Перейти к содержанию

Силовой бампер?


Рекомендуемые сообщения

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А где у него точки крепления?

Хочу вместо разбитого сразу варить силовой.

Опубликовано

где у него точки крепления?

Фото по твоей ссылке в другой теме, обведено кружком, крепить к лонжеронам.

post-594-0-10675900-1358824218_thumb.jpg

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Понимаю что всё зависит от места где делать,но сколько это будет стоить в среднем

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Понимаю что всё зависит от места где делать,но сколько это будет стоить в среднем

 

40000 рублей. "Калитка" и фаркоп - ещё 20 - 30 тыс рублей.

Не проще ли купить б.у., отдать в пескоструйку и окраску "порошковой краской" и на выхлопе - получить более выгодный (и предсказуемый) вариант?? :)

Изменено пользователем Mugatu
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

40000 рублей

b597270f6bac3de2d7d28a97aeaba502.gif

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано

b597270f6bac3de2d7d28a97aeaba502.gif

 

Ну, это мне объявили неделю назад за задний бампер для WK. Передний не дешевле, точняк...

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

40000 рублей. "Калитка" и фаркоп - ещё 20 - 30 тыс рублей.

а когда все эти центнеры металла навесишь окажется что и подвеску надо менять (усиленные пружины и амморты), так что на круг выльется не хилая сумма.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

а когда все эти центнеры металла навесишь окажется что и подвеску надо менять (усиленные пружины и амморты), так что на круг выльется не хилая сумма.

 

+1000

 

Бампер ARB + лебеда порядка 3-х центнеров только на передок (зато красиво!!!)

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

И настоящий силовой бампер при сильном ударе сминается сам, а неправильный колхозный остается целым и мнет лонжероны.

Опубликовано (изменено)

а когда все эти центнеры металла навесишь окажется что и подвеску надо менять (усиленные пружины и амморты), так что на круг выльется не хилая сумма.

Ну, примерно так... Я селал лифт примерно 3" (специально) и аморты от крузака, а с установкой бамперов, лебёдки и калитки, он стал примерно 2".

Бампер ARB + лебеда порядка 3-х центнеров только на передок (зато красиво!!!)

ну не 3 центнера, конечно, но один будет!.. ;) У меня, вышло около двухсот кг оба бампера (зад с калиткой), лебёдкой и двумя защитами: на раздатку и на бензобак. Практически не заметно скажу я вам... Хотя, может просто привык за давностью и надо покататься на стоке для сравнения... :rolleyes: Ну фотки на форуме есть... :)

Изменено пользователем Stratovarius
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И настоящий силовой бампер при сильном ударе сминается сам

 

 

значит, лучше не колхозить, а не покормить собак пару недель и купить б\у, но фирменный?

 

крепить к лонжеронам.

 

Вот про точки крепления на лонжеронах я и хотел узнать (немного не так задал вопрос изначально-сорри)

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Качественной внедорожной подготовке мешает только одно - быстро худеющий карман :)

Бампер передний 60

Лебедь 30

Лифт 50

Шины 60

Диски 20

Блокировки в мосты 60

Компрессор 15

Задний бампер 50

Багажник 30

Джек 7

Такелаж 8

Итого: 390 т.р. без стоимости работ

Оно вам надо? :)

Изменено пользователем Arny-xxl
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это серьезный тюнинг для гов..в серьезных.

Мне машинка нужна больше по городу, но иногда выезжать в лес-поле потусить, поесть с вами шашлыков, выгулять собачек в чистом поле )

Бампер передний - мне все равно нужно покупать бампер после аварии, хочу сразу железяку.

Лебедь - не знаю, что это (((

Лифт - придется делать, на стоке за вами не угонишься за шашлыками.

Шины - 60 как-то много, буду брать Ханкук, не сильно мудовые, рассчитываю на 20-30 рублей.

Диски - у меня два комплекта разных есть, в крайнем случае продам свои.

Блокировки в мосты - это для меня лишнее.

Компрессор - это для меня лишнее.

Задний бампер - это для меня лишнее.

Багажник - экпедиционный мне не нужен.

Джек - придется купить.

Такелаж - пока не решил.

 

Так что не все уж слишком дорого.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Rufoto, внутрь лонжеронов крепить лучше всего уголок или швеллер как силовой элемент

 

но сколько это будет стоить в среднем

от 20 до бесконечности

 

бампер будет весить минимум! килограм 40, но это хиленький, так 60-80

Изменено пользователем Domkrat
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat,

Спасибо, но есть ли смысл делать колхозный, с точки зрения дтп, или лучше ставить только АРБ?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Rufoto, есть...арб- дорого, не все деревья свалит, если дтп такой силы, что начнут мяться лонжероны-арб точно не спасет...про дтп еще раз повторюсь-сминаемая зона есть всегда, но лучше, если она находится в чужом авто ;)

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

кто-нить заказывал с BAY.ru ?

 

вот такая штука там всего 10000 (((

post-14138-0-77700600-1358874027_thumb.jpg

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

кто бы мне такой сколхозил? :D

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

кто-нить заказывал с BAY.ru ?

 

вот такая штука там всего 10000 (((

 

Гыыы!!! :) А вот это уже и есть - кенгурятник! Злой и мегаопасный гаджет для маниакофф! Придуманный садистами для массовых убийств добродушных и пушыстых (они даже, извините, какают шариками) кенгуру (кенгурей).

Т.е. некая металлическая конструкция, выступающая за габарит переднего бампера. Крепящаяся на хлипких кронштейнах и апсолютно бесполезная функционально. Если только задаться целью - позлить работнегофф ГИБДД лишний раз... :)

Уж лучше "силовик". На силовике "кенгурятника" НЕТ!!! А есть, типа, "конструктивные элементы жёсткости силового бампера" в виде конструкции из труб, аккуратно (но сурово так) обрамляющей решётку радиатора и фары.

Можно "гаишу" мозги раскорячить еслишта! А я собираюсь официально (но с помощью знакомца в мрэо) - зарегить силовик. Весной. Посмотрим чо получицца...

 

Зы: Особенно понравился розовый клоунский нос, приделанный к решётке радиатора! Наверное это для того, чтобы все вокруг - наполнялись всячески радостью и добротой (забесплатно), ога...

:) :)

Изменено пользователем Mugatu
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

кто бы мне такой сколхозил? :D

 

Да нивапрос! Они: http://www.4x4shop.ru/service.html Звонить по телефону и всё узнавать. Делают около 10 дней. Красят порошковой краской. Возможно изготовление по оригинальным чертежам - лекалам заказчика (я звонил, спрашивал), или по их собственным чертежам...

Изменено пользователем Mugatu
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Да нивапрос! Они: http://www.4x4shop.ru/service.html Звонить по телефону и всё узнавать. Делают около 10 дней. Красят порошковой краской.

Это стоимость их работы?

40000 рублей. "Калитка" и фаркоп - ещё 20 - 30 тыс рублей.

Не проще ли купить б.у., отдать в пескоструйку и окраску "порошковой краской" и на выхлопе - получить более выгодный (и предсказуемый) вариант?? :)

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это стоимость их работы?

 

Да. Мне по телефону было сказано - за задний бампер на WK - 40000 рублей. Различные "допы" в виде калиток и прочия - дополнительно. Чел по телефону (там на сайте есть) вполне себе адекватный... Я бы б.у. купил, но на WK задних бамперов б.у. (и новых) нет. И не было...

В Новой Зеландии, например, есть. И в Греции - есть. Даже в старой Зеландии, если хорошо поискать - можно найти, думаецца мне. А в России - нет!

Вот ведь - загогулина какая! :)

Изменено пользователем Mugatu
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано
:unsure: надо подумать-посчитать .....
435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:unsure: надо подумать-посчитать .....

 

Я думаю что такой бампер (какой Вы хотите) будет (у них) стоить рублей 30, не более. Он же относительно простой и не громоздкий. Мне так думаецца...

Изменено пользователем Mugatu
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю что такой бампер (какой Вы хотите) будет (у них) стоить рублей 30, не более. Он же относительно простой и не громоздкий. Мне так думаецца...

 

Позвоню - поинтересуюсь. Спасибо :flower:

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mugatu,

 

там много разных, на этом сайте.

этот просто для примера вставил сюда.

мне сейчас нужен весь бампер, не кенгурятник.

не говорил, что именно такой хочу, важнее был вопрос - заказывал ли кто-нить с этого сайта?

 

 

@alex_KJ,

там еще фары другие.

вот именно такой ищу, да, симпатичный

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у них на сайте не нашел о том, что они сами делают, только продажа АРБ и т.д. по 50-60 рублей.

только для дорестайла есть за 20 рублей полубампер.

post-14138-0-06298600-1358881522_thumb.jpg

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@alex_KJ,

там еще фары другие.

вот именно такой ищу, да, симпатичный

Такой не найдешь. Это кастом))). Был такой проект Jeep Liberator :up:

можешь тут почитать ) http://www.4wdandsportutility.com/features/jeep/0610_4wd_2004_jeep_liberty_concept/

Изменено пользователем alex_KJ
96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такой не найдешь.

 

 

можно найти похожий или сделать на заказ

Домкратыч делает бампера.

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

можно найти похожий или сделать на заказ

Домкратыч делает бампера.

 

Уже думаю над этим :secret:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • OWK
    • up6
    • Slash
    • Gosudar
    • dibanoff
    • MishaS
    • digimon
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.