Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

По Горьковке.. https://yandex.ru/maps/-/CVHPN6ZF

 

@Stratovarius, Дим, какова стоимость там пострелять? 

Опубликовано

1000 р. /час, Лёх.. Я позвонил, записался на субботу, с 9 до 11 утра. 300-метровая галерея, для нарезного.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чот разговорились на эту тему и я решил в магаз доскочить, патрошек прикупить чуть... Мож, на выхах, стрельнуть удастся из Мосинки... :rolleyes:

attachicon.gifIMG_20160406_1246121.jpg

Дело хорошее

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Завтра в ночь за Калугу едем! Перецепил длинный ствол на Рем и патроны магнум заготовил!) Но самое ноу-хау - это программа с манками на смартфоне и мощная блютуз-колонка!!

167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Завтра еду пострелять в Бисерово , записался на 10-00 увидимся .

Опубликовано

 

 


Завтра еду пострелять в Бисерово , записался на 10-00 увидимся .
:good: До встречи, Дим!.. :hi:
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Как отстреляли то,фото есть с 300м?

Опубликовано (изменено)

На 300 не стрелял... Да и фотки не делали.. За мишенями не ходили. Там же камеры и они транслируют картинку на телек. С Димоном встретились!.. :hi: Отстрелялись, в принципе, нормально. Провели пристрелку, так сказать. Оптику, на 30-06 Вепре, "прибил". Скажу только, что мосинку, пока, так и не смог понять... Придётся работать ещё. То две пули подряд на 100м (одна в одну почти) - в десятку, то начинает "сыпать" по вертикали... Бывают, непонятные мне, пока, "отрывы"... А потом опять - два-три выстрела - в "яблочко".. Надо укладку ствола в ложе проверить, затяжку винтов и т.д. В общем - та ещё "скрипка Страдивари"... :P

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано

 

 


Опять меня с собой не взяли :mad: пострелять :(
А я и не знал, что ты тоже думал... Я же - ещё 6-го числа написал. А ты молчал. Да и раньше, чот я не наблюдал, у тебя, признаков милитаризма... :rolleyes:
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Затаился

167
Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Хорошо пострелял.... Вроде понял, как работает прицел (100-150-200-250м) хотел на 300м попробовать но патроны кончились! Брал 50 шт. И не рассчитал.... С Димоном встретился! Ну и арсенал у него от 30-06 до 22LR если не ошибаюсь!

Опубликовано

 

 


Ну и арсенал у него от 30-06 до 22LR если не ошибаюсь!
22 лр, калаш и Рэм 700 - это батька. Я брал тока 30-06 и Мосинку.. :D:gun_smilie:

 

 


Вроде понял, как работает прицел (100-150-200-250м) хотел на 300м попробовать
Ну всё!.. Теперь - тетерева, с 300м - достанешь?.. :P
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

Димон будишь связыватся с егерями спроси про тетерева 

Опубликовано

 

 


будишь связыватся с егерями спроси про тетерева
:ok:спрошу. Да тут видишь, такое дело.. Возможно, работать придётся 23 апреля (суббота). И охота моя накроется... Но я уже решил, что когда поеду с Рекстонами, то заеду, по дороге, в охот.общество и возьму путёвочку у них. Мож на вальдшнепа постоять попробую или же, просто постреляем где нибудь... :hunter:
44
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 Laredo 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скажу только, что мосинку, пока, так и не смог понять... Придётся работать ещё. То две пули подряд на 100м (одна в одну почти) - в десятку, то начинает "сыпать" по вертикали... Бывают, непонятные мне, пока, "отрывы"... А потом опять - два-три выстрела - в "яблочко".. Надо укладку ствола в ложе проверить, затяжку винтов и т.д. В общем - та ещё "скрипка Страдивари"... :P

Это патроны.Навеска прыгает  пороха  и даёт такие результаты.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Возможно, работать придётся 23 апреля (суббота). И охота моя накроется... 

Когда знать будешь - арбайтен или нет?

Опубликовано

 

 


Когда знать будешь - арбайтен или нет?
На след. неделе, во вторник-среду...

 

 


Это патроны.Навеска прыгает пороха и даёт такие результаты.
Возможно... А может и ещё какие причины.. Был совет, например, ослабить винты крепления к ложе, "осадить" винтовку, ударом приклада об пол и снова затянуть винты. Ну, типа, чтоб железо в дерево плотнее "село"...
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не об пол,а об голову советчика,этож не топор,а тонкий и чувствительный инструмент,хотя возможно не прав и таким методом и  микроскопы так настраивают,снять ствол,продуть почистить места крепления и протянуть да,но об пол :blink:

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Опубликовано

 

 


Ценник жесть
Ну а как ты хотел?.. Сколько их осталось?.. К тому же, мож он довоенный ещё.. У него горловина заполнения кожуха узкая.
Опубликовано

Вовсе необязательно. Ствол может быть вообще новым, из ЗИПа. Заменен при арсенальном ремонте, например, перед закладкой на хранение, в консервации...

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да вещь.

Чапаевский -

post-9528-0-93348600-1460491955_thumb.jpg

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано
Опубликовано

не Сань, этой гадости у меня нет! Только пацанские стволы!
Оса конечно жесть, кто ее только разрешил!?

Опубликовано

Отец Дионисий и пацанские стволы!.. :hunter::vinsent::gun_smilie::booze::drinks::tanksmile: Крутое название для блокбастера, в стиле Гая Ричи!.. :lol2: :lol2: :lol2:


 

 


Оса конечно жесть
Ну да... Болтами, обрезиненными, стреляет!.. :wizard:
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот, зырьте, братцы, чо продаётся!.. Жесть жестянская!.. :dwarf: И ЛРО - моё (СВАО)!.. :rolleyes:http://forum.guns.ru/forummessage/187/1814514.html

В "Кольчуге", на Ленинском, такой год стоял, может и сейчас стоит, и ценник тот же!)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   17 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • Galex89
    • nazarey
    • вадим 912
    • Stas_306
    • Димарик86
    • Gosudar
    • Медик
    • MarkS
    • Игорь Борисович
    • Oleg60
    • ZagrizuN
    • Klimovmv
    • МирныйОлег
    • Maximeri
    • Кусака Мадагаскарская
    • Govanni
    • Hechicero
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.