Перейти к содержанию

А что если .....


Крановщик

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: JeeP Grand Cherokee WK2 Overland 3.6L
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Я вот тут прикинул, если не могут перепрошить штатную голову на русский язык сами, может заставить производителя сделать это через суд.

Вчера поговорил со своим юристом... по сути дела машина без управления и мультимедии (штатной) на русском языке на данный момент (если куплена официально и у дилера)является не соответствующей требованиям современного законодательство, и производитель через официального своего дилера ОБЯЗАН бесплатно устранить этот недостаток, ну или поменять машину :-))))

Вот такие мысли появились. Нет, менять конечно не хочу, но заставить исправить касяк не плохо было бы. Какие мысли ???

241
Автомобиль: JEEP WK 3и7
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Попробуй, так сказать создать прецедент :) Но думаю у них есть какая то лазейка, которую вы не усматриваете, иначе они б так смело не торговали, нужно курить глубоко и всесторонне этот вопрос по юридической линии. Скорее всего, отмаз будет логично простым и законным, У ВАС ЕСТЬ ИНСТРУКЦИЯ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ, так что все в рамках законности.

Изменено пользователем Alex64
  • Партнёр клуба
7 578
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

попробуйте, через годик ждем отчет...

3
Автомобиль: JeeP Grand Cherokee WK2 Overland 3.6L
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Думаю буду пробивать эту тему, так как юрист все равно на окладе :-) Дополнительных затрат все равно не будет, кроме всяких пошлин. А пока бум смотреть документы и изучать подводные камни. Согласен что возможно есть лазейки какие то.

96
Автомобиль: KJ-3
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Крановщик,

По закону прав потребителей все, что продается здесь - должно быть на русском языке.

Но т.к. большинству потребителей на это плевать, поэтому фирмы не заморачиваются.

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А может коллективное письмо(жалобу) напишем?

Чем больше,тем лучше.

Я готов.

А то один в поле не воин.

 

Пора уже Хруслеру напрячь свои булки и заставить говорить американца по-русски:)

73
Автомобиль: cherok 2 - 2012г.
Город: мацкве
Опубликовано
Опубликовано

Я тоже готов!!! Коллективную так коллективную. Сначала притензию, если нет реакции в установленный законом срок, тогда суд. Исковое Ваш юрист подготовит в раз. Это будет СИЛА!

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Идея абсолютно правильная и цивилизованная! Если никто не жалуется, значит всех всё устраивает. Любая компания действует именно по этому принципу. Я жалуюсь даже на небольшие стуки амортизаторов, официально, хотя это и не гарантийный случай, но только так можно обратить внимание на проблему.

Были случаи, читал, мол из-за жалоб на отсутствие местного языка в навигации, машины стали поставлять с очень большой задержкой в эту конкретную страну, но мне кажется, что в Россию уже итак поздно приходят новые машины, и терять в этом плане нечего. Если бы у меня был юрист на окладе, то я даже бы и не думал - копал сразу под производителя и на форуме просил коллективную поддержку. Разослал бы форумчанам подготовленные юристом формы жалоб, чтобы только подписали и вернули отсканированный документ, а подписанный оригинал переслали обратно почтой. Пока оригиналы идут почтой, коллективная жалоба с приложенными копиями уже направляется в Крайслер, с намёком серьёзно довести дело до конца. При получении оригиналов, можно подавать в суд и приложить ответ Крайслера, который к этому времени может быть получен. Может и суд даже не понадобится. Но только так станут обращать внимание на страну и будут думать что туда отсылать...

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для начала каждый может написать через форму на официальном российском сайте свое обращение.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Московская обл. Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Полностью согласен и поддеоживаю.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Компания BMW китайцам суд проиграла об авторских правах в 2009 году(примерно), Русаки собрались Америку щупать :blink: в этой пятилетке улыбает однако.

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Идея абсолютно правильная и цивилизованная! Если никто не жалуется, значит всех всё устраивает. Любая компания действует именно по этому принципу. Я жалуюсь даже на небольшие стуки амортизаторов, официально, хотя это и не гарантийный случай, но только так можно обратить внимание на проблему.

Были случаи, читал, мол из-за жалоб на отсутствие местного языка в навигации, машины стали поставлять с очень большой задержкой в эту конкретную страну, но мне кажется, что в Россию уже итак поздно приходят новые машины, и терять в этом плане нечего. Если бы у меня был юрист на окладе, то я даже бы и не думал - копал сразу под производителя и на форуме просил коллективную поддержку. Разослал бы форумчанам подготовленные юристом формы жалоб, чтобы только подписали и вернули отсканированный документ, а подписанный оригинал переслали обратно почтой. Пока оригиналы идут почтой, коллективная жалоба с приложенными копиями уже направляется в Крайслер, с намёком серьёзно довести дело до конца. При получении оригиналов, можно подавать в суд и приложить ответ Крайслера, который к этому времени может быть получен. Может и суд даже не понадобится. Но только так станут обращать внимание на страну и будут думать что туда отсылать...

Какая разница что БУДУТ отсылать? вы УЖЕ купили автомобиль, и если он вас не устраивает - это не вина производителя, вы сами его купили, никто вас не заставлял. Продайте его и все. Зачем морочить голову себе и другим? Автомобиль либо устраивает, либо нет, зачем ездить на том, который не устраивает? А повлиять на автомобильную индустрию вы не сможете никак, даже если соберете 15 единомышленников ( не думаю, что найдется больше ).

Единственный способ показать производителю его неправоту - голосовать рублем. Покупайте автомобили других производителей и все. Когда не будет у джипа продаж - тогда они и поймут, что сделали что-то не так. А пока вы купили автомобиль - жалуйтесь не жалуйстесь, с точки зрения крайслера - вы проголосовали "ЗА". В итоге никому кроме диллера вы мозг не вынесете.

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообще то мы живем в РФ, где государственный язык русский. И мне не понятно, почему до сих пор на наш рынок официально поставляют автомобили с неруссифицированными ГУ или непотребной инструкцией по эксплуатации. Вроде бы с остальной бытовой техникой такое маловероятно. Ведь во всех ноутбуках предустановленный Windows на русском. Интересно, в Штатах или в Европе подобное возможно? И если бы у нас были такие цены и такое обилие моделей и комлпектаций авто как в Штатах, тогда наверное - да, про голосование рублем был бы обоснованный диспут. Точнее и диспута бы не было, а сам производитель делал все, чтобы за него голосовали рублем. Просто не надо забывать где мы живем ;)

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Ну давайте, тогда, по-порядку...

Какая разница что БУДУТ отсылать? вы УЖЕ купили автомобиль, и если он вас не устраивает - это не вина производителя, вы сами его купили, никто вас не заставлял.

Для того и создан Закон О Защите Прав Потребителей, чтобы можно было ЗАКОННО предъявлять претензии на продукт, который я дома распаковал и увидел совсем не то, что я ожидал...

Зачем морочить голову себе и другим?

Вас никто не заставляет морочиться... Если человек себя уважает и хочет, чтобы уважали его и его язык, то почему бы и не заморочиться, если юрист - на окладе...

Продайте его и все... Автомобиль либо устраивает, либо нет, зачем ездить на том, который не устраивает?

Вас, если, супруга не отпускает к друзьям пива попить, вы же не бежите сразу разводиться, а пытаетесь сначала отстоять свои права ;-) Почему здесь должно быть по-другому?

Единственный способ показать производителю его неправоту - голосовать рублем. Покупайте автомобили других производителей и все. Когда не будет у джипа продаж - тогда они и поймут, что сделали что-то не так.

Да, это самый лёгкий способ... Вобщем-то так и родился на свет WK2. Но как они узнают, что именно вам не понравилось в автомобиле? Кстати, если "юрист на окладе" выяснит, что нарушен закон, то штрафные по суду могут быть очень немаленькие.

А пока вы купили автомобиль - жалуйтесь не жалуйстесь, с точки зрения крайслера - вы проголосовали "ЗА".

Вы проголосуете ЗА, если будете умалчивать о недостатках и затыкать рот другим. Странная у вас гражданская позиция...

В итоге никому кроме диллера вы мозг не вынесете.

Дилер то здесь причём? Жалобы или вопросы должны идти напрямую в Крайслер, а не к дилеру. Если Крайслер ответит, что ваш автомобиль официально в РФ не поставлялся, то только тогда можно брать "Дилера" за хвост.

  • Партнёр клуба
7 578
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

автомобиль прошел сертификацию, значит все законно...

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

автомобиль прошел сертификацию, значит все законно...

Да, скорее всего так и есть... Но правила сертификации изменятся только тогда, когда хоть кто-то изложит недовольство на бумаге.

48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

автомобиль прошел сертификацию, значит все законно...

Кстати не факт, что он прошел сертификацию законно :) Вот возможный судебный процесс и показал бы почему он в таком виде прошел сертификацию. Дело ведь не в сертификации, а в нашем праве купив официальный авто юзать ГУ на родном языка.

5 666
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Страна юристов, печально.

Я, знаю 2 иностранных языка на среднем уровне, но это мне не мешает читать книги, мануалы, инструкции и прочее. Даже наоборот рождает некий азарт.

Судитесь друзья, США , как плевала на Вас, так и будет плевать.

Товар сертифицирован, значит всё по правилам.

52
Автомобиль: GC 3.0 CRD Overland
VW Passat 2.0TDI 2011
2016 Audi Q7 3.0
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Почитал я "Порядок сертификации механических транспортных средств и прицепов, составных частей их конструкций и предметов дополнительного оборудования". Глава 2, п.1 ссылается на приложение 5 (Перечень технических требований,

обязательных в общем случае при оценке соответствия транспортных средств, составных частей их конструкций и предметов дополнительного оборудования для выдачи "одобрения типа транспортного средства"), и там нет обязательного требования сертифицировать ГУ. То есть, производитель не обязан русифицировать MyGIG, чтобы пройти сертификацию. Значит нужно найти закон, который даёт мне право иметь возможность использовать автомобиль с ПО на русском языке. Если этого не найти, то Крайслер ничего не нарушил. "Крановщик", пусть ваш "Юрист на окладе" покопает законодательство.

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано
По закону прав потребителей все, что продается здесь - должно быть на русском языке.

 

Можно ссылочку на статью закона, просто, для самообразования.

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

 

Для того и создан Закон О Защите Прав Потребителей, чтобы можно было ЗАКОННО предъявлять претензии на продукт, который я дома распаковал и увидел совсем не то, что я ожидал...

 

 

Вас, если, супруга не отпускает к друзьям пива попить, вы же не бежите сразу разводиться, а пытаетесь сначала отстоять свои права ;-) Почему здесь должно быть по-другому?

 

 

не стоит утрировать) у вас была возможность ПОЛНОСТЬЮ обзнакомиться с покупаемым автомобилем, существует тест драйв, вы же не стиральную машину покупали в конце концов. И не надо говорить что тест драйв это 15 минут с посторонним человеком рядом, вы имеете полное право кататься на нем сколько вам влезет, хоть полдня, и полностью ознакомиться уж с магнитолой точно. )

 

Опять же возвращаясь к предыдущему сообщению.

Я бы не стал брать в жены ту женщину, которая не будет отпускать меня "пива попить". Потомучто такое меня не устраивало бы.

 

ЛИчно я не понимаю зачем заниматься ерундой, если можно изначально избежать этого, выбрав автомобиль по душе. Я конечно знаю что русский народ любит нажить себе проблем, чтобы потом их успешно решать, но все же...

чтобы можно было ЗАКОННО

есть много вещей, которые можно делать ЗАКОННО.

Но это не значит, что надо все эти вещи делать)

  • 3 недели спустя...
48
Автомобиль: WK2 CRD Lim
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Автор, ну что, тема заглохла?

26
Автомобиль: JGC 3.0 CRD 2012; MB GLS 2021
Город: Столица РФ
Опубликовано
Опубликовано

Читаю тему и вспоминаю анекдот про оптимиста и пессимиста.

Оптимистам мой респект

и можете записать меня в состав готовых подать соответствующее заявление

5 666
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Автор, ну что, тема заглохла?

автору некогда, английский учит :secret:

652
Автомобиль: уже без Jeep GC WK2 Overland 5.7 Hemi
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

автору некогда, английский учит :secret:

Мне лично по барабану - будет ли интерфейс на английском или русском. на англ. даже как то привычнее. проблема в том, что часть записей в телефонной книге на русском и при поступлении входящего звонка приходится отвлекаться и брать в руки телефон, чтобы понять кто звонит. А это не то же самое, что глянуть бегло на дисплей. Не хэндсфри. А вот это уже существенный недостаток, влияющий на безопасность движения. И данный недостаток невозможно определить при осмотре машины или в ходе тест драйва ( так как дилер не предложил при покупке сконнектить телефон для проверки) и в описаниях про это не слова и про это дилер не предупредил.

Как то так. Если юристам.

PS. Вообще говоря это не проблема одной только авто индустрии. К примеру на условных медицинских приборах крупного европейского производителя есть выбор итальянского языка, при том, что уже несколько лет как в России продажи на порядок больше, там все еще репу чешут с русификацией. Надо платить за это, а раз ограничения по продажам нерусифицированной техники на уровне закона нет, и вроде продается в силу других качеств, то и так сойдет.

Изменено пользователем AlexIV
3
Автомобиль: JeeP Grand Cherokee WK2 Overland 3.6L
Город: Калуга
Опубликовано
Опубликовано

Нет, не заглохла. Все еще для меня она актуальна. Просто сейчас юрист занят очень своими прямыми обязанностями в судах :-(

Так что все же думаю испытать счастье с судом. А вот английский и правда не мешает подтянуть :-)

12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет, не заглохла. Все еще для меня она актуальна. Просто сейчас юрист занят очень своими прямыми обязанностями в судах :-(

Так что все же думаю испытать счастье с судом. А вот английский и правда не мешает подтянуть :-)

 

 

 

Советую заехать на досуге к Вашему ОД.

Мой ОД, говорит, что у них примерно через месяц появятся официальные замены штатного ГУ, с 30 или 40 Гб, видео и навигацией на русском языке.

По цене пока ничего не знают.

Может это из прайса 2013?

RHP

Радио, MP3, CD-проигрыватель, жесткий диск, сенсорный экран, GPS навигационная система

на русском языке 40 000,00

http://jeep-surgut.ru/11grand_cherokee/grand_cherokee.pdf

Изменено пользователем Sash-86
5 666
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

видел я такие, нави на русском, меню на англицком.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 126 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • xmo97
    • kupr_vi
    • C070CC
    • вадим 912
    • crazy
    • AlexKosh
    • SerK
    • ilnur55
    • Константинусс
  • Бортжурналы

    1. Чек и вялый разгон на дизельном Grand Cherokee WK2

      Дизельный Jeep Grand Cherokee (WK2) 2014 года приехал в ТРС-Моторс с горящим чеком на приборке, пробег 167 тысяч. Владелец жаловался, что машина стала вяло откликаться на газ и ощутимо тупить при разгоне.

      Считали коды через wiTECH: блок управления двигателем однозначно фиксировал неисправность вихревых заслонок впускного коллектора.

      Почему клинят заслонки во впускном коллекторе

      Эти заслонки стоят прямо во впуске дизельного мотора. На низких и средних оборотах они закручивают воздушный поток, чтобы он лучше перемешивался с топливом. Отдельным узлом они не идут: конструктивно это единое целое с коллектором, поэтому замена в сборе выходит дорого.

      Сама стальная механика на WK2 надёжная, лопатки в цилиндры не улетят. Проблема в другом: сажа от системы EGR летит во впуск, и весь механизм намертво обрастает нагаром, а внешние пластиковые тяги от этого клинят. По этой причине блок и начинает ловить ошибку.

      Программное отключение системы Swirl Flaps

      Новый коллектор владелец брать не стал, поэтому пошли более бюджетным путём. В блоке управления двигателем полностью исключили заслонки из логики контроля, то есть сделали программное отключение системы Swirl Flaps.

      Заслонки зафиксировали в открытом положении, отключили приводной актуатор и сняли управляющую тягу. Вытаскивать вал из коллектора смысла нет, а вот сам коллектор обязательно сняли и тщательно отмыли от липкой сажи EGR, чтобы вернуть впускным каналам заводское сечение. После этого чек погас, воздух идёт свободно, потери мощности нет.

      На что смотреть владельцам дизельных WK2

      На дизельных Grand Cherokee эта история обычно начинается после 150 тысяч километров. Сначала загорается чек по впускному коллектору, а следом падает отклик на педаль и машина начинает тупить при разгоне.

      Если поймали такую симптоматику, коллектор стоит снять и промыть, а заслонки увести в программный даунгрейд с фиксацией вала и отключением моторчика: и на панели чисто, и мотор дышит нормально.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 98320
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...