Перейти к содержанию

Новая прошивка uConnect


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)
В 14.10.2018 в 15:53, Z56 сказал:

Здравствуйте!

Я второй владелец Grand Cherokee 2014, 3.6, Limited, большая магнитола с навигацией.

Хочу обновить прошивку Uconnect, но driveuconnect.com врет, что моя версия актуальна, и новых обновлений нет.

Фото с системной информацией прилагаю.

Правильную ли прошивку я скачиваю с www.mydrive.ch: UCONNECT_8.4AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA.zip ?

Заранее, спасибо!

 

у меня тоже 2014 только дизель, без проблем этой же прошивкой буквально с первого раза прошился до 17.46.01

Изменено пользователем Vietnamez
9
Автомобиль: WK2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано
В 14.10.2018 в 20:10, vector-a сказал:

@Z56 да, правильно

Спасибо!

 

1 час назад, Vietnamez сказал:

у меня тоже 2014 только дизель, без проблем этой же прошивкой буквально с первого раза прошился до 17.46.01

Спасибо! Успешно прошился, правда по ошибке 2 раза подряд. (Не вытащил флешку после первой прошивки, он спросил что то про обновление радио, я и согласился. И вторая установка началась, только длилась уже не час, а 30 минут.) До сброса камера была мутная, после сброса стала лучше, чем в старой прошивке 14.25.5. Порадовала возможность вынести ярлыки из меню App на нижнюю панель.) Из минусов- названия песен на флешке берутся из тегов файла, а не из названия файла. И из-за этого нумерация треков в альбоме перепутана и отсортирована по имени. А русский текст в тегах видит как кракозябры. Может быть кто знает, можно ли в настройках где то вернуть как было?

IMG_20181016_113421.jpg

13
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Summit
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Та же хрень. Не нашел решения. Возможно просто перекодировать в UTF-8 названия в тегах. Или Очистить теги. Но тогда имен может совсем не быть.

У меня часть файлов ОК, а часть крогозяблами.

Кстати, для владельцев IPhone в этой прошивке появилась поддержка SIRI. Если зажать на руле клавишу голосового управления. Можно спросить погоду, или проложить маршрут (эпловой навигацией). Ну или попробуйте сказать OK Google :) Ответ думаю понравиться.

9
Автомобиль: WK2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано
43 минуты назад, iosheff сказал:

У меня часть файлов ОК, а часть крогозяблами.

Да, у меня так же. Попробую разобраться сегодня в типах кодировки тех файлов, которые ок. И может даже софт найду, чтоб конвертировать все файлы разом

9
Автомобиль: WK2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

UPD: Решил проблему с кракозябрами с помощью программы Mp3tag

1. В программе Mp3tag в настройках> Теги>Mpeg должен быть выбран пункт ID3v2.3 UTF-16

2. Выбираете папку с музыкой (может быть вся фонотека).

3. Выделяете все файлы в окне (CTRL +A)

4. Файл >Сохранить Тег

Программа переконвертирует теги всех файлов в читабельный формат.

Изменено пользователем Z56
122
Автомобиль: '18 GC WK2 Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Круто, спасибо.

Только прежде чем сохранить нужно по одному или скопом переименовать теги, во всяком случае на Маке.  Просто сохранением кодировка не меняется.

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В ‎16‎.‎10‎.‎2018 в 09:38, Z56 сказал:

... До сброса камера была мутная, после сброса стала лучше, чем в старой прошивке 14.25.5....

@vector-a 

Привет.
тоже установил 17,46,01

А как этот сброс делается?
Пункт "Вернутся к настройкам по умолчанию" или более радикально?

Изменено пользователем lexan
9
Автомобиль: WK2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано
В 01.11.2017 в 23:00, dibanoff сказал:

1. Со стороны водителя зажимаем одновременно температуру вверх и вниз (красная и синяя кнопки), а также кнопку Back (слева от правой крутилки). 

2. Удерживаем до появления меню (секунд 10-15)

3. Выбираем "Вернуться к стандартным настройкам", подтверждаем, ждем около 2 минут пока ГУ само перезагрузится.

4. После перезагрузки появится заставка SRT. Ждем полной загрузки ГУ, и глушим автомобиль. 

5. Через минут 5 простоя заводимся на наблюдаем нормальное изображение КЗВ (если не выжидать, то заставка SRT и неработающее радио так и будет).

 

Из недостатков - заново все настраивать

Сброс до заводских настроек через инженерное меню

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите ,после установки новой прошивки не могу найти в меню такую функцию как "авто включение удобоств" это подогрев руля и сидений( раньше точно помню была,очень удобно было.Где теперь искать ее ,или она автоматической стала и будет при минусе включатся ?

9
Автомобиль: WK2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Эта функция находится теперь в меню "Автом. включение системы комфорта". Подогрев руля и сидений при включенной опции включался и включается только, если за окном холоднее, чем +4.

IMG_20181027_121010.jpg

IMG_20181027_121018.jpg

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Z56 сказал:

Эта функция находится теперь в меню "Автом. включение системы комфорта".

Спасибо ! Нашел ,куда смотрел я непонятно???

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Опубликовано
Опубликовано

@Z56 Артем привет. Сможешь пожалуйста поподробней объяснить как прошивать голову. Как  и где брать прошивку, голова как у тебя.     

9
Автомобиль: WK2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано
В 05.10.2017 в 11:31, dibanoff сказал:

По обновлению своими руками...

1. Флешка небольшого объема в FAT32 (объем обновления около 2,2 Гб).

2. Скачанный архив распаковать в корень флешки (должны быть 2 файла swdl.upd и swdl.iso)

3. Обновление длится около 1 часа (я подключил зарядку на АКБ)

4. Жмакаем 2 раза на кнопку (RUN) вставляем флешку, видим предложение обновиться. Жмем "Да" и пошли курить.....

Во время обновления ГУ перезагрузится несколько раз. Через 15 минут отключится Run в Off, все потухнет но ГУ продолжить обновляться. Не переживаем, флешку не трогаем и по кнопкам не стучим.

По окончанию ГУ выключится и также потухнет. Совсем.

5. Убедились что все окончено и замерло, запускаемся и наблюдаем что изменилось.

6. Вынимаем флешку.

 

Для тех кто боится, у диллера и партнеров обновление стоит не дорого.

Архив с прошивкой брать здесь: на австралийском форуме на ссылку www.mydrive.ch, на сайте для входа используем логин - mygig@soxag и пароль - gasolio и попадаем в раздел где собран архив прошивок для uConnect.

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Опубликовано
Опубликовано
bullet_icon.png?1539758765folder.png?1539758765 Преобразование UTC CustomTronix RAX 8.4 Эти программы предназначены только для конвертирования Uco ...   25.05.2016 21:57 permission-read.png?1539758765
folder.png?1539758765 Обновление программного обеспечения MyGIG 2007 - 2014     09.11.2013 19:11 permission-read.png?1539758765
folder.png?1539758765 Uconnect 5     14.08.2017 15:32 permission-read.png?1539758765
folder.png?1539758765 Uconnect 6.4 Jeep Renegade -Fiat 500X     05.07.2017 20:14 permission-read.png?1539758765
folder.png?1539758765 Uconnect 8.4 2013 - 2

 

все или один из них ? @Z56 

9
Автомобиль: WK2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Год какой? Если есть навигация и 2014 год, то файл UCONNECT_8.4AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA.zip отсюда   https://www.mydrive.ch/browse#/24857938/Europe RG3 - RG4 

В папке  Uconnect 8.4 2013 - 2018 up/  2013-2016 Models /  Europe RG3 - RG4 

0
Автомобиль: jeep grand cherokee
Опубликовано
Опубликовано

Понял ))) На заведенном авто можно прошивать ?  

@Z56 СПАСИБО.

9
Автомобиль: WK2
Город: Оренбург
Опубликовано
Опубликовано

Да, я как раз перед тем, как нажать кнопку "да" (запустить процесс прошивки) завел автомобиль. Но когда все успешно прошилось (примерно 1 час) и магнитола запустилась, я не вытащил флешку, мне было предложено что-то вроде обновить радио, я по ошибке согласился, и процесс прошивки запустился по-новой) Так что, когда магнитола запустится в нормальный режим, не забудь вытащить флешку и сделать сброс настроек, о котором я писал несколько сообщений назад (чтоб не было ошибки по радио и камера не была мутная).

0
Автомобиль: WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, прошу прощения за дебильный наверное уже вопрос. Как прошивается голова wk2 2012 года? Прям поэтапно (для дебилов, желательно);)

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

2 часа назад, KosTaz сказал:

Друзья, прошу прощения за дебильный наверное уже вопрос. Как прошивается голова wk2 2012 года? Прям поэтапно (для дебилов, желательно);)

первым делом ,посмотри какие буквы на лицевой панели в нижнем правом углу, должно быть типа RB2, RBZ ил RBH, после этого  заходишь в System Information и смотришь версию программного обеспечения Application  на пример 10.01.11 . Дальше посмотрим....  каким путем пойдем))))  

Напиши в ответ ,что прочитаешь.

500.jpg

54f4938s-480.jpg

Изменено пользователем FISH
0
Автомобиль: WK2
Город: Херсон
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени всем! Создавал отдельную тему, предложили сюда перейти) Собственно вопрос следующий GC 2013( Американец) ,рестайл. я не первый хозяин и история по ШГУ какая то туманная. в результате- нет Блютус,не работает нави, все ост функции работают. Подрулевой монитор-на русском, ШГУ - на англ. Вроде прошивалась на русский,потом то ли голову украли и эту поставили  то ли прошивка слетела( в этом туманность) Почитав форум, понял,что просто переставить голову без привязки к машине кодами ,вряд ли ???.( Значит голова родная?).Знакомые спецы пробовали прошить,НО голова не пускает флэшку и в инструкции по прошивке( они распечатку показывали) написано -если выскакивает окно" Vehicle phone requires servise"  " идите к дилеру" это на красном фоне с изображением зеркала заднего вида .то без оф.дилера -никуда( Оф.дилеры в соседних областях ( Одесса,Николаев)поморозились. несколько раз обещали перезвонить-сейчас и трубки не берут,не то чтобы перезвонить( 

Возможно ли что то с головой этой сделать,чтобы хотя бы блютус заработал? (нави не принципиально)

VIN 1C4RJFCG7EC254827

 

2.0.jpg

1.0.jpg

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
В 01.11.2018 в 09:51, Riko сказал:

VIN 1C4RJFCG7EC254827

обновлений нет .

YOUR VEHICLE IS UP TO DATE

There are no updates available at this time for your 2014 equipped with this system.

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

надо смотреть глубже , по vin определить не возможно , по фоткам ,  вроде как без навигации ГУ,  скорее всего ГУ  Uconnect 8.4 RA3 MY14  , навигация Garmin должна стоять ,но на RA3  её надо активировать. Чтобы включить блютуз ,надо попробовать прошить заново.  

0
Автомобиль: WK2
Город: Херсон
Опубликовано
Опубликовано

навигация не принципиально-пусть ее и не будет. хотелось бы Хенс фри и Блютус! как ее перепрошить? То что нашли мои айтишники мы поставить не смогли! не пускает голова флэшку! 

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
В 01.11.2018 в 13:37, Riko сказал:

навигация не принципиально-пусть ее и не будет. хотелось бы Хенс фри и Блютус! как ее перепрошить? То что нашли мои айтишники мы поставить не смогли! не пускает голова флэшку! 

Спойлер

 

Brand JEEP
Year/Model 2014 JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 4X4 SPOR
VIN 1C4RJFCG7EC254827
Body Style WKJS74
   
Build Date August 7, 2013
Engine ERB-3.6L V6 24V VVT Engine
Color 1 PXR-Brilliant Black Crystal Pearl Coat
Color 2 QXR-Brilliant Black Crystal Pearl Coat
In-Service Date September 19, 2013
In-Service Odometer 0 miles
Odometer Type miles
Last Odometer 13 miles on September 25, 2013
QXRS
Brilliant Black Crystal Pearl Coat
RA4S Uconnect 8.4 NAV
RFLP 8.4 Touchscreen Display
RSDP SiriusXM Satellite Radio
RSMP SiriusXM Travel Link
RSRP Roadside Assistance and 9-1-1 Call
RSSP SiriusXM Traffic
RS7P Uconnect Access
R04P All VP4 Radios
JLNP GPS Navigation
JLPP GPS Antenna Input
RSPS Uconnect Voice Command w/Bluetooth


 

 

судя по расшифровке Vin  у тебя все должно стоять и работать .

Хотя могли накосячить умельцы которые переделывали радио под европейский формат (шаг частот FM) в Америке  он другой, и которые русифицировали ГУ .

Не принимает он флешку  с прошивкой ,скорее всего из-за не правильно выбранной прошивки  или  из-за  причин о которых я написал выше.  Дилеры конечно будут отмахиваться из-за того ,что машина для Американского рынка.  

попробуй для начала проверь USB порт , включи флешке с музыкой ( А вижу по фотке ,вроде работает) .  Сделай фоток , а точнее  окно Радио , и Настройки . дальше поглядим 

0
Автомобиль: WK2
Город: Херсон
Опубликовано
Опубликовано

Фото,конечно сделаю и отправлю.Пока такая информация,поговорил со своими айтишниками,они пробовали несколько версий прошивок ставить ( инфу взяли с этого форума) пробовали и РА3 и РА4 и снави версии и без, но во всех случаях ГУ пишет " ошибка авторизации " и не пускает флэху( 

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Riko сказал:

Фото,конечно сделаю и отправлю.Пока такая информация,поговорил со своими айтишниками,они пробовали несколько версий прошивок ставить ( инфу взяли с этого форума) пробовали и РА3 и РА4 и снави версии и без, но во всех случаях ГУ пишет " ошибка авторизации " и не пускает флэху( 

Скорее всего именно вот это прошивка https://www.mydrive.ch/download/341629501-1464053934/MY13_MY14_RA3_16_13_13.exe

 

Screenshot_20181101-194154.png

Screenshot_20181101-194218.png

0
Автомобиль: WK2
Город: Херсон
Опубликовано
Опубликовано

Вот собственно фото головы,радио и некоторых настроек.(радио только на нечетных работает) 3 фото -сообщение о загрузке висит и висит

6 фото-никаких добавленных и реакции 0 !

7 фото -это сегодня читали и стирали висевшие  ошибки заодно и информацию считали 

8 фото...по моему никакого отношения к ШГУ  не имела, но знакомое слово "КАН" и "перфоманс" ...вобщем решил сфотать 

открывали ОБД сканером и папку" Радио" -ошибок не выдает

Полезли сканером т.к. у моего айтишника возникло предположение, что может в основном компьютере прописалась ошибка по ГУ и она не пускала флэшку. т.е. не давала ей авторизироваться...заодно и ошибки постирали

Спойлер


1.jpg

2.jpg

3.jpg

4.jpg

5.jpg

6.jpg

7.jpg

8.jpg

 

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 140 гостей (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • Мишган
    • Jeep 32
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.