Двигатель дизель VS бензин. Плюсы и минусы.

[Лодочник]

Всем привет!

Наконец то появилась возможность в обозримом будущем стать обладателем машины-мечты: Рэнглера. В преддверии этого прочитал массу литературы, но вопрос остался открытым: дизель или бензин? Возможно, тема такая уже создавалась, но ее не нашел, поэтому заранее извинюсь за невнимательность. Интересует несколько вопросов, а именно:
1. Стоимость эксплуатации и ТО одинаковый? Соразмерен? Прочитал, что на том и другом делается через одинаковый пробег 12000 км, в переводе с их миль. (Расход топлива не в счет, с этим все понятно)
2. Из прочитанных на различных сайтах отзывов понятно, что резко ощутимой разницы по динамике нет, стоит ли в таком случае "прилипать" на налоги? При всем при том, что крутящий момент у дизеля выше.
3. По поводу шума дизельного двигателя, наверное это вопрос субъективный, видимо узнать получится только на тест драйве, если он будет в автосалоне, конечно. Но всеже?
4. Насколько Рэнглер требователен к качеству топлива в обоих версиях? Слышал множество сходных мнений в том, что качество дизельного топлива оставляет желать лучшего, и что впоследствии это может сказаться на движке и вылиться в существенные затраты на ремонт. Сейчас владею Ниссан Навара, 4 года уже, проблем пока не возникало...

Прошу поделиться опытом, ссылками на источники, где можно получить ответы на эти вопросы, да и вообще на полезную информацию относительно этой модели.

Заранее благодарен!!!

[Rufoto]

..

Изменено 8 января, 2013 пользователем rufoto

[Chmaretkov]

http://jeep4x4club.ru/topic/7660-dizel-vs-benzin/

 

Да.Небольшая поправка. У дизельного двигателя не шум - у него рокот. :)

[Rufoto]

3. По поводу шума дизельного двигателя, наверное это вопрос субъективный, видимо узнать получится только на тест драйве, если он будет в автосалоне, конечно. Но всеже?

 

 

на ходу и на холостых в салоне - не услышишь ни шума ни рокота (сужу по машине родителей Актиону)

на ходу и снаружи нет рокота, только на холостых

[Chmaretkov]

на ходу и на холостых в салоне - не услышишь ни шума ни рокота (сужу по машине родителей Актиону)

на ходу и снаружи нет рокота, только на холостых

Я не имел в виду рокот от двигателя в салоне. :secret:

Я говорил о песне после запуска :crazy:

[Rufoto]

Я говорил о песне после запуска

 

не понял я тебя (((

ну, завелся он и тарахтит, как любой дизель

а что именно смущает в тарахтении?

[Оле-Лукойе]

 

Я говорил о песне после запуска :crazy:

Красиво сказано

[Chmaretkov]

не понял я тебя (((

ну, завелся он и тарахтит, как любой дизель

а что именно смущает в тарахтении?

Мне то как раз в "тракторах" все нравится и ужу лет семь ничего в них не смущает

Я на все 100 за дизель

А про рокот и песню - это сравнение

Изменено 8 января, 2013 пользователем chmaretkov

[Rufoto]

1. Стоимость эксплуатации и ТО одинаковый? Соразмерен? Прочитал, что на том и другом делается через одинаковый пробег 12000 км, в переводе с их миль. (Расход топлива не в счет, с этим все понятно)

2. Из прочитанных на различных сайтах отзывов понятно, что резко ощутимой разницы по динамике нет, стоит ли в таком случае "прилипать" на налоги? При всем при том, что крутящий момент у дизеля выше.

 

опять привожу в пример Актион родителей и свой бенз

 

1 - никакой разницы при ТО нет - те же масла и фильтры (плюс-минус)

как ты и написал - при одинаковом пробеге

 

2 - на динамику с места именно крутящий момент и влияет - меньше крутишь, но быстрее разгоняешься

ближе к максималке бенз выигрывает

при нормальной езде без гонок - никакой разницы

 

Мне то как раз в "тракторах все нравится"

Я на все 100 за дизель

 

 

тогда бери дизель - прикольная тарахтелка )))

[Chmaretkov]

опять привожу в пример Актион родителей и свой бенз

 

1 - никакой разницы при ТО нет - те же масла и фильтры (плюс-минус)

как ты и написал - при одинаковом пробеге

 

2 - на динамику с места именно крутящий момент и влияет - меньше крутишь, но быстрее разгоняешься

ближе к максималке бенз выигрывает

при нормальной езде без гонок - никакой разницы

 

 

 

 

тогда бери дизель - прикольная тарахтелка )))

Так у меня уже два (УАЗ и WJ).

Это Лодочник выбирает

[Rufoto]

Это Лодочник выбирает

 

 

А, ну да )))) Тогда все, что написал - для Лодочника.

Просто ты мое процитировал, а я, старый-слепой, тоже процитировал тебе

[Chmaretkov]

А, ну да )))) Тогда все, что написал - для Лодочника.

Просто ты мое процитировал, а я, старый-слепой, тоже процитировал тебе

Ну тогда по маленькой

[ДимНик]

Не вводите человека в заблуждение дизель по ТО дороже и намного капризнее чем бензин.

а судить по карейским авто не вариант - разные весовые категории.

А теперь по порядку:

1. ТО у дизеля дороже если разговор про оф диллера, я все сам делаю и пофиг на гарантию

2. В динамике как раз и ощущается разница!Дизель 13 секунд а бензин 10. Кароче оба овощи!

3. Звук у дизеля как по мне дык мерзкий ну а запах выхлопа ваще алерген!

4. У меня бензин можно заливать любое дерьмо даже 76-й разницы нет, а вот итальянский дизель капризный и в мороз плохо заводится.

Думаю после Навары будете разочарованы!

Так что еще раз все взвесьте прежде чем покупать. Если интересен бензин могу показать - прокатить.

[Rufoto]

дизель по ТО дороже и намного капризнее чем бензин.

а судить по карейским авто не вариант - разные весовые категории.

 

 

чем же он дороже и что в нем капризного?

 

корейцы бывают разные - я говорю именно о Актионе.

а с ним сравнение с моей машиной очень даже корректно

[ДимНик]

чем же он дороже и что в нем капризного?

 

корейцы бывают разные - я говорю именно о Актионе.

а с ним сравнение с моей машиной очень даже корректно

В форис позвоните и узнаете чем дороже!

На рубикон 12 года ставится очень сырой фиатовский дизель

А вот скажите теперь какое отношение ваш актион имеет к рубикону 12 года?

[Rufoto]

А вот скажите теперь какое отношение ваш актион имеет к рубикону 12 года?

я не знаю какой двиг стоит на рубиконе.

и я сразу написал, что сравниваю два двигателя МБ - там никакой разницы в обслуживании.

как у джипа - не знаю.

[ДимНик]

я не знаю какой двиг стоит на рубиконе.

и я сразу написал, что сравниваю два двигателя МБ - там никакой разницы в обслуживании.

как у джипа - не знаю.

А вот автоматическая коробка на Рубике тоже от мерса ( гелика)

[Rufoto]

А вот автоматическая коробка на Рубике тоже от мерса ( гелика)

 

 

 

Тогда почему не поставили туда и движок от мерина?

Тем более тот итальянский завод - это же предприятие Даймлер - тогда почему эти дизели считаются плохими?

 

В актионе и движок и коробка и раздатка и половина подвески от МЛ.

Изменено 9 января, 2013 пользователем rufoto

[ДимНик]

Тогда почему не поставили туда и движок от мерина?

Тем более тот итальянский завод - это же предприятие Даймлер - тогда почему эти дизели считаются плохими?

 

В актионе и движок и коробка и раздатка и половина подвески от МЛ.

В МЛ от мерседеса только название там сборная солянка с разных заводов.

Вот здесь посмотрите БЖ пользователей там и дизель и бензин http://www.drive2.ru/cars/jeep/wrangler/wrangler_jk/

[Rufoto]

В МЛ от мерседеса только название там сборная солянка с разных заводов.

 

 

насколько я слышал, именно из-за сборки МЛ на заводах Крайслера (бенз версии) они и разошлись с МБ.

а с дизелями с завода Пух проблем не было.

не знаю - правда это или нет.

на Актионе дизель работает уже 120000 идеально.

[ДимНик]

насколько я слышал, именно из-за сборки МЛ на заводах Крайслера (бенз версии) они и разошлись с МБ.

а с дизелями с завода Пух проблем не было.

не знаю - правда это или нет.

на Актионе дизель работает уже 120000 идеально.

как мороз переносит?

[Rufoto]

как мороз переносит?

 

в том году году раз не завелся в самый мороз - аккум уже мертвый был, ему 5 лет было

прикурили от моей и купили новый аккум - после этого каждый лень утром без проблем

[Лодочник]

Еще раз всем привет!

 

Хочу поблагодарить всех, кто откликнулся, спасибо за вы сказанные мнения, есть над чем поразмыслить...

[Лодочник]

Не знал, что дизельный движок фиатовский... А бензиновый изготавливает кто?

[Лодочник]

ДимНик, большое спасибо за предложение прокатиться, попробую пока это сделать у дилера. Хотя был в Форисе до НГ праздников незадолго, так там менеджер сказал, что тест драйве у них нет, можно было прокатиться по их внутренней территории. Не фонтан конечно, попробую съездить в Альву на Типанова, может там получится...

[ДимНик]

Не знал, что дизельный движок фиатовский... А бензиновый изготавливает кто?

V-образная шестерка знаменитый крайслеровский пентастар 3,6 литра 286 л.с.

 

Вот если интересно мой отзыв о Рубике http://jeep4x4club.ru/topic/19557-rubicon-unlimited-2012/page__p__486283#entry486283

[Лодочник]

Читал уже , даже не раз, спасибо... Очень содержательный и интересный отзыв. По правде говоря, я уже намылился брать дизель, очень подкупал невысокий расход топлива относительно бензинового двигателя,налоги поменьше, как говорил ранее, владею Наварой и проблем с качеством топлива за четыре года не возникало, но реплика о капризности дизельного двигателя Рэнга весьма настораживает... Для меня немаловажным фактором является надежность, к тому же планировал использовать для рыбалки, охоты, путешествий(на смену наваре), на дальняк в том числе. А вдали от дома ой как не хочется испытывать трудности...

[Chmaretkov]

Не вводите человека в заблуждение дизель по ТО дороже и намного капризнее чем бензин.

а судить по карейским авто не вариант - разные весовые категории.

А теперь по порядку:

1. ТО у дизеля дороже если разговор про оф диллера, я все сам делаю и пофиг на гарантию

2. В динамике как раз и ощущается разница!Дизель 13 секунд а бензин 10. Кароче оба овощи!

3. Звук у дизеля как по мне дык мерзкий ну а запах выхлопа ваще алерген!

4. У меня бензин можно заливать любое дерьмо даже 76-й разницы нет, а вот итальянский дизель капризный и в мороз плохо заводится.

Думаю после Навары будете разочарованы!

Так что еще раз все взвесьте прежде чем покупать. Если интересен бензин могу показать - прокатить.

Чем же дизель намного капризнее бензина, а по ресурсу дизель рулит.

Разгон 10 и 13 секунд - овощи, так вы не в спорткаре.

По поводу звука - вкусы у всех разные, а по поводу запаха - это и алергена - можно попить витаминки :D

А теперь о выборе автомобиля. Если человек выбирает вариант пузотерки - тогда дизель не нужен. Если будет съезжать не бездорожье - тогда дизель рулит.

[Артемий]

Читал уже , даже не раз, спасибо... Очень содержательный и интересный отзыв. По правде говоря, я уже намылился брать дизель, очень подкупал невысокий расход топлива относительно бензинового двигателя,налоги поменьше, как говорил ранее, владею Наварой и проблем с качеством топлива за четыре года не возникало, но реплика о капризности дизельного двигателя Рэнга весьма настораживает... Для меня немаловажным фактором является надежность, к тому же планировал использовать для рыбалки, охоты, путешествий(на смену наваре), на дальняк в том числе. А вдали от дома ой как не хочется испытывать трудности...

Может прежнюю версию б/у взять, там бензиновая 6-ка 199л.с.

Заради чего новый?

Изменено 9 января, 2013 пользователем Артемий

[vladegpiston]

1. ТО делается через 12000 на бензине и 10000 на дизеле. по эксплуатации дизель будет наверное подешевле, за счет налога и топлива, но не забываем - дизель не экономит деньги а дает их в долг.

2. Дизельный рэнг шустренький малый) Динамики для внедорожника вполне достаточно, дизелек вообще отличный и безпроблемный по большей части. На 3,6 я не катался если честно, но этот мотор вообще очень хорош, надежный и по бумагам рэнг с ним быстрее намного, я думаю так и есть.

3. Шум, вибрации, треск, это все есть. но на этом двигателе это особо не смущает, не так уж и громко и неприятно

4. Вообще эти дизеля в основном всеядные. совсем уж палево заливать не стоит, Но в целом из-за солярки мало проблем именно у джипов. В бензинку - лить 95 и будет вам счастье.

Если хотите прикоснуться к истории итд, берите бензин. все же америка это бензин) А по сути ни тот ни другой вас не разочаруют.

А вообще вы хорошее время выбрали для покупки, сейчас как раз рестайл прошел - новые диски и крыша в цвет кузова. клево вообще смотрится