Перейти к содержанию

  

1 271 пользователь проголосовал

  1. 1. Вам нравится новый Чероки?

    • Да
      477
    • Нет
      599
    • Пока не понял
      205


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Европейская версия Jeep Cherokee 2014 была представлена в Женеве.

 

Европейская версия Чероки получит 2 турбодизеля

Multijet II мощностью 140 л.с. (350 Нм) с 6-тиступенчатой МКПП и 170 л.с. (350 Нм) с 9-тиступенчатым автоматом ZF

атмосферный бензиновый двигатель 3.2 V6 (272 л.с., 315 Нм)

бензиновый двигатель 2.4 Tigershark (для России и Ближнего Востока)

 

Системы полного привода

Active Drive I подключаемый задний привод

Active Drive II появляется вдобавок демультипликатор (передаточное отношение – 2,92:1)

Active Drive Lock дополнительно имеет блокировку заднего дифференциала

 

Цена на Jeep Cherokee 2014 ожидается от 1 390 000 руб до 1 990 000 руб, в зависимости от комплектации.

+ дополнительные опции.

Комплектации, ожидаемые на рынке РФ

sport

laltitude

trailhawk 

 

Презентация в РФ вероятно будет в марте.

 

Подробнее о машине (ссылка на 1-й пост)

Единственный конкурент, на мой взгляд(он исключает японокорейские жестянки), это Вольво ХС60. И здесь Черок бьет его наповал и лучшей проходимостью и ценой.

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано
....
Единственный конкурент, на мой взгляд(он исключает японокорейские жестянки), это Вольво ХС60. И здесь Черок бьет его наповал и лучшей проходимостью и ценой.

Мерс glk? X3? Q5

 

Предложений масса. Если отбросить трэлхок то джип вообще ни очем.

Опубликовано (изменено)

 

....

Единственный конкурент, на мой взгляд(он исключает японокорейские жестянки), это Вольво ХС60. И здесь Черок бьет его наповал и лучшей проходимостью и ценой.

Мерс glk? X3? Q5

 

Предложений масса. Если отбросить трэлхок то джип вообще ни очем.

 

 

 

Безусловно Сергей, Мерс glk? X3? Q5 машины хорошие, но ведь с двигателем подобным 3.2 их цена никак не будет до 2млн. А если учесть, что это махровые асфальтовые кроссоверы по сравнению с ТрейлХоком, то и вообще другая категория. Разве не так?

 

Изменено пользователем MudryKot
38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

,

 

Трейлхок будут покупать единицы, разговор не о нем. Ку5 в базе у нас от 34кевро что как раз равно базе на джип, если я не путаю.

 

Вот ценнник:

http://www.audi.by/etc/medialib/ngw/BY/price/pdf.Par.0014.File.pdf/q5.pdf

Опубликовано

,

 

Трейлхок будут покупать единицы, разговор не о нем. Ку5 в базе у нас от 34кевро что как раз равно базе на джип, если я не путаю.

 

Вот ценнник:

http://www.audi.by/etc/medialib/ngw/BY/price/pdf.Par.0014.File.pdf/q5.pdf

Время покажет, будут или нет покупать. Мы же с тобой не знаем. По любому цены на Ку5 выше, как ни крути.

Я бы лично никогда не купил АУДИ по причине не соответствия цены качества, на мой взгляд исключительно.

14
Автомобиль: kia sorento
TLC150
Toyota Prius
Kia Rio.
Город: tallinn
Опубликовано
Опубликовано

,

 

Трейлхок будут покупать единицы, разговор не о нем. Ку5 в базе у нас от 34кевро что как раз равно базе на джип, если я не путаю.

 

Вот ценнник:

http://www.audi.by/etc/medialib/ngw/BY/price/pdf.Par.0014.File.pdf/q5.pdf

Да собственно и у нас от 34100 евро тот же Ку 5. http://www.audi.ee/est/mudelid/Q5/Hinnakiri  Но я вам скажу,что в базе Ауди это пустой барабан ,на который без слез смотреть нельзя.Стоит доукомплектовать-доиндивидуализировать машину до приемливого уровня,как цена будет под 60 штук.Если не больше.Ну и как действительно крепкая машина для вседорожья Ауди вообще не подходит.Думаю,что или итальяхи снизят цену на Чероки,или свернут производство .Это не Гранд,за эти деньги предпочтут корея-японцев. Или Фашистваген:)

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Есть ещё Ford Edge.

89
Автомобиль: Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Иркутск
Опубликовано
Опубликовано

http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/26318 - тут (в  звуковой версии) упомянули новый чирок  :secret:

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://radiovesti.ru/episode/show/episode_id/26318 - тут (в звуковой версии) упомянули новый чирок :secret:

В разговоре есть рациональное зерно, особенно о качестве fiat , но я не думаю, что макаронники планируют возглавить топ продаж в сегменте кроссоверов, свою пенку они снимут, сейчас любой навоз находит своего потребителя

Апрель уж на дворе , а Германа ( Cherokee KL) все нет)) ждем-с

Изменено пользователем DOCTOR79
67
Автомобиль: JEEP LIBERTY KK
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

Не в  джипах счастье, особенно в таких.  Паджеро спорт 1,5 ляма в максималке, трейлблейзер 1,7 ляма  в максималке. Чем не конкуренты?

Опубликовано (изменено)

Не в  джипах счастье, особенно в таких.  Паджеро спорт 1,5 ляма в максималке, трейлблейзер 1,7 ляма  в максималке. Чем не конкуренты?

Конкуренты они никакие, совершенно разные авто для совершенно разных целей для совершенно разных автолюбителей. Объединяет их только полное отсутствие брутальности.

Даже в рейсталинге ВК2 брутальности уже мало снаружи, а внутри вообще мрак, одни иновации, на мой взгляд. Один Рэнг остался настоящим...

Изменено пользователем MudryKot
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да нормальная машина, будет поставляться в россию, будут покупать, не сомневайтесь

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

Вот цены объявили http://news.rambler.ru/24647672/

45
Автомобиль: SAAB 9-3SS 1
9TID
Город: 100лица
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а с продажами что? когда можно посмотреть и заказать?

 

..... В середине третьего квартала этого года начнутся продажи внедорожника со 170-сильным (350 Нм) двухлитровым дизелем и девятидиапазонным «автоматом». Цен на эту модификацию пока нет.

Изменено пользователем Darth Maul
194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Я, если бы было ограничение по средствам при покупке авто, все-таки скорее взяла Чироки, хотя не сказать, что внешность порадовала (Х3, КУ60 и иже с ними ваще бе-е-е  :angry: )

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Линейка машин стала больше, по оснащению и внедорожным качествам. Я про чирка нового. От 1,3 млн до 2 лямов. Три комплектации. В принципе все норм.

194
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.

Изменено пользователем Leelu
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Местному трейлхоку можно сделать вентиляцию зада, но нельзя крышу дырявую...

13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Видимо идея " дефорсировать " с 272 до 249 кобыл не пришла в светлые умы манагеров крайслер-рус, увы... Хотя, тот кто будет готов отдать за него под 2 мульта , видимо, и любой налог будет платить, т.к. здравым смыслом такую покупку не объяснить

Изменено пользователем DOCTOR79
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано

На ново-рижском шоссе уже 2 раза в течении 1 недели встретил новый чероки бордового цвета, видимо кто то уже купил, или журналисты тестят

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На ново-рижском шоссе уже 2 раза в течении 1 недели встретил новый чероки бордового цвета, видимо кто то уже купил, или журналисты тестят

их же еще в продаже вроде как нет
13
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK'08 - сундук SUZUKI JIMNY '07
lift 2" - аптечка
TOYOTA FORTUNER^18d -сердитый ворчун
SMART FORTWO^18-дерзкий.
Город: ЗАМКАДЬЕ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

их же еще в продаже вроде как нет

У ОД нет, "серые" во всю предлагают, на прошлой неделе встретил бордовый чирок в районе Истры дважды, разъезжались во встречном направлении, в районе Красногорска серебристый видел, тоже на ново рижском шоссе, нахожусь в полном здравии ума))) перепутать не мог

Изменено пользователем DOCTOR79
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У ОД нет, "серые" во всю предлагают, на прошлой неделе встретил бордовый чирок в районе Истры дважды, разъезжались во встречном направлении, в районе Красногорска серебристый видел, тоже на ново рижском шоссе, нахожусь в полном здравии ума))) перепутать не мог

надо же, а я не видел ни одного на дорогах. Ну и как они смотрятся вживую?
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Нормально смотрятся, внутри мне тоже понравилось. Только низковато.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нормально смотрятся, внутри мне тоже понравилось. Только низковато.

ниже смотрятся на дороге или внутри посадка низкая?
75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

rf-13 Мне с панорамой места для головы не хватило...

 

Почитал поподробней спецификацию, есть ошибки... 8.4 заявлена на трейлхок, в доп. оборудовании стоит прочерк.

Шины для Трейлхока... Yokohama Geolander SUV, мало того, что с ошибкой написано, так ещё и шоссейные. 

11
Автомобиль: Хочу Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел цены, спецификации... хм, а кто конкурент? Вроде как все те же, Рафик, семейство кашкаев, хонда срв и т.д. и т.п. но 1.4 ляма с передним приводом... что-то не припомню, у всех уже полный, 1.6 ляма на тряпке, ну, тут возможно, но... вряд ли станет хитом, слишком высок ценник, впрочем, если конкуренты подтянутся по прайсу, то тогда продажи пойдут, а так... с неоднозначной внешностью и высоким прайсом....

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • solsws
    • Val5853373
    • Voldemarych
    • TRS Motors
    • C070CC
    • tsijk23
    • sanityclause
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 94465
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Jeep Wrangler JK утонул на броде по капот

      Wrangler (JK) 2011 года пригнали в ТРС-Моторс после неудачного выезда на бездорожье. На броде машина ушла в воду по капот и простояла так полдня.

      Буксиром вытащить не получилось, поэтому мотор завели и своим ходом проехали ещё около пяти километров. Вода к тому моменту уже попала в коробку и смешалась с маслом в эмульсию.

      Что показала разборка коробки

      Коробку сняли и разобрали. Вместо масла внутри стояла мутная эмульсия, и эта смесь работала по всем пакетам фрикционов. Картонно-фрикционный слой на дисках размок и сцепные свойства потерял.

      Хуже всего сработал не сам брод, а поездка после него. Пока машина просто стоит в воде, повреждения ограничены. На ходу эмульсия идёт по коробке под давлением и достаёт до каждого пакета фрикционов.

      Почему вода растворяет фрикционные диски

      Фрикционный диск устроен просто: металлическая основа, на ней наклеен слой вроде плотного картона с фрикционными вкраплениями. Этим слоем диск входит в зацепление с соседними металлическими дисками и передаёт момент.

      Вода и масловодяная эмульсия этот слой растворяют. Диск остаётся без рабочей поверхности и держать перестаёт, восстановить его уже нельзя. Если оставить эмульсию в коробке, диски доживают на остатке ресурса: когда именно всё встанет, предсказать невозможно, может пройти две-три тысячи километров, а может и десять.

      Чем закончился ремонт

      Заменили все фрикционные диски и прокладочный комплект с резиновыми уплотнениями и сальниками. Старые резинки после разборки обратно не идут, поэтому прокладочный комплект здесь обязателен, а картон фрикционов от эмульсии не восстановить.

      Что делать, если Wrangler ушёл под воду

      Главное правило: не заводить. Запустил и поехал — эмульсия расходится по агрегатам, и повреждений становится больше. Сначала машину достают на буксире или эвакуаторе, без запуска двигателя и трансмиссии, потом меняют жидкости в коробке, двигателе, переднем и заднем редукторах, а где можно, промывают агрегаты не запуская.

      Отдельно на Wrangler стоит проверить шланг сапуна переднего редуктора: он любит соскакивать, и тогда вода попадает в редуктор даже без серьёзного брода. Светлая эмульсия на щупе или в расширительном бачке после выезда в воду — прямой повод разбираться, не дожидаясь, пока агрегат встанет.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...