Пропала задняя передача

[kot1977]

незабываемый запах адски горячей, чуть ли не горящей, АТФ!

Странно, обычно штатного доп радиатора, с проходом через радиатор охлаждения движка, хватает, для поддержания нормальной тем-ры АТФки. У меня воняло, пару раз, во время буксования в говнах, первый раз обошлось, сменой АТФ, второй раз описан в Этой теме.

[dE (брутальный люмпен)]

Странно, обычно штатного доп радиатора, с проходом через радиатор охлаждения движка, хватает, для поддержания нормальной тем-ры АТФки. У меня воняло, пару раз, во время буксования в говнах, первый раз обошлось, сменой АТФ, второй раз описан в Этой теме.

у меня этот запах - после каждого "веселого прогона", когда валю по городу 10-15 минут на оборотах выше 4 тыс. При это магистрали охлаждения чистые, клапан работает и т.д., вот такое ощущение, что очень низкая прокачиваемость через енту систему охлаждения (( а тем не менее насос новый рабочий, масло есть и т.д. и т.д., хоть доп. циркуляционный насос ставь!

[Гость TheTERMINATOR]

Думаю не стоит, там жижка поддерживает определённую температуру, без резких скачков и перепадов

Да ну.

У меня доп.радиатор стоит уже несколько лет. Основной радиатор исключен полностью. Проблем нет.

[kot1977]

Собрал, завёл, поехал! Какой же это кайф, после Козла, и Шишиги! В салоне тишина, ничего не гремит, не скрипит! Вообщем коробка работает, плавно, мягко, так как было в начале жизни данной Машины! Погонял на всех режимах, стараюсь, не сильно мучать. Самое сложное и тяжёлое, для меня оказалось в этом деле, снять и поставить, коробку. Так как делал можно сказать на полу, яма у меня короткая. И делать такие вещи лутше в тёплое время года, и не одному. Вылез один косячок, сочится АТФ в месте соединения коробки с раздаткой :( Сальники и в коробке и в раздатке новые. Определить какой невозможно. Думаю, что коробочный, так как не оригинальный, какойто америкосовский, но не Мопар. В раздатке оригинал, а так х его знает. Вообщем при желании и ограниченности в ден знаках, можно и самому ремонтить автомат. Всех Благодарю, кто отозвался в этой теме, помог советом, и просто поддержал!

[dE (брутальный люмпен)]

ну че, удачной эксплуатации!

[oolegh]

Ну мы за тебя болели, а про снять и главное поставить я те намекал

[kot1977]

@dE (брутальный люмпен), @oolegh, Спасибо Братцы!

[азизов шамиль]

@dE (брутальный люмпен), @oolegh, Спасибо Братцы!

молодца костян . я только хотел спросить а ты ответил . кстати на соседнем форуме темка с фотками . как нашу раздатку сделать отключающейся . гениально просто и надежно . передок можно отключать из салона . удачи.

[kot1977]

Благодарю!

кстати на соседнем форуме темка с фотками . как нашу раздатку сделать отключающейся . гениально просто и надежно . передок можно отключать из салона

Скинь сцылочку!

[азизов шамиль]

Скинь сцылочку!

не умею . называется джип форум ру. тема переделка рк 249.в разделе зж стр.2.

Изменено 1 июня, 2013 пользователем азизов шамиль

[Гость TheTERMINATOR]

Видимо, это - http://jeepforumru/forum/showthread.php?t=7159

Для открытия ссылки придется включить мозг.

Изменено 1 июня, 2013 пользователем TheTERMINATOR

[kot1977]

Для открытия ссылки придется включить мозг.

Мне в коробку легче залезть, чем в интернетах разобраться!

[dE (брутальный люмпен)]

Видимо, это - http://jeepforumru/forum/showthread.php?t=7159

Для открытия ссылки придется включить мозг.

ж опа

 

404 Нет такой страницы

Несуществующая страница

Страница, на которую вы пытаетесь перейти, не существует.

[dE (брутальный люмпен)]

ыыыы

[азизов шамиль]

ыыыы

ну и какие мысли по этой теме?

[dE (брутальный люмпен)]

ну и какие мысли по этой теме?

Плотно не вчитывался, но пока у мну виска живая и курочить ее смысла не вижу.

[азизов шамиль]

Плотно не вчитывался, но пока у мну виска живая и курочить ее смысла не вижу.

вот и я ищу мертвую . живую жалко. по ходу темы возникла идея о бессмертной цепи . пока нет времени на эксперимент.

[kot1977]

Работает! Полёт нормальный. Я ещё на двигун жаловался, чот не прёт, хотя всё в норме, масло не жрёт, компрессия нормальная, а как коробку перебрал, так и движок заработал, как новый! Вот прежде, чем на движок жаловаться надо коробку исключить. На днях перебрал знакомому 46RE за три дня. Снимал и ставил не я, я ток ремонтил, и помог с з.ч, где прикупить, свою работу оценил в 10 руб. Так что мастера коробочники нехера цены задирать, за ремонт! :crazy: А то везде 50-60 минимум, за ЧТО?

[DYX]

А то везде 50-60 минимум, за ЧТО?

-Теперь я знаю к кому подъезжать, когда у мну коробас умрет

[egrman]

Интересная тема!

[kot1977]

НЕ в тему правда, но я думаю её прочитает прилично народа, которые не очень хотят отдавать кому то в ремонт коробас, а захотят сделать сами!

Нужна коробка 46RH RE. Для экспериментов. Недорого :crazy:

[egrman]

Собрал, завёл, поехал! Какой же это кайф, после Козла, и Шишиги! В салоне тишина, ничего не гремит, не скрипит! Вообщем коробка работает, плавно, мягко, так как было в начале жизни данной Машины! Погонял на всех режимах, стараюсь, не сильно мучать. Самое сложное и тяжёлое, для меня оказалось в этом деле, снять и поставить, коробку. Так как делал можно сказать на полу, яма у меня короткая. И делать такие вещи лутше в тёплое время года, и не одному. Вылез один косячок, сочится АТФ в месте соединения коробки с раздаткой :( Сальники и в коробке и в раздатке новые. Определить какой невозможно. Думаю, что коробочный, так как не оригинальный, какойто америкосовский, но не Мопар. В раздатке оригинал, а так х его знает. Вообщем при желании и ограниченности в ден знаках, можно и самому ремонтить автомат. Всех Благодарю, кто отозвался в этой теме, помог советом, и просто поддержал!

Молодца!Причитал всю тему!

У мну тоже проблем с коробасом с момента покупки в аврийном режиме, определили вроде как говернер забитый мусором буду менять. с ебея рем комплект новых датчиков лежит, жду сальники и буду скидывать чтоб заменить текушие сальники и пробку в блоке ОЖ тосол сопливит... еще трофей достался вместе с 5.9 акпп 46RE вскрыл ее масло гарью не пахло, но магнит ежиком весь, масло чернющее...

 

нашел мастера адекватного и по ценам приемлемо но сцуко уже два месяца лежит она, а он все занят и занят... не терпится мне узнать что с ней почему машин встал с ней...самому бы перебрать но гаража нет...

Изменено 16 июля, 2013 пользователем egrman

[Rezvov.andrey]

не умею . называется джип форум ру. тема переделка рк 249.в разделе зж стр.2.

 

Спроси у EBгения из Уфы, с этого форума. У него есть опыт замены виски на принудительную блокировку.

[egrman]

НЕ в тему правда, но я думаю её прочитает прилично народа, которые не очень хотят отдавать кому то в ремонт коробас, а захотят сделать сами!

Нужна коробка 46RH RE. Для экспериментов. Недорого :crazy:

Т.е. можно отправить коробас на переборку?недорого это скоко?

Изменено 16 июля, 2013 пользователем egrman

[kot1977]

Т.е. можно отправить коробас на переборку?недорого это скоко?

Не я себе хочу прикупить!

[kot1977]

Привезли с паджеро 4 коробас, вот где жопа! Почти все потроха на выброс. По сравнению наши коробки ТИТАНЫ. Там всё маленькое хлипкое.

[kot1977]

Собрал паджеровский коробас. Всё миниатюрное, и тонкое. Молотком не стукнешь! Но запчасти 2 месяца искали ценники везде конские. Нашли. Разница с официалами 250% о....еть. И про не оригинал и тюнинг они не знают.

[mihasawic]

Костян пасмотрел тему ты проста зверь ))класна все сделал молодец!!

[Odd]

Что то меня вес коробаса пугает((( Мне друган предлагает вместе с мотором выдернуть, а потом располовинить их. Тем более есть проблема с течью масла и щ мотора... замена сальника заднего и прокладки (все оригинал) не помогла(((

[kot1977]

Что то меня вес коробаса пугает

Кг. 90 не более со слитым маслом, а с мотором не ПУГАЕТ? И чтоб вытащить предётся всю морду до нуля разобрать, и не факт, что вытащишь!