Перейти к содержанию

Хамы на дорогах


jozew

Рекомендуемые сообщения

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это все попытки самореализоваться за счет других. Раз я так не могу, то и другим не дам.

И отношения к "лечению" хамства на дорогах не имеет ни какого.

Просто не понимаю, как можно хама учить хамством?

Опять повторюсь, ребят, не надо провоцировать дтп, просто подумайте, если такой чудик за скорой вдруг махнет рулем на встречку, допустим он был полный урод и заслужил такого отношения, но в чем виноват человек который ехал на работу или домой и ни кого не трогал?

 

Хотите наказать, флаг вам в руки, записывайте на видео и вперед доказывать его вину в органах.

Это и законно и без невинно пострадавших.

 

И еще вопрос, если не дай Бог это чудо вылетит на встречку и произойдет дтп, вы конечно ни куда не уедете и всем расскажите что вы просто его "лечили" и что он полный козел и поделом ему и вообще ему еще срок надо за дтп на встречке?

 

И еще, вы конечно ни когда и ни при каких обстоятельствах так себя вести не будете же, да?

  • Ответов 230
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • MJGC

    34

  • Mugatu

    25

  • CCCP_HUNTER

    22

  • PlanoVaja

    14

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, да ради бога, хоть на крыше всех обгоняйте, я высказала свое мнение, и так, как поступаю я, и я что-то не слыхала о том, что езда по обочине (право) :wizard: разрешена.

Я очень надеюсь,что мы не встретимся в данной ситуации с Вами на дороге :flower:

 

@kee, А Вы судя по всему отличаетесь от всех :)

А так то +100500 :flower:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что бы увидится, мне за скорой кататься не надо, можно пересечься в более благоприятном месте чем в левом ряду оживленной дороги.

Вот ей богу, как дети...

Я если еду за скорой, при чем еду по правилам, в своем ряду, тт любой такой учитель просто схлопочет, тормозить не буду ибо это чистой воды подрезалово, все законы и пдд будут на моей стороне.

Вообще не пойму в чем у вас проблема? В том что кто то встал за скорой? Или потому что раньше вас он это сделал? Или вы считаете что после проезда скорой все должны ждать пока все кто перед ними не вернуться в ряд? А если кто то не захочет возвращаться? Стоять всем и ждать!!! А то вдруг он решит наказать всех хамов!!!

 

И еще, так ни кто из борцов за справедливость не ответили на вопрос, когда из-за вас кто-нибудь вылетит на встречку и завалит кого-нибудь, вы дождетесь полицейских и расскажете как вы это сделали или свалите по тихому?

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот реально не могу понять в чем смысл? Почему хамство?

Ну проехала одна машина на 2-5-10 машин дальше и что с этого?

Мне кажется что вы из тех кто не пропускают ни кого, вот стоишь с поворотником и начинают жаться бампер в бампер лишь бы не пустить.

Я понимаю борьбу с хамством когда едут по обочине и пылят, я могу понять когда едут по тротуару и сигналят пешеходам, это реальное хамство и с таким надо бороться. Но тут вообще не пойму в чем смысл?

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD
Город: Москва, Хамовники-Медведково
Опубликовано
Опубликовано

 

Я если еду за скорой, при чем еду по правилам, в своем ряду, тт любой такой учитель просто схлопочет, тормозить не буду ибо это чистой воды подрезалово, все законы и пдд будут на моей стороне.

 

Обычно едут не по правилам, но с пересечением сплошной (ТТК, МКАД), т.е. занимают место между отбойниками и сплошной левого ряда.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Обычно я добрый. Не пропускаю только откровенных хамов, учеников и блондинок :)

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, Андрюх, мы про левый ряд на МКАДе говорим :) Левая обочина

 

@MJGC, Миш, по каким правилам? Ты двигаешься по обочине, ты двигаешься даже не в ряду, о каких правилах ты говоришь )) Мы говорим про МКАД, там отбойник, так что максимум что получится-это зажим между авто и отбойником. Мы тут не убийцы, а порядочные люди,и никто не станет выжимать машину (даже хамло), да бы спровоцировать ДТП встречной полосы. Я то иду в своем ряду, а трюкач за скорой помощью двигается между рядом и обочиной.

249
Автомобиль: VAZ 2112
нива-13

иж27/12к. 86г.
иж18Е/16к. 90г.
Город: Ижевск
Опубликовано
Опубликовано

, Андрюх, мы про левый ряд на МКАДе говорим :) Левая обочина

 

 

Ептыть вот я деревеньщина, у нас ведь нет МКДа :crazy: ступил, это вам :flower: :flower: :flower:

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В каком сообщении указано точное место движения скорой и тех кто едет за ними?

Мы обсуждаем сам факт движения за скорой. Я говорю о моментах когда скорая двигается в попутном направлении, по полосе движения предназначенной для всех. Если мы говорим о скорых на встречке или между отбойником и полосой, то там как бы в первом варианте вообще не помешать, во втором, ну бывают редкие экземпляры, но это такая редкость, что дискутировать тут в таком объеме вообще не имеет смысла.

 

Меня жалеть не надо, я не инвалид.

Иван, о чем думал то сказал. Вообще как и прежде считаю что живем мы не всредневековье когда прав тот кто лучше мечем управляется и у кого сил больше. Против лома нет приема, если нет другого лома. Я пока был один и по сути не чего было терять тоже всех учил и всем доказывал. Как только обзавелся семьей стал более аккуратно к этому относиться, если хочу наказать, делаю это по закону, а не криками и драками. И вам всем советую, поберегите свою жизнь, она и так у нас не длинная.

Изменено пользователем MJGC
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

. Если мы говорим о скорых на встречке или между отбойником

 

Именно об этом мы и говорим.

 

, :ok::)

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так бы и сказали. Хотя увидеть на встречке авто за скорой это редкость, а того кто этому мешает вообще не реально (в том числе и дпс).

Ну а те кто едут по разделительной, ну так то они обычно не очень далеко проезжают, желающих не пропустить гораздо больше чем тех кто хочет пропустить.

А мотоциклисты в междурядье не хамы? Как мне кажется они доставляют больше проблем чем 10-к тех кто едет за скорой. Ведь таких гораздо больше...

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

мы то ладно,простые смертные, а посмотрите с утра по раньше сколько скорых летает,такое ощущение что у нашего народа сердечные приступы и все болезни проявляются с шести утра до девяти и у всех сразу одновременно :blink: это как будет называтся?

44
Автомобиль: ZJ Laredo
Город: Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Так бы и сказали. Хотя увидеть на встречке авто за скорой это редкость, а того кто этому мешает вообще не реально (в том числе и дпс).

Ну а те кто едут по разделительной, ну так то они обычно не очень далеко проезжают, желающих не пропустить гораздо больше чем тех кто хочет пропустить.

А мотоциклисты в междурядье не хамы? Как мне кажется они доставляют больше проблем чем 10-к тех кто едет за скорой. Ведь таких гораздо больше...

Вот тока не надо щас про мотоциклистов, ладно? Для мотоциклиста (для меня в том числе) идеальные условия, это когда машина едет в своей полосе и никуда резко не дёргается без предупреждения. Не надо мне уступать, просто не мешайте, а если подвинется кто-то - по возможности поблагодарю, но и это не очень хорошо, ибо есть "отдельные" которые едут в соседнем междурядьи, поможете мне - достанется ему.

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, хз, мне 2 раза скорую вызывали, и эти 2 раза были утром, не знаю, как это объяснить можно. :)

 

А про мото, да пусть едут по обочине (слева на МКАДе которая) лучше, безопаснее как-то, ибо сезон когда-очень страшно, они быстрые и появляются неожиданно. Когда замечаю, стараюсь или чуток сдвинутся, пусть пролетит, или стараюсь не дергаться, сам обойдет. Я к мотоциклистам вообще трепетно отношусь, ибо если с ним столкнуться, то мне то скорее всего мало что будет, у меня железа кругом много, а его скорее всего убьет. От греха подальше и да бы без драмы лучше пропустить.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

хрустиков не люблю. к нормальным байкам отношусь с уважением. но пропускаю и тех, и тех.

себе зимой буду брать втыкс1800 :)

273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

, хз, мне 2 раза скорую вызывали, и эти 2 раза были утром, не знаю, как это объяснить можно. :)

 

А про мото, да пусть едут по обочине (слева на МКАДе которая) лучше, безопаснее как-то, ибо сезон когда-очень страшно, они быстрые и появляются неожиданно. Когда замечаю, стараюсь или чуток сдвинутся, пусть пролетит, или стараюсь не дергаться, сам обойдет. Я к мотоциклистам вообще трепетно отношусь, ибо если с ним столкнуться, то мне то скорее всего мало что будет, у меня железа кругом много, а его скорее всего убьет. От греха подальше и да бы без драмы лучше пропустить.

я говорю что вижу каждый день и одни и тежи машины и едут строго 8-00 8-30, это так называемое такси,и состояние их как только с конвеера,а наблюдаю это по минскому шоссе,да и отличить какая едет на вызов а какая нет легко. А тебе желаю не болеть и не прибегать к услугам скорой и что бы их услуги тебе не понадобились лет так 150,лучше :alko6::cheerleader: :Party2:

5
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8 CRD
Город: Москва, Хамовники-Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Для мотоциклиста (для меня в том числе) идеальные условия, это когда машина едет в своей полосе и никуда резко не дёргается без предупреждения.

Денис, это и для автомобилиста идеальные условия. Часто увидишь мотоциклиста, который резко дёргается с предупреждением? А соблюдающий ПДД - это вообще нонсенс. Нет, вру, видел. "Дедок" на чоппере - харизматично и умиротворённо. А что значит "не мешайте"? Едешь по своей полосе, открытый колодец, естественно резкий манёвр, но в пределах своей полосы, и "откуда не возьмись - как резкий взмах" двухколёсный друг, решивший проскочить между двумя машинами. Про езду за скорой, имхо, это не хамство, а непорядочность и неуважение к остальным.

Изменено пользователем S-A-A
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да самые правильные участники дд это мотоциклисты, им бы что бы ни кого бы больше не было, только они и ни пешеходов и не автолюбителей... Хотя наверно потом будут друг другу мешаться и начнут покупать себе хаммеры и давить других))) (шутка)

А так то лучше бы мотоциклисты не мешали автолюбителям.

Междурядье это тоже не по правилам, а увидеть моц в полосе это нонсенс...

Так что кто кому больше мешает не понятно...

А так то мне что автолюбители, что мотоциклисты, главное уважали бы друг друга. Да и не наказывали бы в случае чего физически, а лучше бы пытались законным способом наказывать.

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А идеальных водителей скорее всего и нет, просто есть такие вещи, как "культура" и "уважение". Меня например опят же напрягает (больная тема для всех) езда за скорой, недавно было опять, пропускаешь скорую, а сзади скорой хач-трюкач на раздолбанной Нексии, его вырезаешь...

 

:to_keep_order:

, Андрюх, мы про левый ряд на МКАДе говорим :) Левая обочина

 

@MJGC, Миш, по каким правилам? Ты двигаешься по обочине, ты двигаешься даже не в ряду, о каких правилах ты говоришь )) Мы говорим про МКАД, там отбойник, так что максимум что получится-это зажим между авто и отбойником. Мы тут не убийцы, а порядочные люди,и никто не станет выжимать машину (даже хамло), да бы спровоцировать ДТП встречной полосы. Я то иду в своем ряду, а трюкач за скорой помощью двигается между рядом и обочиной.

 

Именно об этом мы и говорим.

 

, :ok::)

 

Я так понимаю, Вы пропускаете скорую, как Вы пишите, изначально двигаясь по левой обочине или разделительной? Пропускаете скорую, а потом вырезаете хача-трюкача.

Спорить не буду, дело ваше. Без дальнейших комментариев...

Изменено пользователем kee
43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:to_keep_order:

Я так понимаю, Вы пропускаете скорую, как Вы пишите, изначально двигаясь по левой обочине или разделительной? Пропускаете скорую, а потом вырезаете хача-трюкача.

Без комментариев...

Вы передергиваете. Человек едет в крайнем левом ряду, чуть прижимаясь к правому ряду пропускаешь скорую и возвращаешься в свой ряд. Кто там едет за скорой - пох, если у него нет мигалки и крякалки. Если он застрянет между мной и отбойником, то, скорее всего, припишут обоюдку. Как правило я тоже таких не пропускаю. В пределах разумного. Учитывая, что я в металлическом обвесе по кругу: перед, зад и пороги, не все рискуют проскакивать. Пару раз слышал что-то типа: эй, слышь, я твой дом труба шатал. Но я на такие высказывания ни как не реагирую. Один на один готов поговорить. Один на два тож можно рискнуть. Один на три выходить не буду. Имею разрешения на огнестрел, но с собой не вожу. У нас, к сожалению, не америка, самозащита не приветствуется.

Изменено пользователем itera
43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

В этом плане израильтяне просто молодцы. Всем всегда это видео показываю. И просто так они на улицах не шмаляют. Так как есть культура обращения с оружием.

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Месяц назад купил я себе ваз 2104(ну для работы)вот что я скажу: к моему вжику (а он с лифтом и без бамперов)ни один так сказать потенциальный хам даже близко не лезет, а вот за рулем тазика стрессую каждый день.Меня тут как то пазик маршрутный обогнал и подрезал, я не говорю уже о том ,что на дороге каждый из потока обгоняет и потом передо мной встает с прежней скоростью продолжая движение.Колхоз братцы,все тот же колхоз ни чего не меняется, у кого халат краше тот и "прав".

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

В этом плане израильтяне просто молодцы. Всем всегда это видео показываю. И просто так они на улицах не шмаляют. Так как есть культура обращения с оружием.

Думаю что паренька с битой исход ситуации только озлобит и он просто сделав выводы приобретет себе огнестрел,а зная "горячих" восточных парней он в свою очередь в следующий раз нажмет на курок.

Мужчина с пистолетом не довел дело до конца, и это не забывшаяся в сытом полусне европа это ближний восток.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Думаю что паренька с битой исход ситуации только озлобит и он просто сделав выводы приобретет себе огнестрел,а зная "горячих" восточных парней он в свою очередь в следующий раз нажмет на курок.

Мужчина с пистолетом не довел дело до конца, и это не забывшаяся в сытом полусне европа это ближний восток.

Я думаю, что чувак с пистолетом, живя в этой стране, прекрасно знает, что делает ;)

Пацан - араб, чувак - еврей. Думаю, что у араба нет возможности получить разрешение на ношение оружия.

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю, что чувак с пистолетом, живя в этой стране, прекрасно знает, что делает ;)

Пацан - араб, чувак - еврей. Думаю, что у араба нет возможности получить разрешение на ношение оружия.

Оспаривать не буду но в этой стране(которая всегда прибывает в состоянии войны или как минимум боеготовности)приобрести оружие не очень то и сложно.

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Оспаривать не буду но в этой стране(которая всегда прибывает в состоянии войны или как минимум боеготовности)приобрести оружие не очень то и сложно.

В стране, как раз, сложно, думаю. За пределами - можно, если записаться в ряды террористов.

22
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Месяц назад купил я себе ваз 2104 ...

на дороге каждый из потока обгоняет и потом передо мной встает с прежней скоростью продолжая движение.

 

В пробке стараюсь не стоять за грузовиком или "классикой" - уж очень у них бывает выхлоп ядовитый. Даже новые вазы вонючие попадаются. Есть возможность - обгоню, нет - пропущу кого-нибудь между собой и вазом. Не потому, что понты, а потому, что потом голова болит.

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть возможность - обгоню, нет - пропущу кого-нибудь между собой и вазом. Не потому, что понты, а потому, что потом голова болит.

поддерживаю, стараюсь не стоять за ними, хотя если выхода нет перевожу печку на циркуляцию...
  • 3 года спустя...
17
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk2
2018
3.6 overland (previos:2018
2014
2012)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброго дня!

В качестве предупреждения, и с целью поделиться.

Вот такое "чудо" сегодня утром мне "посчастливилось" встретить. :superstition:

https://youtu.be/62uuuMYXM7E

"Чудо" я считаю, может представлять социальную опасность, управляя своим автомобилем на дорогах.

Судя по вмятинам на авто, "чудо" уже успело натворить делов.

По моему заявлению, я надеюсь данного "водителя" лишат права управления ТС.

Мой Jeep, принял сегодня на себя последствия инцидента, надеюсь не зря, и человек будет отстранен от управления.

Ну а мне, добавилось ненужных совсем забот, и суеты.

На след.неделе передам материал видео для разбора и суда.

Вот такие дела  :(

Изменено пользователем s_k0st_s
156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано

Дал бы ему в жбан, ключи забрал от его шушлайки и жди сотрудников. Только не на камеру, естественно. А он ещё и уехал. Это, опять же, геморрой для тебя. Этот коварный тип гражданской наружности, скорее всего, был датый. Но теперь уже ничего не доказать. Взрослый человек, вроде бы, а повел себя странно. Я бы понял такое поведение, если бы снимала девочка. Не лезть же ей на мужика. А тут. Странно. Сами себя выставили слабаком на всеобщее обозрение. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 81 гость (Посмотреть всех)

    • semka
    • Mihey801
  • Бортжурналы

    1. Случай из практики: Grand Cherokee 2018 на эвакуаторе

      К нам в сервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска, и прибыл, к сожалению, не своим ходом. Владелец столкнулся с полным отказом двигателя запускаться — поворот ключа или нажатие кнопки Start/Stop не давали никакого результата. Это яркий пример ситуации, когда автомобиль, даже не самый старый, может преподнести неприятный сюрприз. Пробег у этого экземпляра составил уже 270 тысяч километров, что является солидной цифрой даже для такого выносливого внедорожника, как Jeep. Подобные случаи всегда требуют оперативной и точной диагностики, чтобы быстро вернуть машину в строй и не допустить усугубления проблемы. Важно понимать, что отказ запуска двигателя — это симптом, который может указывать на десятки различных неисправностей, от электронных до чисто механических, и задача мастера — найти корень зла максимально быстро и с минимальными затратами для клиента. В нашем сервисе мы специализируемся на ремонте американских автомобилей, включая Jeep, что позволяет нам опираться на огромный накопленный опыт и знание типичных «болевых точек» конкретных моделей.

      Что показала диагностика: поиск причины отказа

      Первым и самым логичным шагом при такой проблеме является проверка наличия давления в топливной рампе. Наши специалисты подключили диагностическое оборудование и быстро установили ключевой факт: давления топлива не было. Следующим этапом стала проверка электрической части цепи топливного насоса. Мы убедились, что на разъём насоса при попытке запуска приходит штатное напряжение, а управляющие сигналы от блока управления корректны. Это исключило возможные проблемы с предохранителями, реле, проводкой или иммобилайзером. Таким образом, методом исключения была локализована неисправность — вышел из строя сам топливный насос, расположенный в топливном баке. Такая последовательность действий — от общего к частному — позволяет избежать лишних трат на ненужные детали и гарантирует, что ремонт будет проведён точно в цель. Диагностика современных автомобилей, особенно таких как Jeep Grand Cherokee, — это всегда работа на стыке механики и электроники, требующая глубокого понимания работы всех систем.

      Почему выходит из строя топливный насос на Grand Cherokee

      Основная причина в данном конкретном случае — это естественный износ, обусловленный большим пробегом в 270 тысяч километров. Топливный насос — это электромеханическое устройство, которое постоянно работает в достаточно агрессивной среде, охлаждаясь самим топливом. Со временем изнашивается щёточный узел электродвигателя, подшипники, а также могут засоряться или изнашиваться сетка-фильтр грубой очистки и клапаны самого насоса. Важно отметить, что качество топлива играет колоссальную роль в ресурсе этого узла. Регулярная заправка некачественным бензином с примесями и водой может сократить срок его службы в разы. Кроме того, привычка ездить с «пустым» баком, когда топлива остаётся менее четверти, также вредна для насоса, так как он перестаёт нормально охлаждаться и работает с перегревом. Для владельцев Jeep Grand Cherokee с подобным пробегом проверка состояния топливной системы должна стать пунктом обязательного контроля.

      Процесс замены и возвращение к жизни

      Замена топливного насоса на Jeep Grand Cherokee — работа, требующая аккуратности и соблюдения правил безопасности. Модуль насоса находится под задним сиденьем или в нише топливного бака. После снятия декоративных крышек и отключения разъёмов и магистралей, аккуратно выкручивается прижимное кольцо, и модуль извлекается из бака. Крайне важно при этом соблюдать чистоту, чтобы никакая грязь не попала внутрь топливной ёмкости. Мы устанавливаем новый, оригинальный или проверенный аналоговый насос, который гарантированно обеспечит необходимое давление и производительность. После сборки и подключения система проверяется на герметичность, а затем производится пробный запуск двигателя. В нашем случае, после установки нового насоса, давление в рампе моментально пришло в норму, и двигатель Jeep Grand Cherokee 2018 года ожил с первой же прокрутки. Это тот самый момент, когда машина вновь готова к дороге, а её владелец может быть спокоен за её надёжность.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.