Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

14
Автомобиль: jeep
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

Я очень надеюсь, что после мартовского автошоу в Нью-Йорке данный автомобиль выйдет в серию под другим компромисным названием, ну например, "Jeepart" или "Jeedart" от сокращенного Jeep&Dart. В этом случае это будет совершенно другая история новой марки, имеющая право на жизнь. Решать этот вопрос "Быть или не быть" будут только сами американцы. Мы можем только быть статистами. Дизаин безуслоно спорный, но мы не знаем технических параметров. Не будем горячиться, подождём?

14
Автомобиль: JEEP CHEROKEE 2.8 CRD (2007)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

"Jeepart" или "Jeedart" от сокращенного Jeep&Dart...

Или "Jeeperast" от другого сокращения.

14
Автомобиль: jeep
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано

Или "Jeeperast" от другого сокращения.

 

Всё может быть :-)

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Или "Jeeperast" от другого сокращения.

 

Всё может быть :-)

+1

67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Или "Jeeperast" от другого сокращения.

+1

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Для труъ оффроудеров будет комплектация Trailhawk с лифтом.

45
Автомобиль: Был (WJ) 4
7L стал (WH) 4
7L :)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Слишком резкий переход получился :(

2
Автомобиль: Japanese
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

...Да дизайнеры заигрались... Не зря говорят, что лучшее - враг хорошего: неужели нельзя было неразрезную оптику сделать?!? Уже не так уе..но смотрелся бы этот папелац.

Как говорится, в семье не без урода, но о-о-очень обидно за "Jeep"

Изменено пользователем Praetor
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

А по мне так наше дорогое и любимое "Жип-Говно" тут преобретает совсем прямой и незатейливый смысл... ИМХО - для педиков латентных!

0
Автомобиль: Lexus GX470 2008
Город: Донецк
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Только сегодня увидел ЭТО. Кинулся обзванивать салоны на предмет покупки КК. А уже нет дизелей. Остался один лимитет под задатком. Оставил телефон. надеюсь чел, оставивший задаток передумает. Бензиновые еще можно заказывать. Обещают поставить за две недели и есть выбор цвета. Но хотелось именно дизель. Об "Этом" - боюсь если купить, то можно неожиданно для себя захотеть поменять ориентацию.

Изменено пользователем Vall
89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

Только сегодня увидел ЭТО. Кинулся обзванивать салоны на предмет покупки КК. А уже нет дизелей. Остался один лимитет под задатком. Оставил телефон. надеюсь чел, оставивший задаток передумает. Бензиновые еще можно заказывать. Обещают поставить за две недели и есть выбор цвета. Но хотелось именно дизель. Об "Этом" - боюсь если купить, то можно неожиданно для себя захотеть поменять ориентацию.

:lol2::lol2::lol2:

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А у меня закралась мысль следующая: а что предложит Dodge на этой платформе, ведь с дизайном у них в последнее время на мой взгляд было все в порядке ( взять Durango например), по поводу нового чероки- мерзость недостойная носить это имя.Тыц

Для тех кто по англицки шарит. У Jeep'a планы построить автос на базе фиат 500!!!!Треш!

Изменено пользователем DOCTOR79
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А ТУТ можно посмотреть как дизайнеры видят Гранд Вагонер

А ЭТО ОФИЦИАЛЬНОЕ ВИДЕО ОТ CHRYSLER

Изменено пользователем DOCTOR79
45
Автомобиль: SAAB 9-3SS 1
9TID
Город: 100лица
Опубликовано
Опубликовано

страшен как ядрёна война

думаю о КК

57
Автомобиль: 2003 WJ overland 4.7 HO/ 33"
lift 6''
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

буду сдержанным ... иначе автобан на много лет получу ....

 

а хрен !!! мля ??!!! чо за пежологан ???? они ваше ипанулись ?????????

45
Автомобиль: SAAB 9-3SS 1
9TID
Город: 100лица
Опубликовано
Опубликовано

уже почти на КК)))

12
Автомобиль: Jeep KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

уже почти на КК)))

ну, залезай. Потом не жалуйся, это не СААБ. И не формула дас ист айнц. Мобил для тех, кто чуть сверху, малость ностальжи, и несуетен.

 

KL - новые времена... не я один с огорчением гляжу на эту морфозу, у жены коллега, - не бедный чел, - ездит на XJ, там даже кондея нет. Фанат...

4
Автомобиль: гранд чероки 4.7
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа а когда кстати можно будет его купить? Чето не нахожу инфы. И, старый КК тож не фонтан был, ни снаружи, ни, тем более, внутри. А клиренс в 185 эт вообще не об чем, а мне например главное клиренс. ИМХО все конечно. Вот нитро еще более- менее смотрелся.

12
Автомобиль: Jeep KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа а когда кстати можно будет его купить? Чето не нахожу инфы. И, старый КК тож не фонтан был, ни снаружи, ни, тем более, внутри. А клиренс в 185 эт вообще не об чем, а мне например главное клиренс. ИМХО все конечно. Вот нитро еще более- менее смотрелся.

дас ист фантастишь.. Коллега, обратите внимание на технические характеристики и экстерьер, Нитро - как более ранний клон и одноплатформенник, отличался от KK не клиренсом, ни экстерьером - их можно спутать легко и непринужденно, а отсутствием наличия маааленького рычажка. Слева от кочерги, если глянуть с водительского сиденья, так уж, не вдаваясь в другие подробности.

 

А лифтовать или нет - дело хозяйское. Или бесхозное.

4
Автомобиль: гранд чероки 4.7
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Нитро - как более ранний клон и одноплатформенник, отличался от KK не клиренсом, ни экстерьером - их можно спутать легко и непринужденно, а отсутствием наличия маааленького рычажка. Слева от кочерги, если глянуть с водительского

Долго обращал, экстерьер у них разный, имеет значение различие в деталях, у нитро боковые стекла поуже, арки другие, за счет чего смотрелся более гормонично. Но это на мой взгляд. Насчет маааленького рычажка-в курсе. Я про экстерьер. И считаю что КК далеко не вершина дизайна, и особенно, подчеркиваю, а внутри- жесть полнейшая)))

12
Автомобиль: Jeep KK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Долго обращал, экстерьер у них разный, имеет значение различие в деталях, у нитро боковые стекла поуже, арки другие, за счет чего смотрелся более гормонично. Но это на мой взгляд. Насчет маааленького рычажка-в курсе. Я про экстерьер. И считаю что КК далеко не вершина дизайна, и особенно, подчеркиваю, а внутри- жесть полнейшая)))

ну значит в курсе. Хорошо, что KK мало, хорошо, что почти никому не нравится. О чем я?

 

о том, что хорошо на редкой жестянке разъезжать. Кирпичной формы. Когда вижу - очень редко, таких же, как и я - гляжу, тоже спокойно себя ведут на дороге. Не хамят, не вылезают в левый ряд, моргая светом, как больные... хотят - лифтуются, хотят - моют салон мыльной водой, хотят не моют. И так сойдет. Разные люди, с нормальной психикой.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

post-11820-0-53102900-1364376254_thumb.jpg

Спецификация, Фото,

,

По материалам JeepGarage.org, TFLcar.com

Изменено пользователем ishvedov
142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

post-11820-0-53102900-1364376254_thumb.jpg

Спецификация, Фото,

,

По материалам JeepGarage.org, TFLcar.com

Внешне обычный кроссовер, есть и красивее и страшнее.

Но мой "холодильник" на коллёсах, стал ещё дороже и милее.

 

И что однозначно , это уже не Чирокки!

2
Автомобиль: GC WK2 3
6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кинул ссылку подруге. Она показала коллегам-девочкам. Результат - весь кабинет в слюнях :D

Короч девочкам нравицца

Изменено пользователем Сергей Б.
21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну ладно что внешне зализан - тренд сейчас такой ... но под жестянку они забыли засунуть Jeep GC ... какойнибудь ссаййонг кайрон последнего поколения по дизайну не сильно проиграет ... но у тех хоть одно яй ... мост сохранился.

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Ну ладно что внешне зализан - тренд сейчас такой ... но под жестянку они забыли засунуть Jeep GC ... какойнибудь ссаййонг кайрон последнего поколения по дизайну не сильно проиграет ... но у тех хоть одно яй ... мост сохранился.

Зачем Вам мост? Не смешите про ссангёнги, они на бездорожье ущербны.. Межколёсных блокировок нет, имитаций нет. Умудряются встревать там, где я на Куге даже не задумываясь проезжаю. Выталкивал тут чудо одно, в колее вывесился и труба.
21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Зачем Вам мост? Не смешите про ссангёнги, они на бездорожье ущербны.. Межколёсных блокировок нет, имитаций нет. Умудряются встревать там, где я на Куге даже не задумываясь проезжаю. Выталкивал тут чудо одно, в колее вывесился и труба.

))) ну это и было чудо) )) зная где у тебя что снизу вывесится можно только специально постаравшись или переоценив свои силы . Это при нормальной эксплуатации.

Зачем мне мосты 4.7 и квадра драйв - просто для того чтобы спокойно зимой и весной доехать до подъезда и разгрузить пакеты из Ашана. без этого буду гарцевать в луже с ледянными кромками с разбегу выскакивать. Ну а то что выезд от дома сложнее рельефом и ледянной в сравнении с внедорожным роликом про нового чирка...

Джип, по моему, это там где неспеша проезжаешь, где остальные имеют экстрим.

В независимой подвеске (хонда домани двухрычажка перед, примерно двухрычажка зад) есть свой кайф. Одного не могу понять, зачем ниваводы (спереди два рычага и привода) корячат задний мост на А образном рычаге вместо того чтобы задешего вкорячить перевернутый редуктор и рычаги как спереди.

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Мля ну и урод, ппц...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 223 гостя (Посмотреть всех)

    • Сергей778
    • slondon
    • Лунный пчел
    • Vadim Lio
    • MP99
    • Николай Викторович
    • tyha_
    • MarkS
    • NSMax
    • Jeepred
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 818
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Александр84мск
    Новый пользователь
    Александр84мск
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.