Перейти к содержанию

Хотим в Норвегию


Рекомендуемые сообщения

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Geiranger

post-6509-0-00451000-1359398098_thumb.jpg

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Artiom, красота!!!

Не трави! Ещё полгода, да и коттедж ещё не нашли.....

Изменено пользователем NEW
76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Я попробую узнать что нибудь в этом районе. Если будет что-то полезное, обязательно дам знать.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Я попробую узнать что нибудь в этом районе. Если будет что-то полезное, обязательно дам знать.

Спасибо!
76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Вот вспомнил один кемпинг в Олесунне(Alesund): http://www.volsdalencamping.no/en-US/Hytter.aspx

Пять-десять минут от центра Олесунна, и три часа максимум до Геирангера.

196
Автомобиль: WkДва
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Www.scantravel.ru

Директор - Александр Игнатьев.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем откликнувшимся - огромное спасибо!

Списались на прямую с норвежцами, подобрали вариант, получили лист бронирования.

Тема сдвинулась с мёртвой точки по за ранее запланированному маршруту.

 

Вопрос с жильём закрыт.

Изменено пользователем NEW
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

как это закрывать????

Это уже продолжение, вопрос основной решен ;)
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Какой ты быстрый) Тема называется - "ХОтим в Норвегию". Может еще какие вопросы возникнут..

:ok: уговорила.
Опубликовано

Всем откликнувшимся - огромное спасибо!

Списались на прямую с норвежцами, подобрали вариант, получили лист бронирования.

Тема сдвинулась с мёртвой точки по за ранее запланированному маршруту.

 

Вопрос с жильём закрыт.

Денис! Пожалуйста сохрани контакты и адреса. Что бы потом велик не изобретать. Я на следующий год хочу повторить путешествие по фьёрдам,только более расширенное.Ваш опыт может быть очень полезен.
10
Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Оффсайт Норвегии на русском/английском - http://www.norvegia.ru/travel/ ПДД немного отличаются, разметки желтые. есть осевые линии, по виду как наши линии приближения, длинный штрих, их пересекать нельзя, как и сплошняк, если с твоей стороны не нанесены параллельно короткие штрихи...

Много зависаю и катаюсь по окресностям More og Romsdal, по работе если будете в тех районах, пишите-звоните!

 

Кемпинги с телефонами и сайтами в районе Бергена - http://www.gulesider.no/finn:camping+bergen

Сайт на норвежском, но Гугл-переводчик в помощь! Ни разу в Норвегии не попадался персонал не говорящий по английски. Во многих гостиницах, кемпингах работают русские или жители бывшего СССР. Проблем с общением не будет!

 

По визам - если будет финская, проблем нет! Норвежская - тоже!

Только фины не любят, когда виза получается у них, а первый въезд через другую страну. бурчат потом, когда повторно визу получаешь - типа в Норвегию ездишь, а к нам за визой идешь, слышал, что и отказы были.

10
Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

при путешествии зимой, имейте ввиду, что при снегопадах дорогу через перевалы могут тупо закрыть на ночь и чистить начнут только утром. Сверяте погоду, хотябы здесь - www.yr.no - самый точный прогноз на Скандинавские страны

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

при путешествии зимой, имейте ввиду

не-не, июль.

 

@TITANЫCH, :ok:

 

@Karelych, спасибо!

10
Автомобиль: Commander 4
7 Limited
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Летом хорошо! Кроме сайды, которая там постоянно во фьордах пасется, будет и треска хорошо клевать. А самое интересное - на ход скумбрии попасть - хватает как оглашенная, и сопротивляется зараза!!! Интересная рыбалка! Можно кил 50 за час надергать, если руки не устанут! Более 50 кил - низзя, правила ллюбительского рыболовства! :)

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

если руки не устанут!

нам нельзя руки перенапрягать, вечером :booze: .
76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

Мда, с нашей то фамилией- руки это самое важное!!!

Сергей Витальевич?

 

 

Много зависаю и катаюсь по окресностям More og Romsdal, по работе если будете в тех районах, пишите-звоните!

 

Я сейчас тоже в этом районе. Правда через пару недель на Север, ближе к Нарвику поеду.

Опубликовано (изменено)

По визам - если будет финская, проблем нет! Норвежская - тоже!

Только фины не любят, когда виза получается у них, а первый въезд через другую страну. бурчат потом, когда повторно визу получаешь - типа в Норвегию ездишь, а к нам за визой идешь, слышал, что и отказы были.

Да можно и финскую визу.Заезжать то всё равно через Финляндию.Но сейчас и из Питера паром есть на Стокгольм. Тоже прикольно.Но визу тогда лучше Норвежскую или Шведскую. В принципе норвеги визы дают без проблем. Вот только какой набор документов они требуют не знаю. Финскую я считаю проще получить. Изменено пользователем Гость
  • 4 недели спустя...
984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

@Persona, :good: много инфы не бывает.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Дениска, велкам в Вольво клуб Он сам тебя нашел))

Хи-хи

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 97 гостей (Посмотреть всех)

    • Яков Коммандер
    • Роман11111
    • shatodo
    • serg102
    • Mayor Mayor
    • Schv
    • RSTR
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.