.jpgpost-2949-0-24397300-1501875028_thumb.jpgpost-2949-0-10890800-1501875042_thumb.jpgpost-2949-0-71881000-1501875056_thumb.jpgpost-2949-0-78494600-1501875076_thumb.jpg

Изменено пользователем Daniel Jackson
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ремешок шумный, по предыдущим авто сужу... Предпочитаю Gates...

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
есть в наличие 3 ролика, 2 обвадных купил INA и натяжной MaXgear и новый ремень.

  Ролик натяжной какой номер для заказа? И его можно отдельно ставить,не покупая полностью натяжной механизм?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В FAQ есть номера

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Да уже заказал полностью натяжитель.

  • 1 месяц спустя...
183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В FAQ есть номера

Ага, еще знать бы где он. Искал - не нашел.

  • 2 месяца спустя...
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
В 06.09.2017 в 13:55, Daniel Jackson сказал:

Ага, еще знать бы где он. Искал - не нашел.

потому что он в теме про подвеску, и не в шапке, но есть

 

В 16.07.2016 в 21:27, EmerA сказал:

Chrysler 04891587AB ремень приводной

Chrysler 68040206AA натяжитель приводного ремня

Chrysler 68018072AA ролик приводного ремня 2 шт

я спрашивал в теме  про своими руками, спрошу тут, что брать? Ину? Саня советует SNR, а у меня даже не предлагает сайт такой фирмы

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

а еще вот

В 06.11.2013 в 21:41, ZMei сказал:

1. Натяжной ролик A 6422001370 (Мерседес)

2. Паразитный ролик (2 шт.) А 6422001070 (Мерседес)

3. Обгонная муфта 535014010 (INA)

4. Ремень Dayco 7PK2050. Ремень на 10 мм длиннее штатного. Поставил его потому как штатный коротковат и натяжитель всегда в отбое работает. Проехал 10 тыков на нем, проблем никаких.

короче запутался я

183
Автомобиль:    ★★★ 🚙 ★★★ JGC WH 4.7L 305hp 2008 🛠
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Гладкий ролик я приколхозил от Газ. Он меньше диаметром, но ремень в натяжке. Нужно будет подложить шайбу. Цена вопроса 200р за усиленный ролик. С подшипником поменьше можно взять за 120р. Сначала купил Febest, а это оказалось редкостное гуамно((.

Натяжитель ремня в сборе (с роликами)

53030958AD, 53030958AE, 53030958AG

Dayco APV2493 - довольно бюджетно и по качеству вроде ок (видел эти ролики на WJ). Но смысла не вижу покупать в сборе с натяжителем, если он исправен.

Ролик натяжителя навесных агрегатов (ребристый) - Optimal 0-N2257S1

Ролик натяжителя навесных агрегатов (гладкий) - Optimal 0-N2257S2

Купил себе ребристый, но не ставил еще. Руки все не доходят. Ролик на вид качественный. Люфта в подшипнике нет. Позже фотки выложу.

Старый ребристый ролик я "починил". Начал шуметь. Вскрыл пыльник подшипника и заложил смазки. Вот уже 5000 км работает как новый (до этого внутри был сухой).

Кстати, гладкий ролик один в один как на Хёндэ Солярис. Правда на солярис он стоит дороже немного. Возможно можно подобрать по оригинальному партнамберу.

Optimal 0-N2202S - один в один (гладкий). Позже выложу фотки сравнения размеров.

Оригинальные PN Хёндэ

Hyundai/Kia 25281-2B010

Hyundai/Kia 25281-2B020

Hyundai/Kia 25281-2B000

 

Фотки колхозного ролика:

IMG_20170911_185111.jpgIMG_20170911_185138.jpgIMG_20170911_185155.jpgIMG_20170911_185208.jpg

IMG_20170911_190411.jpgIMG_20170911_190851.jpgIMG_20170911_191128.jpg

IMG_20170911_191134.jpgIMG_20170911_191156.jpgIMG_20170911_191216.jpg

Изменено пользователем Daniel Jackson
12
Автомобиль: Grand Cherokee '07 4
7 Limited
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Себе брал (заказывал) ручейковый Dayco APV2598 и Continental гладкий, артикул утерян. Конти - отменили, Дайко (пластик) пришел, как потом выяснилось что шумел именно гладкий!

Пока что, проводим эксперимент, внутрь гладкого набили смазки RedLine, шум на холодную пропал... будем наблюдать 

Dayco коробка apv2598.jpgDayco apv2598.jpgRedLine CV-2.jpg

Изменено пользователем Daniel Jackson
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

решил взять вот такие позиции

 

INA    532023410    Ролик промежуточный  
CONTITECH    7PK2035    Ремень приводной 
DAYCO    APV2493    Ролик приводного ремня

вопрос только по дайко, есть другие производители в два раза дешевле, скажем оптимал, не прослужит он 60 тыщ?

  • 4 недели спустя...
628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 14.11.2017 в 12:48, ruby12 сказал:

решил взять вот такие позиции

 

INA    532023410    Ролик промежуточный  
CONTITECH    7PK2035    Ремень приводной 
DAYCO    APV2493    Ролик приводного ремня

вопрос только по дайко, есть другие производители в два раза дешевле, скажем оптимал, не прослужит он 60 тыщ?

Господа, звонят из мастерской, не подходит нихера. Два большие, чем надо, один тоже больший и ещё и ребристый. 

Что делать? 

И почему так, с запчастями на джип всегда у меня херня какая-то 

Изменено пользователем ruby12
  • Партнёр клуба
7 485
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин напишите... но вроде все правильно подобрано

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
39 минут назад, ruby12 сказал:

Что делать? 

1. Натяжной ролик A 6422001370 (Мерседес);
2. Паразитный ролик (2 шт.) А 6422001070 (Мерседес);
3. Обгонная муфта 535014010 (INA);
4. Ремень Dayco 7PK2050. 

533
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня принял решение пообщавщись в другом топике , прикупил   ремень от GATES  7PK2045 раз с ним натежителю легче.. DAYCO 7PK2050 брать не стал, посоветовали GATES..

Сдесь его тоже рекомендовали как более тихо работающего, в запасе есть Contec 7pk2035 что бился по win-у.

По теплу ближе к лету доберусь заменить ролики  все и ремень..

Всем спасибо..

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 11.12.2017 в 14:06, up6 сказал:

вин напишите... но вроде все правильно подобрано

добрый день Андрей, факт, не подходит, вин ,был тут

В 11.12.2017 в 14:10, ZMei сказал:

1. Натяжной ролик A 6422001370 (Мерседес);
2. Паразитный ролик (2 шт.) А 6422001070 (Мерседес);
3. Обгонная муфта 535014010 (INA);
4. Ремень Dayco 7PK2050. 

я по этим номера и подбирал, просто не оригинал

Изменено пользователем ruby12
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, ruby12 сказал:

я по этим номера и подбирал, просто не оригинал

Попробуй по Крайслеру посмотреть и сравнить....  

 

Chrysler 04891587AB ремень приводной
Chrysler 68040206AA натяжитель приводного ремня
Chrysler 68018072AA ролик приводного ремня 2 шт

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

EmerA Андрей, разницы нету, тот же номер пробивается Ины.

 

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
В 11.12.2017 в 13:30, ruby12 сказал:

Господа, звонят из мастерской, не подходит нихера. Два большие, чем надо, один тоже больший и ещё и ребристый. 

Что делать? 

И почему так, с запчастями на джип всегда у меня херня какая-то 

Ремень подошёл, паразитные перепутали на складе и прислали не те, эти бы подошли. А ролик на нятяжитель я не правильный заказал, перепутал, от 4,7. Всё купили на месте, и я уже с новым ремнем. 

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ruby12  Юр, внимательней в этом деле нужно быть...  :D

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, EmerA сказал:

ruby12  Юр, внимательней в этом деле нужно быть...  :D

А не мог быть более внимательным, я ничего этого в руках не держал. Я заказал, и все поехало на сто само. И уехал из сто само, и уже из магазина позвонила, мол мы виноваты. 

Я отписал, чтобы люди не боялись брать по тем номерам. 

Может помогу с факом на каникулах. Все равно делать  уже нефиг

  • 1 месяц спустя...
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

А вот такую штуку как обгонная муфта нужно менять при пробеге в 120 тыс или ждать износа  ?

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, олегТТ сказал:

обгонная муфта

Положи в бардачок и жди пока развалится....

ПыСы. У Кинг Тони ключик для нее специальный есть.

Тоже прикупить не лишне.

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
6 минут назад, E_Gun сказал:

У Кинг Тони ключик для нее специальный есть.

Какой такой ? Как его там прокнокать ?:rolleyes:

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, олегТТ сказал:

Какой такой ?

Головка, с одной стороны 6-тигранник, с другой шлицы, как сплайн большой. И с проходным отверстием.

В каталоге порыться....

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Ок , спасибо Жень, позырю. )))

  • 1 месяц спустя...
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 10.11.2017 в 10:30, Sat13 сказал:

Пока что, проводим эксперимент, внутрь гладкого набили смазки RedLine, шум на холодную пропал... будем наблюдать

на текущий момент что можете сказать по результатам данного эксперимента?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • Cheroke
    • AlexSRTMOS
    • Stas_306
    • вадим 912
    • Sergey Commander
    • up6
  • Бортжурналы

    1. Новый «влажный» клиент: что скрывалось под капотом

      К нам в TRS Motors приехал, казалось бы, идеальный автомобиль — свежий Jeep Wrangler 2023 года в гибридной версии, оснащенный двухлитровым двигателем. Его пробег составлял всего 12 000 километров, что для современного внедорожника является практически символическим показателем. Владелец приобрел машину недавно и был уверен в её безупречном техническом состоянии, рассчитывая лишь на плановое обслуживание. Однако наш многолетний опыт работы с американскими внедорожниками, особенно с такими легендарными моделями, как Jeep, подсказывает, что даже у новеньких автомобилей могут быть специфические «болезни», особенно связанные с условиями их транспортировки в страну. Мы начали стандартную диагностику, уделив особое внимание узлам, наиболее уязвимым к воздействию внешней среды. Проверка основных систем не вызывала вопросов, но когда дело дошло до анализа тормозной жидкости, приборы показали тревожный результат. Это наглядно демонстрирует, что первичный осмотр в специализированном сервисе, даже для нового автомобиля, — это не формальность, а необходимость, которая может уберечь от серьезных неприятностей на дороге.

      Невидимая опасность: почему влажность в тормозах — это критично

      Результаты проверки тормозной жидкости оказались не просто поводом для рекомендации, а сигналом к немедленному действию. Наш тестер показал содержание влаги свыше 4%, что почти в два раза превышает максимально допустимый для безопасной эксплуатации порог в 2–2,5%. Почему этот показатель так важен? Тормозная система работает по гидравлическому принципу, и жидкость в ней должна сохранять свои свойства при экстремальных температурах и нагрузках. Попадание воды резко снижает температуру кипения жидкости. При активном или затяжном торможении, например, на горном спуске или в плотном городском потоке, жидкость с повышенной влажностью может закипеть прямо в системе. Образовавшиеся паровые пробки делают педаль тормоза «ватной», а эффективность торможения падает практически до нуля — это прямая угроза безопасности водителя и пассажиров. В случае с этим Jeep Wrangler владелец мог даже не подозревать о тикающей «бомбе» в своей почти новой машине. Помимо этого, вода вызывает активную коррозию металлических компонентов тормозной системы — цилиндров, суппортов, магистралей, что приводит к их преждевременному износу и дорогостоящему ремонту в будущем.

      Морской путь как причина проблем: влияние влажного климата на авто

      Откуда в почти новом автомобиле взялась такая проблема? Всё дело в логистике. Многие автомобили, ввозимые в Россию, преодолевают длинный путь морским транспортом в контейнерах. Даже будучи надежно упакованным, автомобиль неделями находится в условиях высокой влажности и перепадов температур. Морской воздух, насыщенный солью, конденсат, который образуется при смене климатических поясов — всё это способствует проникновению влаги в самые закрытые системы. Тормозная система, хоть и является замкнутой, «дышит» через расширительный бачок, куда и попадает влажный воздух. За время пути влага накапливается и конденсируется. Эта история — яркий пример того, что пробег и возраст автомобиля не всегда являются главными показателями его реального состояния. Даже автомобили с консервации или только что сошедшие с парома нуждаются в тщательной предпродажной подготовке и адаптационном обслуживании, которое часто упускается. Наш сервис сталкивался с похожими случаями на автомобилях разных марок, включая Ram и Dodge, что подтверждает системность данной проблемы для иномарок, прибывающих морем.

      Комплексный подход: что сделали для защиты внедорожника

      Обнаруженная проблема требовала безотлагательного решения. Мы не ограничились лишь заменой тормозной жидкости, хотя это была первостепенная задача для восстановления безопасности. Была проведена полная прокачка системы, чтобы гарантировать удаление всей старой, насыщенной влагой жидкости из всех контуров. Параллельно, следуя рекомендациям производителя для данного пробега, мы заменили моторное масло и фильтры. Также, в рамках профилактики, было заменено масло в обоих редукторах (переднем и заднем), чтобы исключить любые потенциальные риски, связанные с условиями транспортировки. После всех проведенных работ автомобиль был протестирован на ходу, с особым вниманием к работе тормозной системы и трансмиссии. Владелец получил полностью безопасный и готовый к эксплуатации Jeep Wrangler, защищенный от скрытых угроз его морского прошлого. Эта история лишний раз подчеркивает, что доверять обслуживание своего Jeep стоит специалистам, которые понимают не только устройство автомобиля, но и все этапы его жизненного цикла, включая логистику. Регулярная проверка технических жидкостей — это простой, но крайне эффективный способ сохранить надежность вашего внедорожника на долгие годы.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.