Перейти к содержанию

Новая прошивка uConnect


Рекомендуемые сообщения

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Интересно узнать стоимость :facepalm:

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Summit
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

на США точно можно. Их продают. Но там еще блочок нужен небольшой для 2014. Цена с навигацией 1600$. Без - 1300$. Плюс доставка.

4
Автомобиль: Jeep WK2 2014 overlend
Город: Мурманская область
Опубликовано
Опубликовано

Парни обновился , все супер!!!! Спасибо форумчанину под ником  vector-a, объяснил мне все доступно.   

Только первый раз когда завёл появилась надпись срт, а теперь Ее нет. С камерой тоже все хорошо!!!

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано
46 минут назад, iosheff сказал:

на США точно можно. Их продают. Но там еще блочок нужен небольшой для 2014. Цена с навигацией 1600$. Без - 1300$. Плюс доставка.

У нас работать будет?

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Summit
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

На европейцах не факт. Узнавать нужно у тех кто русифицирует прошивки. Они обычно в курсе чем отличаются головы.  На американцах все ок. Но нужно будет русифицировать. 

0
Автомобиль: GRAND CHEROKEE SRT8 '14
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подскажите, кто-нибудь решил вопрос по восстановлению работы PERFOMANCE PAGE или как еще называют панели SRT? Так и просит подписку, уже пробовал перепрошивал несколько раз, сбрасывал настройки, безуспешно. Может быть гуру посмотрите прошивку по вину??? - 1C4RJFDJ5EC491908

Заранее спасибо! На Оф. сайте пишет что нет прошивок доступных. 

Сейчас стоит прошивка 17.46.01 скачанная с - www.mydrive.ch

Изменено пользователем ^PipLnv
54
Автомобиль: VW CR7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На последних прошивках не работает PERFOMANCE PAGE.

Цитирую мастера К:

Цитата

"для родных СРТ его тоже нет.  Так что ждем выхода прошивки от производителя"

 

Откат на версию, где работает РР очень сложный, практически невозможен.

Опубликовано
В 14.12.2017 в 14:12, kvklukin сказал:

То есть получается качать вот этот файли "MY14_RG3_EMEA_15_26_1.exe"

Осталась у кого эта прошивка ↗️, а то на www.mydrive.ch  всё удалили для RG3 14 MY (Без навигашки)

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток и прекрасного осеннего настроения!!! А какая последняя прошивка с рабочим srt меню для 14my? сейчас стоит 14.25.5 И какие изменения она привнесет?

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Последнюю прошивку надо смотреть на сайте, по Vin коду.

Рабочее меню SRT , только на SRT ? Или повторная активация у "кулибиных" .Без вариантов, если у Вас не SRT?

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
В 07.10.2018 в 14:45, ^PipLnv сказал:

Может быть гуру посмотрите прошивку по вину??? - 1C4RJFDJ5EC491908

Заранее спасибо! На Оф. сайте пишет что нет прошивок доступных. 

Сейчас стоит прошивка 17.46.01 скачанная с - www.mydrive.ch

сколько я смотрю этот сайт www.mydrive.ch просто свалка прошивок , а народ не думаю выхватывает прошивки ,заливает их , а не думает . Подойдет она на его машину или нет ?. Потом начинают волосы на голове рвать. 

 

по смотрел по Vin 

YOUR VEHICLE IS UP TO DATE

There are no updates available at this time for your 2014 equipped with this system.

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
В 04.10.2018 в 13:23, vector-a сказал:

у вас дорестайл, здесь обсуждается прошивки uConnect для рестайл с 2013г.в.

если у тебя RB2 европеец , то это последняя прошивка , больше не было, нет и не будет 

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
В 10.09.2018 в 19:36, post office sergey сказал:

Павел спасибо про ТМС понятно! По остальным вопросам  -думаю не стоит вообще ожидать обновлений!

я уже почти год жду обновлений ,но тишина . Видимо это из за того ,что машина европейская ,для американских машин ,обновления выходят гораздо чаще. Хотя я думаю ,что и не будет т.к  с 18 года пошли новые ГУ .  

374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
34 минуты назад, FISH сказал:

сколько я смотрю этот сайт www.mydrive.ch просто свалка прошивок , а народ не думаю выхватывает прошивки ,заливает их , а не думает . Подойдет она на его машину или нет ?. Потом начинают волосы на голове рвать. 

прошивка, которая не подходит просто не установится на автомобиль.

Я полгода экспериментировал с разными прошивками, пытаясь обновиться. Ни одна из них не вставала, в самом начале после втыкания флешки и перезагрузки вылезало сообщение, что данная прошивка не подходит. Уже руки опускались, у меня 2013 год.

И только вчера именно с этого сайта взял то что мне нужно и то что установилось без проблем:  UCONNECT_8.4AN_RG4_17.09.07_MY13.zip

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемый Алексей, что в этой прошивке на рестайл 2013 изменилось? 

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, cableman сказал:

прошивка, которая не подходит просто не установится на автомобиль.

Я полгода экспериментировал с разными прошивками, пытаясь обновиться. Ни одна из них не вставала, в самом начале после втыкания флешки и перезагрузки вылезало сообщение, что данная прошивка не подходит. Уже руки опускались, у меня 2013 год.

И только вчера именно с этого сайта взял то что мне нужно и то что установилось без проблем:  UCONNECT_8.4AN_RG4_17.09.07_MY13.zip

возможно. Я так понял ,что для европейских (export) машин, 17.09.07 эта последняя прошивка, хотя для американских машин есть более новые.  У меня такая же только MY17 и по умолчанию уже есть приложение Off Road PAGES. 

374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, post office sergey сказал:

Уважаемый Алексей, что в этой прошивке на рестайл 2013 изменилось? 

фактически только дизайн.

Поменялись местами некоторые значки, в меню настройки список  опций изменился на иконки, в некоторых местах изменился русски перевод, типа слово "Выбор" поменялось на "Просмотр", но глобального ничего не произошло.  Добавилось несколько новых тем оформления, но если честно, принципиально новой выглядит только одна, остальные сильно похожи между собой, всё те же коричневые кнопки... :) 

Карты не обновились (что было ожидаемо), но зато в навигаторе появились новые курсоры в виде автомобильчиков, вплоть до Форда Мустанга.

Сейчас уже не вспомню что точно, но местами новое меню стало "поумнее" и логичнее. Хотя поиск  в музыкальных папках как не работал, так и не работает. Позор.

0
Автомобиль: Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Алексей спасибо за информацию! Конечно жутко что Крайслер "забил" на обновления карт... :( 

И к сожалению ни как внятно не заколхозить Кар плей.

 

Говорил с видео системами - предлагают через ЭПЛ ТВ, но возникают какие то танцы с выводом звука....., да и ценник 60 с копейками не гуманный 

В общем телефон на торпеду ....... 

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано
33 минуты назад, cableman сказал:

И только вчера именно с этого сайта взял то что мне нужно и то что установилось без проблем:  UCONNECT_8.4AN_RG4_17.09.07_MY13.zip

Приветствую!

А "UCONNECT_8.4AN_RG4_17.46.01_MY14.zip" не пробовал установить? Вроде раньше  MY14 обновлялись ?

374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, Friar_Tuck сказал:

Приветствую!

А "UCONNECT_8.4AN_RG4_17.46.01_MY14.zip" не пробовал установить? Вроде раньше  MY14 обновлялись ?

Камрад minipig давал мне ссылку на UCONNECT_8.4AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA

не встаёт.  Дважды пытался, ничего не получилось. Видимо это связано с тем, что год выпуска всё таки 2013-й, хотя модельный год и 2014-й...

358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, FISH сказал:

последнюю прошивку надо смотреть на сайте ,по Vin коду. Рабочее меню SRT , только на SRT ? Или повторная активация у "кулибиных" .Без вариантов, если у Вас не SRT?<span>

На сайте при вводе вин пишет  некорректный вин. не один пробовал.

 

 

А по активированной SRT PP я правильно понял, что если до 15.26 апнуться то оно останется, а с 17.хх умрет?

Изменено пользователем Boosel
78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Boosel сказал:

На сайте при вводе вин пишет  некорректный вин. не один пробовал.

 

 

А по активированной SRT PP я правильно понял, что если до 15.26 апнуться то оно останется, а с 17.хх умрет?

vin надо проверять ,через браузер с  подменой PROXY , т.к сайт  mopar.com , блокирует IP c России. После подмены , vin нормально пробивается.

 

после изменения прошивки  SRT меню слетит в любом случае , т.к  оно по умолчанию только на комплектации SRT, на других комплектациях он скрыто , и активируют его только за денежку различные Кулибины с дилерским компом.  Возможно ,что  SRT Pages , были скрыты на всех ранних  машинах и (прошивках) . Но это не точно, мои предположения. Потом  на исключительно на SRT стали ставить свои ГУ далее дорогие , потому что по акустике только в SRT ставят  с завода Hartmann Carbon ,отсюда и предположения ,что Головные устройства разные.  Возможно поэтому в новых прошивках SRT pages, может и не быть как приложение,а и машины для американского рынка и в Америки ,обновляются по воздуху автоматически, в низ установлен 3G spot , и в Америке существует специальный сотовый оператор с известным Вам  названием SIRIUS, который присылает обновления по воздуху, так же и обновляется навигация. 

 

Возможно, что SRT pages в версиях прошивок выше 15.хх.хх ,отсутствуют изначально, т.к в Америке если у Вас есть доступ или подписка , оно Вам загрузится в ГУ по воздуху.

 

Наверное как то так?        

Изменено пользователем FISH
358
Автомобиль: Jeep WK2 CRD рестайл 14my
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

После изменения прошивки с 14 до 15.26  активированное сорт меню и все иже с ним (непритухание ресниц, отсутствия писка ремней и тд) остаётся как и было. Проверено. А вот до 17 версии что то боязно апаться

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, Boosel сказал:

После изменения прошивки с 14 до 15.26  активированное сорт меню и все иже с ним (непритухание ресниц, отсутствия писка ремней и тд) остаётся как и было. Проверено. А вот до 17 версии что то боязно апаться

возможно, спорить не буду))

374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

обнаружился нехилый косяк прошивки  UCONNECT_8.4AN_RG4_17.09.07_MY13.zip

 

При воспроизведении музыки с жёсткого носителя, криво работает функция SHUFFLE (Случайное воспроизведение).

Если нажать сенсор в правом верхнем углу (который почему-то в последней версии стал называться "Перек.", вместо "случайно"), то происходит перемешивание песен в текущем альбоме (или папке). Ранее выбиралась произвольная песня со всего жёсткого диска и это было страшно удобно. Можно было ткнуть SHUFFLE и далее перелистывать песни, пока не заиграет что-то любимое.

А теперь песни перемешиваются исключительно внутри одного альбома, т.е. фактически происходит случайный выбор из 6-10 песен, и далее по кругу, капец.... 

 

Наглядно видно на фото (фото 3 - с включенной кнопкой "Перек" - все те же песни что на фото 2, только в другом порядке):

 

20181011_091734.jpg

20181011_092033.jpg

20181011_092045.jpg

Изменено пользователем cableman
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, cableman сказал:

А теперь песни перемешиваются исключительно внутри одного альбома

Чтобы такого не было,нажимаете слева внизу "пролистать",появятся все папки с музыкой и сверху будет строчка "все песни" нажимаем и теперь будут перемешиваться все папки вместе.

15392609867625231742948104118783.jpg

374
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Pomorsky спасибо, попробую!

@Pomorsky я смотрю синенькое оформление не только мне нравится. :lol2:

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
26 минут назад, cableman сказал:

 я смотрю синенькое оформление не только мне нравится. :lol2:

Дааа,это самое лучшее что есть в этой прошивке)))

Опубликовано

Товарищи! Есть у кого прошивка на рестайл 14 года большой монитор без навигации RG3?

На общеизвестном сайте для скачивания, ее удалили.

9
Автомобиль: WK2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте!

Я второй владелец Grand Cherokee 2014, 3.6, Limited, большая магнитола с навигацией.

Хочу обновить прошивку Uconnect, но driveuconnect.com врет, что моя версия актуальна, и новых обновлений нет.

Фото с системной информацией прилагаю.

Правильную ли прошивку я скачиваю с www.mydrive.ch: UCONNECT_8.4AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA.zip ?

Заранее, спасибо!

Снимок.JPG

Изменено пользователем Z56

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 533 гостя (Посмотреть всех)

    • Sergey_B
    • Антон Рафаилевич
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...