jeep cherokee 2014 Jeep Cherokee (KL) 2014

[НиKKey]

Тема давно ушла в сторону.

Пора закрывать, если нет, то

1. Орфография и лексика будут много интересней, чем технические подробности

2. А корреляция между метро- и альфа-  сексуалами нашла точку резонанса. Кирза и туфля - выше ногу, шире шаг.

[docker78]

@SergeiBY,

Сергею, город Минск.

«Конечно, будучи владельцем уже 2ого по счету джипа, я бы хотел остаться с этой маркой, но видимо не судьба. Было бы это- хотябы красивой машиной, в моем понимании этого слова, можно было бы придумать разные варианты - ну а так, это не для меня. Просто хочу высказать свое мнение. Спасибо за понимание.»

 

Я Вас понял примерно так:

 

Летели дни, кружась проклятым роем.

Любовь и страсть терзали жизнь мою.

И вспомнил я тебя пред Аналоем

И звал тебя, как молодость свою. (А.Блок)

 

Я, искренно разделяю Вашу «любовь» к марке,

но может все же дождаться мартовской презентации. Мнению, знаете ли, иногда свойственно меняться.

 

И еще. Хватит обмывать «кости» автомобилю, которого почти никто глазами не видел и тем более в нём не сидел. Я, лично принял решение о покупке своего дизельного КК только после теста в одном из Питерских салонов ну по очень плохой, как на танковую директрису,  дороге. Он скреб днищем по гранитным камням, проваливался в ямы, погружался по самую решетку в лужи, но упрямо полз вперед. Почему-то сразу вспомнил нашу 2-ю танковую армию в ГСВГ, в которой я имел честь служить срочную. А до этого хотел покупать Freelander, который по ДИЗАЙНУ мне нравился Гораздо больше. Вот так я стал поклонником Jeep. Хватило одного раза.

На рынке присутствуют автомобили с ТАКИМ дизайном, что невольно думаешь, куда его (ее) глаза то смотрели, когда он её брал. 

 

Уверен, что после мартовской  презентации  (если она, конечно, состоится) будет взрыв мнений, и я думаю, что многие его поменяют на 180 градусов в ту или в другую сторону.

[SergeiBY]

@docker78, 

 

А что изменится на мартовской презентации? Нам покажут какую-то другую машину? Не ту что на фотках? Не с 2.0 феат? Не за 50К вместо положенных 25-30? А ну тогда, не прав - звиняте...  

Изменено 7 февраля, 2014 пользователем SergeiBY

[spyke]

[Жека]

Последний -"КК"...ни с чем не спутаешь. А два других? Сантафе в предыдущем кузове?

[spyke]

Последний -"КК"...ни с чем не спутаешь. А два других? Сантафе в предыдущем кузове?

Ты, чё уважаемый, KL не узнал   это же тоже жоп... ой джип

Вот и встретились мужики лицом к лицу

Изменено 7 февраля, 2014 пользователем spyke

[Shiva]

 

Хайлендер новый можно взять. А так я хз, что брать, ничего не нравится...

Это типа эталон?

Он больше намного внутри. Плюс 249 кобыл.

 

На родном рынке - оно стоит копейки и будет продаваться особенно в спорте и недоприводном. 

Вот такое распределение планирует Хруслер:

Sport 11%

Latitude 49%

Limited 15%

Trailhawk 25%

 

Цена на Jeep Cherokee 2014 ожидается от 1 390 000 руб до 1 990 000 руб, в зависимости от комплектации.

+ дополнительные опции.

2 ляма голый трейлхок, вот тут уже жесть...

 

Старт-стоп. Вроде это опцЫя.Можно не брать или не использовать.

У него нет Старт-стоп. У него адаптивный круиз с функцией автоматической остановки. Stop'n'Go назвается.

[Гость MudryKot]

,

А причем здесь больше? Типа чем больше тем лучше? Не менее достойный критерий... ГАЗЕЛЬ еще больше, да и дешевле.

[Shiva]

,

А причем здесь больше? Типа чем больше тем лучше? Не менее достойный критерий... ГАЗЕЛЬ еще больше, да и дешевле.

Машина очень маленькая и низкая... Места меньше, чем в моей Куге.

[andreiei]

, Вот не думаю,что в Куге места больше.Салоны не мерял,но так думаю.

[Гость MudryKot]

 

,

А причем здесь больше? Типа чем больше тем лучше? Не менее достойный критерий... ГАЗЕЛЬ еще больше, да и дешевле.

Машина очень маленькая и низкая... Места меньше, чем в моей Куге.

 

И что? Для Вас маленькая, а для сотен тысяч покупателей в самый раз. Приводить размер авто в качестве аргумента его достоинств смешно.

[Chapaev]

Кстати, на меринах старт-стоп отключается через обычное меню настроек.

[Shiva]

, Вот не думаю,что в Куге места больше.Салоны не мерял,но так думаю .

А я сравнивал. Так как сидел в обоих.

 

И что? Для Вас маленькая, а для сотен тысяч покупателей в самый раз. Приводить размер авто в качестве аргумента его достоинств смешно.

185 см всего-то... Почти самое маленькое расстояние между крышой и сидушкой из кроссоверов. Багажник тоже не ахти. В США тоже народ жалуется, крышу панорамную не берут, что бы как-то влезть в неё. Моё мнение - это моё мнение, смысл его оспаривать? Я просто проголосую рублём.

[andreiei]

, Ну тем лучше.Приятель тут приобрел недавно б/у Табурек с функцией старт-стоп,жаловался,что страшно ему.Встанет авто на светофоре и отключит дрыгатель и его посещают страхи,а вдруг не заведется

[Shiva]

Вот для сравнения несколько джипчиков, на канале у него ещё есть видео...

http://www.youtube.com/watch?v=wN1nsvDXRpQ

http://www.youtube.com/watch?v=ojmwIO80gXI

 

, Ну тем лучше  .Приятель тут приобрел недавно б/у Табурек с функцией старт-стоп,жаловался,что страшно ему.Встанет авто на светофоре и отключит дрыгатель и его посещают страхи,а вдруг не заведется 

Так эти приблуды отключаются все...

 

З.Ы. Старт-стоп это кнопка запуска, очень полезная штукенция. А автоглушение стоп-старт называется.

Изменено 10 февраля, 2014 пользователем ishvedov

[SergeiBY]

Вот для сравнения несколько джипчиков, на канале у него ещё есть видео...

 

 

, Ну тем лучше  .Приятель тут приобрел недавно б/у Табурек с функцией старт-стоп,жаловался,что страшно ему.Встанет авто на светофоре и отключит дрыгатель и его посещают страхи,а вдруг не заведется 

Так эти приблуды отключаются все...

 

З.Ы. Старт-стоп это кнопка запуска, очень полезная штукенция. А автоглушение стоп-старт называется.

 

Они обычно идут вместе, и в напримпр вагах, бмв - не отключаются раз и навсегда. Те - заглушил машину, завел - опять надо отключать. Знакомый купил такое, теперь бесится...

 

Ну и поживем увидим. Как правельно было сказано - каждый решает за себя. Я уже решил, с такой внешностью и ценой, нет однозначно.

Изменено 10 февраля, 2014 пользователем SergeiBY

[AndreyG]

 

Ну зачем так категорично!

Все же это джип, а не джопель.

Не надо все новое принимать в штыки, кобылу на автомобиль тоже с трудом меняли.

[НиKKey]

"Железный конь идет на смену крестьянской лошадке"

ну и "ударим автопробегом..." и т.д. Все, конечно же, очень хорошо. Но чем дальше, тем меньше джипы будут похожи на гендерный первоисточник. Круглые фары. Простая, неубиваемая подвеска. Минимум хлопот с ТО. Выживаемость при разбросе температуры, покрытия дороги, требованиям к топливу, всё дальше и дальше... вернуться к истокам итальянские миркитолаги ни разу не в голове, крайслеровские остатки конторы ни разу не в силах.

[Гость MudryKot]

 Но чем дальше, тем меньше джипы будут похожи на гендерный первоисточник. Круглые фары. Простая, неубиваемая подвеска. Минимум хлопот с ТО. Выживаемость при разбросе температуры, покрытия дороги, требованиям к топливу, всё дальше и дальше... вернуться к истокам итальянские миркитолаги ни разу не в голове, крайслеровские остатки конторы ни разу не в силах.

Вообще то Джип Рэнглер подходит. Или скажем, лучше него никто не подходит.

 

А какие маркетологи в силах, если не секрет?

Вообще то у ДЖИПа продажи который год растут очень бодро, а это как никак Крайслер.

[andreiei]

"Железный конь идет на смену крестьянской лошадке"

ну и "ударим автопробегом..." и т.д. Все, конечно же, очень хорошо. Но чем дальше, тем меньше джипы будут похожи на гендерный первоисточник. Круглые фары. Простая, неубиваемая подвеска. Минимум хлопот с ТО. Выживаемость при разбросе температуры, покрытия дороги, требованиям к топливу, всё дальше и дальше... вернуться к истокам итальянские миркитолаги ни разу не в голове, крайслеровские остатки конторы ни разу не в силах.

Читал про неубиваемую подвеску гендерного первоисточника  и плакал.Ну в общем да,неубиваемая,но от телеги не особенно далеко и ушла,ога.Выживаемость?У Чероки? При разбросах температуры?Ну это не про Чероки точно.Глючная электрика,прожорливые моторы,жуткая эргономика с отсутствием шумоизоляции,эт все про первоисточник.Дасс. Ну а по факту у итальяшек интересное авто получилось,не смотря ни на что.Ждем цену и тест-драйв.Пы.Сы. Если нужна древняя ,копипейст-техника от итальяшек,бери их аналог Дефендера - Ивеко Массиф.

[Leelu]

Про КК и КЛ 

http://autorambler.ru/journal/events/07.02.2014/560986061/

[MAPTbIH]

Про КК и КЛ 

http://autorambler.ru/journal/events/07.02.2014/560986061/

Хорошая реклама для KL...

Такие "соседи"... А пример с "глазастым" Мерсом чего стоит...

Мораль - всё новое вызывает отторжение, а со временем становится чуть-ли не эталоном для тех, кто недавно "отторгал".

[Chapaev]

Мораль - всё новое вызывает отторжение, а со временем становится чуть-ли не эталоном для тех, кто недавно "отторгал".

 

 

Ну, ни ацтек (не из списка), ни таурус 3-го поколения, к счастью, не стали.

[MAPTbIH]

 

Мораль - всё новое вызывает отторжение, а со временем становится чуть-ли не эталоном для тех, кто недавно "отторгал".

 

 

Ну, ни ацтек (не из списка), ни таурус 3-го поколения, к счастью, не стали.

 

Главное, и не были никогда, т.к. это шлак, низкий уровень, изначально.

А вот Е-класс и 911, и были, и стали... Речь о них, а не о "копейке" с "семеркой", которые там тоже упоминаются...

[Shiva]

TSBs: http://www.jeepgarage.org/f76/jeep-cherokee-kl-technical-service-bulletins-71873.html

[Shiva]

http://indianautosblog.com/2014/03/jeep-cherokee-europe-122353

На фото Overland Concept

 

Jeep в Испании опубликовал цены...

Минимальная цена Latitude 4x2 - 36 250 евро, полный привод + 5 000 евро. Трейлхок от 54 000 евро...

Изменено 5 марта, 2014 пользователем ishvedov

[MAPTbIH]

Шикарно в этом цвете смотрится авто...

[AG]

Европейская версия Jeep Cherokee 2014 была представлена в Женеве.

 

Европейская версия Чероки получит 2 турбодизеля

Multijet II мощностью 140 л.с. (350 Нм) с 6-тиступенчатой МКПП и 170 л.с. (350 Нм) с 9-тиступенчатым автоматом ZF

атмосферный бензиновый двигатель 3.2 V6 (272 л.с., 315 Нм)

бензиновый двигатель 2.4 Tigershark (для России и Ближнего Востока)

 

Системы полного привода

Active Drive I подключаемый задний привод

Active Drive II появляется вдобавок демультипликатор (передаточное отношение – 2,92:1)

Active Drive Lock дополнительно имеет блокировку заднего дифференциала

[Жека]

Межосевого нет?

[Shiva]

Межосевого нет?

Муфта.