Перейти к содержанию

Вода с потолка.


тюменец

Рекомендуемые сообщения

Mps
548
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@sanityclause берёте помощника, садовый шланг и щедро поливаете машину. 15 минут на каждую зону. Предварительно разбираете салон. Течёт где? Спереди/посередине/сзади? Сверху/посередине/снизу?

Mps
548
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Acovant а кто сказал, что течёт с потолка? Где я это пропустил? При такого рода проблемах обшивка будет вся в разводах. 

  • 1 месяц спустя...
7
Автомобиль: Jeep Compass 2015
Город: Днепр
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.

У меня была следующая история:

Во время сильного вечернего августовского дождя, решил оставить машину возле дома, а не идти оставлять её в гараже, т.к. дорога с гаража составляет минут 10. Не хотел намокнуть, а получается что намок мой джип). Ранним утром сел и поехал, и на первом светофоре при обычном торможении с переднего плафона потекла вода, при надавливании на потолок рядом с плафоном вылилось ещё немного воды. Снял плафон и обнаружил ещё немного воды в нём. Паразительно, но потолок был СУХИМ!!! Всего вылилось грамм 30 воды.

 

Для профилактики, я открыл люк и воздухом (воздушным компрессором, может кто-то подумает что ртом)) ) дунул в два отверстия, которые находятся по краям люка.

 

За два года владением этим автомобилем - это был первый и последний случай. 

Mps
548
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Belicoff На машинах с люком дренаж нужно регулярно чистить, тогда и течь не будет. И делать это чаще, чем раз в два года. 

319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
03.10.2021 в 14:45, MoparPlus сказал:

дренаж нужно регулярно чистить

Просто продуть  в водосливные трубки?  Или что-то еще?

 

Mps
548
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@Gosudar нежно их продуть, этого достаточно. Дуйте на небольшом расстоянии, чтобы в случае сильной забитости воздух отправился в противоход, а не искал новую лазейку.

  • 8 месяцев спустя...
822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 09.10.2019 в 12:40, Землянин сказал:

Вот же ж блин! У меня тоже после каждого дождя водительский ремень мокрый.Несильно,но сырой! Напрягает это нервную систему. Ну никак не пойму откелева этот казус.

 

снял обшивку потолка. завтра отдам на починку крыши под рейлингами. 

но так до сих пор и не понял как намокает (немного) после дождя ремень. загадка. ни потеков, ниследов воды, ни ржавчины за обшивкой стойки...

попробую еще посмотреть китайским эндоскопом, поверху)) и завтра спрошу еще у ребят которые будут варить крышу.. 

 

 

IMG_0588.JPG

Изменено пользователем sanityclause
  • Ген. Партнёр клуба
182
Автомобиль: Jeep
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Может удачно капает сверху прямо на ремень, вот и следов на кузове нет. 

  • 3 недели спустя...
822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

небольшой итог с эпопеей влаги в салоне на моей машине и рекомендации хозяевам наших Компасов
 

- крышу заварили, все промазали мастикой под рейлингами. после этого прошло уже почти 10 дней, были дожди, но водительский ремень перестал быть влажным. Это радует! 

- полностью закрыл щель между водительским молдингом и лобовым стеклом, особенно на самом верху где молдинг расширяется. из-за этой щели вода  попадала  под левый рейлинг  (особенно в движении  при дожде/мокром снеге, воду щетки смахивают именно на эту сторону), уверен, это  послужило причиной появления серьезной коррозии именно там. 

- эта щель , возможно, появилась в результате того что при замене лобового стекла, не соблюли нужную толщину герметика, + стекло не оригинальное, оно могло оказать чуть тоньше.  отсюда щель. но то что этой щели не должно быть это 100 проц. Проверяйте на своих машинах! 
- сделал новое уплотнение у пластиковой защиты над моторчиком дворников и ванной стока воды ниже лобового. между лобовым и защитой не должно быть щели. если она есть вода будет стекать не только в ванную но и на решетку воздухозабора, а оттуда в салон.
кстати, неплотно эта защита может начать лежать по причине неоригинального лобового стекла, у которого чуть другой изгиб. 

как-то так... 

Изменено пользователем sanityclause
  • 8 месяцев спустя...
319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

Потекла вода в салон. Задний левый угол обшивки потолка мокрый. И это не сливы от люка. Думал из-под рейлинга, но нет там сухо.

Оттянул обивку потолка. Походу течь с петли багажника. Как? оно же тама типа приварено.

 

948177100_1.thumb.png.b4488700892d2154e484fc4ddd01a3d4.png

Буду дальше разбираться.

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано
42 минуты назад, Gosudar сказал:

Потекла вода в салон. Задний левый угол обшивки потолка мокрый. И это не сливы от люка. Думал из-под рейлинга, но нет там сухо.

Оттянул обивку потолка. Походу течь с петли багажника. Как? оно же тама типа приварено. 

Буду дальше разбираться.

Вот. Опять левая сторона. 

Может и петля, но она как-то мне кажется больше сзади чем слева. Рейлинг откручивали полностью? Снимали? Все проверяли под ним? Там идут швы (крыша/стойки) промазанные на заводе мастикой. Из-за попадания обильного кол-ва влаги через щель между рейлингом и лобовым стеклом, именно с левой стороны вероятность коррозии крыши просто огромная. 

 

319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, sanityclause сказал:

Может и петля, но она как-то мне кажется больше сзади чем слева

Край обивки потолка мокрый.

Опустил сзади обивку потолка, спереди не понял , где соединитель трубки на задний омыватель, не стал полностью вытаскивать обивку. Где рейлинг сухо и намека нет.  Реально петля.

Вчера поздно и уже темно было, не до фоток было.  сегодня продолжу.

 

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
10 минут назад, Gosudar сказал:

Край обивки потолка мокрый.

Опустил сзади обивку потолка, спереди не понял , где соединитель трубки на задний омыватель, не стал полностью вытаскивать обивку. Где рейлинг сухо и намека нет.  Реально петля.

Вчера поздно и уже темно было, не до фоток было.  сегодня продолжу.

 

Значит петля. Там "удобное" место для протечки.  Еще может проверить саму дверь заднюю? Может как то через крепление спойлера задней двери и в салон на обивку?)) Машина просто далеко сейчас, не помню как там  

 

Трубка омывателя  идет  по правой стороне. она залита в пену потолка, выходит кусок только сзади и через пластиковый штуцер соединяется с трубкой  идущей к омывателю. Спереди, под правой лобовой стойкой  этот шланг увы цельный. Пришлось его разрезать и соединять через штуцер как сзади, когда крышу снимал.  

 

 

Изменено пользователем sanityclause
493
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано

@Gosudar Привет, Дмитрий! Как дела с обивкой, снял в нужном месте? Выяснил где протечка?

319
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

Привет!

Вот тут бяка внутри 

.

 

IMG_20230401_150136.thumb.jpg.e20b7dbfbb73f7cf297f70fefbf75333.jpg

 

 

Обшивку потолка всю не снимал, опустил вниз.

Загерметили, всё по периметру петли. и заодно, близлежащие стыки панелей.

Как назло дожди закончились.При проливании, вроде сухо. Посмотрим , что будет, когда пойдут сильные дожди.

  • 3 месяца спустя...
822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

полез тут давеча запшикать кое-где под капотом свежим мовилем. 

думаю гляну ка я  еще и двери. пройдусь немного по низу , трубочку внутрь через сливные отверстия, мовилька там никогда не помешает. 

 

и, о ужас, трубку в сливное, а оно оказывается засорилось, раз-два - потекла вода. я второе , ближе к петлям - тоже самое.

на моих глазах со стакан воды. из обеих

 

причем только со стороны водителя. все остальные двери с чистейшими сливными... как так не пойму. 

 

короче - проверяйте.

 

вода   в двери это точно не гуд 

:blink: 

Изменено пользователем sanityclause
323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Может быть от этого ржавеет низ дверей ? 

Только какая трубка туда войдёт, я пшикал Стоп-Растом

Изменено пользователем Acovant
822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
34 минуты назад, Acovant сказал:

Может быть от этого ржавеет низ дверей ? 

Только какая трубка туда войдёт, я пшикал Стоп-Растом

уверен что именно поэтому... ржавеет. 

у меня еще пару лет назад , когда машинку тольк взял,там не было никаких признаков коррозии. сейчас глянул, блин, вздулся шов,  см 20...((( тоска... 

но только с водительской стороны, где видимо уже давно дырки были забиты((

трубочка обычная, которая идет с большим флаконом мовиля от Астрохим

2023-08-04 16-59-05.JPG

2023-08-05 14-40-40.JPG

Изменено пользователем sanityclause
493
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Другой
Город: Петропавловск Камчатский -Краснодар.
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, sanityclause сказал:

 

 

вода   в двери это точно не гуд 

:blink: 

А вдруг к изобилию?! :) 

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Шутки-шутками, а пошёл проверить дренажные отверстия в дверях. Мягкой проволокой, и заодно понять, насколько далеко можно проникнуть в них. Как цель насквозь, вдоль всей двери по низу. Получилось на 15-20 см., дальше проволка блуждает внутри как хочет. Надо толще и жёстче, но будет царапать, отказался.

Цель операции не достигнута. Но воды и следов влаги не замечено.

822
Автомобиль: Compass-1 MK49 (2006-2015)
Город: Байкальск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Acovant сказал:

Шутки-шутками, а пошёл проверить дренажные отверстия в дверях. Мягкой проволокой, и заодно понять, насколько далеко можно проникнуть в них. Как цель насквозь, вдоль всей двери по низу. Получилось на 15-20 см., дальше проволка блуждает внутри как хочет. Надо толще и жёстче, но будет царапать, отказался.

Цель операции не достигнута. Но воды и следов влаги не замечено.

это еще один пункт в регулярном  осмотре/ТО на Компасе, проверка дренажа в дверях. 

 

что там делается в самом ее низу  - тайна за семью печатями. почистить можно , нужно снять обшивку,  не долго, но возни хватает. я больше думаю, как эти отверстия забились? грязь может попасть внутрь? или я не уследил, плохо мыли на мойке низ дверей?

 

вообще, по хорошему, на свежей машине (а на новой так сам бог велел)  надо после покупки делать добротную обработку антикором. это когда не только днище, лонжероны, и  все что с связано с ними  но и все узкие места,  (двери, капот, ПОРОГИ) через технические отверстия "пропшикивают" спецсредством по всем швам/сужениям. 

 

я сделал после покупки в 20м. хоть это больше напоминало поговорку "поздно пить боржоми..." но этот меркасол шведский, он хотя бы замедляет уже начавшиеся процессы коррозии. 

 

Сейчас меркасола не стало)), но появилась замена , отечественная химия. Ребята в сервисе (где был на днях для очередного ТО по антикору) сказали - не хуже шведской. 

 

ОБратил внимание что у боксов где они обрабатывают машины, почти все авто более менее новые. Люди правильные решения принимают в отношении тачек. 

Изменено пользователем sanityclause

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   16 пользователей, 0 анонимных, 201 гость (Посмотреть всех)

    • Vladimir SPb
    • МирныйОлег
    • ivv
    • Игорь 73
    • DERVISH
    • _САНЯ_
    • Nik2001
    • Димарик86
    • Galex89
    • nazarey
    • вадим 912
    • Stas_306
    • Gosudar
    • Медик
    • MarkS
    • Игорь Борисович
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.