Просели передние пружины!

[Lider]

Ребята, писал пост на д2, дублирую и в эту тему, это некий цинус по теме.

 

Спойлер

 

У меня как и всех обладателей Грандеев на пружинах просела морда. Просела она всего на пробеге 9000км и год со дня выезда с салона. В вопросе о проседании пружин на Jeep Grand Cherokee wk2  владельцы делятся на 2 лагеря:
1. Все ок, машина обкаталась, уселась и теперь все хорошо. Нах вы лезете в новую машину?! Задам встречные вопросы, если так, то почему появились пробои подвески на неровностях?! Почему при обращении с данным вопросом к ОД, они меняют пружины по гарантии?!
2. Какого хрена он прилег на передние колеса, кому он кланяется?! На форме есть предположение, что джип кланяется дизельным собратьям на пневмоподвеске

Как вы уже догадались я отношусь ко второму лагерю, т.к. считаю что не должна машина на 3 см садиться. Плюс ко всему колеса у меня начали на "волнах" чиркать подкрылок (285/50, р20 на 9" диске с вылетом 35). Появились пробои и сидеть мне на запомненном положении стало не удобно! В целом вид хуже, зад полнят, все трубы наружу и т.д.

Что делать? Варианта основных 3.

1. Замена просевших пружин на новые
2. Проставки на переднюю стойку 
3. Лифт-комплект

Первый вариант не подходит, т.к. через несколько месяцев снова проседает, а устанавливать внештатные пружины на штатные амортизаторы как-то сомнительно - начнутся проблемы - вырвало шток и т.д.

Второй вариант - меня устроил, т.к. он самый бюджетный и простой в выполнении. да, проставки ставятся на между всей стойкой и опорой кузова, т.е. по сути мы ничего не меняет кроме клиренса и,соответственно, пробои как были так и останутся. Но люди пишут на форуме, что пробои уходят... Странно конечно, подумал я, но возможно это из-за перераспределения центра тяжести перед/зад.

Третий вариант. Морально не готов к нему когда машине  всего 9000 км пробега!

Итак, решил ставить проставки.

Морда у меня села примерно на 3 см и была ниже зада на 36мм. 
Поэтому я заказал КОМПЛЕКТ ПРОСТАВОК ОПОР ПЕРЕДНИХ СТОЕК 30 ММ из полиуретана, тут: http://polimer-nsk.ru/product/1411
Принцип: http://polimer-nsk.ru/web/docs/1.pdf
Эта проставка между чашкой кузова и опорой стойки. В комплекте с проставкой более длинные болты крепления стойки к стакану, взамен штатных, коротких. При монтаже необходимо выдергивать привода из дифференциала (внимание- по одному !!!) и снимать стойку, не разбирая её. Для того чтобы установить новые болты необходимо стянуть пружину.

 

Курьер принес доставил проставки до порога 4 дня, цена с доставкой до двери 2800р.

 

Ставил в Ангар24, сначала к такому тюнингу и мастер и мастер-приемщик отнеслись очень скептически, сказали, что я изменю уголтырыпыры, но я сказал ставить. Первую сторону ставили 1,5 часа, т.к. мастер очень медленно все делал, говорит, что вся подвеска как на мерседесах, но с джипом он впервые поэтому так кропотливо и пытливо все делал. Вторую сторону поставил за 30 минут.

Потом сход-развал. Регулировали все 4 колеса, но я думаю что он и до установки проставок был сильно сбит. Причем спереди это было видно и не вооруженным взглядом - передние колеса домиком. В значения не вникал, т.к. не понимаю особо в этом, но за схематичным отображением колес на компьютере следил.

 

Итак, что получили в итоге:
1. Пробои подвески пропали! Все-таки перераспределение масс играет огромную роль.
2. Управляемость. У нас в городе "есть восьмерка", а-ля лайтовый серпантин. По нему на 18х штатных колесах когда морда не была просевшая я поднимался повизгивая резиной максимум при 65км/ч и дальше снос, когда поставил р20 с более широкой резиной и большим вылетом, то стал заезжать со скоростью 85 км/ч. После установки проставок те-же самые 85 км/ч. Но ездить по плохим дорогам стало комфортнее, как на новом авто - ушли пробои, "волн" не боюсь, ничего колеса не трут и не задевают.

И наконец-то мне стало снова удобно сидеть в запомненном положении, больше нет ощущения покосившегося вперед стула!

Мастера после установки сказали, что таки с проставками углы наклона рычагов и вообще положение кузова более правильное стало...

 

 

Итого стоимость данного мероприятия (Проставки, доставка, работа по установке, сход-развал) обошлась в 10 000р...

И самое главное, я обычно злюсь когда новые вещи требуют вложения или подводят или выдают сюрпризы, но почему-то только не с Джипом... Что-то в нем есть.

 

 

 

 

[Al-ex-ey]

Ну так сколько должно быть?? До крыла хотя б. Ща пойду с собакой. Возьму рулетку с собой.

ДА. Любит у тебя собачка погулять.

[dodin]

Всем привет! Ситуация с просадкой авто аналогичная. По высоте автомобиль не 1780 мм как полагается по норме, а 1720 мм. Поменял передние пружины с амортизаторами, эффект небольшой, немного машина поднялась, но не до того уровня, как была новая (примерно на 1,5-2 см). Далее поменял задние амортизаторы (задних пружин в России не нашел), эффекта ноль. Проехал 4 тыс км после замены передних стоек, авто опять просел. Понять не могу, что за нонсенс. Может здесь дело не в пружинах и амортизаторах, а в чет то другом? Старые амортизаторы не потекшие, машину не перегружал. Кто что думает?

[Alexfua]

Одно скажу точно. На высоту - клирен если хотите, маортизаторы не играют ни какой роли. Только пружины! Если пружины родные заменили, то все размеры должны прийти внорму.

[Sanechek75]

Одно скажу точно. На высоту - клирен если хотите, маортизаторы не играют ни какой роли. Только пружины! Если пружины родные заменили, то все размеры должны прийти внорму.

Где-то на форуме, не смог найти, писали, что на Г.Ч., передние пружины разные по жесткости (4 или 5 видов и цветовая маркировка, тоже разная).

[slv]

дык давайте меряться размерами!

откуда измерения производить?

[Alexfua]

Где-то на форуме, не смог найти, писали, что на Г.Ч., передние пружины разные по жесткости (4 или 5 видов и цветовая маркировка, тоже разная).

А вот наши офиицалы об этом вообще ни чего не слышали!!! Че не спросишь ни че не знают! А были б други пружины, я б поэкспериментировал на предмет мягкости подвески. Тем более что есть опыт в такого рода эксперементами, правда в итоге продал на...г Паджеру)))

[SEV-25]

Аналогичная ситуация, машина упала на морду, пока не так критично, но все же данная тенденция мне не нравится.

Машина на пружинах Limited производство вроде октябрь 2011 года, пробег 26 т.км. гарантя до конца декабря 2013

 

Есть знакомый с пробегом по 60 т.км, МАШИНА куплена в декабре 2010 г, перед просел заметно, порой кажется что колеса «домиком» стоят «// ==== \\»

 

До джипа была Honda CR-v 3, так у ней проседал зад, случай был гарантийныим но замена пружин только на время исправляла ситуацию.

 

Есть методика замера на Jeep?

[slv]

у меня тоже производство конца 2011 г.

и тоже лимитед. пробег 30к

друзья, давайте сравнивать...

[Лунный пчел]

Аналогичная ситуация, машина упала на морду, пока не так критично, но все же данная тенденция мне не нравится.

Машина на пружинах Limited производство вроде октябрь 2011 года, пробег 26 т.км. гарантя до конца декабря 2013

 

Есть знакомый с пробегом по 60 т.км, МАШИНА куплена в декабре 2010 г, перед просел заметно, порой кажется что колеса «домиком» стоят «// ==== \\»

 

До джипа была Honda CR-v 3, так у ней проседал зад, случай был гарантийныим но замена пружин только на время исправляла ситуацию.

 

Есть методика замера на Jeep?

привет Жень, я же писал, что есть процедура

 

Ну вот.А то всё пневма да пневма.

а вы приезжайте, настрою пневму так, как-будто у вас пружины просели

[И-и-и-И на...]

Ну вот не умеешь ты бабки зарабатывать! И всё тут.

[Евгений]

Ну вот.А то всё пневма да пневма.

Вот не надо Саш, как ты любишь говорить - мягкое с холодным сравнивать ...

Всем известно - пневма .... ( нецензурное выр. ) - она чуть нашего главного диагноста не убила... , хорошо, что только контузила... - ой извиняйте - конечно плохо, что контузило

Представляешь - он оказывается меня сегодня в городе видел и хотел на Смартике задавить мой Гранд... - хорошо, что я от него умчался

[Che Guevara]

Морда не просела,но вот левая сторона имеет существенный крен,видно особенно хорошо сзади на ровном полу и одинаково надутых шинах.Сам то не обращал внимания, пока приятель не показал.Действительно,меньше знаешь крепче спишь.

[И-и-и-И на...]

На 80 000км. подушка лопнула. Ну и что??? А сколько бабла заработано за эти 80 000км? Видел сегодня жгут проводов в Калине 2007г.в. сзади после аварии, просто смотан через сантиметр ПВХ изолентой ни какой защиты от вибрации просто провода вдоль кузова. А замкнёт со временем? Сгорит автошка? ЛАДА Ларгус очередь 3 месяца, 670 000рур в полной комплектации за что??? Тормозов нет по любому, проводка через жопу, безопасность 0 по 10-и бальной, 5 трупов на трассе после лобового удара с СХ7. Ездием в JEEP с высокой пассивной безопастностью!, кормим семью, чаго ещё???

[Che Guevara]

Гриш,мешки с цементом равномерно укладывал?

 

 

Ну вот, начали просыпаться завистники активного образа жизни

[Лунный пчел]

Вот не надо Саш, как ты любишь говорить - мягкое с холодным сравнивать ...

Всем известно - пневма .... ( нецензурное выр. ) - она чуть нашего главного диагноста не убила... , хорошо, что только контузила... - ой извиняйте - конечно плохо, что контузило

Представляешь - он оказывается меня сегодня в городе видел и хотел на Смартике задавить мой Гранд... - хорошо, что я от него умчался

да куда бы ты на просевших пружинах со своим чахлым 3и6 умчался бы??? мне просто нексия с джамшутом помешалась, боялся я его в тотал завязать.

 

Гриша, а говорили тебе:" бери в плёнке" , щас бы друг пленку матовую рассматривал, а не твой просевший перед.

 

Вань,этож не убиенный аргумент против пружинщиков - не проседает!Занести нужно в достоинства. А ты чего предлагаешь?

я предлагаю сделать как у всех нечего из толпы выделяться

[Лунный пчел]

Активный - их таскать,а не возить.Просто причину ищу.Если равномерно - одно,если таком-сяком - другое.

А ведь приедет Григорий в сервис, и забудет уточнить, сколько он мешков с цементом перевёз под водительским сидением

[Che Guevara]

Пленка к сегодняшнему дню уже б на кустах и деревьях вся осталась бы, да и за два года машина не сгниет без нее.

[Che Guevara]

А ведь приедет Григорий в сервис, и забудет уточнить, сколько он мешков с цементом перевёз под водительским сидением

Не, не забуду.Только чистую правду - все в пределах паспортной грузоподъемности,под сиденьем только - керамзит.

[slv]

От земли до арки 84,5 слева 85 ровно справа.

Если измерение проводить не от земли, а от дальней точки обода диска, то 73 см (для 18").

От центра диска до арки - 48 см.

 

Самая нижняя часть юбки переднего бампера (слева и справа) возвышаются над землей на 21см.

 

вот теперь бы сравнить с нулячей тачкой аналогичной комплектации.

[Che Guevara]

От радетель фиатовский.

Он их взад грузил. Но перед посещением поставит детское сиденье. Проникнишься?

Действительно,всегда ставлю перед посещением детское кресло Проникаться не обязательно,потерплю до конца гарантии, а там комиссия или трейд ин.

[SEV-25]

Я завтра измерю, сегодня что то холодно на улице -33 и ветер 9 м/с

Забыл уточнить у меня еще доп опция спорт пакет.

 

привет Жень, я же писал, что есть процедура

 

Привет, привет! я так понимаю процедура то не очень сложная надо только точки узнать

Edited February 26, 2013 by SEV-25

[Rafinad]

Тоже задумался о замерах. По ощущениям стал перед ниже. Фаг.

[Евгений]

Действительно,всегда ставлю перед посещением детское кресло Проникаться не обязательно,потерплю до конца гарантии, а там комиссия или трейд ин.

Правильным путем идешь Гриша

Я к Ване своих уже взрослых сыновей привозил - он сразу проникся

А то видишь - тебе пленку вспоминает, которую он обдирал , а мой новейший пентастар чахлым обозвал...

Ничего - у меня стекло камень разбил - скоро к Ване поеду.... коммисар уже и направление дал... Там то я с ним и поговорю

[И-и-и-И на...]

"Масса" должна быть активной, тогда она пугает "Пассивная" вызывает улыбку. Как то так.

[slv]

По высоте автомобиль не 1780 мм как полагается по норме, а 1720 мм.

а как рост измерить?

до крыши? до верхней части рейлингов? спереди или сзади?