Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Магазин торчит, цепляется. Предохранитель жуткий и слышен на весь лес. Высокая "автоматная" мушка, тоже за всё цепляет.

Вес, наверное, на кило больше бекаса... Если хочется полуавто, то можно м-р 155 или бекас ( не помню модель) в "охотничьем" исполнении..

Изменено пользователем Stratovarius
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Пока решил так,с заводом изготовителем определился,как будет «зеленка» на руках то съезжу в магазин,покручу оба и что ляжет то и возьму.

зы. Дим,а как отдача на вепре? Чет говорят не малая

Опубликовано (изменено)

У 12 калибра, вообще оттдача немалая. У меня есть сайга-12с. Норм пушка, но для штурма снт больше подходит, чем для охоты..)))

Турки неплохое оружие делают. Можешь их тоже пощупать. Но повторю, для охоты, калашоиды подходят плохо. Если только с голодухи.)))

А вообще, Дим, бери две "зеленки". Купишь для охоты ствол и для зомбихантинга!..)))

Изменено пользователем Stratovarius
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Stratovarius сказал:

две "зеленки"

На одну то со скрипом)) да с меня охотник то,один раз был и то зрителем:lol2:,новичок мы,а из оружия тока газовый лет 20 назад был))

Мне что то уневирсальное,и по уткам и по банкам))

Опубликовано

Вот универсальность и есть главный камень преткновения. Поэтому и оружие сильно различается для разных целей...

Ну получай зеленку, а там видно будет.))

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Stratovarius сказал:

Привет, привет!..))

Если для охоты, то бери бекас.

Из калашоидов, хорошо в подъезде и )))

Я вот задумался, че будет с ушами, если 12-м калибром, но не «Спортингом», а нормальной навеской - в подъезде шарахнуть?!)))

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Наверное чекать и акать будите)))

Опубликовано

А для этого, активные наушники и существуют..;) Либо - тактические глушители ("модераторы")... 

У меня есть, на 136 вепрь навинчивется. Можно стрелять в тире, обычными патронами, без наушников. Дискомфорта нет.

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано
В 01.02.2018 в 14:19, dzdm сказал:

Да всё интересует, выбираю между новым бекасом 201м и вепрем. Вепря рассматриваю с длинным стволом.

Ну выше все верно описали. На охоту с калашматом вообще некомфортно, только бабахинг. Брать длинного не советую, не надо оно ему, самая бесполезная версия(если не ошибаюсь ВПО 205-01), для пострелушек лучше брать ВПО 205-03, а если и пострелушки, и попробовать на охоту съездить, то ВПО 205-00. 00 более универсален. 

А если нужен длинный ствол(а он нужен только для охоты), то бери Бекаса или МР и не смотри на АКподобные, Вепрь весит 4,5кг! Его таскать задолбаешься. 

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
В 01.02.2018 в 14:19, dzdm сказал:

Да всё интересует, выбираю между новым бекасом 201м и вепрем. Вепря рассматриваю с длинным стволом.

В обще то начинают с двустволки. Классика так сказать. Просто с Вепрем, например такая классическая охота как на весенней тяге, может стать неудачной.

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, kot1977 сказал:

начинают с двустволки.

Не не не,я знаю себя,буду потом материться:D это как джип купить с маленьким моторм:D

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, dzdm сказал:

Не не не,я знаю себя,буду потом материться:D это как джип купить с маленьким моторм:D

Не, если не нацелен на охоту, то не надо двудулку, да и не обязательно начинать с неё. 

Полуавтомат вполне способен удовлетворить все нужды, а может даже и помпа. У помпы есть один неоспоримый плюс - жрет любые патроны, по фиг на навески. 

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Продам Охотничий карабин КО-91/30М калибра 7,62×54R создан на базе винтовки образца 1891/1930 гг.  с боковым кронштейном под оптику. Состояние нового. Производства Вятские поляны. Год выпуска 2008, приобретался в 2010. В Климовске. На данный момент снят с производства. 8 лет простоял в сейфе, т.к. пользуюсь в основном полуавтоматами, СКС и СВД. Настрел выстрелов 40-50 из них почти все на пристрелку. Один результативный взята коза метров на 170 с открытого.

Описаний полно в инете. Коротко, ствол новодел, утолщённый, хромированный, с напором промер калибрами-с дульного среза плотно 7,61 до патронника, 7.62 от патронника сантиметров на 25 дальше туго.

В комплекте паспорт, кронштейн под оптику.

Находится в г.Тула. Продажа с перерегистрацией, через ЛРО, район Пролетарский. Осмотр строго при наличии розовой бумажки.

89639331833

Цена 32000 руб. Для клубней торг.

 

IMG_20180127_202059.jpg

IMG_20180127_202122.jpg

IMG_20180127_202125.jpg

IMG_20180127_202136.jpg

IMG_20180127_202250.jpg

IMG_20180127_202252.jpg

IMG_20180127_202301.jpg

IMG_20180127_202316.jpg

IMG_20180127_202328.jpg

IMG_20180127_202330.jpg

IMG_20180127_202337.jpg

IMG_20180127_202342.jpg

IMG_20180127_202346.jpg

IMG_20180127_202445.jpg

IMG_20180127_202448.jpg

IMG_20180127_202456.jpg

IMG_20180127_202501.jpg

IMG_20180127_202504.jpg

IMG_20180127_202535.jpg

IMG_20180127_202538.jpg

IMG_20180127_202545.jpg

IMG_20180127_202548.jpg

IMG_20180127_202551.jpg

IMG_20180127_202554.jpg

IMG_20180127_202613.jpg

IMG_20180127_202616.jpg

IMG_20180127_202616_1_1.jpg

IMG_20180127_202616_2_2.jpg

IMG_20180127_202616_3_3.jpg

IMG_20180127_202616_4_4.jpg

IMG_20180127_202618.jpg

IMG_20180127_202630.jpg

IMG_20180127_202635.jpg

IMG_20180127_202642.jpg

IMG_20180127_202646.jpg

IMG_20180127_202652.jpg

IMG_20180127_202656.jpg

IMG_20180127_202659.jpg

IMG_20180127_202702.jpg

Изменено пользователем kot1977
769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, KarabasMotp сказал:

не нацелен на охоту

На целен конешно,без фанатизма только,ну и по банкам там побахать,поучиться так сказать

Опубликовано
4 часа назад, kot1977 сказал:

Продам Охотничий карабин КО-91/30М

Хороший карабас!.. Его можно затюнить и т.д. если хочется, конечно... Ничего не делал с ним? Ствол не вывешивал, спуск не шлифовал?.. Донор - тулка или Ижевск? Ложа, гляжу - вроде как довоенная, изначально, была

Кстати, а зачем "Молот", так рукоять затвора подпиливает?.. За дерево цепляет?..

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Stratovarius Особенно ничего. Ствол вывешен, так как он толще родного Мосинского и цеплял за дерево, сейчас не цепляет. Спуск отличный. Ложа шла с карабином. Если честно я особо не заморачивался, чей донор, надо по клеймам посмотреть. Затворная группа вро ЦКИБовская, ничего не цепляет. Завтра мишеньки выложу. Продавать жалко, только в декабре переоформил, но сцука нужны деньги, опять попал под сокращение с работы.

Stratovarius Дим если не сложно поясни где рукоять подпилина? Я Мосинками не увлекаюсь особо. И затвор от твоего отличается?

Опубликовано

На ганзе дай объяву. Там уйдёт быстрее...

Да неплохой винт, жалко расставаться, согласен..(( Из него, можно выжать и минуту, думаю, подобранными боеприпасом.

Была бы "розовая" - я б сам подумал...

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
3 минуты назад, Stratovarius сказал:

На ганзе дай объяву. Там уйдёт быстрее...

 

Да сайт глюченный какойто, фотки не могу вставить, чот не так делаю и меня блокируют.

Опубликовано (изменено)

Да, ганза глюковатая, факт!.. Ну позже попробуй. Цена норм. За 30 уж должен уйти. Может, не быстро, конечно... Сейчас чз 550, за 50 продают и ещё торгуются... Денег маловато, на "хотелки", у простого люда... А у кого есть - тех " ухваты" не интересуют. Так вот...

Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано (изменено)
1 час назад, kot1977 сказал:

Дим если не сложно поясни где рукоять подпилина? Я Мосинками не увлекаюсь особо. И затвор от твоего отличается?

На родном затворе мосинки, на конце рукоятки - шар. У молотовских, с новодельными стволами - этот шар сточен с внутренней стороны. И сам загиб рукояти отличается. У родных - он плавнее, с радиусом. А молот, переделывал обычные, прямые, рукояти. Поэтому, у них заметен угол. Кстати, курок затвора - Ижевск. Стрела в треугольнике (если я правильно разглядел). А звезда - это клеймо Тулы. 

Изменено пользователем Stratovarius
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Stratovarius а понятно, я так понял затвор от снайперски, так как, там где ты говоришь спилено, насечка, на фотке видно. Блин завтра всю осмотрю, стока нюансов.

 

Опубликовано
18 часов назад, kot1977 сказал:

насечка

Эту насечку, как и шлифовку шара, с одной стороны - делали как раз на молоте, у затворов 91/30м. Для чего - непонятно. 

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А я вот чего думаю. Есть у меня пневматика Колибри 2.1...в принципе, почти мелкан, но почти. Вот думаю, может запродать мне ее и взять себе хорошего мелкана? Жаль GSG-5 больше не выпускают, проскакивают на вторичен, но редко.

Вот ещё такая нравится CZ 512 Tactical .22 LR

Изменено пользователем KarabasMotp
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Stratovarius Вчера пострелял и осмотрел полностью. Донор весь Ижевск, только год выпуска нигде не нашёл.

Мишеньки вот. С открытого 100 м Новосибирск оболочка повышенной кучности 1 мишень стрелял Мастер. Ветеран боевых действий.

IMG_20180207_102344.jpg

IMG_20180207_102354.jpg

IMG_20180207_102403.jpg

Изменено пользователем kot1977
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
9 часов назад, KarabasMotp сказал:

 Жаль GSG-5 больше не выпускают, проскакивают на вторичен, но редко.

Вот ещё такая нравится CZ 512 Tactical .22 LR

С импортными мелкашками-полуавтоматами не сталкивался. Пользовал наши, пробивная способность слабее по сравнению с болтовыми. Я себе ТОЗ/78-01М взял, доволен как слон.:up:

 

Опубликовано
3 часа назад, kot1977 сказал:

Мишеньки вот.

Отличная стрельба!.. Вообще, эти новодельные стволы, в принципе, неплохими получились у молотовцев.. Жалко продавать, конечно... Хороший ствол. точный и живучий.

11 часов назад, KarabasMotp сказал:

Вот ещё такая нравится CZ 512 Tactical .22 LR

ЧЗ 452 Скаут погляди. маленькая, наилегчайшая винтовочка. У отца моего такая.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано
21 минуту назад, Stratovarius сказал:

Жалко продавать

Да. Я смотрю на них ложе продают тюненые и цена адекватна.

Опубликовано
31 минуту назад, kot1977 сказал:

на них ложе продают тюненые и цена адекватна.

Да.. Полно всего. Есть и магазины съемные, на 10 патронов. УСМ с регулируемым усилием. Есть даже варианты лож "булл пап". Всякие ДТК и антимиражные ленты!.. )))

Опубликовано (изменено)
В 07.02.2018 в 00:41, KarabasMotp сказал:

взять себе хорошего мелкана?

Вот, типа такого - https://forum.guns.ru/forummessage/187/2202186.html

если использовать сабсоник и банку, получится ещё и очень тихо!..:secret:

Изменено пользователем Stratovarius
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 08.02.2018 в 12:02, Stratovarius сказал:

Вот, типа такого - https://forum.guns.ru/forummessage/187/2202186.html

если использовать сабсоник и банку, получится ещё и очень тихо!..:secret:

Я пока в раздумьях, если честно. С одной стороны с пневмой проще, с другой...сложнее :) 

Думал п/а вообще брать, не уверен, хочу ли я болтовку.

больше на типа такого https://forum.guns.ru/forummessage/187/2181172-0.html посматривал. Хотя с болтовиком и поохотиться можно, птица, зайцы, лисы, косули...

Изменено пользователем KarabasMotp

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 1 анонимный, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • up6
    • lizzard
    • Землянин
    • вадим 912
    • DarkLelik
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1.  
      <iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-89179028_456242813&id=456242813&hd=3" width="413" height="803" allow="autoplay; encrypted-media; fullscreen; picture-in-picture; screen-wake-lock;" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> 
      <h2>С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?</h2>
      Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2016 года с пробегом 136 666 км обратился в наш сервис <a href="https://trs-motors.ru">TRS Motors</a> с конкретной жалобой. После постановки автомобиля на охрану, хотя сигнализация, казалось бы, срабатывала, задняя дверь багажника оставалась уязвимой: её можно было открыть, просто дёрнув за ручку. Такая неисправность не только сводит на нет функцию охраны, но и создаёт риски для безопасности, особенно при парковке в незнакомых или неохраняемых местах. Проблема с центральным замком или датчиком закрытия — это всегда повод для немедленной диагностики, так как она затрагивает одну из ключевых систем комфорта и защиты автомобиля. Для владельцев внедорожников, которые часто используются для путешествий и перевозки ценного снаряжения, надёжность замков — вопрос первостепенной важности. Регулярное техническое обслуживание и оперативное реагирование на подобные сигналы — залог долгой и беспроблемной эксплуатации любого <a href="https://trs-motors.ru/category/jeep/">Jeep</a>.
      <h2>Что показала диагностика неисправности?</h2>
      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике. Была проверена цепь: от блока управления до самого исполнительного механизма. Прозвонка проводки показала, что питание на электромоторчик замка багажника поступает исправно, однако сам замок не реагировал на управляющие сигналы. Это сразу сузило круг возможных причин и указало на неисправность именно механизма замка, а не проводки или датчика положения. Такая точная диагностика экономит время и средства клиента, исключая замену рабочих элементов. Стоит отметить, что в современных автомобилях, особенно таких насыщенных электроникой, как Grand Cherokee, даже простая, на первый взгляд, неполадка может иметь комплексные причины. Однако в данном случае виновник был найден быстро — вышел из строя сам моторчик центрального замка в узле защёлки багажника, что и приводило к его непослушному поведению.
      <h2>Почему поиск замены оказался сложной задачей?</h2>
      Самым неочевидным и интересным этапом ремонта стал подбор новой запчасти. Оказалось, что на данной конкретной модификации Jeep Grand Cherokee установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на версиях Laredo и некоторых Limited дорестайлингового поколения WK2, но при этом — на машинах без опции электропривода подъёма крышки багажника. Замки от рестайловых автомобилей или от комплектаций с электроподъёмом абсолютно не подходили: отличались разъёмы, схема подключения и даже внутренняя механика. Ключевой особенностью данного механизма было отсутствие системы «подсоса» или доводчика, который мягко притягивает дверь при закрытии. Здесь всё работает по классическому, почти «жигулёвскому» принципу: чтобы закрыть багажник, его нужно уверенно захлопнуть. Эта особенность делала поиск аналогичной детали настоящим квестом, который требует от сервиса глубокого знания специфики модельного ряда и наличия надёжных каналов поставки оригинальных запчастей.
      <h2>Как проходит ремонт и что важно проверить после?</h2>
      После того как правильный и совместимый замок был найден, наши специалисты приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла, но и его программную адаптацию, если это требуется. После монтажа проводится комплексная проверка: в первую очередь тестируется работа самого замка на открытие и закрытие с кнопки с брелока и из салона. Затем обязательно проверяется корректность работы центрального замка всех дверей — чтобы команда «закрыть» или «открыть» синхронно выполнялась всеми actuators. Финальным и самым важным этапом является проверка системы охраны. Машина ставится на сигнализацию, и имитируется попытка открыть багажник — система должна среагировать соответствующим образом звуковым и световым сигналом тревоги. Только после всех этих тестов можно быть уверенным, что ремонт выполнен качественно и проблема с безопасностью полностью устранена, а автомобиль снова готов к эксплуатации в любых условиях.

       

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.