Перейти к содержанию

Выбор радар-детектора


Рекомендуемые сообщения

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Установил сразу комплект лазерных помех HP-905

 

В РФ запрещены данные технические средства.

 

Статья 13.3. Самовольные проектирование, строительство, изготовление, приобретение, установка или эксплуатация радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств

 

Статья 13.4. Нарушение правил проектирования, строительства, установки, регистрации или эксплуатации радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств

 

http://www.consultant.ru/popular/koap/13_14.html#p4146

© КонсультантПлюс, 1992-2013

68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Да цена кусается, но классный антирадар далеко не ушёл от этой цены. Да, но и колодки с нервами целы. :rolleyes:

Напиши контакты в личку.

 

Спасибо

46
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (ZJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тише едешь, дальше будешь!!! + Оно дешевле получиться (штрафы, расход по топливу). :)

84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В РФ запрещены данные технические средства.

 

Статья 13.3. Самовольные проектирование, строительство, изготовление, приобретение, установка или эксплуатация радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств

 

Статья 13.4. Нарушение правил проектирования, строительства, установки, регистрации или эксплуатации радиоэлектронных средств и (или) высокочастотных устройств

 

http://www.consultant.ru/popular/koap/13_14.html#p4146

© КонсультантПлюс, 1992-2013

Это не радиоустройство!А лазер это не электрорадиоприбор.

 

Тише едешь, дальше будешь!!! + Оно дешевле получиться (штрафы, расход по топливу). :)

Тогда Вам на мотик. :D

Изменено пользователем Olegg
68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Тише едешь, дальше будешь!!! + Оно дешевле получиться (штрафы, расход по топливу). :)

Тише едишь, не доедишь!

:crazy:

48
Автомобиль: WJ
2004 года
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тише едешь, дальше будешь!!! + Оно дешевле получиться (штрафы, расход по топливу). :)

Полностью согласен. И смог убедиться в этом еще раз. На выходных ездил в Казань.

Скорость держал +17 км к разрешенной. Так вот. Постоянно встречал машины которые меня обгоняли, а потом стояли на обочине в ожидании штрафа.

При дальних поездках не скорость решает, а стабильность этой скорости. До Казани доехал за 10 часов.

Был приятно удивлен расходом газа. В машине стоит ГБО. Заправился газом во Владимире, залил 72 литра. И проехал 510 км.

Изменено пользователем RGM
68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Полностью согласен. И смог убедиться в этом еще раз. На выходных ездил в Казань.

Скорость держал +17 км к разрешенной. Так вот. Постоянно встречал машины которые меня обгоняли, а потом стояли на обочине в ожидании штрафа.

При дальних поездках не скорость решает, а стабильность этой скорости. До Казани доехал за 10 часов.

Был приятно удивлен расходом газа. В машине стоит ГБО. Заправился газом во Владимире, залил 72 литра. И проехал 510 км.

 

Полностью с тобой согласен на трасе да, но я езжу в Тверь и ехать из клина до твери в скорость 60 км/ч жутко напрягает.

+ некоторые ограничения скорости просто маразматичны, и соблюдать их нет никакого смысла

84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано

Полностью с тобой согласен на трасе да, но я езжу в Тверь и ехать из клина до твери в скорость 60 км/ч жутко напрягает.

+ некоторые ограничения скорости просто маразматичны, и соблюдать их нет никакого смысла

Особенно напрягает ограничение в 40 на четырёхполосной новой дороге мимо хатынки. Это только у нас такое есть!

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это не радиоустройство!А лазер это не электрорадиоприбор.

 

Вы огласите сначала диапазон частот, испускаемый данным девайсом, они обычно в паспорте "неэлектрорадиоприбора" прописаны. Для самообразования хочу прочитать.

 

Лазер - это квантовый генератор излучения, излучение характеризуется в том числе и частотой, так что - "электрорадиоприбор" :)

Изменено пользователем BOBAH_PH
84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вы огласите сначала диапазон частот, испускаемый данным девайсом, они обычно в паспорте "неэлектрорадиоприбора" прописаны. Для самообразования хочу прочитать.

 

Лазер - это квантовый генератор излучения, излучение характеризуется в том числе и частотой, так что - "электрорадиоприбор" :)

Излучение кванта характеризуется частотой - правильно. Но не более. Радиоизлучение отсутствует, электричество включено.Но тут я Вам вот, что скажу, если Вы напишите чистосердечное признание, то Вас не только к админ.штрафу привлекут. Датчики на машину устанавливаются так, чтобы их было не видно со стороны, т.е. крепятся на решётке радиатора или на самих радиаторах. В лес ходить волков боятся ну так и жили при коммунистах, что дальше. :flower:

Изменено пользователем Olegg
84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано

Вы огласите сначала диапазон частот, испускаемый данным девайсом, они обычно в паспорте "неэлектрорадиоприбора" прописаны. Для самообразования хочу прочитать.

 

Лазер - это квантовый генератор излучения, излучение характеризуется в том числе и частотой, так что - "электрорадиоприбор" :)

Технические характеристики:

•Пропускная способность Длина волны: 905 nm/33Mhz

•Классификация: 1M (безопасный для глаз) Лазерная

•Соответствие: 21 CFR 1040.10 и 1040.11

•Соответствует RoHS ЕС: Директива 2002/95 /

•Оперативная температура: - 25 ° C + 80 ° C / - 13 ° F + 176 ° F

•Требования к питанию: 10В - 16В

•Потребление тока: макс. 150 (Активный) 25 мА (режим ожидания)

•Размеры датчика:

•51 мм (Ш) х 34 мм (Г) 12,7 мм (В)

•2 дюйма (Ш) х 1,35 дюйма (D) 0,50 дюйма (H)

•Модуль управления Размеры:

•51 мм (Ш) х 34 мм (Г) 12,7 мм (В)

•2 дюйма (Ш) х 1,35 дюйма (D) 0,50 дюйма (H)

•Длина кабеля: 5,2 м / 17 футов датчика

•HP-905 компактный датчик Quad

84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как радиомедиэлектрик не можу выдержать. :rolleyes:Антирадары (не радар-детекторы) запрещены к применению в РФ.К эскорту есть штатное устройство -шифтер,но его из-за вышеизложенного не завозят.За весь срок катания с радар-детектором под лазер попал токо 1 раз (на М4).Основная масса полицейских устройств работает в СВЧ диапазоне и антилазер ему как мертвому припарка.Нынче не останавливают (только если в устройство поносить дали бабла поднять, что становится редкостью),а переводят в "письма счастья",автоматом падающие в почтовый ящик. :(

Не ну если менты на древнем СВЧ работают то анти свеч нужен. Каменный век в проулках трущоб великой России это не удивительно. Но как он палицай документирует на СВЧ факт скорости, вот это загадка.В казне денег нет на инновации... :( это не порядок.

Изменено пользователем Olegg
84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вэлкам в "проулки трущоб".Полёт будет трудным,но не долгим.

post-7158-0-39526900-1373393766_thumb.jpg

Справочная информация по радарам ГИБДД на 2013 в единицах

 

Измерителей допущенных к работе на март 2013 году :

 

Доплеровских радаров К-диапазона радаров

Искра-Видео - 5953,

Визир - 3974,

КРИС - свыше 3000 штук

Арена - 1498 шт

Беркут-Виза - 1117 шт

Бинар - 828,

Сокол - Виза - 562,

 

Стационарные К-диапазона

Мультардар SD580 (Робот) - 79 шт Из них свыше 10 в Москве и области

Кордон - 52 штуки. Из них 2 шт. Москва

ККДДАС Стрелка всех модификации - 737 штуки . Из них 99% Москва и область

 

Лазерные

ЛИСД - 64 штук В Основном Москва, С-Петербург

Амата - 37 штук. В основном Москва, Омск, Татарстан

 

Как там в современной незалежной?Похвастайтесь.

 

За такие данные привлекают к уголовной ответственности. Утечка информации.Не завидую.А Вы не в штабе ГИБДД России работаете? :blink:

Изменено пользователем Olegg
388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

За такие данные привлекают к уголовной ответственности

За данные сейчас к уголовке не привлекают...извините, 21 век ;) если привлекут- смело в рожу бейте

84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано

За данные сейчас к уголовке не привлекают...извините, 21 век ;) если привлекут- смело в рожу бейте

Денег попросят обязательно, нужно дать, чтобы не таскали на допросы.А сколько попросят? По Московским данным не мало.

84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это открытая информация по средствам измерения в "трущёбной" стране.Применяемые устроиства в незалежной можно найти перейдя по ссылке.Странно что они практически все импортные.Видать самим произвести уже ни как.

http://www.rd-forum.ru/sredstva-izmereniya/2146-radarj-gibdd.html

Ну так импортные понятно почему, чтобы не нашли распространителя. А где ж там количество радаров на 2013 год? Вот это и есть служебная информация! Тут штрафом не отделаешься к сожалению. Советую делать ноги. :blush:

 

Олег,ну сколько можно гадать?Я же не таинственный "товарисч".Нажмите кнопку,почитайте.

Да не все отважатся служебные данные на суд выносить, такая подробность в количестве, где стоят и кто их держит, в ужас кидает,я только про это. :rolleyes:

Изменено пользователем Olegg
84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это ,типа, как с каштанами в Киеве?Выросли и оказались не те что покупались?А как же они сертифицироваться и поверяться будут?

На сайте поройтесь.

http://www.fundmetrology.ru/default.aspx

Места установки стационарных радаров опубликованы официально.Скоро ещё и таблички оповещения о фиксации будут установлены.Олег,для вас это что ,великая новость?В бывших братских государствах только про трущёбы в России?

Какие каштаны, про радары же речь, что за очередной бред? :huh:Я в тумане от Вас.

Изменено пользователем Olegg
2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Места установки стационарных радаров опубликованы официально.Скоро ещё и таблички оповещения о фиксации будут установлены.Олег,для вас это что ,великая новость?В бывших братских государствах только про трущёбы в России?

Да про таблички тоже слышал. В принципе очень удобно. Уже встречался с такой практикой.

Про радар думал, но помойку покупать неохота, а на хороший - жаба конкретно душит :) вот уже пол года душит... :)

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Евгений, на какой жаба душит? я же писал мой стоит 7000р. можно обновить, ловит абсолютно всё, стрелки далеко видит. что ещё надо? какой смысл отдавать под касарь зелени за тоже самое? в городе с любым замучаешься ездить, ибо много что в этом диапазоне и трезвонить будет. с мая месяца на дачу туда сюда многие под стрелкой тормозят обхожу весь поток справа ибо не работает она. как начал пользоваться ни одного письма. собственно эти письма и с подвигли покупке.

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Евгений, на какой жаба душит? я же писал мой стоит 7000р. можно обновить, ловит абсолютно всё, стрелки далеко видит. что ещё надо? какой смысл отдавать под касарь зелени за тоже самое? в городе с любым замучаешься ездить, ибо много что в этом диапазоне и трезвонить будет. с мая месяца на дачу туда сюда многие под стрелкой тормозят обхожу весь поток справа ибо не работает она. как начал пользоваться ни одного письма. собственно эти письма и с подвигли покупке.

Спасибо Денис, да 7 тыс за устройство кардинально меняет мое отношение к этой теме, тем более с положительным отзывом от вас. Потому, что отдавать за радар-детектор свыше 20 тыс у меня рука не поднимается.... :)

В принципе по городу он мне не нужен совсем.

В последнее время стал совсем законопослушным :) и перестал гонять по городу, но вот на полосу для автобусов, конечно выезжаю регулярно. Спасает яндекс навигатор - пиликает там что то сам по себе и на том ему спасибо :) Вобщем, там где нет роуминга по нем и езжу. Но вот дальше по трассам грустно, приходится переходить на обыкновенный навигатор, а у него не всегда свежая информация про камеры. Весьма не хватает радар детектора. Тошнить 90 км/час конечно нереально. :)

Изменено пользователем Евгений
646
Автомобиль: 2011/WK2 5.7HEMI Overland (замучан Автолайтом) /// 2014/WK2 3.0 CRD Overland+ACC /// Honda StepWGN Hybrid Spada
Город: ЭлектроГетто
Опубликовано
Опубликовано

Sho-me за 1500-2000 или Supra STR за 4100 видят стрелки и полосы дальше чем дорогие и выбросить потом не жалко

84
Автомобиль: WK2
Город: Украрусь
Опубликовано
Опубликовано

Я же не называю бредом действия человека,установившего устройство,гененерирующее помехи лазерным детекторам и рассекающего под радарами,работающими в К диапазоне со скоростью 180км\ч.

 

Объясните публике кто вы такой судья, судилище или знахарь? кто?? :huh: Почему вы считаете себя постоянно умнее, а всех других ниже колена, Вы что больной? Этот детектор не мной выдуманный, его используют в Европе, в Америке, ну по всему миру!! И ты парень хочешь установить своим узкими мозгами свой порядок?? Ну ложись в диспансер досрочно, их в Москве валом.И пойми скорость замеряют ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Л А З Е Р А!! :lol2:

Опубликовано

 

Объясните публике кто вы такой судья, судилище или знахарь? кто?? :huh: Почему вы считаете себя постоянно умнее, а всех других ниже колена, Вы что больной? Этот детектор не мной выдуманный, его используют в Европе, в Америке, ну по всему миру!! И ты парень хочешь установить своим узкими мозгами свой порядок?? Ну ложись в диспансер досрочно, их в Москве валом.И пойми скорость замеряют ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Л А З Е Р А!! :lol2:

Уважаемый Товарисч ! Убедительная просьба,общаться в рамках форума, соблюдая элементарные приличия! Держите свои эмоции в руках. Оскорбляя кого то, Вы прежде всего, показываете свою не состоятельность!Надеюсь на Ваше понимание!
1
Автомобиль: ВК2
солярис.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый Товарисч ! Убедительная просьба,общаться в рамках форума, соблюдая элементарные приличия! Держите свои эмоции в руках. Оскорбляя кого то, Вы прежде всего, показываете свою не состоятельность!Надеюсь на Ваше понимание!

А когото оскорбили?Фразу пожалуйста. Помоэму александрр бред несёт постоянно,обратите на это внимание по всей цепочки форума.Парень перенапрягся у компа.

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Но вот дальше по трассам грустно, приходится переходить на обыкновенный навигатор, а у него не всегда свежая информация про камеры. Весьма не хватает радар детектора. Тошнить 90 км/час конечно нереально. :)

 

Поделюсь своим опытом. У меня белка 940 Beltronics 940I. Аппарат не дешевый (хотя и не самый дорогой). Ни разу не пожалел, что купил именно его! Долго курил форум по радарам.

В прошлом году свозил меня из Питера в Ростов и обратно. Ноль штрафов (хотя я не стеснялся). Берет все и очень дальнобойно, при этом не орет понапрасну, адекватный гейгер, в общем очень приятный аппарат в использовании. Единственное в силу того, что модель уже не свежая, стрелки брал слабо (максимум 150-200 метров), поэтому в этом году к белке добавил в телефон (андроид) вот эту программку (лучшая на данный момент - попадание по стрелкам - 100 %, ни разу не лажанул, причем не только в Москве, но и по всему маршруту!).

Съездил по тому же маршруту, результат - без штрафов (если не считать залета по собственной глупости на 300 рэ, при этом радар честно отработал :) ). При этом в этот раз вообще не стеснялся давить на тапку - от Москвы 1100 км за 10 часов (и это с семьей, с ребенком - папа я хочу мороженное, пописить и т.п.). Так что рекомендую!

Изменено пользователем ZMei
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А когото оскорбили?Фразу пожалуйста. Помоэму александрр бред несёт постоянно,обратите на это внимание по всей цепочки форума.Парень перенапрягся у компа.

"Трында" Ладошка.

Изменено пользователем IspaneЦ
  • 2 недели спустя...
  • Основатель Клуба
96 083
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Темы объединены

5
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

свежий тест-обзор:

 

Тест радар-детекторов (антирадаров), лето 2013.

 

В нашем тесте два радар-детектора со встроенным регистратором – Lexand LRD-1500 и HIGHSCREEN Black Box Radar plus, радар-детектор со встроенным GPS-приемником Neoline X-COP 7500, GPS-информатор STEALTH Strelka-1G и классические радар-детекторы Whistler Pro-80ST и ParkCity RD-55ST.

5
Автомобиль: Jeep
Опубликовано
Опубликовано

был китайский, который ловил еще и антирадары чужие. Дешевая модель, но искала прилично.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 90 гостей (Посмотреть всех)

    • SSAG
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.