Морда на WK 2013го года от WK 2011 года.

[Greenlander]

мне на рестайленге нравятся передние фары надеюсь что подойдут без особых переделок на гранд 12 года как только появится буду пробовать надеюсь обойтись без замены бампера

 

Если их света будет достаточно для джипа...

[Адам]

Да как так?!?!? ) Шутите или и правда вам разница не заметна?

 

А вообще я не могу понять как из этого могли сделать вот это УГ!!!

 

Как так через пятак, а тебе не понять.

[Lider]

Как так через пятак, а тебе не понять.

Адамчик, ТЫ забуксовать со мной решил? Елси да - пошли в приват, поообщаемся.

Если нет, то могу сказать тебе только одно - иногда лучше молчать.

Изменено 10 марта, 2013 пользователем Lider

[All]

что там морда, главное там коробка, а вот ее вряд ли пристроишь ((

[All]

да можно конечно, но думаю проще поменять машину Купить саму коробку Блок управления коробкой, блок управления двигателем, программа то смениться. Проводку новую проложить, возможно поменять разьемы, предохранительный ящик, еще какую то хрень наверняка. Это ахтунг, с кривыми руками наших сервисменов, получаем летающую тарелку. Просто проще, продать и купить новый, получить гарантию на пепелац, и радоваться жизни. ИМХО все конечно Был там на БМВ форуме индивидум, купил Х5 53 кузов и ввалил больше 3млн поменял там все типо в М его превращал. Респект ему конечно, и дело конечно не в деньгах даже, самое основное, что ведро украло у него часть жизни. Мне вот жить некогда (( Лучше с семьей время провести и друзьями Это все только мое мнение.

[ВладКо]

проще, продать и купить новый,

Да, но на продаже сильно потеряешь, да и новый будет значительно дороже. Для себя решил -коробка и мультимедиа новые это конечно хорошо, а новая морда выглядит сомнительно, так что не стоит оно тех денег

[Alexfua]

Да, но на продаже сильно потеряешь, да и новый будет значительно дороже. Для себя решил -коробка и мультимедиа новые это конечно хорошо, а новая морда выглядит сомнительно, так что не стоит оно тех денег

Полностью согласен. Тем более еще не известно как она эта восмиступка будет работать. Вон, на дискавери тоже воткнули 8ми ступку, и чего?))) Народ реально не понял разницы)) ни тебе экономии топлива, ни тебе плавности переключения.

[Olegg]

Ну 0,3-0,5 сек на разгоне выйграет.Да и на скоростях жужжать не будет.

 

 

Умельцы,меняющие кишки этим новым ЗФ,радуются тому что блок управления всунули в саму коробку.Без работы остаться не боятся. Ивана надо пытать.На 300С её вроде уже давно ставят.

Вот народ и здесь перепаять готовы как на фоксе, морду с задом.

[Лунный пчел]

Ивана надо пытать.На 300С её вроде уже давно ставят.

паяльник ставить на нагрев??

[Лунный пчел]

конечно.

8 ступка пока не ломается, на 300С очень хорошо работает, максималка скорее не изменится, т.к. 5 на наге и 8 на цундапфе имеют вроде одинаковое передаточное отношение.

[Greenlander]

да можно конечно, но думаю проще поменять машину Купить саму коробку Блок управления коробкой, блок управления двигателем, программа то смениться. Проводку новую проложить, возможно поменять разьемы, предохранительный ящик, еще какую то хрень наверняка. Это ахтунг, с кривыми руками наших сервисменов, получаем летающую тарелку. Просто проще, продать и купить новый, получить гарантию на пепелац, и радоваться жизни. ИМХО все конечно Был там на БМВ форуме индивидум, купил Х5 53 кузов и ввалил больше 3млн поменял там все типо в М его превращал. Респект ему конечно, и дело конечно не в деньгах даже, самое основное, что ведро украло у него часть жизни. Мне вот жить некогда (( Лучше с семьей время провести и друзьями Это все только мое мнение.

 

Кас. Переделок авто - Ваш пример с е53.

Я вот тоже раньше, лет пять назад, придерживался аналогичного Вашему мнения. Точнее сказать, придерживаюсь его до сих пор. Но не так категорично. Помнится, схлестнулся по поводу "тюнинга" с соконфетником на форуме трешек БМВ. Тогда я понял, что это своего рода и есть для переделывальщиков часть жизни, притом важная:им нравится этим заниматься, нравится тратить время и деньги, нравится гордится результатом своего труда и вложенных сил и средств. Главное, по мне, чтобы тюнинг и стайлинг в итоге не переросли в ара-мобиль! А то так часто случается..((

[All]

Кас. Переделок авто - Ваш пример с е53.

Я вот тоже раньше, лет пять назад, придерживался аналогичного Вашему мнения. Точнее сказать, придерживаюсь его до сих пор. Но не так категорично. Помнится, схлестнулся по поводу "тюнинга" с соконфетником на форуме трешек БМВ. Тогда я понял, что это своего рода и есть для переделывальщиков часть жизни, притом важная:им нравится этим заниматься, нравится тратить время и деньги, нравится гордится результатом своего труда и вложенных сил и средств. Главное, по мне, чтобы тюнинг и стайлинг в итоге не переросли в ара-мобиль! А то так часто случается..((

 

Ну так я и написал, что это только мое мнение, более того я не осуждаю этих людей. Я просто тоже думал про возможность модернизации своей машины и пока решил, что овчинка выделки не стоит Опять таки только для меня. Мне проще продать свою машину и купить новую. Может кто то пройдет этот путь озвучит цену и трудозатраты и я подумаю подругому